CN214078901U - 一种管件扩口芯及扩口成型工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种管件扩口芯及扩口成型工装,用于管件与接头插接装配之前的管件扩口成型和管件内壁的润滑,所述管件扩口芯包括推进部和连接在推进部一端的扩口部,所述推进部的另一端与驱动装置连接;所述扩口部的外端为锥状体,所述锥状体的外表面设有至少一环形槽,每个所述环形槽内开设有至少一渗油通孔,通过在扩口芯上设计出油的方式,在管件扩口的同时对管件的扩口端内壁进行蘸油润滑,节省时间和人工,管件内壁的润滑用于防止接头内的密封圈移位,在其它条件满足的情况下实现密封圈的移位率为0。
Description
技术领域
本实用新型涉及管件扩口技术领域,更具体地涉及一种管件扩口芯及扩口成型工装。
背景技术
随着科技的进步,汽车行业的生产制造必定会持续改善以更好地满足性能需求,在汽车管件的生产制造过程中,大多装配都涉及到接头,其中一种形式的接头配带密封圈,而在装配的过程中,为了防止密封圈移位,绝大多数的管件都需要扩口装配和对接头或者管件进行润滑。对接头进行润滑时,如果在安装到工装上之前进行蘸油,则需要增加设备自动提前蘸油,并将管件排布好,操作人员直接拿取,这样导致成本高、不能通用所有的接头;如果在放到工装上之后扩口动作之前进行蘸油,需要增加装置将油滴或者刷在竹节上,会增加设备等待的时间和降低效率;如果在扩口动作时进行蘸油,则需要增加盛油装置,在扩口的动作中使接头伸入盛油装置内蘸油,这样导致装置的位置会有干涉;如果在扩口动作之后装配动作之前进行蘸油,则也要增加装置将油滴或者刷在竹节上,会增加设备等待的时间和降低效率。对管件进行润滑时,如果在安装到工装上之前进行蘸油,则需要增加设备自动提前蘸油,并将管件排布好,操作人员直接拿取,这样导致成本高、不能通用所有的成型管件,管件外部也会有油造成污染;如果在放到工装上之后扩口动作之前进行蘸油,需要增加装置将油滴或者刷在竹节上,会不方便操作且效率更低,管件外部也会有油造成污染,增加设备等待的时间和降低效率;如果在扩口动作时进行蘸油,则需要增加盛油装置,在扩口的动作中使扩口芯伸入盛油装置内蘸油,盛油部位的棉容易变形,蘸油效果不稳定,有安全隐患;如果在扩口动作之后装配动作之前进行蘸油,则也要增加装置将油滴或者刷在竹节上,会增加设备等待的时间和降低效率,管件外部也会有油造成污染。
现有的手动蘸油润滑方式具体为将一块由无纺布包裹的海绵放置在油盒内,可以减少P80的挥发,方便蘸取。蘸油时用接头竹节挤压海绵的方式使油润滑竹节,蘸油的量受油盒内的油量影响较大,蘸油的均匀度受接头竹节下压的角度的手法影响较大,依赖员工的技能熟练度,且员工操作还可能出现漏蘸油的情况。上述情况经过实验证明,很容易导致接头在与管路插接时,密封圈出现移位的情况,如果出现密封圈移位,就会有出现管路泄漏的风险。
实用新型内容
为了解决所述现有技术的不足,本实用新型提供了一种管件扩口芯及扩口成型工装,用于管件与接头插接装配之前同时进行管件扩口成型和管件内壁的润滑,节省时间和人工,管件内壁的润滑用于防止接头内的密封圈移位,在其它条件满足的情况下实现密封圈的移位率为0。
本实用新型所要达到的技术效果通过以下方案实现:一种管件扩口芯,用于管件与接头插接装配之前的管件扩口成型和管件内壁的润滑,所述管件扩口芯包括推进部和连接在推进部一端的扩口部,所述推进部的另一端与驱动装置连接;所述扩口部的外端为锥状体,所述锥状体的外表面设有至少一环形槽,每个所述环形槽内开设有至少一渗油通孔。
优选地,所述渗油通孔形成在环形槽的顶端。
优选地,所述渗油通孔在环形槽上的开口位置形成在环形槽内靠近锥体末端的位置。
优选地,所述环形槽的数量为两个,呈一距离间隔设置。
一种管件扩口成型工装,包括挤油机、储油器和扩口芯,其中扩口芯具有扩口部,所述挤油机和扩口芯分别与储油器连接,所述挤油机用于控制气压和时间以便推进储油器里的油注入到扩口芯内并从扩口芯的扩口部渗出。
优选地,所述储油器为透明材质。
优选地,所述管件扩口成型工装还包括管件夹持装置,用于定位夹持管件。
优选地,所述管件扩口成型工装还包括接头夹持装置,用于夹持接头。
本实用新型具有以下优点:
1、通过取消手动蘸油,在扩口芯上设计出油的方式,利用挤油机精准控制出油量,在管件扩口的同时对管件的扩口端内壁进行蘸油润滑,节省时间和人工,管件内壁的润滑用于防止接头内的密封圈移位,在其它条件满足的情况下实现密封圈的移位率为0;
