CN214064016U - 一种具备可调节结构的管夹 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种具备可调节结构的管夹，它包括上下对置的上夹持部和下夹持部，对应开设于上夹持部和下夹持部对接位上的上卡槽和下卡槽，上卡槽和与其对应的下卡槽间构成用以包绕管线的限位孔，上夹持部和下夹持部为分体设置，且上夹持部和下夹持部的左右两侧安装有弹性件，弹性件的上下两端分别与上夹持部和下夹持部连接，当上夹持部和下夹持部的间距增加时，弹性件可对应产生形变。本技术方案的管夹上夹持部和下夹持部的间距可调节的，能够实现对不同直径管线进行固定的，通用性好。

Description

一种具备可调节结构的管夹

技术领域

本实用新型涉及一种汽车管线固定装置，更具体讲的是一种具备防断裂结构的管夹。

背景技术

汽车由多个具有不同功能的系统组装而成，而每一个系统均包含多个零部件，系统中各零部件之间有的通过机械连接的方式直接连接(例如车桥与车轮)，有的则通过管线相连(例如发动机与油箱、中控屏与电子控制单元)；为规范车身内管线的布局，常需要使用管夹对管线进行固定。

目前现有的管夹通常由两部分组成，上夹持部和与上夹持部相固定的下夹持部，上夹持部和下夹持部上对应开设有上卡槽和下卡槽，管道或电缆被卡在上卡槽和下卡槽之间，上述结构存在如下的问题，由于在汽车制造过程中，管线的直径并不统一，而管夹的上夹持部和下夹持部间难以调节，从而使得管夹使用起来局限较大，故常需要准备多种与管线直径相匹配的管夹，这无疑增加了汽车的零部件种类，不利于日常的生产管理，因此，继续发明一种能够解决上述问题的管夹。

实用新型内容

针对以上情况，为克服以上现有技术的缺陷，本实用新型的目的是提供一种上夹持部和下夹持部的间距可调节的，能够实现对不同直径管线进行固定的，通用性好的管夹。

为了实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：

一种具备可调节结构的管夹，它包括上下对置的上夹持部和下夹持部，对应开设于上夹持部和下夹持部对接位上的上卡槽和下卡槽，上卡槽和与其对应的下卡槽间构成用以包绕管线的限位孔，上夹持部和下夹持部为分体设置，且上夹持部和下夹持部的左右两侧安装有弹性件，弹性件的上下两端分别与上夹持部和下夹持部连接，当上夹持部和下夹持部的间距增加时，弹性件可对应产生形变。

作为优选的是，弹性件与上夹持部和下夹持部间为固定连接或可拆卸连接。

作为优选的是，固定连接方式为铆接、铰接或者二者一体成型。

作为优选的是，可拆卸连接方式包括凹凸槽连接、定位销连接或螺纹连接。

作为优选的是，弹性件为松紧带或弹力扣。

作为优选的是，松紧带的外表面上覆设有可相互粘连的第一粘贴部和第二粘贴部，第一粘贴部和第二粘贴部的接近端相对接。

作为优选的是，弹力扣的中部形成有防止其因负荷过大而断裂的加强筋。

作为优选的是，下夹持部的下端安装有用以固定整个管夹的定位件，定位件的上端套设有防止其过位的罩壳。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

(1)通过弹性件以及上夹持部和下夹持部的分体式设置，使得当上夹持部和下夹持部的间距增加时，弹性件可对应产生形变，弹性件为恢复原状，而施加于上夹持部向其恢复形变方向的弹力，使上卡槽能够紧密的与放置在下卡槽中的管线贴合，从而完成对不同直径管线的固定，提高管夹的通用性。

(2)弹性件与上夹持部和下夹持部间为固定连接或可拆卸连接，采用固定连接的可以更长久的维持弹性件与上夹持部和下夹持部的连接位间的稳固性，而可拆卸连接则便于对弹性件进行更换，使得未达到使用寿命的管夹能够继续使用，避免材料的浪费。

弹性件为松紧带，当上夹持部的上卡槽与放置于下夹持部的下卡槽中的管线贴合时，可将第二粘贴部向上翻折并与第一粘贴部贴合，从而增加松紧带施加于上夹持部的弹力，使得上卡槽能够更为紧密的与管线贴合，防止管线发生偏移，强化对管线的固定效果。

(3)弹性件为弹力扣，弹力扣的中部形成有加强筋，加强筋能够增强弹力扣的强度，防止其在拉伸过程中断裂，避免未达到使用寿命的管夹废弃造成材料浪费。

(4)本技术方案的结构设计合理，使用方便，制作成本较低，能够实现大批量生产，因此具备广阔的市场前景。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的正视方向的结构示意图；

图3是本实用新型实施例1的上夹持部和下夹持部分离时的结构示意图；

图4是本实用新型实施例2的上夹持部和下夹持部分离时的结构示意图。

如图所示：

1上夹持部；101上卡槽；2下夹持部；201下卡槽；限位孔3；4弹性件；401第一粘贴部；402第二粘贴部；403加强筋；5定位件；6罩壳。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”，“下”，“左”，“右”，“内”，“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于简化描述，而不是指示或暗示该方位是必须具有的特定的方位以及特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1：

