CN214028250U - 一种新能源汽车充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩，涉及新能源汽车技术领域，包括充电桩本体，所述充电桩本体的内侧壁固定连接有固定轴，所述固定轴外表面的中部通过轴承转动连接有转动辊，固定轴的外表面的中部固定连接有弹性圆形钢片，转动辊的左侧面开设有多个卡槽，转动辊的左侧面的边缘处固定连接有触碰杆，充电桩本体的左侧壁固定连接有支撑架，支撑架的内部滑动连接有与卡槽相适配的滑动杆。该新能源汽车充电桩，通过在固定轴的外表面固定连接有弹性圆形钢片以及弹性圆形钢片与转动辊固定连接能使转动辊进行转动，通过在支撑架的内部滑动连接有与卡槽相适配的滑动杆能够防止在充电的时候转动辊转动，避免了在充电的时候对输电线进行拉扯。

Description

一种新能源汽车充电桩

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车充电桩。

背景技术

近年来，环境保护日益得以重视，而电动汽车因其不排放二氧化碳，没有尾气污染，对治理尾气排放和环境污染非常有利，因此在汽车市场上大受欢迎而发展迅猛，但是电动汽车的续航一直是一个技术瓶颈，所以在推广电动汽车之前，必须先完善充电桩等配套设施。

现有的充电桩，为了满足用户的需求，一般是直接把充电桩暴露在户外路边，在长时间的风吹日晒后很容易使充电桩出现损伤，使充电桩使用使命减小，而且充电线和充电枪很容易在日晒的情况下使外层的绝缘层破裂，严重时很可能会使电泄漏对人造成伤害，所以就需要对充电线和充电枪进行收起，防止因为漏电使人们受到伤害，针对上述问题，现提出一种新能源汽车充电桩。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车充电桩，解决了因为长时间风吹日晒使充电线和充电枪造成损伤的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的内侧壁固定连接有固定轴，所述固定轴外表面的中部通过轴承转动连接有转动辊，所述固定轴的外表面的中部固定连接有弹性圆形钢片，所述转动辊的左侧面开设有多个卡槽，所述转动辊的左侧面的边缘处固定连接有触碰杆，所述充电桩本体的左侧壁固定连接有支撑架，所述支撑架的内部滑动连接有与卡槽相适配的滑动杆，所述滑动杆的右端固定连接有第一固定块，所述第一固定块的上表面开设有斜槽，所述滑动杆的外表面套接有第一弹簧，且第一弹簧位于第一固定块和支撑架之间，所述充电桩本体的正面固定连接有第二固定块，所述充电桩本体的正面分别开设有第一通槽和第二通槽，且第二通槽与第二固定块相连通，所述充电桩本体的前侧壁通过销轴铰接有与斜槽相适配的传动杆，所述第一通槽的内部通过销轴铰接有压杆，且压杆位于第一通槽的上方。

所述第一固定块的内侧壁开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑动板，所述滑动板的上表面固定连接有卡块，所述第一固定块的正面的上部滑动连接有与卡块相适配的卡接杆，所述卡接杆的正面固定连接有按钮，所述卡接杆的外表面套接有第二弹簧，且弹簧位于按钮和第二固定块之间，所述转动辊的外表面缠绕有输电线，且输电线延伸至充电桩本体的外部，所述输电线的端部固定连接有输电枪头。

作为上述技术方案的进一步描述，所述充电桩本体的底面固定连接有底座，可以对充电桩本体进行固定。

作为上述技术方案的进一步描述，所述充电桩本体的上表面固定连接有遮阳板，所述充电桩本体的正面的上部固定连接有照明灯，减少充电桩本体进行暴晒以及照明灯可以在夜晚进行照明。

作为上述技术方案的进一步描述，所述第二通槽的右侧面通过轴承转连接有转动轴，可以使输电线通过转动轴的外表面滑动，防止输电线在移动的时候绝缘皮破碎。

作为上述技术方案的进一步描述，所述第二固定块的右侧壁固定连接有第三第一固定块，所述第三第一固定块的内部开设有扣合槽，可以放置输电枪头。

作为上述技术方案的进一步描述，所述弹性圆形钢片位于转动辊的内部且弹性圆形钢片的另一端与转动辊的内侧壁固定连接，可以把弹性圆形钢片的动力传送到转动辊，使转动辊进行转动。

