CN214061701U - 一种手动升降液压井盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种手动升降液压井盖，包括手持液压杆，动力液压缸，执行缸和执行杆，所述动力液压缸上方设有手动执行杆，动力液压缸下方设有一号通油软管，且所述一号通油软管连接到油箱，所述动力液压缸后端设有二号通油软管，所述二号通油软管连接动力液压缸，所述动力液压缸前端设有三号通油软管，所述三号通油软管与四号通油软管连接，所述四号通油软管最终连接到执行缸下端接油孔，所述执行缸内设有执行杆，所述执行杆上设有活动井盖，所述执行缸上端接油孔连接五号通油软管，最后五号通油软管接到油箱。本实用新型结构简单，操作方便，在实施时只需要下压手动执行杆就可以打开井盖，减少人工。
Description
技术领域：
本实用新型涉及液压井盖领域，具体为一种手动升降液压井盖。
背景技术：
下大雨的时候在某一些街道总是会出现井盖下水孔被杂物堵塞而导致街道淹没或是街道有很多积水的现象，而这种现象一旦发生就会导致街道无法正常行驶，甚至会出现相邻街道也无法运行的状态；而每次出现这种情况就需要工作人员去将下水道井盖拉开，但是这个行为一是比较困难，二是很有可能出现工作人员被水流冲进下水道的危险情况。
实用新型内容：
为解决上述技术问题，本实用新型一种手动升降液压井盖，包括：手持液压杆，动力液压缸，执行缸和执行杆，
所述动力液压缸上方设有手动执行杆，动力液压缸下方设有一号通油软管，且一号通油软管上设有单向阀，且所述一号通油软管连接到油箱，所述动力液压缸后端设有二号通油软管，且二号通油软管上设有溢流阀，所述二号通油软管连接动力液压缸。
所述动力液压缸前端设有三号通油软管，所述三号通油软管上设有三位四通手动换向阀，所述三号通油软管与四号通油软管连接，所述四号通油软管最终连接到执行缸下端接油孔，所述执行缸内设有执行杆，所述执行杆上设有活动井盖，所述执行缸上端接油孔连接五号通油软管，所述五号通油软管上设有单向调速阀，所述单向调速阀包括单向阀和调速阀，最后五号通油软管接到油箱。
进一步技术方案，所述三位四通手动换向阀上端位置为执行杆上移油路，中间位置为液压缸闭锁，三位四通手动换向阀下端位置为执行杠向下位移油路。
进一步技术方案，所述单向阀具有保压和防止油液回流。
进一步技术方案，所述溢流阀具有限压保护
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
1本实用新型设有单向阀，具有保压放油液回流的功能。
2本实用新型设有溢流阀，具有限压保护的作用
3本实用新型设有单向调速阀，具有回油限流稳压的作用。
4本本实用新型在实施时只需要下压手动执行杆就可以打开井盖。
附图说明：
附图用来提供对本实用新型进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1：本实用新型整体结构
图2：本实用新型侧视图
附图标记：手持液压杆-1，动力液压缸-2，一号通油软管-3，二号通油软管-4，三号通油软管-5，四号通油软管-6，五号通油软管-7，三位四通手动换向阀-8，执行缸-9，执行杆-10，活动井盖-11，下水孔-12，支撑固定底座-13，溢流阀-14，油箱-15，单向调速阀-16，单向阀-17，调速阀-18。
具体实施方式：
如图所示，一种手动升降液压井盖，包括：手持液压杆1，动力液压缸2，一号通油软管3，二号通油软管4，三号通油软管5，四号通油软管6，五号通油软管7，三位四通手动换向阀8，执行缸9，执行杆10，活动井盖11，下水孔12，支撑固定底座13，溢流阀14，油箱15，单向调速阀16，单向阀17，调速阀18。
所述动力液压缸2上方设有手动执行杆10，动力液压缸2下方设有一号通油软管3且一号通油软管3上设有单向阀17，所述单向阀17具有保压和防止油液回流的作用，且所述一号通油软管3连接到油箱15，所述动力液压缸2后端设有二号通油软管4，且二号通油软管4上设有溢流阀14，所述溢流阀14具有限压保护的作用，所述二号通油软管4连接动力液压缸2。