2、采用润滑油渗出环形槽的设计,有效控制了润滑油的使用量和均匀性,使既起到了对管件内壁均匀润滑的作用,又能精准控制润滑油的量;
3、渗油通孔在环形槽上的开口位置形成在环形槽内靠近锥体末端的位置,使锥体的外表面对环形槽具有一个遮挡的作用。由于渗油通孔的直径很小,边缘比较锋利,当管件内壁沿着锥体被扩口时,管件内壁不会接触到渗油通孔的开口位置,也就防止了渗油通孔的开口位置对管件内壁的划伤。
附图说明
图1为本实用新型中管件扩口芯的立体结构示意图;
图2为本实用新型中管件扩口芯的剖视结构示意图;
图3为本实用新型中管件扩口成型工装的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的说明,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,还可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一
本实用新型实施例提供一种管件扩口芯,用于管件与接头插接装配之前的管件扩口成型和管件内壁的润滑,由于接头的插接端外径比管件的内径要大一些,所以管件需先进行扩口再与接头装配。所述管件可以为尼龙管,但不限于此。所述接头包括密封圈和插接端,所述接头的插接端插进管件的扩口端内并通过密封圈密封,在装配时,如果不对接头或者管件进行润滑,则很大可能会导致密封圈从原本的槽里跳脱出来而向后移动,从而影响管件与接头插接的密封性。结合图1-图3所示,所述管件扩口芯包括推进部110和连接在推进部110一端的扩口部120,所述推进部110的另一端与驱动装置连接,驱动装置推动推进部110移动,进而推进扩口部120移动从而实现对管件进行扩口动作。所述扩口部120的外端为锥状体,所述锥状体的外表面设有至少一环形槽121,每个所述环形槽121内开设有至少一渗油通孔122,从而实现润滑油渗出环形槽121,进而实现在扩口的同时对管件的内壁进行润滑。本实用新型实施例采用润滑油渗出环形槽121的设计,有效控制了润滑油的使用量和均匀性,使既起到了对管件内壁均匀润滑的作用,又能精准控制润滑油的量。
作为本实用新型实施例的进一步改进,所述渗油通孔122形成在环形槽121的顶端,这样可以使渗油通孔122渗出来的润滑油自动滑落布满整个环形槽121形成油环,当扩口芯100进行扩口时能360°均匀润滑管件内壁。更优地,所述渗油通孔122在环形槽121上的开口位置形成在环形槽121内靠近锥体末端的位置,使锥体的外表面对环形槽121具有一个遮挡的作用。由于渗油通孔122的直径很小,边缘比较锋利,当管件内壁沿着锥体被扩口时,管件内壁不会接触到渗油通孔122的开口位置,也就防止了渗油通孔122的开口位置对管件内壁的划伤。
作为本实用新型实施例的进一步改进,所述环形槽121的数量为两个,呈一距离间隔设置,可以使本申请的扩口芯100适用于不同直径范围内的管件扩口,例如可以适用直径为8-12mm范围内的管件。
本实施例的扩口芯100与挤油机300、储油器200、控制系统、触摸显示装置和驱动装置配合作用,其中挤油机300和扩口芯100分别与储油器200连接,所述挤油机300用于控制气压和时间以便推进储油器200里的油注入到扩口芯100内并从扩口芯100的扩口部120渗出,达到控制出油量的要求。管件扩口时,扩口部120和表面的油一起推进管件内壁进行扩口和润滑同时作用,扩口后的管件再与接头的插接端插接,由于管件内壁已经被油润滑,因此在管件与接头插接时,接头内的密封圈不会移位。
所述驱动装置与扩口芯100连接。所述控制系统用于控制挤油机300在扩口动作之前挤油,以便扩口时正好可以将油涂在管件的内壁。所述触摸显示装置内设有开关按钮,用于启动和关闭挤油机300的运行,当管件和接头需要润滑时就开启挤油功能,不需要润滑的产品就关闭挤油的功能。所述驱动装置用于驱动扩口芯100移动实现管件的扩口和管件与接头的装配。
实施例二
如图3所示,本实用新型实施例二提供一种管件扩口成型工装,包括挤油机300、储油器200和扩口芯100,其中扩口芯100具有扩口部120,所述挤油机300和扩口芯100分别与储油器200连接,所述挤油机300用于控制气压和时间以便推进储油器200里的油注入到扩口芯100内并从扩口芯100的扩口部120渗出,达到控制出油量的要求。管件扩口时,扩口部120和表面的油一起推进管件内壁进行扩口和润滑同时作用,扩口后的管件再与接头的插接端插接,由于管件内壁已经被油润滑,因此在管件与接头插接时,接头内的密封圈不会移位。
