CN214028240U - 一种新能源汽车充电线缆固定装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车充电线缆固定装置,包括包括储线箱、卷线筒、固定设备、挡板、风扇、固定板以及检查板,所述储线箱内部中心位置安装有卷线筒,卷线筒的两端分别与储线箱的内壁可旋转连接,且卷线筒的两端均构造有限位板,所述卷线筒的外缘面盘曲环绕安装有绝缘电线,所述卷线筒的内部安装有旋转电机,所述旋转电机的一端固定在储线箱的内壁上,且旋转电机的一端安装有齿轮,所述卷线筒内构造有与齿轮啮合的轮齿,所述储线箱的一侧上端构造有置枪管,所述置枪管内底端安装有固定设备,该新能源汽车充电线缆固定装置,方便对充电线缆进行卷收,且可以避免充电线缆在地上拖动,磨损绝缘层。

Description

一种新能源汽车充电线缆固定装置
技术领域
本实用新型属于新能源汽车充电技术领域,具体涉及一种新能源汽车充电线缆固定装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车;新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要,减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。
现有的新能源汽车充电线缆固定装置,拉出充电线缆后,不易快速收回充电线缆;且现有的新能源汽车充电线缆固定装置,在充电时,充电线缆通常在地上拖动进行,会磨损充电线缆表面的绝缘层。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车充电线缆固定装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车充电线缆固定装置,包括储线箱、卷线筒、固定设备、挡板、风扇、固定板以及检查板,所述储线箱内部中心位置安装有卷线筒,卷线筒的两端分别与储线箱的内壁可旋转连接,且卷线筒的两端均构造有限位板,所述卷线筒的外缘面盘曲环绕安装有绝缘电线,所述卷线筒的内部安装有旋转电机,所述旋转电机的一端固定在储线箱的内壁上,且旋转电机的一端安装有齿轮,所述卷线筒内构造有与齿轮啮合的轮齿,所述储线箱的一侧上端构造有置枪管,所述置枪管内底端安装有固定设备,所述固定设备包括固定块,固定块的顶端开设有凹槽,所述凹槽内安装有充电枪,充电枪的底端安装有磁块,且凹槽内中部开设有适配磁块的吸附槽,所述绝缘电线的一端与充电枪连接,且储线箱内靠近置枪管的一侧构造有连接板,所述连接板内开设有适配绝缘电线的槽,槽内安装有滚轮。
优选的,所述置枪管远离储线箱的一端安装有挡板,所述挡板的顶端对称构造有两个连接插销,且所述置枪管的顶端构造有适配置枪管的连接耳,所述挡板的底端构造有把手。
优选的,所述储线箱远离置枪管的一侧顶端构造有通风管,通风管内安装有风扇,所述风扇靠近储线箱的一侧安装有马达,且所述通风管远离储线箱的一侧安装有过滤网。
优选的,所述储线箱的底端安装有固定板,所述绝缘电线远离充电枪的一端贯穿固定板并延伸出固定板的下端面,且固定板上等距开设有多个螺纹孔。
优选的,所述储线箱的一侧中心位置安装有检查板,检查板的一端与储线箱铰接,检查板的另一端构造有连接柱,所述连接柱上插接安装有拧柱,连接柱上开设有适配拧柱的槽,所述拧柱贯穿连接柱并与储线箱的侧面可旋转连接,所述拧柱的外缘面一侧构造有限位杆,所述连接柱上开设有适配限位杆的连接槽。
本实用新型的技术效果和优点:该新能源汽车充电线缆固定装置,通过安装在储线箱内的卷线筒和限位板,由旋转电机带动卷线筒旋转,可以将绝缘电线快捷固定在卷线筒上,在拉出充电线缆后,可以快速收回充电线缆;通过构造在储线箱一侧顶端的置枪管,由储线箱内的连接板进行限位,然后由充电枪抽出绝缘电线,可以在充电时,避免充电电缆在地上拖动,从而磨损充电线缆表面的绝缘层。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1中A-A处的剖面示意图;
图3为本实用新型图1中B处结构的放大示意图;
图4为本实用新型固定设备的结构示意图。
图中:1储线箱、101置枪管、102通风管、2卷线筒、201限位板、202绝缘电线、203旋转电机、204齿轮、205轮齿、3固定设备、301固定块、302凹槽、303吸附槽、304充电枪、305连接板、306滚轮、4挡板、401连接插销、402把手、5风扇、501马达、502过滤网、6固定板、601螺纹孔、7检查板、701连接柱、702拧柱、703限位杆、704连接槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种新能源汽车充电线缆固定装置,包括储线箱1、卷线筒2、固定设备3、挡板4、风扇5、固定板6以及检查板7,所述储线箱1内部中心位置安装有卷线筒2,卷线筒2的两端分别与储线箱1的内壁可旋转连接,且卷线筒2的两端均构造有限位板201,所述卷线筒2的外缘面盘曲环绕安装有绝缘电线202,所述卷线筒2的内部安装有旋转电机203,所述旋转电机203的一端固定在储线箱1的内壁上,且旋转电机203的一端安装有齿轮204,所述卷线筒2内构造有与齿轮204啮合的轮齿205,具体实施时,抽出绝缘电线202后,在卷收绝缘电线202时,打开旋转电机203带动卷线筒2,对绝缘电线202进行卷收,所述储线箱1的一侧上端构造有置枪管101,所述置枪管101内底端安装有固定设备3,所述固定设备3包括固定块301,固定块301的顶端开设有凹槽302,所述凹槽302内安装有充电枪304,充电枪304的底端安装有磁块,且凹槽302内中部开设有适配磁块的吸附槽303,所述绝缘电线202的一端与充电枪304连接,且储线箱1内靠近置枪管101的一侧构造有连接板305,所述连接板305内开设有适配绝缘电线202的槽,槽内安装有滚轮306,滚轮306的设置可以使绝缘电线202的抽出和卷收更加省力。
