CN214077123U - 一种地铁硬岩地层开挖用破碎装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种地铁硬岩地层开挖用破碎装置，包括第二底板、第一底板、固定柱、连接板和活动板，所述第二底板顶部中央安装第二活动轴，所述第二活动轴顶部活动连接第一底板，所述第一底板顶部两侧均设有连接螺栓，所述连接螺栓底端贯穿第一底板延伸至第二底板内部，所述第二底板和第一底板相向一侧均设有滑槽，所述第一底板底部固接滑块，所述滑块安装在滑轨表面，所述滑轨底部固接第二底板，所述第一底板顶部中央固接固定柱，所述固定柱一侧中央安装活动轴，所述活动轴连接连接板，所述连接板顶部一侧固接连接块，所述固定柱内腔顶部和底部分别固接滑轮和收集辊。本实用新型提供了一种地铁硬岩地层开挖用破碎装置。

Description

一种地铁硬岩地层开挖用破碎装置

技术领域

本实用新型涉及一种破碎装置，具体是一种地铁硬岩地层开挖用破碎装置。

背景技术

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统。

在进行地铁施工过程中，当需要对硬岩地层进行开挖时，需要通过破碎装置进行开挖，但是进行开挖时需要保证破碎的尺寸，而且在进行开挖时需要保证开挖的稳定性。因此，针对上述问题提出一种地铁硬岩地层开挖用破碎装置。

实用新型内容

一种地铁硬岩地层开挖用破碎装置，包括第二底板、第一底板、固定柱、连接板和活动板，所述第二底板顶部中央安装第二活动轴，所述第二活动轴顶部活动连接第一底板，所述第一底板顶部两侧均设有连接螺栓，所述连接螺栓底端贯穿第一底板延伸至第二底板内部，所述第二底板和第一底板相向一侧均设有滑槽，所述第一底板底部固接滑块，所述滑块安装在滑轨表面，所述滑轨底部固接第二底板，所述第一底板顶部中央固接固定柱，所述固定柱一侧中央安装活动轴，所述活动轴连接连接板，所述连接板顶部一侧固接连接块，所述固定柱内腔顶部和底部分别固接滑轮和收集辊，所述收集辊表面收卷连接绳，所述连接绳穿过滑轮连接连接块，所述连接板一侧设有摇杆，所述连接板内腔设有螺纹杆，所述螺纹杆表面套有第一滑套，所述第一滑套一侧贯穿连接板固接活动板，所述活动板内腔设有滑杆，所述滑杆表面套有第二滑套，所述第二滑套一端贯穿活动板固接第二连接绳，所述第二连接绳一侧连接破碎钻头。

进一步地，所述连接螺栓通过螺纹分别连接第一底板和第二底板。

进一步地，所述滑块与滑轨滑动连接，所述滑轨为环状结构。

进一步地，所述第二底板顶部设有固定螺钉，所述固定螺钉底端贯穿第二底板，且固定螺钉通过螺纹连接第二底板。

进一步地，所述螺纹杆一端转动连接连接板内壁，且螺纹杆通过螺纹套接第一滑套。

进一步地，所述滑杆和第二滑套滑动连接，且滑杆两端均固接活动板内壁。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种地铁硬岩地层开挖用破碎装置。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型一种实施例的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种实施例的连接板结构示意图；

图3为本实用新型一种实施例的图1的A处局部放大结构示意图。

图中：1、固定螺钉，2、固定柱，3、收集辊，4、活动轴，5、滑轮，6、连接绳，7、连接块，8、摇杆，9、连接板，10、第一底板，11、第二底板， 12、螺纹杆，13、第一滑套，14、第二滑套，15、破碎钻头，16、第二连接绳，17、滑杆，18、活动板，19、滑轨，20、第二活动轴，21、滑块，22、连接螺栓。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本实用新型中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本实用新型及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

请参阅图1-3所示，一种地铁硬岩地层开挖用破碎装置，包括第二底板 11、第一底板10、固定柱2、连接板9和活动板18，所述第二底板11顶部中央安装第二活动轴20，所述第二活动轴20顶部活动连接第一底板10，所述第一底板10顶部两侧均设有连接螺栓22，所述连接螺栓22底端贯穿第一底板10延伸至第二底板11内部，所述第二底板11和第一底板10相向一侧均设有滑槽，所述第一底板10底部固接滑块21，所述滑块21安装在滑轨19表面，所述滑轨19底部固接第二底板11，所述第一底板10顶部中央固接固定柱2，所述固定柱2一侧中央安装活动轴4，所述活动轴4连接连接板9，所述连接板9顶部一侧固接连接块7，所述固定柱2内腔顶部和底部分别固接滑轮5和收集辊3，所述收集辊3表面收卷连接绳6，所述连接绳6穿过滑轮5 连接连接块7，所述连接板9一侧设有摇杆8，所述连接板9内腔设有螺纹杆 12，所述螺纹杆12表面套有第一滑套13，所述第一滑套13一侧贯穿连接板 9固接活动板18，所述活动板18内腔设有滑杆17，所述滑杆17表面套有第二滑套14，所述第二滑套14一端贯穿活动板18固接第二连接绳16，所述第二连接绳16一侧连接破碎钻头15。

