CN214038556U - 一种风机的降噪结构及吸油烟机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种风机的降噪结构及吸油烟机，其中所述风机具有蜗壳，包括引流装置、降噪装置、驱动装置和控制装置，其中所述引流装置一端设置在所述蜗壳的蜗舌上以用于收集所述蜗舌位置处的噪音，另一端沿所述蜗壳的周长方向延伸设置，并且所述引流装置与所述降噪装置活动连接在一起以共同限定出降噪通道，在所述蜗壳上设置有安装支架，所述驱动装置通过所述安装支架设置在所述蜗壳的外侧，所述驱动装置与所述控制装置电性连接，所述驱动装置驱动所述降噪装置相对于所述引流装置运动以实现不同频率的驻波消声。其结构简单，可显著降低风机的噪音干扰，从而进一步提高风机的降噪效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及厨电技术领域，尤其涉及一种风机的降噪结构及吸油烟机。
背景技术
近年来烟机市场一直主推大风量、大吸力概念，随着人们对生活品质要求的提高，用户在选购吸油烟机时，越来越关注烟机噪音参数的大小，可以说烟机噪声性能的优劣是产品竞争力的一大关键因素。
近年来，国内的烟机市场一直主推大风量、大吸力概念，随着风量的逐步提高，吸油烟机产生的噪声也越来越大。相关技术中，大多数烹饪时开启吸油烟机后便听不到说话声、电话声、门铃声以及孩子声音，甚至这种强噪音会使家庭主妇和厨房操作人员产生烦躁，头痛，心悸等不良反应，长期使用，会对身心健康造成严重影响。因此噪音成为现有吸油烟机存在的亟待解决的技术问题。
发明内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有相关技术中存在的问题之一，为此，本实用新型提出一种风机的降噪结构，其结构简单，可显著降低风机的噪音干扰，从而进一步提高风机的降噪效果。
此外，本实用新型还提出了一种吸油烟机，其设计合理，可有效降低吸油烟机工作所产生的噪声。
上述第一个目的是通过如下技术方案来实现的：
一种风机的降噪结构，所述风机具有蜗壳，包括引流装置、降噪装置、驱动装置和控制装置，其中所述引流装置一端设置在所述蜗壳的蜗舌上以用于收集所述蜗舌位置处的噪音，另一端沿所述蜗壳的周长方向延伸设置，并且所述引流装置与所述降噪装置活动连接在一起以共同限定出降噪通道，在所述蜗壳上设置有安装支架，所述驱动装置通过所述安装支架设置在所述蜗壳的外侧，所述驱动装置与所述控制装置电性连接，所述驱动装置驱动所述降噪装置相对于所述引流装置运动以实现不同频率的驻波消声。
在一些实施方式中，所述引流装置包括引流通道和多个支管通道，其中多个所述支管通道设置在所述蜗壳的蜗舌上，所述引流通道一端通过多个所述支管通道与所述蜗壳的蜗舌相连通，另一端与所述降噪装置活动连接在一起。
在一些实施方式中，所述降噪装置包括调节通道和降噪组件，其中所述调节通道滑动设置在所述蜗壳上，所述调节通道一端与所述引流装置活动连接在一起，另一端设置有所述降噪组件，所述驱动电机驱动所述调节通道相对于所述引流装置运动以对所述降噪通道的长度进行调节。
在一些实施方式中，所述调节通道在接近于所述降噪组件的一端开设有若干个通孔，所述降噪组件覆盖在所述通孔上以对调节通道里面的噪音进行吸音降噪。
在一些实施方式中，所述降噪组件包括第一降噪层、第二降噪层和第三降噪层，其中所述第一降噪层、所述第二降噪层和所述第三降噪层依次设置在所述调节通道由内往外的方向上。
在一些实施方式中，所述第一降噪层的厚度为10μm-100μm，所述第二降噪层的厚度为100μm-500μm，所述第三降噪层的厚度为500μm-2000μm。
在一些实施方式中，所述驱动装置包括与控制装置电性连接的驱动电机，所述驱动电机设置在所述蜗壳上，所述驱动电机的输出端与所述降噪装置连接。
在一些实施方式中，在所述驱动电机的输出端上设置有齿轮，在所述降噪装置上设置有齿条，通过所述齿轮与所述齿条相啮合以使所述驱动电机驱动所述降噪装置相对于所述引流装置运动。
在一些实施方式中，所述安装支架在远离于所述蜗壳的一端往外延伸设置有限位部，所述限位部与所述降噪装置相抵接以对所述降噪装置的运动进行限定。
上述第二个目的是通过如下技术方案来实现的：
一种吸油烟机，包括风机，在所述风机上设置有上述任一实施方式所述的降噪结构。
