CN214081327U - 转向架联轴节安装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了转向架联轴节安装装置，包括支腿，所述支腿顶部固定设有支撑台，所述支撑台中部穿插设有螺纹柱，所述螺纹柱顶部通过螺纹连接有箱体，所述箱体内腔通过转轴转动连接有驱动杆，所述驱动杆两端均套设有螺纹套，通过转动轮旋转螺纹柱可以控制箱体升降，可以对转向架联轴节安装装置的高度进行调节，可以满足不同的使用需求，通过设置限位卡套，限位卡套可以对联轴节进行夹持固定，方便组装拼接，通过转动把手旋转驱动杆可以控制左右两组螺纹套相向运动或背离运动，方便对限位卡套夹持固定的联轴节进行拼接定位，便于加工安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及转向架联轴节安装装置，属于联轴节安装装置技术领域。
背景技术
联轴节是用来联接不同机构中的两根轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件，在高速重载的动力传动中，有些联轴节还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用，联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接，一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，传统的联轴节加工方法全部由人工操作加工，加工效率低，固定方式精度低，导致联轴节合格率低，联轴节使用时磨合时间长易磨损。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供转向架联轴节安装装置，固定精确度高，加工效率高，通过转动轮旋转螺纹柱可以控制箱体升降，可以对转向架联轴节安装装置的高度进行调节，可以满足不同的使用需求，通过设置限位卡套，限位卡套可以对联轴节进行夹持固定，方便组装拼接，通过转动把手旋转驱动杆可以控制左右两组螺纹套相向运动或背离运动，方便对限位卡套夹持固定的联轴节进行拼接定位，便于加工安装，通过设置导向杆，导向杆可以对箱体进行导向限位，可以防止箱体旋转晃动，可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
转向架联轴节安装装置，包括支腿，所述支腿顶部固定设有支撑台，所述支撑台中部穿插设有螺纹柱，所述螺纹柱顶部通过螺纹连接有箱体，所述箱体内腔通过转轴转动连接有驱动杆，所述驱动杆两端均套设有螺纹套，所述螺纹套顶部通过滑杆固定连接有限位卡套，所述限位卡套由上卡套与下卡套组成，且所述上卡套与下卡套之间连接有螺丝，所述箱体顶部对称设有限位滑槽，且所述螺纹套与限位卡套之间连接的滑杆穿设于限位滑槽内腔。
作为上述技术方案的进一步描述，所述驱动杆两端对称固定设有转动把手。
作为上述技术方案的进一步描述，所述驱动杆包括连接杆，所述连接杆两端分别固定设有第一螺纹杆与第二螺纹杆，且所述第一螺纹杆与第二螺纹杆上的螺纹方向相反。
作为上述技术方案的进一步描述，所述螺纹柱底部固定设有转动轮。
作为上述技术方案的进一步描述，所述箱体底部对称固定设有导向杆，且所述导向杆贯穿支撑台。
作为上述技术方案的进一步描述，所述支腿底部固定设有万向轮，且所述万向轮一侧设有脚刹。
本实用新型有益效果：1、通过转动轮旋转螺纹柱可以控制箱体升降，可以对转向架联轴节安装装置的高度进行调节，可以满足不同的使用需求；
2、通过设置限位卡套，限位卡套可以对联轴节进行夹持固定，方便组装拼接，通过转动把手旋转驱动杆可以控制左右两组螺纹套相向运动或背离运动，方便对限位卡套夹持固定的联轴节进行拼接定位，便于加工安装；
3、通过设置导向杆，导向杆可以对箱体进行导向限位，可以防止箱体旋转晃动。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型转向架联轴节安装装置主视图。
图2是本实用新型转向架联轴节安装装置的箱体剖视图。
图3是本实用新型转向架联轴节安装装置的箱体俯视图。
图4是本实用新型转向架联轴节安装装置的限位卡套侧视图。
