CN214025625U

CN214025625U - 一种船舶修造施工作业平台

Info

Publication number: CN214025625U
Application number: CN202022386598.6U
Authority: CN
Inventors: 宋宏伟; 刘博�; 林木琳; 李树新
Original assignee: CCCC First Harbor Engineering Co Ltd; No 5 Engineering Co Ltd of CCCC First Harbor Engineering Co Ltd
Current assignee: CCCC First Harbor Engineering Co Ltd; No 5 Engineering Co Ltd of CCCC First Harbor Engineering Co Ltd
Priority date: 2020-10-23
Filing date: 2020-10-23
Publication date: 2021-08-24
Anticipated expiration: 2030-10-23

Abstract

本实用新型公开了一种船舶修造施工作业平台，包括底板，所述底板上端面两侧位置均固定连接有安装架，所述安装架上端的横杆中间位置与底板之间均转动连接有丝杆，所述安装架上端的横杆上端面中间位置均固定连接有用于驱动丝杆进行转动的伺服电机，所述安装架两个竖杆之间均滑动连接有滑动块，所述滑动块中间位置与丝杆螺纹连接；本实用新型通过两个伺服电机转动，带动两个丝杆进行转动，丝杆转动带动滑动块进行上下移动，两个滑动块移动带动滑动轨、支撑板以及工作台进行上下移动，进而可方便对作业高度进行调整。

Description

一种船舶修造施工作业平台

技术领域

本实用新型涉及船舶修造技术领域，具体是一种船舶修造施工作业平台。

背景技术

船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

在船舶修造过程中经常需要进行登高作业，登高施工是一般使用作业平台实现登高作业。然而，现有的作业平台一般均通过脚手架进行搭建或采用可自由升降的吊装平台进行作业，由于工作人员在修造作业时需要携带各种的工具，当工作人员在工作平台上移动时需要随时对工具进行携带转移，十分的不方便，且现有的工作平台不方便进行整体移动，使得在船舶修造时存在一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶修造施工作业平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种船舶修造施工作业平台，包括底板，所述底板上端面两侧位置均固定连接有安装架，所述安装架上端的横杆中间位置与底板之间均转动连接有丝杆，所述安装架上端的横杆上端面中间位置均固定连接有用于驱动丝杆进行转动的伺服电机，所述安装架两个竖杆之间均滑动连接有滑动块，所述滑动块中间位置与丝杆螺纹连接；

两个所述滑动块上端之间均固定连接有滑动轨，两个所述滑动块之间位于滑动块下方的位置均固定连接有支撑板，所述支撑板上固定连接有若干个用于支撑滑动轨的支撑块，两个所述滑动块中间位置之间固定连接有驱动齿条，两个所述滑动轨之间设有作业平台，所述作业平台下端面开设有两个用于与滑动轨滑动连接的滑动槽，所述作业平台右侧位置设有用于与驱动齿条配合驱动作业平台进行移动的驱动组件，所述底板上端面靠近安装架竖杆的位置均固定连接有固定块，所述固定块内均设有便于对底板进行移动的移动组件。

作为本实用新型进一步的方案：所述驱动组件包括电机座，所述电机座固定连接在作业平台右侧面，所述电机座上端面固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端安装有用于与驱动齿条啮合驱动作业平台进行移动的驱动齿轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述移动组件包括电动缸，所述电动缸安装在固定块的上端面位置，所述固定块内均开设有贯通底板的伸缩槽，所述电动缸的输出端位于伸缩槽的位置均固定连接有万向轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装架的两个竖杆下端与底板之间均固定连接有加强筋。

作为本实用新型再进一步的方案：所述作业平台上端面设有用于防滑的防滑花纹。

作为本实用新型再进一步的方案：所述作业平台上端面四个边位置均安装有护栏。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过两个伺服电机转动，带动两个丝杆进行转动，丝杆转动带动滑动块进行上下移动，两个滑动块移动带动滑动轨、支撑板以及工作台进行上下移动，进而可方便对作业高度进行调整。

2、本实用新型通过驱动电机转动带动驱动齿轮进行旋转，然后通过驱动齿轮与驱动齿条的啮合进而实现工作台的水平移动，使得在工作人员需要进行左右移动时，无需对工作台上放置的工具进行转移，即可实现同时移动，大大减轻了工作人员的工作负担。

3、本实用新型通过电动缸的输出端伸出，可将万向轮从伸缩槽内顶出，进而方便对作业平台进行整体移动，使得使用更加方便。

附图说明

图1为一种船舶修造施工作业平台的结构示意图。

图2为一种船舶修造施工作业平台中驱动组件的结构示意图。

图3为一种船舶修造施工作业平台中移动组件的结构示意图。

其中：1底板、2支撑板、3伺服电机、4安装架、5丝杆、6驱动齿条、7支撑块、8滑动轨、9电动缸、10固定块、11工作台、12护栏、13驱动电机、14电机座、15滑动块、16驱动齿轮、17滑动槽、18万向轮、19伸缩槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型实施例中，一种船舶修造施工作业平台，包括底板1，所述底板1上端面两侧位置均固定连接有安装架4，所述安装架4上端的横杆中间位置与底板1之间均转动连接有丝杆5，所述安装架4上端的横杆上端面中间位置均固定连接有用于驱动丝杆5进行转动的伺服电机3，所述安装架4两个竖杆之间均滑动连接有滑动块15，所述滑动块15中间位置与丝杆5螺纹连接；

