CN214029658U - 围边九脚耐用型托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于用于承装和转运物料的板材技术领域，公开了一种围边九脚耐用型托盘，包括托板本体，托板本体的底部设置有多个加强凸起，且托板本体的顶角处均设有加强凸起；托盘上表面的侧边均设有围边。本发明通过设置加强凸起，能够增加托盘的强度，降低托盘受损的概率，提高托盘的耐用性。

Description

围边九脚耐用型托盘

技术领域

本实用新型属于用于承装和转运物料的板材技术领域，具体涉及一种围边九脚耐用型托盘。

背景技术

叉车托盘又称叉车垫板，是叉车在使用过程中，用于放置物品，并实现物品运送的板材。传统的叉车托盘，通常使用木质托盘，其承载量小、极容易破裂、耐用性差而且在破裂后不能回收利用。因此为了解决上述技术问题，现目前出现了一种塑料托盘，在损坏之后也能够熔融后回收利用，并且塑料托盘受损后，不会沿着受损处开裂，还可以再次使用，适用性更强。但是现有的塑料托盘由于材质的原因，强度较低，耐用性有限。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种围边九脚耐用型托盘，以解决现有的塑料托盘强度低，导致耐用性有限的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，围边九脚耐用型托盘，包括托板本体，托板本体的底部设置有多个加强凸起，且托板本体的顶角处均设有加强凸起；托盘上表面的侧边均设有围边。

本技术方案的有益效果：

本技术方案通过在托板本体的底部设置加强凸起，并且将部分加强凸起设置在顶角处，能够增加托板本体的支撑强度，提高托板本体的耐用性。同时通过设置加强凸起增加强度与增加托板本体的厚度来增加强度相比，能够减轻托板本体的重量，便于托板本体的使用。在托板本体的侧边设置围边，能够利用围边将托板本体的上表面围成储物空间，降低转运时，物品从托板本体上掉落的概率。

进一步，加强凸起设置有9个，且9个加强凸起呈3X3的阵列分布。

有益效果：将加强凸起按阵列排布，能够使得加强凸起分布均匀，从而均匀的增加托板本体的使用强度。同时加强凸起按照3X3的阵列分布，会使得支撑托盘得底部的四个方向均存在两列空隙，从而便于叉车的插入和使用。

进一步，加强凸起呈中空。

有益效果：加强凸起呈中空能够起到减重的作用。

进一步，加强凸起的外周均设有若干减重凹槽。

有益效果：在加强凸起外设置减重凹槽，能够进一步对整个托盘进行减重，方便使用。

进一步，托板本体内设有空腔，且空腔内设有若干支撑条，若干支撑条拼接呈蜂窝状。

有益效果：托板本体内设有空腔，且内部通过支撑条拼接成蜂窝状，蜂窝状具有较高的稳定性和支撑强度，进而能提升托板本体的支撑强度；而且能够对托板本体进行减重，方便使用。

进一步，托板本体、加强凸起、围边和支撑条一体成型。

有益效果：将各部件一体成型，能够使得连接的稳定度更高，从而提升使用强度，提高耐用性。

进一步，托板本体的上表面还设置有若干防滑凸起，防滑凸起为橡胶凸起。

有益效果：设置防滑凸起能够起到防滑的作用，降低待转运的物体滑落的概率；而将防滑凸起设置为橡胶凸起，橡胶凸起的表面粗糙度大，防滑的效果佳。

进一步，托板本体的侧壁上均设有缓冲槽，缓冲槽内设置有缓冲条，缓冲条与缓冲槽之间固定有伸缩杆和缓冲弹簧。

有益效果：在托盘掉落时，首先会使得缓冲条与地面接触，并使得缓冲条被挤压，伸缩杆收缩，缓冲弹簧压缩，起到缓冲的作用，避免托盘直接与地面撞击，减少托盘受损的概率，提高托盘的耐用性。

进一步，伸缩杆包括固定在缓冲条上的套筒和滑动连接在套筒内的滑杆，滑杆与套筒之间设有弹簧，滑杆位于套筒外的一端固定在缓冲槽内。

有益效果：通过滑杆与套筒的相互滑动，并且通过设置弹簧，能避免滑杆与套筒快速的撞击造成的受损的情况发生。

进一步，托板本体的外侧包裹有缓冲层。

有益效果：设置缓冲层能够对托板本体进行保护，提高耐用性。

附图说明

图1为本实用新型实施例的部分剖视图；

图2为本实用新型实施例的结构示意图；

图3为图1中A部分的放大图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图中的附图标记包括：托板本体1、空腔11、缓冲槽12、加强凸起2、减重凹槽21、围边3、支撑条4、缓冲条5、伸缩杆6。