图中标号：1、支腿；2、支撑台；3、螺纹柱；4、箱体；5、驱动杆；6、螺纹套；7、限位卡套；8、上卡套；9、下卡套；10、螺丝；11、限位滑槽；12、转动把手；13、连接杆；14、第一螺纹杆；15、第二螺纹杆；16、转动轮；17、导向杆；18、万向轮。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-4，转向架联轴节安装装置，包括支腿1，所述支腿1顶部固定设有支撑台2，所述支撑台2中部穿插设有螺纹柱3，通过转动轮16旋转螺纹柱3可以控制箱体4升降，可以对转向架联轴节安装装置的高度进行调节，可以满足不同的使用需求，所述螺纹柱3顶部通过螺纹连接有箱体4，所述箱体4内腔通过转轴转动连接有驱动杆5，通过转动把手12旋转驱动杆5可以控制左右两组螺纹套6相向运动或背离运动，方便对限位卡套7夹持固定的联轴节进行拼接定位，便于加工安装，所述驱动杆5两端均套设有螺纹套6，所述螺纹套6顶部通过滑杆固定连接有限位卡套7，限位卡套7可以对联轴节进行夹持固定，方便组装拼接，所述限位卡套7由上卡套8与下卡套9组成，且所述上卡套8与下卡套9之间连接有螺丝10，所述箱体4顶部对称设有限位滑槽11，且所述螺纹套6与限位卡套7之间连接的滑杆穿设于限位滑槽11内腔。
具体的，如图1-图4所示，所述驱动杆5两端对称固定设有转动把手12，所述驱动杆5包括连接杆13，所述连接杆13两端分别固定设有第一螺纹杆14与第二螺纹杆15，且所述第一螺纹杆14与第二螺纹杆15上的螺纹方向相反，所述螺纹柱3底部固定设有转动轮16，所述箱体4底部对称固定设有导向杆17，且所述导向杆17贯穿支撑台2，导向杆17可以对箱体4进行导向限位，可以防止箱体4旋转晃动，所述支腿1底部固定设有万向轮18，且所述万向轮18一侧设有脚刹，便于移动。
本实用新型工作原理：通过转动轮16旋转螺纹柱3可以控制箱体4升降，可以对转向架联轴节安装装置的高度进行调节，通过转动把手12旋转驱动杆5可以控制左右两组螺纹套6相向运动或背离运动，方便对限位卡套7夹持固定的联轴节进行拼接定位，便于加工安装，通过螺丝10连接上卡套8与下卡套9即可对联轴节进行夹持固定，导向杆17可以对箱体4进行导向限位，可以防止箱体4旋转晃动。
以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.转向架联轴节安装装置，包括支腿(1)，其特征在于：所述支腿(1)顶部固定设有支撑台(2)，所述支撑台(2)中部穿插设有螺纹柱(3)，所述螺纹柱(3)顶部通过螺纹连接有箱体(4)，所述箱体(4)内腔通过转轴转动连接有驱动杆(5)，所述驱动杆(5)两端均套设有螺纹套(6)，所述螺纹套(6)顶部通过滑杆固定连接有限位卡套(7)，所述限位卡套(7)由上卡套(8)与下卡套(9)组成，且所述上卡套(8)与下卡套(9)之间连接有螺丝(10)，所述箱体(4)顶部对称设有限位滑槽(11)，且所述螺纹套(6)与限位卡套(7)之间连接的滑杆穿设于限位滑槽(11)内腔。
2.根据权利要求1所述的转向架联轴节安装装置，其特征在于：所述驱动杆(5)两端对称固定设有转动把手(12)。
3.根据权利要求1所述的转向架联轴节安装装置，其特征在于：所述驱动杆(5)包括连接杆(13)，所述连接杆(13)两端分别固定设有第一螺纹杆(14)与第二螺纹杆(15)，且所述第一螺纹杆(14)与第二螺纹杆(15)上的螺纹方向相反。
4.根据权利要求1所述的转向架联轴节安装装置，其特征在于：所述螺纹柱(3)底部固定设有转动轮(16)。
5.根据权利要求1所述的转向架联轴节安装装置，其特征在于：所述箱体(4)底部对称固定设有导向杆(17)，且所述导向杆(17)贯穿支撑台(2)。
6.根据权利要求1所述的转向架联轴节安装装置，其特征在于：所述支腿(1)底部固定设有万向轮(18)，且所述万向轮(18)一侧设有脚刹。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023106452.8U CN214081327U (zh) | 2020-12-21 | 2020-12-21 | 转向架联轴节安装装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214081327U true CN214081327U (zh) | 2021-08-31 |
Family
ID=77430281
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202023106452.8U Active CN214081327U (zh) | 2020-12-21 | 2020-12-21 | 转向架联轴节安装装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214081327U (zh) |
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2020
- 2020-12-21 CN CN202023106452.8U patent/CN214081327U/zh active Active
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Legal Events
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