CN214062396U - 一种用于防止桥梁桩基钢筋笼变形的支撑构件 - Google Patents

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朱玉龙
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陈佺
王伟达
姜云昌
何剑
张宏
张棣
罗永恒
王健
刘勇君
杨文义
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Abstract

本实用新型公开一种用于防止桥梁桩基钢筋笼变形的支撑构件,包括第一支撑机构(1)和第二支撑机构(2)以及调节装置(3),所述调节装置(3)一端连接第一支撑机构(1),另一端连接第二支撑机构(2)。本实用新型能够实现有效保证在吊装钢筋笼时不会发生变形或损坏,操作简单、可周转使用,达到减少资源浪费,提高工作效率,可根据实际需要选取不同数量的该装置进行钢筋笼固定,在钢筋笼吊装过程中,方便装置取装,为安装工人节省体力,最大限度的减轻施工人员的劳动强度,避免造成工伤,减少施工安全风险,提高工作效率。

Description

一种用于防止桥梁桩基钢筋笼变形的支撑构件
技术领域
本实用新型涉及一种简易装置,具体的是涉及一种用于防止桥梁桩基钢筋笼变形的支撑构件,属于建筑施工用品技术领域。
背景技术
随着公路工程发展,桥梁桩基也在不断变化,钢筋直径越来越大,钢筋笼越来越重,而在施工图设计中,一般不会考虑设置临时支撑钢筋,往往由施工单位自行增加支撑钢筋保证钢筋笼在加工及运输中不变形,实际施工时采用钢筋直接与加劲箍焊接固定,钢筋笼吊装时取下比较费时费力或者直接不取下,造成资源较大浪费,增加成本。
因此,需研制一种操作简单、省时省力防止桥梁桩基钢筋笼变形的简易装置是解决上述技术问题的关键所在。
发明内容
针对上述背景技术中存在的诸多缺陷与不足,本实用新型对此进行了改进和创新,目的在于提供一种能够实现有效保证在吊装钢筋笼时不会发生变形或损坏,操作简单、可周转使用,达到减少资源浪费,提高工作效率。
本实用新型另一个发明目的是可根据实际需要选取不同数量的该装置进行钢筋笼固定,在钢筋笼吊装过程中,方便装置取装,为安装工人节省体力,最大限度的减轻施工人员的劳动强度,避免造成工伤,减少施工安全风险,提高工作效率。
为解决上述问题并达到上述的发明目的,本实用新型一种用于防止桥梁桩基钢筋笼变形的支撑构件是通过采用下列的设计结构以及采用下列的技术方案来实现的:
作为本实用新型一种用于防止桥梁桩基钢筋笼变形的支撑构件的改进,包括第一支撑机构(1)和第二支撑机构(2)以及调节装置(3),所述调节装置(3)一端连接第一支撑机构(1),另一端连接第二支撑机构(2)。
作为本实用新型上述的改进,所述第一支撑机构(1)是由第一支撑杆(11) 和第一卡合构件(12)构成,其中,第一支撑杆(11)任意一端连接有第一卡合构件(12),第一卡合构件(12)整体为“U形”或“凹形”板状体构件。
作为本实用新型上述的进一步改进,所述第一支撑杆(11)整体为内部中空的管状体构件;所述第一卡合构件(12)开口处对称开设有通孔,通孔内活动安装有螺栓组件。
作为本实用新型上述的更进一步改进,所述第二支撑机构(2)是由第二粗支撑杆(21)和第二卡合构件(22)以及第二细支撑杆(23)构成,其中,第二卡合构件(22)一端连接第二粗支撑杆(21),第二卡合构件(22)另一端连接第二细支撑杆(23)。
作为本实用新型上述的又进一步改进,所述第二卡合构件(22)与第一卡合构件(12)的形状大小结构相同,在第二卡合构件(22)和第一卡合构件(12) 的内壁上还设有防滑垫。
作为本实用新型上述的再进一步改进,所述第一支撑杆(11)的内直径大于第二细支撑杆(23)的外直径。
作为本实用新型上述的再更进一步改进,所述调节装置(3)是由套筒(31) 和调节按钮(32)构成,其中,套筒(31)侧壁上开设有贯穿侧壁正反面的内螺纹孔,内螺纹孔内螺纹连接有调节按钮(32)。
作为本实用新型上述的又再更进一步改进,所述套筒(31)一端为内部中空的管状体构件,另一端为上大下小的中空圆台状构件,该圆台状构件的大面与管状体构件的一端同轴贯通连为一体。
作为本实用新型上述的又再更加进一步改进,所述第一支撑机构(1)与所述调节装置(3)之间为固定连接或者是活动可拆卸连接。
作为本实用新型上述的还更加进一步改进,在第一支撑机构(1)和第二支撑机构(2)以及调节装置(3)的外表面上均从内至外依序喷涂有注塑层和防锈层以及警示层,警示层上涂有荧光粉。
本实用新型与现有技术相比所产生的有益效果是:
1、本实用新型结构简单,生产制造的成本低廉;
2、本实用新型为安装工人节省体力,最大限度的减轻施工人员的劳动强度,避免造成工伤,减少施工安全风险,提高工作效率;
3、本实用新型的长度可根据不同孔径桩基钢筋笼进行调整,可重复周转使用;
4、本实用新型可根据实际需要选取不同数量进行钢筋笼固定,在钢筋笼吊装过程中,方便取下;
5、本实用新型的外部上涂防锈漆,因此可以防止生锈的同时也延长了整个装置的使用寿命,实现环保的同时也节省了资源,同时,在装置的外部涂有可以自发光的荧光材料,可以在夜间或者黑暗室内以及地下施工环境清楚地标示该放线装置的位置,能有效地起到安全提示的作用。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:
图1是本实用新型的整体组合结构示意图;
图2是本实用新型的分解结构示意图;