所述连接螺栓22通过螺纹分别连接第一底板10和第二底板11；所述滑块21与滑轨19滑动连接，所述滑轨19为环状结构；所述第二底板11顶部设有固定螺钉1，所述固定螺钉1底端贯穿第二底板11，且固定螺钉1通过螺纹连接第二底板11；所述螺纹杆12一端转动连接连接板9内壁，且螺纹杆 12通过螺纹套接第一滑套13；所述滑杆17和第二滑套14滑动连接，且滑杆 17两端均固接活动板18内壁。

本实用新型在使用时，先将第二底板11通过固定螺钉1固定在地面，然后通过破碎钻头15和第二连接绳16对硬岩层进行破碎开挖，在进行破碎开挖时，可以通过摇杆8摇动螺纹杆12转动，方便带动第一滑套13在螺纹杆 12表面移动，方便控制活动板18移动，而且破碎钻头15在进行开挖时可以通过第二滑套14在滑杆17表面移动进行调整破碎钻头15位置，便于控制破碎钻头15开挖位置在一定范围内，而且随着破碎开挖进程，可以通过摇动收集辊3进行收放连接块7，便于连接板9通过活动轴4进行转动，可以便于控制开挖范围，还可以提高开挖的质量，通过拧动连接螺栓22可以方便连接第一底板10和第二底板11，配合第二活动轴20可以方便控制固定柱2转动，而且滑块21也会在滑轨19表面滑动保证稳定性，当固定柱2转动180度后可以通过第一底板10进行定位，便于进行再次开挖。

本实用新型的有益之处在于：

1.可以通过第二滑套、滑杆、活动板、第一滑套、螺纹杆、连接板和摇杆可以便于控制破碎钻头的位置，便于进行对硬岩层进行破碎开挖，而且在可以保证开挖的准确性，保证开挖的效率；

2.通过收集辊、滑轮、连接绳、连接块和活动轴可以带动连接板转动，便于在进行破碎开挖硬岩层保证开挖的尺寸，而且通过固定螺钉、第二底板、连接螺栓、第一底板、滑轨、第二活动轴和滑块可以调整连接板的位置。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种地铁硬岩地层开挖用破碎装置，其特征在于：包括第二底板(11)、第一底板(10)、固定柱(2)、连接板(9)和活动板(18)，所述第二底板(11)顶部中央安装第二活动轴(20)，所述第二活动轴(20)顶部活动连接第一底板(10)，所述第一底板(10)顶部两侧均设有连接螺栓(22)，所述连接螺栓(22)底端贯穿第一底板(10)延伸至第二底板(11)内部，所述第二底板(11)和第一底板(10)相向一侧均设有滑槽，所述第一底板(10)底部固接滑块(21)，所述滑块(21)安装在滑轨(19)表面，所述滑轨(19)底部固接第二底板(11)，所述第一底板(10)顶部中央固接固定柱(2)，所述固定柱(2)一侧中央安装活动轴(4)，所述活动轴(4)连接连接板(9)，所述连接板(9)顶部一侧固接连接块(7)，所述固定柱(2)内腔顶部和底部分别固接滑轮(5)和收集辊(3)，所述收集辊(3)表面收卷连接绳(6)，所述连接绳(6)穿过滑轮(5)连接连接块(7)，所述连接板(9)一侧设有摇杆(8)，所述连接板(9)内腔设有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)表面套有第一滑套(13)，所述第一滑套(13)一侧贯穿连接板(9)固接活动板(18)，所述活动板(18)内腔设有滑杆(17)，所述滑杆(17)表面套有第二滑套(14)，所述第二滑套(14)一端贯穿活动板(18)固接第二连接绳(16)，所述第二连接绳(16)一侧连接破碎钻头(15)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁硬岩地层开挖用破碎装置，其特征在于：所述连接螺栓(22)通过螺纹分别连接第一底板(10)和第二底板(11)。

3.根据权利要求1所述的一种地铁硬岩地层开挖用破碎装置，其特征在于：所述滑块(21)与滑轨(19)滑动连接，所述滑轨(19)为环状结构。

4.根据权利要求1所述的一种地铁硬岩地层开挖用破碎装置，其特征在于：所述第二底板(11)顶部设有固定螺钉(1)，所述固定螺钉(1)底端贯穿第二底板(11)，且固定螺钉(1)通过螺纹连接第二底板(11)。

5.根据权利要求1所述的一种地铁硬岩地层开挖用破碎装置，其特征在于：所述螺纹杆(12)一端转动连接连接板(9)内壁，且螺纹杆(12)通过螺纹套接第一滑套(13)。

6.根据权利要求1所述的一种地铁硬岩地层开挖用破碎装置，其特征在于：所述滑杆(17)和第二滑套(14)滑动连接，且滑杆(17)两端均固接活动板(18)内壁。

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