两个所述滑动块15上端之间均固定连接有滑动轨8，两个所述滑动块15之间位于滑动块15下方的位置均固定连接有支撑板2，所述支撑板2上固定连接有若干个用于支撑滑动轨8的支撑块7，两个所述滑动块15中间位置之间固定连接有驱动齿条6，两个所述滑动轨8之间设有工作台11，所述工作台11下端面开设有两个用于与滑动轨8滑动连接的滑动槽17，所述工作台11右侧位置设有用于与驱动齿条6配合驱动工作台11进行移动的驱动组件，所述底板1上端面靠近安装架4竖杆的位置均固定连接有固定块10，所述固定块10内均设有便于对底板1进行移动的移动组件；所述安装架4的两个竖杆下端与底板1之间均固定连接有加强筋；所述工作台11上端面设有用于防滑的防滑花纹；所述工作台11上端面四个边位置均安装有护栏12；本实用新型在使用时通过两个伺服电机3转动，带动两个丝杆5进行转动，丝杆5转动带动滑动块15进行上下移动，两个滑动块15移动带动滑动轨8、支撑板2以及工作台11进行上下移动，进而可方便对作业高度进行调整，当工作人员需要进行左右移动时，通过驱动电机13转动到达驱动齿轮16，驱动齿轮16与驱动齿条6啮合进而可带动工作台11进行左右的水平移动，若要对作业平台整体进行移动时通过电动缸9动作将万向轮18顶出，然后使用拖拽设备即可对整个作业平台进行移动，工作台11上安装的护栏可防止工作人员意外跌落，以及方便工作人员挂设安全带。

所述驱动组件包括电机座14，所述电机座14固定连接在工作台11右侧面，所述电机座14上端面固定连接有驱动电机13，所述驱动电机13的输出端安装有用于与驱动齿条6啮合驱动工作台11进行移动的驱动齿轮16；本实用新型通过驱动电机13转动带动驱动齿轮16进行旋转，然后通过驱动齿轮16与驱动齿条6的啮合进而实现工作台11的水平移动，使得在工作人员需要进行左右移动时，无需对工作台11上放置的工具进行转移，即可实现同时移动，大大减轻了工作人员的工作负担。

所述移动组件包括电动缸9，所述电动缸9安装在固定块10的上端面位置，所述固定块10内均开设有贯通底板1的伸缩槽19，所述电动缸9的输出端位于伸缩槽19的位置均固定连接有万向轮18；本实用新型通过电动缸9的输出端伸出，可将万向轮18从伸缩槽10内顶出，进而方便对作业平台进行整体移动，使得使用更加方便。

本实用新型的工作原理是：本实用新型在使用时，通过两个伺服电机3转动，带动两个丝杆5进行转动，丝杆5转动带动滑动块15进行上下移动，两个滑动块15移动带动滑动轨8、支撑板2以及工作台11进行上下移动，进而可方便对作业高度进行调整，当工作人员需要进行左右移动时，通过驱动电机13转动到达驱动齿轮16，驱动齿轮16与驱动齿条6啮合进而可带动工作台11进行左右的水平移动，若要对作业平台整体进行移动时通过电动缸9动作将万向轮18顶出，然后使用拖拽设备即可对整个作业平台进行移动。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims

1.一种船舶修造施工作业平台，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上端面两侧位置均固定连接有安装架（4），所述安装架（4）上端的横杆中间位置与底板（1）之间均转动连接有丝杆（5），所述安装架（4）上端的横杆上端面中间位置均固定连接有用于驱动丝杆（5）进行转动的伺服电机（3），所述安装架（4）两个竖杆之间均滑动连接有滑动块（15），所述滑动块（15）中间位置与丝杆（5）螺纹连接；

两个所述滑动块（15）上端之间均固定连接有滑动轨（8），两个所述滑动块（15）之间位于滑动块（15）下方的位置均固定连接有支撑板（2），所述支撑板（2）上固定连接有若干个用于支撑滑动轨（8）的支撑块（7），两个所述滑动块（15）中间位置之间固定连接有驱动齿条（6），两个所述滑动轨（8）之间设有工作台（11），所述工作台（11）下端面开设有两个用于与滑动轨（8）滑动连接的滑动槽（17），所述工作台（11）右侧位置设有用于与驱动齿条（6）配合驱动工作台（11）进行移动的驱动组件，所述底板（1）上端面靠近安装架（4）竖杆的位置均固定连接有固定块（10），所述固定块（10）内均设有便于对底板（1）进行移动的移动组件。

2.根据权利要求1所述的一种船舶修造施工作业平台，其特征在于，所述驱动组件包括电机座（14），所述电机座（14）固定连接在工作台（11）右侧面，所述电机座（14）上端面固定连接有驱动电机（13），所述驱动电机（13）的输出端安装有用于与驱动齿条（6）啮合驱动工作台（11）进行移动的驱动齿轮（16）。

3.根据权利要求1所述的一种船舶修造施工作业平台，其特征在于，所述移动组件包括电动缸（9），所述电动缸（9）安装在固定块（10）的上端面位置，所述固定块（10）内均开设有贯通底板（1）的伸缩槽（19），所述电动缸（9）的输出端位于伸缩槽（19）的位置均固定连接有万向轮（18）。

4.根据权利要求1所述的一种船舶修造施工作业平台，其特征在于，所述安装架（4）的两个竖杆下端与底板（1）之间均固定连接有加强筋。

5.根据权利要求1所述的一种船舶修造施工作业平台，其特征在于，所述工作台（11）上端面设有用于防滑的防滑花纹。

6.根据权利要求1所述的一种船舶修造施工作业平台，其特征在于，所述工作台（11）上端面四个边位置均安装有护栏（12）。