CN214061454U - 一种环卫车喷雾装置 - Google Patents
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Abstract
一种环卫车喷雾装置,包括环卫车本体,所述的环卫车本体底端内侧设有水箱和电机,所述的电机的输出端设有输出轴和喷雾管路,所述的输出轴与喷雾管路之间设有固定连接输出轴的隔板一和隔板二,所述的喷雾管路外表面设有前雾喷头、下雾喷头和后雾喷头,所述的水箱上设有水管,所述的水箱一侧设有充气泵,所述的充气泵上设有气管。本实用新型的有益效果为:本实用新型通过电机和充气泵同时工作,电机旋转角度使得隔板一和隔板二进行分区域划分,可以单独开前雾喷头和后雾喷头,组合开前雾喷头和下雾喷头或后雾喷头和下雾喷头,全开或者全关喷头,把喷雾分为多档操作,结构简单,喷雾范围大、灵活性高,可根据具体的情况进行选择操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及环卫车零部件技术领域,特别涉及一种环卫车喷雾装置。
背景技术
环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆。可广泛应用于主线道路、市政道路等道路的清扫,道路清扫车的推广极大地降低了环卫工人的工作量,道路清扫车通过垃圾清扫回收,不仅维持了路面的环境,而且还可以通过美观路面来改善车辆的通行情况。环卫车主要分为洒水车系列和垃圾车系列为主。目前国内使用的道路清扫车是采用吸、扫结合,来完成路面的清扫作业。车身上设置有扫地盘刷和喷雾装置,喷雾装置主要包括支架和雾化喷头,支架通常设置成圆盘状,雾化喷头嵌设在支架里面,雾化喷头通过软管连接环卫车储存水的水箱,雾化喷头设置的位置是固定的,扫地盘刷扫地时雾化喷头只能在固定的地方进行喷雾除尘,喷雾范围小,灵活性较低,不能根据实际情况进行调节。
实用新型内容
针对现有技术中的上述不足,本实用新型提供了一种可调节式、喷雾范围大、灵活性高的环卫车喷雾装置。
为了达到上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案为:一种环卫车喷雾装置,包括环卫车本体,所述的环卫车本体底端内侧设有水箱和电机,所述的电机的输出端设有输出轴和喷雾管路,所述的输出轴转动连接喷雾管路且输出轴设置在喷雾管路的内部,所述的输出轴与喷雾管路之间设有固定连接输出轴的隔板一和隔板二,所述的隔板一和隔板二组成扇形结构,所述的喷雾管路外表面且位于环卫车本体外侧设有前雾喷头、下雾喷头和后雾喷头,所述的前雾喷头、下雾喷头和后雾喷头以喷雾管路为直线水平阵列的形式设置在喷雾管路上,所述的水箱与喷雾管路之间设有水管,所述的水箱内设有水泵且水泵的出水口连接水管,所述的水箱一侧设有充气泵,所述的充气泵与喷雾管路之间设有气管。
进一步,所述的前雾喷头、下雾喷头和后雾喷头呈扇形结构分布,扇形结构分布配合隔板一和隔板二组成扇形结构使用,可以让单个或多个喷头工作。
进一步,所述的隔板一和隔板二组成扇形结构的角度大于前雾喷头和下雾喷头或后雾喷头和下雾喷头延长线的角度,隔板一和隔板二组成扇形结构可以隔离两个喷头使得单独一个喷头工作。
进一步,所述的水管和气管的位置在同一水平线上,电机和充气泵同时工作时,可以同时让隔板一和隔板二组成扇形结构进行隔离或者划分区域。
进一步,所述的水管和喷雾管路之间设有单向阀,当充气泵打开时,单向阀可以限制水流方向,防止因气压水回流到水箱内。
进一步,所述的喷雾管路的两侧相对设有支撑杆,支撑杆用来固定喷雾管路,使得牢固可靠的安装在环卫车本体底部。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过电机和充气泵同时工作,电机旋转角度使得隔板一和隔板二进行分区域划分,可以单独开前雾喷头和后雾喷头,组合开前雾喷头和下雾喷头或后雾喷头和下雾喷头,全开或者全关喷头,把喷雾分为多档操作,结构简单,喷雾范围大、灵活性高,可根据具体的情况进行选择操作。
附图说明
图1是本实用新型一种环卫车喷雾装置的结构示意图。
图2是本实用新型一种环卫车喷雾装置的俯视结构示意图。
图3是本实用新型一种环卫车喷雾装置的局部放大图。
如图所示:1、环卫车本体,2、水箱,2.1、水泵,3、电机,3.1、输出轴,3.2、隔板一,3.3、隔板二,4、喷雾管路,5、前雾喷头,6、下雾喷头,7、后雾喷头,8、水管,9、充气泵,9.1、气管,10、单向阀,11、支撑杆。
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