图3是本实用新型的另一种设计结构的分解结构示意图;
图4是本实用新型的使用状态示意图之一;
图5是本实用新型的使用状态示意图之二;
图6是本实用新型的使用状态示意图之三;
其中,图中标号:1—第一支撑机构,11—第一支撑杆,12—第一卡合构件;
2—第二支撑机构,21—第二粗支撑杆,22—第二卡合构件,23—第二细支撑杆;
3—调节装置,31—套筒,32—调节按钮;
4—钢筋笼。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创造特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型的技术方案作更进一步详细的说明,需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如说明书附图所示的一种用于防止桥梁桩基钢筋笼变形的支撑构件,包括第一支撑机构1和第二支撑机构2以及调节装置3,所述调节装置3一端连接第一支撑机构1,另一端连接第二支撑机构2。
进一步的,第一支撑机构1是由第一支撑杆11和第一卡合构件12构成,其中,第一支撑杆11任意一端连接有第一卡合构件12,第一卡合构件12整体为“U形”或“凹形”板状体构件。
具体的,第一支撑杆11整体为内部中空的管状体构件;所述第一卡合构件 12开口处对称开设有通孔,通孔内活动安装有螺栓组件。
进一步的,第二支撑机构2是由第二粗支撑杆21和第二卡合构件22以及第二细支撑杆23构成,其中,第二卡合构件22一端连接第二粗支撑杆21,第二卡合构件22另一端连接第二细支撑杆23。
具体的,第二卡合构件22与第一卡合构件12的形状大小结构相同,在第二卡合构件22和第一卡合构件12的内壁上还设有防滑垫。
在本实用新型中,防滑垫为橡胶防护套,在该橡胶防护套的外部设有数个连体结构的橡胶防护突起物。
具体的,第一支撑杆11的内直径大于第二细支撑杆23的外直径。
进一步的,调节装置3是由套筒31和调节按钮32构成,其中,套筒31侧壁上开设有贯穿侧壁正反面的内螺纹孔,内螺纹孔内螺纹连接有调节按钮32。
更具体的,套筒31一段为内部中空的管状体构件,另一端为上大下小的中空圆台状构件,该圆台状构件的大面与管状体构件的一端同轴贯通连为一体。
进一步的,第一支撑机构1与所述调节装置3之间为固定连接或者是活动可拆卸连接。
进一步的,在第一支撑机构1和第二支撑机构2以及调节装置3的外表面上均从内至外依序喷涂有注塑层和防锈层以及警示层,警示层上涂有荧光粉。
在本实用新型中,在注塑层上注塑有高分子耐磨材料;所述防锈层包括环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆以及位于环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆之间的环氧云铁中间漆;所述警示层为黄色或黑色的反光警示带或反光色膜或反光漆。
同时,在本实用新型中,所指的连接均为固定连接或者是活动连接或可拆卸连接,其中,固定连接为焊接连接或者是直接加工为一体成型结构;活动连接或可拆卸连接为铰接连接、内外螺纹连接、卡口连接、插拔套接或是螺栓组件连接或者是螺钉连接。
综上所述,本实用新型更为具体的实施方式是:
上述设计结构的一种用于防止桥梁桩基钢筋笼变形的支撑构件在进行使用之前,需要将其加以安装作为备用。
具体的安装步骤是:
首先,进行第一支撑机构1和调节装置3的连接安装;在第一支撑杆的11 一端进行第一卡合构件12的安装,将第一支撑杆11的另一端插入套筒31中断面较大的中空端进行固定连接或者是活动可拆卸连接。
然后,进行第二支撑机构2和调节装置3的连接安装;第一步,旋转调节按钮32,将调节按钮32从贯穿套筒31的螺纹孔中旋转取出;第二步,将第二支撑杆2的第二细支撑杆23插入套筒31中断面较小的中空端,调整插入角度使其插入至第一支撑杆11内部合适深度;第三步,将调节按钮32从贯穿套筒 31的螺纹孔中轻轻旋转拧紧,保证第二支撑机构2整体不松动、不滑落。
具体的使用步骤是:
步骤一,使用现有的方法,绑扎制作桥梁桩基钢筋笼;
步骤二,在圆形钢筋笼内加强筋上定位等分加强筋的三个点位,确保这三个点位处于加强筋与钢筋笼主筋相交的位置;
步骤三,准备三个本实用新型支撑构件为一组,分别将本实用新型支撑构件的调节按钮32稍微旋转放松至第二支撑机构2的第二细支撑杆能够在调节装置3内自由伸缩;
步骤四,取一个本实用新型支撑构件,在钢筋笼加强筋三个定位点中任意两点进行支撑,调整调节按钮32确保第一卡合构件12和第二卡合构件22能够紧密的卡在钢筋笼加强筋和主筋的交点处,再次旋转调节按钮32进行拧紧;
步骤五,重复步骤四,继续完成其他两个本实用新型支撑构件的安装,进一步的于下一道钢筋笼加强筋内部进行下一组本实用新型支撑构件的安装。
进一步的,随着钢筋笼吊装运输完成,在下放钢筋笼的过程中,于桩孔处临时固定钢筋笼,并进行本实用新型支撑构件的拆除工作,拆除一组或多组本实用新型支撑构件后继续下放钢筋笼至需拆除本实用新型支撑构件位置进行临时固定,循环往复以上操作直至完全拆除本实用新型支撑构件。
具体的拆除时,先将调节按钮32旋转放松,将第二支撑机构2的第二细支撑杆继续往调节装置3和第一支撑杆11内移动,直至本实用新型支撑构件的第一卡合构件12和第二卡合构件22完全脱离钢筋笼的主筋和加强筋;重复以上操作完成后续钢筋笼内所有本实用新型支撑构件的拆除工作。
最后,需要说明的是,以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (10)