具体的,所述置枪管101远离储线箱1的一端安装有挡板4,所述挡板4的顶端对称构造有两个连接插销401,且所述置枪管101的顶端构造有适配置枪管101的连接耳,所述挡板4的底端构造有把手402,挡板4的设置可以在不充电时,对充电枪304进行保护。
具体的,所述储线箱1远离置枪管101的一侧顶端构造有通风管102,通风管102内安装有风扇5,所述风扇5靠近储线箱1的一侧安装有马达501,且所述通风管102远离储线箱1的一侧安装有过滤网502。
具体的,所述储线箱1的底端安装有固定板6,所述绝缘电线202远离充电枪304的一端贯穿固定板6并延伸出固定板6的下端面,且固定板6上等距开设有多个螺纹孔601。
具体的,所述储线箱1的一侧中心位置安装有检查板7,检查板7的一端与储线箱1铰接,检查板7的另一端构造有连接柱701,所述连接柱701上插接安装有拧柱702,连接柱701上开设有适配拧柱702的槽,所述拧柱702贯穿连接柱701并与储线箱1的侧面可旋转连接,所述拧柱702的外缘面一侧构造有限位杆703,所述连接柱701上开设有适配限位杆703的连接槽704,具体实施时,拧动拧柱702,使限位杆703对准连接槽704,然后将检查板7拉开,对储线箱1内进行维修。
工作原理,该新能源汽车充电线缆固定装置,在使用时,将绝缘电线202绕在卷线筒2上,然后穿过连接板305,与充电枪304连接,在充电时,拉动把手402,围绕连接插销401的轴心旋转挡板4,将挡板4置于置枪管101的顶端,然后拔出充电枪304拉出绝缘电线202,进行充电,充电时,打开马达501带动风扇5,对储线箱1内进行降温,充电结束后,打开旋转电机203,带动齿轮204,由齿轮204和轮齿205啮合,带动卷线筒2对绝缘电线202进行卷收,在对储线箱1内进行维修时,转动拧柱702,使限位杆703对准连接槽704,解除对连接柱701的限位,然后将检查板7拉开,对储线箱1内进行维修,该新能源汽车充电线缆固定装置,方便对充电线缆进行卷收,且可以避免充电线缆在地上拖动,磨损绝缘层。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种新能源汽车充电线缆固定装置,包括储线箱(1)、卷线筒(2)、固定设备(3)、挡板(4)、风扇(5)、固定板(6)以及检查板(7);
其特征在于:所述储线箱(1)内部中心位置安装有卷线筒(2),卷线筒(2)的两端分别与储线箱(1)的内壁可旋转连接,且卷线筒(2)的两端均构造有限位板(201),所述卷线筒(2)的外缘面盘曲环绕安装有绝缘电线(202),所述卷线筒(2)的内部安装有旋转电机(203),所述旋转电机(203)的一端固定在储线箱(1)的内壁上,且旋转电机(203)的一端安装有齿轮(204),所述卷线筒(2)内构造有与齿轮(204)啮合的轮齿(205);
所述储线箱(1)的一侧上端构造有置枪管(101),所述置枪管(101)内底端安装有固定设备(3),所述固定设备(3)包括固定块(301),固定块(301)的顶端开设有凹槽(302),所述凹槽(302)内安装有充电枪(304),充电枪(304)的底端安装有磁块,且凹槽(302)内中部开设有适配磁块的吸附槽(303),所述绝缘电线(202)的一端与充电枪(304)连接,且储线箱(1)内靠近置枪管(101)的一侧构造有连接板(305),所述连接板(305)内开设有适配绝缘电线(202)的槽,槽内安装有滚轮(306)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电线缆固定装置,其特征在于:所述置枪管(101)远离储线箱(1)的一端安装有挡板(4),所述挡板(4)的顶端对称构造有两个连接插销(401),且所述置枪管(101)的顶端构造有适配置枪管(101)的连接耳,所述挡板(4)的底端构造有把手(402)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电线缆固定装置,其特征在于:所述储线箱(1)远离置枪管(101)的一侧顶端构造有通风管(102),通风管(102)内安装有风扇(5),所述风扇(5)靠近储线箱(1)的一侧安装有马达(501),且所述通风管(102)远离储线箱(1)的一侧安装有过滤网(502)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电线缆固定装置,其特征在于:所述储线箱(1)的底端安装有固定板(6),所述绝缘电线(202)远离充电枪(304)的一端贯穿固定板(6)并延伸出固定板(6)的下端面,且固定板(6)上等距开设有多个螺纹孔(601)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电线缆固定装置,其特征在于:所述储线箱(1)的一侧中心位置安装有检查板(7),检查板(7)的一端与储线箱(1)铰接,检查板(7)的另一端构造有连接柱(701),所述连接柱(701)上插接安装有拧柱(702),连接柱(701)上开设有适配拧柱(702)的槽,所述拧柱(702)贯穿连接柱(701)并与储线箱(1)的侧面可旋转连接,所述拧柱(702)的外缘面一侧构造有限位杆(703),所述连接柱(701)上开设有适配限位杆(703)的连接槽(704)。
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