CN214075365U - 一种路面排水设备 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种路面排水设备，包括过滤箱、波浪形筒体和泵送组件，过滤箱包括箱体、斜置过滤板、斜板、淤泥输出口和过滤水输出口，路面排水设备还包括循环滤网过滤组件，循环滤网过滤组件包括滤网主体、滤网卷收组件和滤网换向轮；波浪形筒体的两侧均与箱体的内壁贴合，波浪形筒体的底部与斜置过滤板之间留有间隙，该间隙用于容纳长条形的滤网主体；滤网卷收组件包括两个卷筒，滤网主体的两端分别缠绕定位在两个卷筒上，滤网换向轮为柱形轮，轴向与滤网卷收组件轴向相同，用于为滤网主体的移动导向；滤网主体空间位置上位于波浪形筒体的底部与斜置过滤板之间；实现了滤网不易堵塞、更换简单且过滤效率高的技术效果。

Description

一种路面排水设备

技术领域

本实用新型涉及水处理技术领域，尤其涉及一种路面排水设备。

背景技术

在排水过程中，通过输水槽输送的水流中经常在内底面上会堆积一定厚度的淤泥，当淤泥在输水槽中堆积较厚时，容易造成输水槽的截面变小，影响输水效率，甚至可能导致水流溢出，从而无法达到输水导水的目的；因此，需要将淤泥通过抽料泵将其淤泥抽出，而在淤泥的清理时，往往是搅拌使其淤泥和水一起抽出而后运走，此方案会大大在增加淤泥的运输成本。

现有技术中，采用对抽出的混合物进行过滤的方式将水与淤泥分离，而后将淤泥单独运走（水直接排放），但过滤过程中淤泥过滤装置在淤泥容易堆积影响水的下落，而且过滤水的操作效率降低。

专利号为CN213327263U的中国实用新型专利提出了一种淤泥过滤槽；通过波浪形筒体底端倾斜设置，使得波浪形筒体内加入的淤泥沿着倾斜的底端在过滤网流动，并且波浪形筒体波浪形设置，这样即可有效的延长了淤泥的过滤轨迹，使得淤泥内的水有效的过滤到过滤箱底端，又可有效的避免大量淤泥的堆积，使得淤泥过滤的更快速，工作效率更高，同时孔板的设置可有效的对过滤网起到支撑作用，避免淤泥太重将过滤网扯坏，当过滤网使用时间久需要替换时，可直接将波浪形筒体从过滤箱内拿出，然后再将孔板拿下，对过滤网直接进行替换，这样也方便对过滤网进行替换，进而工作效率也较高。

但上述技术方案存在滤网容易堵塞且更换繁琐，过滤效率有待提高的缺陷。

实用新型内容

本申请实施例通过提供一种公路排水设备，解决了现有技术中公路排水设备使用过程中滤网容易堵塞且更换繁琐以及过滤效率较低的技术问题，实现了滤网不易堵塞、更换简单且过滤效率高的技术效果。

本申请实施例提供了一种路面排水设备，包括过滤箱、波浪形筒体和泵送组件，过滤箱包括箱体、斜置过滤板、斜板、淤泥输出口和过滤水输出口，还包括循环滤网过滤组件，循环滤网过滤组件包括滤网主体、滤网卷收组件和滤网换向轮；