1.一种用于防止桥梁桩基钢筋笼变形的支撑构件,包括第一支撑机构(1)和第二支撑机构(2)以及调节装置(3),其特征在于:所述调节装置(3)一端连接第一支撑机构(1),另一端连接第二支撑机构(2)。
2.根据权利要求1所述的一种用于防止桥梁桩基钢筋笼变形的支撑构件,其特征在于:所述第一支撑机构(1)是由第一支撑杆(11)和第一卡合构件(12)构成,其中,第一支撑杆(11)任意一端连接有第一卡合构件(12),第一卡合构件(12)整体为“U形”或“凹形”板状体构件。
3.根据权利要求2所述的一种用于防止桥梁桩基钢筋笼变形的支撑构件,其特征在于:所述第一支撑杆(11)整体为内部中空的管状体构件;所述第一卡合构件(12)开口处对称开设有通孔,通孔内活动安装有螺栓组件。
4.根据权利要求1所述的一种用于防止桥梁桩基钢筋笼变形的支撑构件,其特征在于:所述第二支撑机构(2)是由第二粗支撑杆(21)和第二卡合构件(22)以及第二细支撑杆(23)构成,其中,第二卡合构件(22)一端连接第二粗支撑杆(21),第二卡合构件(22)另一端连接第二细支撑杆(23)。
5.根据权利要求4所述的一种用于防止桥梁桩基钢筋笼变形的支撑构件,其特征在于:所述第二卡合构件(22)与第一卡合构件(12)的形状大小结构相同,在第二卡合构件(22)和第一卡合构件(12)的内壁上还设有防滑垫。
6.根据权利要求3所述的一种用于防止桥梁桩基钢筋笼变形的支撑构件,其特征在于:所述第一支撑杆(11)的内直径大于第二细支撑杆(23)的外直径。
7.根据权利要求1所述的一种用于防止桥梁桩基钢筋笼变形的支撑构件,其特征在于:所述调节装置(3)是由套筒(31)和调节按钮(32)构成,其中,套筒(31)侧壁上开设有贯穿侧壁正反面的内螺纹孔,内螺纹孔内螺纹连接有调节按钮(32)。
8.根据权利要求7所述的一种用于防止桥梁桩基钢筋笼变形的支撑构件,其特征在于:所述套筒(31)一段为内部中空的管状体构件,另一端为上大下小的中空圆台状构件,该圆台状构件的大面与管状体构件的一端同轴贯通连为一体。
9.根据权利要求1所述的一种用于防止桥梁桩基钢筋笼变形的支撑构件,其特征在于:所述第一支撑机构(1)与所述调节装置(3)之间为固定连接或者是活动可拆卸连接。
10.根据权利要求1所述的一种用于防止桥梁桩基钢筋笼变形的支撑构件,其特征在于:在第一支撑机构(1)和第二支撑机构(2)以及调节装置(3)的外表面上均从内至外依序喷涂有注塑层和防锈层以及警示层,警示层上涂有荧光粉。
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