作为上述技术方案的进一步描述，所述触碰杆的长度应大于转动辊左侧面到传动杆左侧面的距离，能够保证使触碰杆触碰到传动杆。

相比于现有技术，本实用新型具备以下有益效果：

1.本实用新型通过在固定轴的外表面固定连接有弹性圆形钢片以及弹性圆形钢片与转动辊固定连接能使转动辊进行转动，通过在支撑架的内部滑动连接有与卡槽相适配的滑动杆能够防止在充电的时候转动辊转动，避免了在充电的时候对输电线进行拉扯，通过在充电桩本体的前侧壁通过销轴铰接有与斜槽相适配的传动杆能够使充电线在收卷及充电的时候来控制转动辊的转动和卡紧，通过卡接杆能够保证滑动板的卡紧，达到了保护输电线及输电枪头的有益效果。

2.本实用新型通过充电桩本体的底面固定连接有底座，可以对充电桩本体进行固定，通过充电桩本体的上表面固定连接有遮阳板，所述充电桩本体的正面的上部固定连接有照明灯，减少充电桩本体进行暴晒以及照明灯可以在夜晚进行照明。

附图说明

图1为本实用新型充电桩本体正视图；

图2为本实用新型充电桩本体左视图的截面图；

图3为本实用新型充电桩本体俯视图的截面图；

图4为本实用新型图2中A处结构放大示意图；

图5为本实用新型图3中B处结构放大示意图。

图中：1、充电桩本体；2、底座；3、滑动板；4、输电枪头；5、第二固定块；6、照明灯；7、遮阳板；8、第三固定块；9、扣合槽；10、转动轴； 11、第一通槽；12、传动杆；13、输电线；14、固定轴；15、转动辊；16、弹性圆形钢片；17、第二通槽；18、卡块；19、滑槽；20、按钮；21、第二弹簧；22、卡接杆；23、滑动杆；24、支撑架；25、卡槽；26、斜槽；27、触碰杆；28、第一固定块；29、第一弹簧；30、压杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1的底面固定连接有底座2，可以对充电桩本体1进行固定，充电桩本体1的上表面固定连接有遮阳板7，充电桩本体1 的正面的上部固定连接有照明灯6，减少充电桩本体1进行暴晒以及照明灯6 可以在夜晚进行照明，充电桩本体1的内侧壁固定连接有固定轴14，固定轴 14外表面的中部通过轴承转动连接有转动辊15，固定轴14的外表面的中部固定连接有弹性圆形钢片16，弹性圆形钢片16位于转动辊15的内部且弹性圆形钢片16的另一端与转动辊15的内侧壁固定连接，可以把弹性圆形钢片 16的动力传送到转动辊15，使转动辊15进行转动，转动辊15的左侧面开设有多个卡槽25，转动辊15的左侧面的边缘处固定连接有触碰杆27，充电桩本体1的左侧壁固定连接有支撑架24，支撑架24的内部滑动连接有与卡槽 25相适配的滑动杆23，滑动杆23的右端固定连接有第一固定块28，第一固定块28的上表面开设有斜槽26，滑动杆23的外表面套接有第一弹簧29，且第一弹簧29位于第一固定块28和支撑架24之间，充电桩本体1的正面固定连接有第二固定块5，充电桩本体1的正面分别开设有第一通槽11和第二通槽17，且第二通槽17与第二固定块5相连通，充电桩本体1的前侧壁通过销轴铰接有与斜槽26相适配的传动杆12，触碰杆27的长度应大于转动辊15 左侧面到传动杆12左侧面的距离，能够保证使触碰杆27触碰到传动杆12，第一通槽11的内部通过销轴铰接有压杆30，且压杆30位于第一通槽11的上方。

第二固定块5的内侧壁开设有滑槽19，滑槽19的内部滑动连接有滑动板 3，滑动板3的上表面固定连接有卡块18，第二固定块5的正面的上部滑动连接有与卡块18相适配的卡接杆22，卡接杆22的正面固定连接有按钮20，卡接杆22的外表面套接有第二弹簧21，且第二弹簧21位于按钮20和第二固定块5之间，转动辊15的外表面缠绕有输电线13，且输电线13延伸至充电桩本体1的外部，第二通槽17的右侧面通过轴承转连接有转动轴10，可以使输电线13通过转动轴10的外表面滑动，防止输电线13在移动的时候绝缘皮破碎，输电线13的端部固定连接有输电枪头4，第二固定块5的右侧壁固定连接有第三固定块8，第三固定块8的内部开设有扣合槽9，可以放置输电枪头 4。