与现有技术相比，本实用新型的至少包括以下有益效果：
1.本实用新型风机的降噪结构，其结构简单，可显著降低风机的噪音干扰，从而进一步提高风机的降噪效果。
2.其设计合理，可对风机工作所产生的不同频段的噪声进行吸收。
3.本实用新型的吸油烟机，其设计合理，可有效降低吸油烟机工作所产生的噪声。
附图说明
图1是本实用新型实施例中风机的降噪结构的结构示意图；
图2是本实用新型实施例中风机的降噪结构的剖面图；
图3是图2中A部分的局部放大示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型请求保护的技术方案范围。
实施例一：
如图1至3所示，本实施例提供一种风机的降噪结构，风机1具有蜗壳11，包括引流装置2、降噪装置3、驱动装置4和控制装置，其中引流装置2一端设置在蜗壳11的蜗舌12上以用于收集蜗舌12位置处的噪音，另一端沿蜗壳11的周长方向延伸设置，并且引流装置2与降噪装置3活动连接在一起以共同限定出降噪通道，在所述蜗壳上设置有安装支架，所述驱动装置通过所述安装支架设置在所述蜗壳的外侧，驱动装置4与控制装置电性连接，驱动装置4驱动降噪装置3相对于引流装置2运动以实现不同频率的驻波消声。
在本实施例中，由于风机1的叶轮旋转以使气流冲击蜗舌12部位，从而产生蜗舌12的冲击噪音以及叶轮旋转噪声，蜗壳11的蜗舌12是风机1的最大噪音源位置，有必要消除此位置的噪音，通过在蜗壳11的蜗舌12位置处设置有引流装置2以对冲击气流进行引导，使之流入引流装置2里面，进而减少气流对蜗舌12位置处的冲击，进入引流装置2里面的噪音继续往降噪装置3的方向传递，从而使降噪装置3对噪音进行降噪消音，通过驱动装置4驱动降噪装置3相对于引流装置2运动以调整降噪通道的长度，从而实现不同频率的驻波消声，其结构简单，可显著降低风机1的噪音干扰，从而进一步提高风机1的降噪效果。
进一步地，引流装置2包括引流通道21和多个支管通道22，其中多个支管通道22设置在蜗壳11的蜗舌12上，引流通道21一端通过多个支管通道22与蜗壳11的蜗舌12相连通，另一端与降噪装置3活动连接在一起，其结构简单，设计合理，可有效提高蜗舌12位置处噪音的引流效果。
在本实施例中，多个支管通道22设置于引流通道21在接近于蜗舌12位置处的一端，引流通道21通过多个支管通道22与蜗壳11的蜗舌12相连通，从而使蜗壳11里面的空气从蜗舌12位置处引出到多个支管通道22里面，多个支管通道22内的空气汇聚到引流通道21上，然后通过引流通道21流入降噪装置3以使降噪装置3实现噪音的降噪消音。
进一步地，降噪装置3包括调节通道6和降噪组件5，其中调节通道6通过驱动电机41滑动设置在蜗壳11上，调节通道6一端与引流装置2活动连接在一起，另一端设置有降噪组件5，驱动电机41驱动调节通道6相对于引流装置2运动以对降噪通道的长度进行调节，其结构简单，通过调整降噪通道的长度，从而实现可吸声频率的调整。
优选地，调节通道6在接近于降噪组件5的一端开设有若干个通孔61，降噪组件5覆盖在通孔61上以对调节通道6里面的噪音进行吸音降噪，其结构简单、紧凑，利于降噪组件5对调节通道6内的噪音进行消音降噪。
具体地，降噪组件5包括第一降噪层51、第二降噪层52和第三降噪层53，其中第一降噪层51、第二降噪层52和第三降噪层53依次设置在调节通道6由内往外的方向上，其设计合理，可进一步提高降噪装置3的降噪效果。
优选地，第一降噪层51的厚度为10μm-100μm，第二降噪层52的厚度为100μm-500μm，第三降噪层53的厚度为500μm-2000μm，其设计合理、巧妙，可有效对风机1工作所产生的不同频段的噪声进行吸收。