本实用新型实施例的用于管件扩口成型和装配的管件装配系统还包括控制系统、触摸显示装置和驱动装置,所述驱动装置与扩口芯100连接。所述控制系统用于控制挤油机300在扩口动作之间挤油,以便扩口时正好可以将油涂在管件的内壁。所述触摸显示装置内设有开关按钮,用于启动和关闭挤油机300的运行,当管件和接头需要润滑时就开启挤油功能,不需要润滑的产品就关闭挤油的功能。所述驱动装置用于驱动扩口芯100移动实现管件的扩口和管件与接头的装配。
本实用新型实施例通过取消手动蘸油,在扩口芯100上设计出油的方式,利用挤油机300精准控制出油量,在管件扩口的同时对管件的扩口端内壁进行蘸油润滑,节省时间和人工,管件内壁的润滑用于防止接头内的密封圈移位,在其它条件满足的情况下实现密封圈的移位率为0。
所述储油器200为透明材质,这样可以对油量进行观测,加注满一次可以润滑10000次以上,再利用挤油机300精准调节控制出油的压力及推进气压的时间。本实用新型实施例所采用的润滑油为P80,从而满足对产品内部的清洁度要求。
通过本实用新型的管件扩口成型工装,经过PDCA循环,生产过程质量稳定,提高生产效率,所获得的收益计算为单次蘸油时间1s×每天每台设备减少蘸油1500次×28台×一年工作天数300天÷3600秒/小时×每小时工时费用25元=8.75万元。
本实用新型实施例中,所述挤油机300和储油器200的具体结构设置可采用现有技术中的常规结构,本申请不作具体限定。所述管件扩口成型工装还包括管件夹持装置,用于定位夹持管件,使管件与扩口芯100对位设置,便于扩口芯100对管件的扩口和润滑作用。所述管件扩口成型工装还可以包括接头夹持装置,用于夹持接头,驱动装置与接头夹持装置连接,当管件与接头装配时,驱动装置驱动接头夹持装置夹持接头与管件对位插接。
本实用新型的管件扩口成型方法包括以下步骤:在扩口之前,利用挤油机300向扩口芯100的扩口部120上挤油,润滑油渗出并布设在扩口部120上,将扩口芯100与管件对位,扩口芯100对管件同时进行扩口和润滑,扩口后的管件再与带密封圈的接头插接装配,通过在扩口芯100上设计出油的方式,在管件扩口的同时对管件的扩口端内壁进行蘸油润滑,节省时间和人工,管件内壁的润滑用于防止接头内的密封圈移位,在其它条件满足的情况下实现密封圈的移位率为0。
最后需要说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型实施例的技术方案而非对其进行限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型实施例进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解依然可以对本实用新型实施例的技术方案进行修改或者等同替换,而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本实用新型实施例技术方案的范围。
Claims (8)
1.一种管件扩口芯,用于管件与接头插接装配之前的管件扩口成型和管件内壁的润滑,其特征在于,所述管件扩口芯包括推进部和连接在推进部一端的扩口部,所述推进部的另一端与驱动装置连接;所述扩口部的外端为锥状体,所述锥状体的外表面设有至少一环形槽,每个所述环形槽内开设有至少一渗油通孔。
2.如权利要求1所述的管件扩口芯,其特征在于,所述渗油通孔形成在环形槽的顶端。
3.如权利要求1或2所述的管件扩口芯,其特征在于,所述渗油通孔在环形槽上的开口位置形成在环形槽内靠近锥体末端的位置。
4.如权利要求1所述的管件扩口芯,其特征在于,所述环形槽的数量为两个,呈一距离间隔设置。
5.一种管件扩口成型工装,其特征在于,包括挤油机、储油器和如权利要求1至4任一所述的扩口芯,其中扩口芯具有扩口部,所述挤油机和扩口芯分别与储油器连接,所述挤油机用于控制气压和时间以便推进储油器里的油注入到扩口芯内并从扩口芯的扩口部渗出。
6.如权利要求5所述的管件扩口成型工装,其特征在于,所述储油器为透明材质。
7.如权利要求5所述的管件扩口成型工装,其特征在于,所述管件扩口成型工装还包括管件夹持装置,用于定位夹持管件。
8.如权利要求5所述的管件扩口成型工装,其特征在于,所述管件扩口成型工装还包括接头夹持装置,用于夹持接头。
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