所述的箱体包括滤网通行口，滤网通行口设置在所述的箱体的侧壁上，用于便于所述的循环滤网过滤组件的滤网主体出入所述的箱体；

所述波浪形筒体的两侧均与所述的箱体的内壁贴合，所述的波浪形筒体的底部与所述的斜置过滤板之间留有间隙，该间隙用于容纳长条形的所述的滤网主体；

所述的滤网卷收组件包括两个卷筒，滤网主体的两端分别缠绕定位在两个卷筒上，滤网卷收组件定位在箱体远离所述的淤泥输出口的一端；

所述的滤网换向轮定位在所述的箱体靠近所述的淤泥输出口的一端，为柱形轮，轴向与所述的滤网卷收组件轴向相同，用于为滤网主体的移动导向；

所述的滤网主体空间位置上位于所述的波浪形筒体的底部与所述的斜置过滤板之间。

进一步的所述箱体为顶部开口的箱体结构，用于容纳所述的波浪形筒体；

所述的斜置过滤板为板形，其上密布有小孔，起过滤作用；

所述的斜置过滤板固定在所述的箱体的内部，相对所述的箱体倾斜设置且斜置过滤板靠近所述的淤泥输出口的一端的高度较低；

所述的斜板为板形，用于引导过滤出的水流向所述的过滤水输出口；

所述的斜板固定连接在所述的箱体的内部，倾斜设置且空间位置上位于所述的斜置过滤板的下方，二者倾斜方向相同；

所述的斜置过滤板与所述的斜板之间间距大于5厘米。

优选的所述波浪形筒体固定在所述的箱体上，主体为波浪形，其轴向与所述的箱体的高度方向相同，波浪形筒体用于引导淤泥在设备内的流动进而获得较好的过滤效果；

所述波浪形筒体的底部倾斜设置，所述波浪形筒体底部倾斜的角度与所述的斜置过滤板倾斜角度一致。

优选的所述波浪形筒体还包括杂物滤板；

所述的杂物滤板为波浪形板，定位在所述的波浪形筒体的内壁上，杂物滤板倾斜设置，其上定位有杂物滤孔，落入波浪形筒体的混合物先经杂物滤板过滤而后落向所述的滤网主体；

所述的过滤箱还包括杂物输出口，杂物输出口与所述的淤泥输出口位于所述的箱体的同一端，用于输出过滤出的杂物。

优选的还包括滤网清洗组件；

所述的滤网清洗组件包括滤网导向轮；

所述的滤网导向轮定位在所述的箱体的侧壁上，空间位置上位于所述的输出管的出口的正下方，滤网导向轮的数量为多个，多个滤网导向轮将所述的滤网主体撑起，令所述的泵送组件输出的混合物冲刷所述的滤网主体进而达到清洁的效果。

优选的所述滤网卷收组件包括第一卷筒、第二卷筒、卷筒定位组件和卷筒转动驱动组件；

所述的第一卷筒和第二卷筒的轴向相同，二者通过所述的卷筒定位组件定位在所述的箱体的侧壁上，在所述的卷筒转动驱动组件的驱动下进行转动进而带动所述的滤网主体运行。

优选的所述泵送组件起到将淤泥与水的混合物输送向所述的波浪形筒体内部的作用；

所述的泵送组件包括淤泥泵、通入管和输出管；泥水混合物在所述的淤泥泵的作用下先后经通入管和输出管进入所述的波浪形筒体内部。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

通过对现有技术中的淤泥过滤槽进行改进，改造其滤网的布置方式，使滤网如同传送带一般循环转动进行过滤，过滤淤泥的同时带动淤泥向淤泥输出口行进；有效解决了现有技术中公路排水设备使用过程中滤网容易堵塞且更换繁琐以及过滤效率较低的技术问题，进而实现了滤网不易堵塞、更换简单且过滤效率高的技术效果。

附图说明

图1为本实用新型路面排水设备的内部结构示意图；

图2为本实用新型路面排水设备的外观结构示意图一：

图3为本实用新型路面排水设备的外观结构示意图二；

图4为本实用新型路面排水设备的滤网清洗组件的结构简图。

图中：

过滤箱100、箱体110、斜置过滤板120、斜板130、淤泥输出口140、过滤水输出口150、杂物输出口160、滤网通行口170、

波浪形筒体200、杂物滤板210、杂物滤孔220、

循环滤网过滤组件300、滤网主体310、滤网卷收组件320、第一卷筒321、第二卷筒322、卷筒定位组件323、卷筒转动驱动组件324、滤网换向轮330、

泵送组件400、淤泥泵410、通入管420、输出管430、

滤网清洗组件500、滤网导向轮510、第一导向轮511、第二导向轮512、第三导向轮513。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本申请进行更全面的描述；附图中给出了本实用新型的较佳实施方式，但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式；相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是，本文所使用的术语“垂直”、“水平”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型；本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1，为本实用新型路面排水设备的内部结构示意图；本申请路面排水设备包括过滤箱100、波浪形筒体200、循环滤网过滤组件300和泵送组件400；本申请通过对现有技术中的淤泥过滤槽进行改进，改造其滤网的布置方式，使滤网如同传送带一般循环转动进行过滤，过滤淤泥的同时带动淤泥向淤泥输出口行进。

如图1至3所示，所述的过滤箱100包括箱体110、斜置过滤板120、斜板130、淤泥输出口140、过滤水输出口150、滤网通行口170；

所述的箱体110为顶部开口的箱体结构，用于容纳所述的波浪形筒体200；

所述的斜置过滤板120如图1所示，为板形，其上密布有小孔，起过滤作用；所述的斜置过滤板120固定在所述的箱体110的内部，相对所述的箱体110倾斜设置且斜置过滤板120靠近所述的淤泥输出口140的一端的高度较低；

所述的斜板130为板形，用于引导过滤出的水流向所述的过滤水输出口150；所述的斜板固定连接在所述的箱体110的内部，倾斜设置且空间位置上位于所述的斜置过滤板120的下方，二者倾斜方向相同；所述的斜置过滤板120与所述的斜板130之间间距大于5厘米；