所述动力液压缸2前端设有三号通油软管5，所述三号通油软管上设有三位四通手动换向阀8，所述三号通油软管5与四号通油软管6连接，所述四号通油软管6最终连接到执行缸9下端接油孔，所述执行缸9内设有执行杆10，所述执行杆10上设有活动井盖11。所述执行缸9上端接油孔连接五号通油软管7，所述五号通油软管7上设有单向调速阀16，所述单向调速阀16包括单向阀17和调速阀18，最后五号通油软管7接到油箱15。
所述三位四通手动换向阀8上端位置为执行杆10上移油路，中间位置为液压缸闭锁，三位四通手动换向阀8下端位置为执行杠向下位移油路。
所述五号通油软管7上设有单向调速阀16，其作用：当执行杆10向上移动时即井盖打开时所述油路会走单向阀17，当执行杆10向下移动时即井盖落下时为防止执行杆10下落的速度过快导致井盖受损，油路会走调速阀18。
工作原理：当因为活动井盖11的下水孔12被堵住时，若液压缸处于闭锁状态，即向上推动三位四通手动换向阀8手柄，然后不断压下手持液压杆1即可将活动井盖11打开，其次，当活动井盖11被升到合适的位置时，下拉三位四通手动换向阀8即可实现液压缸闭锁；最后若街道积水排完后再下拉三位四通手动换向阀8，即可实现液压缸下落。
本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述技术手段所公开的技术手段，还包括由以上技术特征等同替换所组成的技术方案。本实用新型的未尽事宜，属于本领域技术人员的公知常识。
Claims (4)
1.一种手动升降液压井盖，其特征在于，包括：手持液压杆，动力液压缸，执行缸和执行杆，
所述动力液压缸上方设有手动执行杆，动力液压缸下方设有一号通油软管，且一号通油软管上设有单向阀，且所述一号通油软管连接到油箱，所述动力液压缸后端设有二号通油软管，且二号通油软管上设有溢流阀，所述二号通油软管连接动力液压缸，
所述动力液压缸前端设有三号通油软管，所述三号通油软管上设有三位四通手动换向阀，所述三号通油软管与四号通油软管连接，所述四号通油软管最终连接到执行缸下端接油孔，所述执行缸内设有执行杆，所述执行杆上设有活动井盖，所述执行缸上端接油孔连接五号通油软管，所述五号通油软管上设有单向调速阀，所述单向调速阀包括单向阀和调速阀，最后五号通油软管接到油箱。
2.根据权利要求1所述的一种手动升降液压井盖，其特征在于：所述三位四通手动换向阀上端位置为执行杆上移油路，中间位置为液压缸闭锁，三位四通手动换向阀下端位置为执行杠向下位移油路。
3.根据权利要求1所述的一种手动升降液压井盖，其特征在于：所述单向阀具有保压和防止油液回流。
4.根据权利要求1所述的一种手动升降液压井盖，其特征在于：所述溢流阀具有限压保护。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023053863.5U CN214061701U (zh) | 2020-12-17 | 2020-12-17 | 一种手动升降液压井盖 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023053863.5U CN214061701U (zh) | 2020-12-17 | 2020-12-17 | 一种手动升降液压井盖 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214061701U true CN214061701U (zh) | 2021-08-27 |
Family
ID=77409090
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202023053863.5U Active CN214061701U (zh) | 2020-12-17 | 2020-12-17 | 一种手动升降液压井盖 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214061701U (zh) |
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2020
- 2020-12-17 CN CN202023053863.5U patent/CN214061701U/zh active Active
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