CN214021408U - 液压驱动离心机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压驱动离心机，涉及离心机技术领域，包括底座、主轴和连接机构，所述底座的顶端固定连接有减震器，所述减震器的顶端螺栓连接有底板，所述底板的底端螺栓连接有联接座，所述联接座的底端设有液压马达，所述液压马达的一侧设有液压油管，所述液压油管的一端固定连接有连接件。本实用新型，通过将液压马达作为离心机的动力机构，且通过一号半联轴节、二号半联轴节和尼龙内齿圈作为传动的机构，使离心机在工作时不会有大量粉尘产生，减少了因皮带传动而产生的粉尘，解决了现有的离心机具有使用时易出现粉尘的问题。

Description

液压驱动离心机

技术领域

本实用新型涉及离心机技术领域，更具体的是涉及一种液压驱动离心机。

背景技术

在制药时往往需要离心机分离出一些物质，在制药生产的洁净环境中，粉尘和灰尘都对药品的质量有很大的影响，但现有的离心机具有使用时易出现粉尘的问题，且具有稳定性较差的问题。

在中国实用新型专利申请号：CN201621099113.2中公开有一种离心机的进料管及立式离心机，包括能够沿自身轴向穿设通过离心机的机盖后升降地插设在离心机转鼓内的料管本体，设于所述料管本体出料端上的若干分流管，所述料管本体还能够绕自身的轴心线方向旋转地插设在所述离心机的转鼓内。该离心机的进料管及立式离心机，在使用时具有易出现粉尘的问题，且具有稳定性较差的问题。

因此，提出一种液压驱动离心机来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于：为了解决现有的离心机具有使用时易出现粉尘的问题，且具有稳定性较差的问题，本实用新型提供一种液压驱动离心机。

(二)技术方案

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种液压驱动离心机，包括底座、主轴和连接机构，所述底座的顶端固定连接有减震器，所述减震器的顶端螺栓连接有底板，所述底板的底端螺栓连接有联接座，所述联接座的底端设有液压马达，所述液压马达的一侧设有液压油管，所述液压油管的一端固定连接有连接件，所述连接件的内部设有节流阀，所述底板的顶端中部螺栓连接有轴承室，所述轴承室的顶端有转鼓。

进一步地，所述减震器有多个，多个所述减震器均匀分布在底板的底端四周处。

进一步地，所述联接座位于底板的底端中部，所述转鼓为圆筒形。

进一步地，所述轴承室和转鼓之间螺栓连接有主轴螺母，所述主轴螺母的底端设有O型圈。

进一步地，所述主轴位于轴承室的内部，所述主轴的两端外侧均设有轴承。

进一步地，所述连接机构包括一号半联轴节、二号半联轴节和尼龙内齿圈，所述一号半联轴节的一端与液压马达的输出轴固定连接，所述二号半联轴节的一端与主轴的一端固定连接。

进一步地，所述一号半联轴节和二号半联轴节的大小形状相同，所述尼龙内齿圈位于一号半联轴节和二号半联轴节之间。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型，通过将液压马达作为离心机的动力机构，且通过一号半联轴节、二号半联轴节和尼龙内齿圈作为传动的机构，使离心机在工作时不会有大量粉尘产生，减少了因皮带传动而产生的粉尘，解决了现有的离心机具有使用时易出现粉尘的问题。

2、本实用新型，通过多个轴承的设置，保证了主轴的稳定运转，且通过对连接件的内部设置节流阀，能够实现离心机运行平稳的效果，解决了现有的离心机具有稳定性较差的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构的外形示意图；

图2为本实用新型结构的剖视示意图；

图3为本实用新型图2中A处结构的放大示意图；

图4为本实用新型节流阀结构的位置示意图。

附图标记：1、主轴螺母；2、转鼓；3、轴承室；4、底板；5、减震器；6、底座；7、液压油管；8、液压马达；9、一号半联轴节；10、二号半联轴节；11、尼龙内齿圈；12、联接座；13、主轴；14、O型圈；15、轴承；16、连接件；17、节流阀；18、连接机构。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-4，一种液压驱动离心机，包括底座6、主轴13和连接机构18，底座6的顶端固定连接有减震器5，减震器5的顶端螺栓连接有底板4，底板4的底端螺栓连接有联接座12，联接座12的底端设有液压马达8，液压马达8的一侧设有液压油管7，液压油管7的一端固定连接有连接件16，连接件16的内部设有节流阀17，底板4的顶端中部螺栓连接有轴承室3，轴承室3的顶端有转鼓2