工作原理：在使用时，首先按动按钮20使滑动板3脱离卡接杆22的扣合，然后再次向上拨动压杆30，使压杆30的端端部挤压传动杆12，使传动杆12向下移动，传动杆12向下移动使第一固定块28带动滑动杆23向左移动，使滑动杆23脱离卡槽25，停止对转动辊15进行卡死，此时把输电枪头 4从扣合槽9中拔出，通过输电枪头4带动输电线13进行拖动，在拖动的时候会使弹性圆形钢片16发生变形，形成收卷力，当拖动到一定距离后通过触碰杆27的转动传动杆12向上抬起，在第一弹簧29对第一固定块28的作用下,带动滑动杆23向右移动重新对转动辊15进行卡死，此时转动辊15对输电线13没有拉紧力，当充电完毕后，只需要向上再次拨动压杆30，通过压杆 30重新使传动杆12向下移动，使滑动杆23向右移动停止对转动辊15卡死，在弹性圆形钢片16的作用下使转动辊15进行反向转动，对输电线13进行重新收纳，然后把输电枪头4放置在扣合槽9中，抬起滑动板3使卡接杆22重新对滑动板3进行卡紧，完成充电的整个过程。

综上所述，该新能源汽车充电桩，通过在固定轴14的外表面固定连接有弹性圆形钢片16以及弹性圆形钢片16与转动辊15固定连接能使转动辊15进行转动，通过在支撑架24的内部滑动连接有与卡槽25相适配的滑动杆23能够防止在充电的时候转动辊15转动，避免了在充电的时候对输电线13进行拉扯，通过在充电桩本体1的前侧壁通过销轴铰接有与斜槽26相适配的传动杆12能够使充电线在收卷及充电的时候来控制转动辊15的转动和卡紧，通过卡接杆22能够保证滑动板3的卡紧，达到了保护输电线13及输电枪头4 的有益效果，通过充电桩本体1的底面固定连接有底座2，可以对充电桩本体 1进行固定，通过充电桩本体1的上表面固定连接有遮阳板7，所述充电桩本体1的正面的上部固定连接有照明灯6，减少充电桩本体1进行暴晒以及照明灯6可以在夜晚进行照明。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种新能源汽车充电桩，包括充电桩本体(1)，其特征在于：所述充电桩本体(1)的内侧壁固定连接有固定轴(14)，所述固定轴(14)外表面的中部通过轴承转动连接有转动辊(15)，所述固定轴(14)的外表面的中部固定连接有弹性圆形钢片(16)，所述转动辊(15)的左侧面开设有多个卡槽(25)，所述转动辊(15)的左侧面的边缘处固定连接有触碰杆(27)，所述充电桩本体(1)的左侧壁固定连接有支撑架(24)，所述支撑架(24)的内部滑动连接有与卡槽(25)相适配的滑动杆(23)，所述滑动杆(23)的右端固定连接有第一固定块(28)，所述第一固定块(28)的上表面开设有斜槽(26)，所述滑动杆(23)的外表面套接有第一弹簧(29)，且第一弹簧(29)位于第一固定块(28)和支撑架(24)之间，所述充电桩本体(1)的正面固定连接有第二固定块(5)，所述充电桩本体(1)的正面分别开设有第一通槽(11)和第二通槽(17)，且第二通槽(17)与第二固定块(5)相连通，所述充电桩本体(1)的前侧壁通过销轴铰接有与斜槽(26)相适配的传动杆(12)，所述第一通槽(11)的内部通过销轴铰接有压杆(30)，且压杆(30)位于传动杆(12)的上方；

所述第二固定块(5)的内侧壁开设有滑槽(19)，所述滑槽(19)的内部滑动连接有滑动板(3)，所述滑动板(3)的上表面固定连接有卡块(18)，所述第二固定块(5)的正面的上部滑动连接有与卡块(18)相适配的卡接杆(22)，所述卡接杆(22)的正面固定连接有按钮(20)，所述卡接杆(22)的外表面套接有第二弹簧(21)，且第二弹簧(21)位于按钮(20)和第二固定块(5)之间，所述转动辊(15)的外表面缠绕有输电线(13)，且输电线(13)延伸至充电桩本体(1)的外部，所述输电线(13)的端部固定连接有输电枪头(4)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(1)的底面固定连接有底座(2)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(1)的上表面固定连接有遮阳板(7)，所述充电桩本体(1)的正面的上部固定连接有照明灯(6)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述第二通槽(17)的右侧面通过轴承转连接有转动轴(10)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述第二固定块(5)的右侧壁固定连接有第三固定块(8)，所述第三固定块(8)的内部开设有扣合槽(9)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述弹性圆形钢片(16)位于转动辊(15)的内部且弹性圆形钢片(16)的另一端与转动辊(15)的内侧壁固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述触碰杆(27)的长度应大于转动辊(15)左侧面到传动杆(12)左侧面的距离。

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