所述的淤泥输出口140定位在所述的箱体110的一端的侧壁上，用于输出过滤出的淤泥；所述的过滤水输出口150定位在所述的箱体110的一端的侧壁上，用于输出过滤出的水；

所述的滤网通行口170设置在所述的箱体110的侧壁上，用于便于所述的循环滤网过滤组件300的滤网主体310出入所述的箱体110。

所述的波浪形筒体200如图2和图3所示，固定在所述的箱体110上，主体为波浪形，其轴向与所述的箱体110的高度方向相同，波浪形筒体200用于引导淤泥在设备内的流动进而获得较好的过滤效果（延长过滤时间以及增大过滤面积）；所述波浪形筒体200的底部倾斜设置（无底面），所述波浪形筒体200底部倾斜的角度与所述的斜置过滤板120倾斜角度一致；空间位置上，所述的波浪形筒体200位于所述的斜置过滤板120的正上方；所述波浪形筒体200的两侧均与所述的箱体110的内壁贴合，所述的波浪形筒体200的底部与所述的斜置过滤板120之间留有间隙，该间隙用于容纳所述的滤网主体310；优选的，所述的波浪形筒体200距离所述的斜置过滤板120五至十毫米。

所述的循环滤网过滤组件300如图1所示，用于过滤分离淤泥与水；进一步的，所述的循环滤网过滤组件300包括滤网主体310、滤网卷收组件320和滤网换向轮330；所述的滤网主体310为长条形；所述的滤网卷收组件320包括两个卷筒，滤网主体310的两端分别缠绕定位在两个卷筒上；所述的滤网卷收组件320定位在所述的箱体110远离所述的淤泥输出口140的一端，定位在所述的箱体110的侧壁上；所述的滤网换向轮330定位在所述的箱体110靠近所述的淤泥输出口140的一端，为柱形轮，轴向与所述的滤网卷收组件320轴向相同，用于为滤网主体310的移动导向；所述的滤网主体310空间位置上位于所述的波浪形筒体200的底部与所述的斜置过滤板120之间，起过滤作用。

进一步的，所述的滤网卷收组件320包括第一卷筒321、第二卷筒322、卷筒定位组件323和卷筒转动驱动组件324；所述的第一卷筒321和第二卷筒322的轴向相同，二者通过所述的卷筒定位组件323定位在所述的箱体110的侧壁上，在所述的卷筒转动驱动组件324的驱动下进行（正反循环）转动进而带动所述的滤网主体310运行。

优选的，所述的卷筒转动驱动组件324为电机。

所述的泵送组件400起到将淤泥与水的混合物输送向所述的波浪形筒体200内部的作用；进一步的，所述的泵送组件400包括淤泥泵410、通入管420和输出管430；泥水混合物在所述的淤泥泵410的作用下先后经通入管420和输出管430进入所述的波浪形筒体200内部。

考虑到待过滤的淤泥为路面杂物堆积而成，其内混合有树叶等体积较大的杂物；在过滤过程中树叶等体积较大的杂物会严重影响淤泥在所述的波浪形筒体200中的通行（导致堵塞）；优选的，所述的波浪形筒体200还包括杂物滤板210；所述的杂物滤板210为波浪形板，定位在所述的波浪形筒体200的内壁上，杂物滤板210倾斜设置，其上定位有杂物滤孔220，用于过滤树叶等杂物，落入波浪形筒体200的混合物先经杂物滤板210过滤而后落向所述的滤网主体310；所述的过滤箱100还包括杂物输出口160，杂物输出口160与所述的淤泥输出口140位于所述的箱体110的同一端，用于输出过滤出的杂物。

为了进一步降低了滤网在多次循环使用后的堵塞风险，提高本申请的实用性；优选的，路面排水设备还包括滤网清洗组件500；如图4所示，所述的滤网清洗组件500包括滤网导向轮510；所述的滤网导向轮510定位在所述的箱体110的侧壁上，其空间位置上位于所述的输出管430的出口的正下方，滤网导向轮510的数量为多个，多个滤网导向轮510将所述的滤网主体310撑起，令所述的泵送组件400输出的混合物冲刷所述的滤网主体310进而达到清洁的效果。

进一步的，所述的滤网导向轮510包括第一导向轮511、第二导向轮512和第三导向轮513；第一导向轮511、第二导向轮512和第三导向轮513均用于引导所述的滤网主体310改变行进方向。

本申请实施时，循环滤网过滤组件300持续运行，过滤淤泥的同时带动淤泥朝向淤泥输出口140行进；需要更换滤网时，仅需将新旧滤网拼接，而后运行循环滤网过滤组件300即可。

