CN214057408U - 一种基于外力作用的车载无线充支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于外力作用的车载无线充支架，包括底盘、固定座、挡板和主体，所述底盘的底端均匀安装有吸盘，所述底盘的内部设置有升降结构，所述主体与升降结构之间设置有弯折结构，所述主体的顶端设置有固定结构，所述主体内部的两侧和一端均设置有槽体，所述槽体的内部均匀固定有弹簧，所述弹簧的一侧均固定有活动杆，所述活动杆的一侧均固定有挡板。本实用新型通过设置有升降结构，使用前可以根据实际情况，握住两侧的握杆转动转杆带动限位块脱离限位槽，使得升降杆在固定座的内部发生上下调节，从而带动主体的位置高度发生变化，便于满足不同人群的需求，大大提高了该支架的实用性。

Description

一种基于外力作用的车载无线充支架

技术领域

本实用新型涉及车载无线充支架技术领域，具体为一种基于外力作用的车载无线充支架。

背景技术

随着国家经济的不断发展科技的不断进步，越来越多利民的工具被发明出来，车载无线充支架就是其中一种，通过吸盘固定在车的内部，将手机放置在支架的主体上，即可对手机进行夹持充电，相比传统的有线充电，使用更加方便，效果更好

但是现有的车载无线充支架，使用时，不便于根据实际需求调节主体的高度，使用较为不便，实用性较差，所以现开发出一种基于外力作用的车载无线充支架，以解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种基于外力作用的车载无线充支架，以解决上述背景技术中提出的不便于根据实际需求调节主体的高度，使用较为不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于外力作用的车载无线充支架，包括底盘、固定座、挡板和主体，所述底盘的底端均匀安装有吸盘，所述底盘的内部设置有升降结构，所述升降结构包括握杆、限位块、限位槽、转杆和升降杆，所述升降杆设置于固定座的内部，所述升降杆的两侧均设置有限位槽，所述限位槽内部的顶端均设置有限位块，所述限位块的一侧均固定有转杆，且转杆的一侧均延伸至固定座的一侧，所述转杆的一侧均固定有握杆，所述升降结构的顶端设置有球形槽，所述球形槽的内部活动铰接有金属球，所述金属球的顶端固定有主体，所述主体与升降结构之间设置有弯折结构，所述主体的顶端设置有固定结构，所述主体内部的两侧和一端均设置有槽体，所述槽体的内部均匀固定有弹簧，所述弹簧的一侧均固定有活动杆，所述活动杆的一侧均固定有挡板。

优选的，所述转杆的外侧壁均匀设置有外螺纹，所述固定座内部两侧的顶端均匀设置有内螺纹，所述转杆与固定座之间构成螺纹连接。

优选的，所述限位块的外径小于限位槽的内径，所述限位块与限位槽之间构成卡合结构。

优选的，所述弯折结构包括固定螺栓、转槽、转块和伸缩杆，所述转槽设置于升降杆内部的顶端，所述转槽的内部活动铰接有转块，且转块的顶端与球形槽的底端固定，所述转块的一侧均固定有伸缩杆，所述转块与转槽的内部均贯穿有固定螺栓。

优选的，所述固定结构包括防滑颗粒、塑胶条和塑胶套，所述塑胶套固定于主体顶端的边缘处，所述塑胶套的内侧壁均设置有塑胶条，所述塑胶条的内侧壁均匀设置有防滑颗粒。

优选的，所述防滑颗粒设置有若干个，且若干个所述防滑颗粒在塑胶条的内侧壁呈等间距分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该基于外力作用的车载无线充支架，不仅实现了便于根据实际使用情况调节主体的高度，也同时实现了对主体的弯折和调节，使用更加方便和主体放置的稳固；

（1）通过在固定座的内部设置有升降结构，使用前可以根据实际情况，握住两侧的握杆转动转杆带动限位块脱离限位槽，使得升降杆在固定座的内部发生上下调节，从而带动主体的位置高度发生变化，便于满足不同人群的需求，大大提高了该支架的实用性；

（2）通过在主体与升降杆间设置有弯折结构，拧松固定螺栓，可以通过转块在转槽内部的转动带动主体弯折，弯折后抽动主体后方的伸缩杆可以将主体向车内的人员的方向靠近，便于充电时人们可以更加方便对手机进行路线的查看，有效提高了该支架的便捷性；