本实施例中，通过将液压马达8作为离心机的动力机构，且通过一号半联轴节9、二号半联轴节10和尼龙内齿圈11作为传动的机构，使离心机在工作时不会有大量粉尘产生，减少了因皮带传动而产生的粉尘，解决了现有的离心机具有使用时易出现粉尘的问题。

实施例2

请参阅图1-3，本实施例是在实施例1的基础上进行了进一步的优化，具体是，减震器5有多个，多个减震器5均匀分布在底板4的底端四周处。

具体的，联接座12位于底板4的底端中部，转鼓2为圆筒形。

具体的，轴承室3和转鼓2之间螺栓连接有主轴螺母1，主轴螺母1的底端设有O型圈14。

具体的，主轴13位于轴承室3的内部，主轴13的两端外侧均设有轴承15。

具体的，连接机构18包括一号半联轴节9、二号半联轴节10和尼龙内齿圈11，一号半联轴节9的一端与液压马达8的输出轴固定连接，二号半联轴节10的一端与主轴13的一端固定连接。

具体的，一号半联轴节9和二号半联轴节10的大小形状相同，尼龙内齿圈11位于一号半联轴节9和二号半联轴节10之间。

本实施例中，通过多个轴承15的设置，保证了主轴13的稳定运转，且通过对连接件16的内部设置节流阀17，能够实现离心机运行平稳的效果，解决了现有的离心机具有稳定性较差的问题。

综上所述：本实用新型，通过将液压马达8作为离心机的动力机构，且通过一号半联轴节9、二号半联轴节10和尼龙内齿圈11作为传动的机构，使离心机在工作时不会有大量粉尘产生，减少了因皮带传动而产生的粉尘，解决了现有的离心机具有使用时易出现粉尘的问题，通过多个轴承15的设置，保证了主轴13的稳定运转，且通过对连接件16的内部设置节流阀17，能够实现离心机运行平稳的效果，解决了现有的离心机具有稳定性较差的问题。

以上，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本实用新型的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种液压驱动离心机，包括底座(6)、主轴(13)和连接机构(18)，其特征在于：所述底座(6)的顶端固定连接有减震器(5)，所述减震器(5)的顶端螺栓连接有底板(4)，所述底板(4)的底端螺栓连接有联接座(12)，所述联接座(12)的底端设有液压马达(8)，所述液压马达(8)的一侧设有液压油管(7)，所述液压油管(7)的一端固定连接有连接件(16)，所述连接件(16)的内部设有节流阀(17)，所述底板(4)的顶端中部螺栓连接有轴承室(3)，所述轴承室(3)的顶端有转鼓(2)。

2.根据权利要求1所述的液压驱动离心机，其特征在于：所述减震器(5)有多个，多个所述减震器(5)均匀分布在底板(4)的底端四周处。

3.根据权利要求1所述的液压驱动离心机，其特征在于：所述联接座(12)位于底板(4)的底端中部，所述转鼓(2)为圆筒形。

4.根据权利要求1所述的液压驱动离心机，其特征在于：所述轴承室(3)和转鼓(2)之间螺栓连接有主轴螺母(1)，所述主轴螺母(1)的底端设有O型圈(14)。

5.根据权利要求1所述的液压驱动离心机，其特征在于：所述主轴(13)位于轴承室(3)的内部，所述主轴(13)的两端外侧均设有轴承(15)。

6.根据权利要求1所述的液压驱动离心机，其特征在于：所述连接机构(18)包括一号半联轴节(9)、二号半联轴节(10)和尼龙内齿圈(11)，所述一号半联轴节(9)的一端与液压马达(8)的输出轴固定连接，所述二号半联轴节(10)的一端与主轴(13)的一端固定连接。

7.根据权利要求6所述的液压驱动离心机，其特征在于：所述一号半联轴节(9)和二号半联轴节(10)的大小形状相同，所述尼龙内齿圈(11)位于一号半联轴节(9)和二号半联轴节(10)之间。

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