结合附图1-3,一种环卫车喷雾装置,包括环卫车本体1,所述的环卫车本体1底端内侧设有水箱2 和电机3,所述的电机3的输出端设有输出轴3.1和喷雾管路4,所述的输出轴3.1转动连接喷雾管路4 且输出轴3.1设置在喷雾管路4的内部,所述的输出轴3.1与喷雾管路4之间设有固定连接输出轴3.1的隔板一3.2和隔板二3.3,所述的隔板一3.2和隔板二3.3组成扇形结构,所述的喷雾管路4外表面且位于环卫车本体1外侧设有前雾喷头5、下雾喷头6和后雾喷头7,所述的前雾喷头5、下雾喷头6和后雾喷头7以喷雾管路4为直线水平阵列的形式设置在喷雾管路4上,所述的水箱2与喷雾管路4之间设有水管 8,所述的水箱2内设有水泵2.1且水泵2.1的出水口连接水管8,所述的水箱2一侧设有充气泵9,所述的充气泵9与喷雾管路4之间设有气管9.1。
所述的前雾喷头5、下雾喷头6和后雾喷头7呈扇形结构分布,电机3工作,带动输出轴3.1旋转,同时带动隔板一3.2和隔板二3.3旋转,隔板一3.2和隔板二3.3旋转,把喷雾管路4分为多个区域的同时,可以单独开前雾喷头5和后雾喷头7,组合开前雾喷头5和下雾喷头6或后雾喷头7和下雾喷头6,三个喷头全开或者全关,分为多档操作。
所述的隔板一3.2和隔板二3.3组成扇形结构的角度大于前雾喷头5和下雾喷头6或后雾喷头7和下雾喷头6延长线的角度。
所述的水管8和气管9.1的位置在同一水平线上。
所述的水管8和喷雾管路4之间设有单向阀10,水泵2.1工作,水箱2内的水通过单向阀10流入喷雾管路4内,同时充气泵9工作,给喷雾管路4加压充气,水汽混合,然后通过喷雾喷头喷出雾气。
所述的喷雾管路4的两侧相对设有支撑杆11。
本实用新型的工作原理:本实用新型在使用时,电机和充气泵同时工作,主控台根据实际情况选择电机的旋转角度,使得多个或单个喷头工作,水箱内的水流入喷雾管路和充气泵的气体混合,之后通过喷头呈雾状喷向地面。
以上所述仅为本实用新型专利的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型专利,凡在本实用新型专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型专利的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种环卫车喷雾装置,包括环卫车本体(1),其特征在于:所述的环卫车本体(1)底端内侧设有水箱(2)和电机(3),所述的电机(3)的输出端设有输出轴(3.1)和喷雾管路(4),所述的输出轴(3.1)转动连接喷雾管路(4)且输出轴(3.1)设置在喷雾管路(4)的内部,所述的输出轴(3.1)与喷雾管路(4)之间设有固定连接输出轴(3.1)的隔板一(3.2)和隔板二(3.3),所述的隔板一(3.2)和隔板二(3.3)组成扇形结构,所述的喷雾管路(4)外表面且位于环卫车本体(1)外侧设有前雾喷头(5)、下雾喷头(6)和后雾喷头(7),所述的前雾喷头(5)、下雾喷头(6)和后雾喷头(7)以喷雾管路(4)为直线水平阵列的形式设置在喷雾管路(4)上,所述的水箱(2)与喷雾管路(4)之间设有水管(8),所述的水箱(2)内设有水泵(2.1)且水泵(2.1)的出水口连接水管(8),所述的水箱(2)一侧设有充气泵(9),所述的充气泵(9)与喷雾管路(4)之间设有气管(9.1)。
2.根据权利要求1所述的一种环卫车喷雾装置,其特征在于:所述的前雾喷头(5)、下雾喷头(6)和后雾喷头(7)呈扇形结构分布。
3.根据权利要求1所述的一种环卫车喷雾装置,其特征在于:所述的隔板一(3.2)和隔板二(3.3)组成扇形结构的角度大于前雾喷头(5)和下雾喷头(6)或后雾喷头(7)和下雾喷头(6)延长线的角度。
4.根据权利要求1所述的一种环卫车喷雾装置,其特征在于:所述的水管(8)和气管(9.1)的位置在同一水平线上。
5.根据权利要求4所述的一种环卫车喷雾装置,其特征在于:所述的水管(8)和喷雾管路(4)之间设有单向阀(10)。
6.根据权利要求4所述的一种环卫车喷雾装置,其特征在于:所述的喷雾管路(4)的两侧相对设有支撑杆(11)。
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- 2020-09-04 CN CN202021914732.9U patent/CN214061454U/zh active Active
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