实施例1：

围边九脚耐用型托盘，基本如附图1所示，包括矩形的托板本体1，托板本体1的底面设有多个加强凸起2，加强凸起2的数量根据实际需求进行设置，本实施例中，加强凸起2设置有9个，且加强凸起2按照3X3的阵列排布，形成大九脚支撑结构。托板本体1底面的四个顶角处均设有加强凸起2。

结合图2所示，加强凸起2呈中空，且加强凸起2的外周设有若干减重凹槽21。托板本体1的底面还设有若干减重槽。

托板本体1的上表面的侧边均设有围边3，四根围边3依次连接，通过围边3的设置，能够围成储物空间，便于物体的放置，减少转运过程中物体掉落的概率。结合图3所示，托板本体1内部设有空腔11，空腔11内设置有若干支撑条4，支撑条4拼接成蜂窝状蜂窝状，使得托板本体1的支撑强度较高。

本实施例中托板本体1、围边3、加强凸起2、支撑条4一体成型，具体可以通过注塑成型。

托板本体1的四个侧边均设有缓冲槽12，缓冲槽12内设有缓冲条5，缓冲条5的纵截面尺寸与缓冲槽12的纵截面尺寸一致，且缓冲条5的厚度大于缓冲槽12的深度。缓冲条5与缓冲槽12之间设置有伸缩杆6和缓冲弹簧。具体为，缓冲弹簧的两端分别焊接在缓冲槽12和缓冲条5上；每根缓冲条5与缓冲槽12之间均设有两根伸缩杆6，伸缩杆6均包括套筒和滑动连接在套筒内的滑杆，滑杆与套筒之间设有弹簧，弹簧的两端分别焊接在套筒和滑杆上；套筒内设有限位块，滑杆位于套筒内的一端设有防脱块；套筒的一端焊接在缓冲条5上，滑杆位于套筒外的一端焊接在缓冲槽12内。套筒的长度小于缓冲槽12的深度，滑杆的长度小于缓冲槽12的深度。

托板本体1的外侧包裹有缓冲层，缓冲层为橡胶缓冲层；托板本体1的上表面设有若干防滑凸起，防滑防滑凸起为橡胶凸起。

具体实施过程如下：

在使用时，将托板本体1底部的加强凸起2放置在地面上，通过加强凸起2对托板本体1进行支撑，再将待转运的物体放置在托板本体1的表面，通过防滑凸起的设置能减少物体滑动的概率，并且通过设置围边3，能够对物体进行限制，降低物体从托板本体1上滑落的概率。

再将叉车插入相邻两排加强凸起2之间的间隙内，并向上提起，便能将托盘和托盘上的物体提起，并进行转运。而且叉车的插入部分能够受到两侧的加强凸起2进行限制，降低转运过程中托盘从叉车上脱落的概率。

在使用过程中，若托盘发生倾斜掉落，首先会使得缓冲条5与地面或其他物体发生撞击，并且通过伸缩杆6和缓冲弹簧进行缓冲，能避免托盘直接与地面或其他物体发生撞击，减少撞击受损的概率。

对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型技术方案构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本专利实施的效果和专利的实用性。

Claims (8)

1.围边九脚耐用型托盘，包括托板本体，其特征在于：托板本体的底部设置有多个加强凸起，且托板本体的顶角处均设有加强凸起；托盘上表面的侧边均设有围边；加强凸起呈中空；加强凸起的外周均设有若干减重凹槽。

2.根据权利要求1所述的围边九脚耐用型托盘，其特征在于：加强凸起设置有9个，且9个加强凸起呈3X3的阵列分布。

3.根据权利要求2所述的围边九脚耐用型托盘，其特征在于：托板本体内设有空腔，且空腔内设有若干支撑条，若干支撑条拼接呈蜂窝状。

4.根据权利要求3所述的围边九脚耐用型托盘，其特征在于：托板本体、加强凸起、围边和支撑条一体成型。

5.根据权利要求4所述的围边九脚耐用型托盘，其特征在于：托板本体的上表面还设置有若干防滑凸起，防滑凸起为橡胶凸起。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的围边九脚耐用型托盘，其特征在于：托板本体的侧壁上均设有缓冲槽，缓冲槽内设置有缓冲条，缓冲条与缓冲槽之间固定有伸缩杆和缓冲弹簧。

7.根据权利要求6所述的围边九脚耐用型托盘，其特征在于：伸缩杆包括固定在缓冲条上的套筒和滑动连接在套筒内的滑杆，滑杆与套筒之间设有弹簧，滑杆位于套筒外的一端固定在缓冲槽内。

8.根据权利要求7所述的围边九脚耐用型托盘，其特征在于：托板本体的外侧包裹有缓冲层。

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