如图1和图2所示，一种具备可调节结构的管夹，它包括上下对置的上夹持部1和下夹持部2，对应开设于上夹持部1和下夹持部2对接位上的上卡槽101和下卡槽201，上卡槽101和下卡槽201均设置为弧形，且在上夹持部1和下夹持部2对接时构成圆形的用以包绕管线的限位孔，管线可自限位孔中穿过由上夹持部1和下夹持部2卡住固定，上夹持部1和下夹持部2间为分体设置，可以理解的是，采用分体设置可使得上夹持部1和下夹持部2发生相对移动，从而根据需要固定的不同直径的管线调节上夹持部1和下夹持部2间的间距来达到上述目的，上夹持部1和下夹持部2的左右两侧安装有弹性件4，具体的，弹性件4的上下两端分别与上夹持部1和下夹持部2连接，当上夹持部1和下夹持部2的间距增加时，从而使弹性件4可对应产生形变。

在安装管线时，可拉动上夹持部1，使得上夹持部1与下夹持部2间的间距增大，将待固定的管线放入下夹持部2的下卡槽201中，可以理解的是，在弹性件4被拉伸时，弹性件4为恢复原状，而施加于上夹持部1向其恢复形变方向的弹力，受到弹力的作用使得上夹持部1发生移动，从而使上卡槽101能够紧密的与放置在下卡槽201中的管线贴合，从而完成对不同直径管线的固定，提高管夹的通用性。

进一步的，弹性件4与上夹持部1和下夹持部2间为固定连接或可拆卸连接中的任意一种，可以理解的是，采用固定连接的可以更长久的维持弹性件4与上夹持部1和下夹持部2 的连接位间的稳固性，而可拆卸连接则便于对弹性件4进行更换，使得未达到使用寿命的管夹能够继续使用，避免材料的浪费，具体连接情况根据使用环境而定。

进一步的，固定连接方式为铆接、铰接或者二者一体成型。

进一步的，可拆卸连接方式包括凹凸槽连接、定位销连接或螺纹连接。

如图3所示，进一步的，弹性件4为松紧带，松紧带的外表面上覆设有可相互粘连的第一粘贴部401和第二粘贴部402，第一粘贴部401和第二粘贴部402的接近端相对接，通过以上设置，在固定管线的过程中，当上夹持部1的上卡槽101与放置于下夹持部2的下卡槽201中的管线贴合时，可将第二粘贴部402向上翻折并与第一粘贴部401贴合，从而增加松紧带施加于上夹持部1的弹力，使得上卡槽101能够更为紧密的与管线贴合，防止管线发生偏移，强化对管线的固定效果。

实施例2：

如图4所示，本实施例在上述实施例1的基础上，作出其中一种优化设计，弹性件4为弹力扣，弹力扣的中部形成有加强筋403，加强筋403能够增强弹力扣的强度，防止其在拉伸过程中断裂，避免未达到使用寿命的管夹废弃造成材料浪费。

实施例3：

如图1至图4所示，本实施例在上述实施例1的基础上，作出其中一种优化设计，下夹持部2的下端安装有用以固定整个管夹的定位件5，通过定位件5可将整个管夹固定至汽车上，防止管夹随意移动影响固定效果，与定位件5的上端套设有罩壳6，在安装时罩壳6可以避免定位件5安装过位。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (8)

1.一种具备可调节结构的管夹，它包括上下对置的上夹持部(1)和下夹持部(2)，对应开设于所述上夹持部(1)和所述下夹持部(2)对接位上的上卡槽(101)和下卡槽(201)，所述上卡槽(101)和与其对应的所述下卡槽(201)间构成用以包绕管线的限位孔(3)，其特征在于，所述上夹持部(1)和所述下夹持部(2)为分体设置，且所述上夹持部(1)和所述下夹持部(2)的左右两侧安装有弹性件(4)，所述弹性件(4)的上下两端分别与所述上夹持部(1)和所述下夹持部(2)连接，当所述上夹持部(1)和所述下夹持部(2)的间距增加时，所述弹性件(4)可对应产生形变。

2.根据权利要求1所述的一种具备可调节结构的管夹，其特征在于，所述弹性件(4)与所述上夹持部(1)和所述下夹持部(2)间为固定连接或可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的一种具备可调节结构的管夹，其特征在于，所述固定连接方式为铆接、铰接或者二者一体成型。

4.根据权利要求2所述的一种具备可调节结构的管夹，其特征在于，所述可拆卸连接方式包括凹凸槽连接、定位销连接或螺纹连接。

5.根据权利要求1至4任一项所述的一种具备可调节结构的管夹，其特征在于，所述弹性件(4)为松紧带或弹力扣。

6.根据权利要求5所述的一种具备可调节结构的管夹，其特征在于，所述松紧带的外表面上覆设有可相互粘连的第一粘贴部(401)和第二粘贴部(402)，所述第一粘贴部(401)和所述第二粘贴部(402)的接近端相对接。

7.根据权利要求5所述的一种具备可调节结构的管夹，其特征在于，所述弹力扣的中部形成有防止其因负荷过大而断裂的加强筋(403)。

8.根据权利要求1所述的一种具备可调节结构的管夹，其特征在于，所述下夹持部(2)的下端安装有用以固定整个管夹的定位件(5)，所述定位件(5)的上端套设有防止其过位的罩壳(6)。

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