上述本申请实施例中的技术方案，至少具有如下的技术效果或优点：

本申请在实施时，可以有效清除道路（公路、高架道路、桥梁道路等）的排水槽中的积累的沉降杂物以及排水槽输送的污水的汇集区域的淤泥；能够改善道路排水环境；解决了现有技术中公路排水设备使用过程中滤网容易堵塞且更换繁琐以及过滤效率较低的技术问题，实现了滤网不易堵塞、更换较简单且过滤效率高的技术效果。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型精神和原则内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种路面排水设备，包括过滤箱、波浪形筒体和泵送组件，过滤箱包括箱体、斜置过滤板、斜板、淤泥输出口和过滤水输出口，其特征在于，还包括循环滤网过滤组件，循环滤网过滤组件包括滤网主体、滤网卷收组件和滤网换向轮；

所述的箱体包括滤网通行口，滤网通行口设置在所述的箱体的侧壁上，用于便于所述的循环滤网过滤组件的滤网主体出入所述的箱体；

所述波浪形筒体的两侧均与所述的箱体的内壁贴合，所述的波浪形筒体的底部与所述的斜置过滤板之间留有间隙，该间隙用于容纳长条形的所述的滤网主体；

所述的滤网卷收组件包括两个卷筒，滤网主体的两端分别缠绕定位在两个卷筒上，滤网卷收组件定位在箱体远离所述的淤泥输出口的一端；

所述的滤网换向轮定位在所述的箱体靠近所述的淤泥输出口的一端，为柱形轮，轴向与所述的滤网卷收组件轴向相同，用于为滤网主体的移动导向；

所述的滤网主体空间位置上位于所述的波浪形筒体的底部与所述的斜置过滤板之间。

2.如权利要求1所述的路面排水设备，其特征在于，所述的箱体为顶部开口的箱体结构，用于容纳所述的波浪形筒体；

所述的斜置过滤板为板形，其上密布有小孔，起过滤作用；

所述的斜置过滤板固定在所述的箱体的内部，相对所述的箱体倾斜设置且斜置过滤板靠近所述的淤泥输出口的一端的高度较低；

所述的斜板为板形，用于引导过滤出的水流向所述的过滤水输出口；

所述的斜板固定连接在所述的箱体的内部，倾斜设置且空间位置上位于所述的斜置过滤板的下方，二者倾斜方向相同；

所述的斜置过滤板与所述的斜板之间间距大于5厘米。

3.如权利要求1所述的路面排水设备，其特征在于，所述的波浪形筒体固定在所述的箱体上，主体为波浪形，其轴向与所述的箱体的高度方向相同，波浪形筒体用于引导淤泥在设备内的流动进而获得较好的过滤效果；

所述波浪形筒体的底部倾斜设置，所述波浪形筒体底部倾斜的角度与所述的斜置过滤板倾斜角度一致。

4.如权利要求1至3任一所述的路面排水设备，其特征在于，所述的波浪形筒体还包括杂物滤板；

所述的杂物滤板为波浪形板，定位在所述的波浪形筒体的内壁上，杂物滤板倾斜设置，其上定位有杂物滤孔，落入波浪形筒体的混合物先经杂物滤板过滤而后落向所述的滤网主体；

所述的过滤箱还包括杂物输出口，杂物输出口与所述的淤泥输出口位于所述的箱体的同一端，用于输出过滤出的杂物。

5.如权利要求1至3任一所述的路面排水设备，其特征在于，还包括滤网清洗组件；

所述的滤网清洗组件包括滤网导向轮；

所述的滤网导向轮定位在所述的箱体的侧壁上，数量为多个，多个滤网导向轮将所述的滤网主体撑起，令所述的泵送组件输出的混合物冲刷所述的滤网主体进而达到清洁的效果。

6.如权利要求1所述的路面排水设备，其特征在于，所述的滤网卷收组件包括第一卷筒、第二卷筒、卷筒定位组件和卷筒转动驱动组件；

所述的第一卷筒和第二卷筒的轴向相同，二者通过所述的卷筒定位组件定位在所述的箱体的侧壁上，在所述的卷筒转动驱动组件的驱动下进行转动进而带动所述的滤网主体运行。

7.如权利要求1所述的路面排水设备，其特征在于，所述的泵送组件起到将淤泥与水的混合物输送向所述的波浪形筒体内部的作用；

所述的泵送组件包括淤泥泵、通入管和输出管；泥水混合物在所述的淤泥泵的作用下先后经通入管和输出管进入所述的波浪形筒体内部。

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