（3）通过在主体的顶端设置有固定结构，手机放置在主体上时，主体顶端固定的塑胶套可以对手机的边缘处进行包裹，使其稳固放置在主体的上方，不易发生滑落，且塑胶套内部的塑胶条和防滑颗粒的使用，对手机形成了一定保护，使用效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的正视局部剖面结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A处局部放大结构示意图；

图3为本实用新型的侧视结构示意图；

图4为本实用新型的主体俯视结构示意图；图5为本实用新型的升降结构正视局部剖面结构示意图。

图中：1、底盘；2、固定座；3、弯折结构；301、固定螺栓；302、转槽；303、转块；304、伸缩杆；4、挡板；5、主体；6、固定结构；601、防滑颗粒；602、塑胶条；603、塑胶套；7、金属球；8、球形槽；9、升降结构；901、握杆；902、限位块；903、限位槽；904、转杆；905、升降杆；10、吸盘；11、活动杆；12、槽体；13、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种基于外力作用的车载无线充支架，包括底盘1、固定座2、挡板4和主体5，底盘1的底端均匀安装有吸盘10，底盘1的内部设置有升降结构9，升降结构9包括握杆901、限位块902、限位槽903、转杆904和升降杆905，升降杆905设置于固定座2的内部，升降杆905的两侧均设置有限位槽903，限位槽903内部的顶端均设置有限位块902，限位块902的一侧均固定有转杆904，且转杆904的一侧均延伸至固定座2的一侧，转杆904的一侧均固定有握杆901，转杆904的外侧壁均匀设置有外螺纹，固定座2内部两侧的顶端均匀设置有内螺纹，转杆904与固定座2之间构成螺纹连接，限位块902的外径小于限位槽903的内径，限位块902与限位槽903之间构成卡合结构，升降结构9的顶端设置有球形槽8，球形槽8的内部活动铰接有金属球7，金属球7的顶端固定有主体5，主体5与升降结构9之间设置有弯折结构3，主体5的顶端设置有固定结构6，主体5内部的两侧和一端均设置有槽体12，槽体12的内部均匀固定有弹簧13，弹簧13的一侧均固定有活动杆11，活动杆11的一侧均固定有挡板4；

具体地，如图1、图2、图3和图5所示，使用该机构时，首先，使用时，若支架的高度刚好则不用调节，若支架的高度过低或过高时，则握住固定座2两侧的握杆901带动转杆904转动，使得转杆904一侧的限位块902脱离升降杆905内部的限位槽903，当限位块902脱离限位槽903后，拿住主体5进行上下抽动，从而带动升降杆905在固定座2的内部上下移动，当主体5调整到合适的高度后，再次反向转动转杆904带动限位块902卡入限位槽903中，即可改变其上方主体5的高度，使用更加方便，大大提高了该支架的实用性；

弯折结构3包括固定螺栓301、转槽302、转块303和伸缩杆304，转槽302设置于升降杆905内部的顶端，转槽302的内部活动铰接有转块303，且转块303的顶端与球形槽8的底端固定，转块303的一侧均固定有伸缩杆304，转块303与转槽302的内部均贯穿有固定螺栓301；

具体地，如图1和图2所示，使用该机构时，首先，使用时，根据驾驶员的使用需求，拧松固定螺栓301，后通过转块303在转槽302内部的转动带动主体5弯折，主体5弯折呈九十度后拧紧固定螺栓301，拧紧后抽动伸缩杆304，使得主体5向车内的人员靠近，使得车内人员在不用向前凑近，便可更好的查看手机上显示的路线，有效提高了该支架的便捷性；

固定结构6包括防滑颗粒601、塑胶条602和塑胶套603，塑胶套603固定于主体5顶端的边缘处，塑胶套603的内侧壁均设置有塑胶条602，塑胶条602的内侧壁均匀设置有防滑颗粒601，防滑颗粒601设置有若干个，且若干个防滑颗粒601在塑胶条602的内侧壁呈等间距分布；

具体地，如图1、图3和图4所示，使用该机构时，首先，使用时，先将手机的边缘处对准塑胶套603套入，塑胶套603具有一定的伸缩性，将手机紧紧包裹住，同时塑胶套603内部的塑胶条602对手机起到了一定的保护作用，且塑胶条602一侧的防滑颗粒601使得手机更加稳固的摆放在主体5的上方，不易发生滑落，使用效果更好。

工作原理：首先，通过吸盘10将底盘1固定在里相应的位置，使用时，根据实际使用情况，先对主体5的高度进行调节，调节时先握住固定座2两侧的握杆901带动转杆904转动，使得限位块902脱离限位槽903，当限位块902脱离限位槽903后，接着拿住主体5进行上下抽动，带动升降杆905在固定座2的内部上下移动，当主体5调整到合适的高度后，再次反向转动转杆904带动限位块902卡入限位槽903中，即可改变其上方主体5的高度；

其次，主体5的位置调节好后，即可将手机拿来，将手机的边缘处对准塑胶套603套入，使得塑胶套603将手机紧紧包裹住，当塑胶套603套好后，主体5两侧和一端的挡板4在弹簧13的作用下，通过活动杆11和槽体12发生移动，对手机的边缘处进行限位，将手机固定在主体5上，固定好后，主体5即可对手机进行无线充电；

最后，充电的过程中，可以根据实际需求，拧松固定螺栓301，后通过转块303在转槽302内部的转动带动主体5弯折，主体5弯折呈九十度后拧紧固定螺栓301，拧紧后抽动伸缩杆304，使得主体5向车内的人员靠近，使得车内人员在不用向前凑近，便可更好的查看手机上显示的路线，最终完成车载无线充支架的工作。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种基于外力作用的车载无线充支架，包括底盘（1）、固定座（2）、挡板（4）和主体（5），其特征在于：所述底盘（1）的底端均匀安装有吸盘（10），所述底盘（1）的内部设置有升降结构（9），所述升降结构（9）包括握杆（901）、限位块（902）、限位槽（903）、转杆（904）和升降杆（905），所述升降杆（905）设置于固定座（2）的内部，所述升降杆（905）的两侧均设置有限位槽（903），所述限位槽（903）内部的顶端均设置有限位块（902），所述限位块（902）的一侧均固定有转杆（904），且转杆（904）的一侧均延伸至固定座（2）的一侧，所述转杆（904）的一侧均固定有握杆（901），所述升降结构（9）的顶端设置有球形槽（8），所述球形槽（8）的内部活动铰接有金属球（7），所述金属球（7）的顶端固定有主体（5），所述主体（5）与升降结构（9）之间设置有弯折结构（3），所述主体（5）的顶端设置有固定结构（6），所述主体（5）内部的两侧和一端均设置有槽体（12），所述槽体（12）的内部均匀固定有弹簧（13），所述弹簧（13）的一侧均固定有活动杆（11），所述活动杆（11）的一侧均固定有挡板（4）。

2.根据权利要求1所述的一种基于外力作用的车载无线充支架，其特征在于：所述转杆（904）的外侧壁均匀设置有外螺纹，所述固定座（2）内部两侧的顶端均匀设置有内螺纹，所述转杆（904）与固定座（2）之间构成螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于外力作用的车载无线充支架，其特征在于：所述限位块（902）的外径小于限位槽（903）的内径，所述限位块（902）与限位槽（903）之间构成卡合结构。

4.根据权利要求1所述的一种基于外力作用的车载无线充支架，其特征在于：所述弯折结构（3）包括固定螺栓（301）、转槽（302）、转块（303）和伸缩杆（304），所述转槽（302）设置于升降杆（905）内部的顶端，所述转槽（302）的内部活动铰接有转块（303），且转块（303）的顶端与球形槽（8）的底端固定，所述转块（303）的一侧均固定有伸缩杆（304），所述转块（303）与转槽（302）的内部均贯穿有固定螺栓（301）。

5.根据权利要求1所述的一种基于外力作用的车载无线充支架，其特征在于：所述固定结构（6）包括防滑颗粒（601）、塑胶条（602）和塑胶套（603），所述塑胶套（603）固定于主体（5）顶端的边缘处，所述塑胶套（603）的内侧壁均设置有塑胶条（602），所述塑胶条（602）的内侧壁均匀设置有防滑颗粒（601）。

6.根据权利要求5所述的一种基于外力作用的车载无线充支架，其特征在于：所述防滑颗粒（601）设置有若干个，且若干个所述防滑颗粒（601）在塑胶条（602）的内侧壁呈等间距分布。

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