在本实施例中，调节通道6通过驱动电机41滑动设置在蜗壳11上，调节通道6一端套设在引流装置2的引流通道21的外部，使得调节通道6可活动地在引流装置2的引流通道21外部作伸缩运动，从而使调节通道6与引流装置2的引流通道21活动连接在一起，如此通过调节通道6与调节通道6共同限定出降噪通道，通过驱动调节通道6作伸缩运动以实现降噪通道长度的调整，进而可以调整可吸声的频率，降噪通道的长度越长，可吸声频段则越低，那么，降噪通道的长度越短，可吸声频段则越高，此外，由于所构建的降噪通道是密封结构，所以降噪通道内只有声音传递，没有流体流动，从而不会造成气体动能的损失，调节通道6的另一端沿蜗壳11的周长方向延伸设置且调节通道6在远离于引流装置2的一端设置有降噪组件5，通过引流装置2将蜗壳11内的噪音由蜗壳11的蜗舌12处导流入引流装置2里面，进入引流装置2里面的噪音继续往降噪装置3的方向传递，从而使降噪装置3对噪音进行降噪消音，通过驱动装置4驱动降噪装置3相对于引流装置2运动以调整降噪通道的长度，从而实现不同频率的驻波消声。在本实施例中，为了进一步保证风机1的降噪效果，降噪通道的长度为最大噪声波长的四分之一，从而使得噪音进入降噪通道后再反射回来的声音正好与噪音产生驻波效应，从而实现共振消声。
在本实施例中，调节通道6外壁上依次设置有第一降噪层51、第二降噪层52和第三降噪层53，并且第一降噪层51、第二降噪层52和第三降噪层53沿调节通道6由内往外的方向依次设置，从而使得第一降噪层51覆盖住调节通道6上所开设的通孔61，由于三层降噪层的厚度不同，通过降噪层材料的阻尼消声作用，其所产生的功能作用也不同，本实施例中降噪组件5的降噪层的层数不限于三层，还可以为两层或者四层，当然还可根据实际需求选择其它更为合适数量的降噪层，同时，第一降噪层51、第二降噪层52和第三降噪层53均为柔性材料，柔性材料可为阻燃薄膜、阻燃纸、人造革等制成，当然还可根据实际需求选择其它更为合适的材料制成，并且柔性材料层优选采用超薄柔性材料制成，其厚度范围优选为10μm-2000μm，此外，由于吸声系数在高频相对较低，共振频率通常在150～800Hz之间，最大吸声系数为0.3～0.4，为了进一步提高降噪效果，第一降噪层51的厚度优选为10μm-100μm，通过在降噪通道的通孔61位置处设置有第一降噪层51主要起阻尼吸声的作用，其与频段500Hz-700Hz的噪声产生共振，从而实现吸收500Hz-700Hz的噪声；第二降噪层52的厚度优选为100μm-500μm，通过在第一降噪层51的外部设置有第二降噪层52主要起阻尼吸声的作用，其与频段300Hz-500Hz的噪声产生共振，从而实现吸收300Hz-500Hz的噪声；第三降噪层53的厚度优选为500μm-2000μm，通过在第二降噪层52的外部设置有第三降噪层53主要起阻尼吸声的作用，其与频段150Hz-300Hz的噪声产生共振，从而实现吸收150Hz-300Hz的噪声。本实施例中降噪层所采用的柔性材料在安装固定的时候要使柔性材料具有一定的预应力，以达到更好的降噪效果，柔性材料主要是薄膜作整体振动时的内阻尼损耗，因而可以看作为简单的质量-弹簧系统。
在本实施例中，调节通道6的伸缩长度可以根据风机1的背压进行联动控制，若风机1背压越高，风机1的转速越快以使高频部分噪音越多，那么降噪通道的长度则越短，反之降噪通道的长度则越长。
进一步地，驱动装置4包括与控制装置电性连接的驱动电机41，驱动电机41设置在蜗壳11上，驱动电机41的输出端与降噪装置3连接，其结构简单，利于驱动降噪装置3相对于引流装置2进行伸缩运动。
具体地，在驱动电机41的输出端上设置有齿轮，在降噪装置3上设置有齿条，通过齿轮与齿条相啮合以使驱动电机41驱动降噪装置3相对于引流装置2运动，其结构简单，可有效提高降噪装置运动的稳定性。
特别地，安装支架42在远离于蜗壳11的一端往外延伸设置有限位部43，限位部43与降噪装置3相抵接以对降噪装置3的运动进行限定，其设计合理、巧妙，可有效对降噪通道的运动进行限定。
在本实施例中，在蜗壳11上设置有安装支架42，驱动电机41安装在安装支架42上且位于蜗壳11与调节通道6的中间位置处，在驱动电机41的转轴上设置有齿轮，在调节通道6的外壁上设置有齿条，齿轮与齿条相啮合以使驱动电机41驱动调节通道6相对应引流通过作伸缩运动，安装支架42在远离于蜗壳11的一端往外延伸设置有限位部43，通过驱动电机41与限位部43共同作用以对降噪装置3的运动进行限定。本实施例中驱动电机41优选为步进电机，但不限于步进电机，还可根据实际需要选择其它更为合适的电机。
实施例二：
如图1至3所示，本实施例提供一种吸油烟机，包括风机1，在风机1上设置有如实施例一所述的降噪结构。
在本实施例中，吸油烟机通过在蜗壳11的蜗舌12位置处设置有引流装置2以对冲击气流进行引导，使之流入引流装置2里面，进而减少气流对蜗舌12位置处的冲击，进入引流装置2里面的噪音继续往降噪装置3的方向传递，从而使降噪装置3对噪音进行降噪消音，通过驱动装置4驱动降噪装置3相对于引流装置2运动以调整降噪通道的长度，从而实现不同频率的驻波消声，调节通道6的伸缩长度可以根据风机1的背压进行联动控制以进一步提高降噪效果，此外，若吸油烟机的转速较低的情况下，吸油烟机的整体噪音情况相对较低，用户可以通过控制面板上的操作功能退出该降噪功能，退出降噪功能后吸油烟机仍可正常进行工作，其设计合理，可有效降低吸油烟机工作所产生的噪声。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种风机的降噪结构，所述风机(1)具有蜗壳(11)，其特征在于，包括引流装置(2)、降噪装置(3)、驱动装置(4)和控制装置，其中所述引流装置(2)一端设置在所述蜗壳(11)的蜗舌(12)上以用于收集所述蜗舌(12)位置处的噪音，另一端沿所述蜗壳(11)的周长方向延伸设置，并且所述引流装置(2)与所述降噪装置(3)活动连接在一起以共同限定出降噪通道，在所述蜗壳(11)上设置有安装支架(42)，所述驱动装置(4)通过所述安装支架(42)设置在所述蜗壳(11)的外侧，所述降噪装置(3)通过所述驱动装置(4)滑动设置在所述蜗壳(11)上，所述驱动装置(4)与所述控制装置电性连接，所述驱动装置(4)驱动所述降噪装置(3)相对于所述引流装置(2)运动以实现不同频率的驻波消声。
2.根据权利要求1所述的一种风机的降噪结构，其特征在于，所述引流装置(2)包括引流通道(21)和多个支管通道(22)，其中多个所述支管通道(22)设置在所述蜗壳(11)的蜗舌(12)上，所述引流通道(21)一端通过多个所述支管通道(22)与所述蜗壳(11)的蜗舌(12)相连通，另一端与所述降噪装置(3)活动连接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种风机的降噪结构，其特征在于，所述降噪装置(3)包括调节通道(6)和降噪组件(5)，其中所述调节通道(6)通过所述驱动装置(4)滑动设置在所述蜗壳(11)上，所述调节通道(6)一端与所述引流装置(2)活动连接在一起，另一端设置有所述降噪组件(5)，所述驱动装置(4)驱动所述调节通道(6)相对于所述引流装置(2)运动以对所述降噪通道的长度进行调节。
4.根据权利要求3所述的一种风机的降噪结构，其特征在于，所述调节通道(6)在接近于所述降噪组件(5)的一端开设有若干个通孔(61)，所述降噪组件(5)覆盖在所述通孔(61)上以对调节通道(6)里面的噪音进行吸音降噪。
5.根据权利要求3所述的一种风机的降噪结构，其特征在于，所述降噪组件(5)包括第一降噪层(51)、第二降噪层(52)和第三降噪层(53)，其中所述第一降噪层(51)、所述第二降噪层(52)和所述第三降噪层(53)依次设置在所述调节通道(6)由内往外的方向上。
6.根据权利要求5所述的一种风机的降噪结构，其特征在于，所述第一降噪层(51)的厚度为10μm-100μm，所述第二降噪层(52)的厚度为100μm-500μm，所述第三降噪层(53)的厚度为500μm-2000μm。
7.根据权利要求1至6任一所述的一种风机的降噪结构，其特征在于，所述驱动装置(4)包括与控制装置电性连接的驱动电机(41)，所述驱动电机(41)设置在所述蜗壳(11)上，所述驱动电机(41)的输出端与所述降噪装置(3)连接。
8.根据权利要求7所述的一种风机的降噪结构，其特征在于，在所述驱动电机(41)的输出端上设置有齿轮，在所述降噪装置(3)上设置有齿条，通过所述齿轮与所述齿条相啮合以使所述驱动电机(41)驱动所述降噪装置(3)相对于所述引流装置(2)运动。
9.根据权利要求1所述的一种风机的降噪结构，其特征在于，所述安装支架(42)在远离于所述蜗壳(11)的一端往外延伸设置有限位部(43)，所述限位部(43)与所述降噪装置(3)相抵接以对所述降噪装置(3)的运动进行限定。
10.一种吸油烟机，包括风机(1)，其特征在于，在所述风机(1)上设置有如权利要求1至9任一所述的降噪结构。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |