CN214014023U - 具有冷却机构的电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有冷却机构的电机，电机(1)包括壳体(1.1)、主轴(1.2)，主轴(1.2)一端为输出端(1.2.1)，主轴(1.2)另一端延伸至壳体(1.1)外构成驱动端(1.2.2)，气泵(2.1)包括驱动轴(2.1.1)、进风口(2.1.2)、出风口(2.1.3)，驱动轮(2.2)设在驱动端(1.2.2)上，从动轮(2.3)设在驱动轴(2.1.1)上，驱动轮(2.2)带动从动轮(2.3)旋转从而驱动气泵(2.1)工作，壳体(1.1)内设有风道(1.3)，出风口(2.1.3)与风道(1.3)连接。本实用新型提供一种集成在电机上可以对电机进行散热、结构紧凑且散热效率高的具有冷却机构的电机。

Description

具有冷却机构的电机

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，特别涉及一种具有冷却机构的电机。

背景技术

现有的大功率电机在运行时在电机内会产生大量的热量，热量积聚会导致电机性能下降，一般通过设置比较复杂的冷却循环装置对电机进行散热，占用空间较大，管线路连接复杂，导致使用不方便，容易产生故障。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种集成在电机上可以对电机进行散热、结构紧凑且散热效率高的具有冷却机构的电机。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种具有冷却机构的电机，所述电机包括壳体、主轴，所述主轴一端为输出端，所述主轴另一端延伸至壳体外构成驱动端，所述冷却机构包括气泵、驱动轮、从动轮，所述气泵包括驱动轴、进风口、出风口，所述驱动轮设在驱动端上，所述从动轮设在驱动轴上，所述驱动轮带动从动轮旋转从而驱动气泵工作，所述壳体内设有风道，所述出风口与风道连接。

与现有技术相比，该技术方案的优点在于：将电机的主轴的尾端延伸出壳体构成驱动端对气泵进行驱动，无需额外的动力源、节约成本；通常情况下电机的转速与气泵的转速不能很好地匹配，故通过驱动轮和从动轮的带动，可以将电机的主轴转速与气泵的主轴转速进行匹配，从而保证气泵的运行工况，与此同时，也能将气泵设置在电机上而减少轴向的布置长度，将结构进一步紧凑优化；气泵对空气压缩后通过壳体内设置的风道对壳体进行冷却，冷却效果好，能够快速对电机壳体进行降温，从而保证了电机运行的稳定性。

优选的，所述驱动轮为大带轮，所述从动轮为小带轮，所述大带轮和小带轮通过同步带连接。

优选的，所述气泵固定在电机上且气泵的轴线与电机的轴线平行设置。

优选的，所述气泵的进气口连接设有过滤器，所述过滤器用于对空气的杂质进行过滤。

优选的，所述出风口与风道的一端的入口连通，所述风道的另一端为出口。

优选的，所述出风口与风道的入口之间还设有冷却结构，空气通过所述冷却结构降温后进入风道内对壳体进行冷却。

优选的，所述冷却结构为冷凝器或换热器或半导体制冷片。

优选的，所述气泵设置在壳体上靠近驱动端的一端，所述冷却结构设置在壳体上端的中部，所述冷却结构一端与气泵连通，所述冷却结构另一端与风道连通，风道的入口在靠近输出端设置，风道的出口靠近驱动端设置。

优选的，所述风道为螺旋形地沿电机周向环绕的风道。

优选的，所述风道为在壳体内沿轴向延伸的空腔。

附图说明

图1为整体结构示意图。

图2为风道另一种实施例整体结构示意图。

图3为冷却机构设置冷却结构后整体结构示意图。

1、电机；1.1、壳体；1.2、主轴；1.2.1、输出端；1.2.2、驱动端；1.3、风道；2、冷却机构；2.1、气泵；2.1.1、驱动轴；2.1.2、进风口；2.1.3、出风口；2.2、驱动轮；2.3、从动轮；2.4、过滤器；2.5、冷却结构。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。

如图1～3所示，

一种具有冷却机构2的电机1，电机1包括壳体1.1、主轴1.2，主轴1.2一端为输出端1.2.1，主轴1.2另一端延伸至壳体1.1外构成驱动端1.2.2，冷却机构2包括气泵2.1、驱动轮2.2、从动轮2.3，气泵2.1包括驱动轴2.1.1、进风口2.1.2、出风口2.1.3，驱动轮2.2设在驱动端1.2.2上，从动轮2.3设在驱动轴2.1.1上，驱动轮2.2带动从动轮2.3旋转从而驱动气泵2.1工作，壳体1.1内设有风道1.3，出风口2.1.3与风道1.3连接。

其中，驱动轮2.2与从动轮2.3的带动方式可以有多种，如齿轮啮合传动、链轮传动、同步带传动，本申请中，优选为，驱动轮2.2为大带轮，从动轮2.3为小带轮，大带轮和小带轮通过同步带连接，同步带传动方式结构更为简单紧凑，传动效率较高。

其中，气泵2.1固定在电机1上且气泵2.1的轴线与电机1的轴线平行设置，壳体1.1上端可以设置平面，气泵2.1固定在平面上，减少气泵2.1的占用空间，使得整体结构更为紧凑。

其中，气泵2.1的进气口连接设有过滤器2.4，过滤器2.4用于对空气的杂质进行过滤，过滤器2.4可以避免杂质进入气泵2.1，影响气泵2.1的使用寿命。

其中，出风口2.1.3与风道1.3的一端的入口连通，风道1.3的另一端为出口。

其中，出风口2.1.3与风道1.3的入口之间还设有冷却结构2.5，空气通过冷却结构2.5降温后进入风道1.3内对壳体1.1进行冷却。

其中，冷却结构2.5为冷凝器或换热器或半导体制冷片，冷却结构2.5对进入风道1.3内的空气先行冷却，从而提高对壳体1.1的冷却效果，冷却结构2.5的种类有很多，能实现让空气通过并对空气降温即可，包括冷凝器，又叫空气冷却器，或者是换热器，又叫翅片式散热器，或者是半导体制冷片等。

其中，气泵2.1设置在壳体1.1上靠近驱动端1.2.2的一端，冷却结构2.5设置在壳体1.1 上端的中部，冷却结构2.5一端与气泵2.1连通，冷却结构2.5另一端与风道1.3连通，风道 1.3的入口在靠近输出端1.2.1设置，风道1.3的出口靠近驱动端1.2.2设置，通过这种布置形式，冷却结构2.5和气泵2.1设置在壳体1.1的上端，空气从驱动端1.2.2处的气泵2.1进入，通过冷却结构2.5冷却结构2.5后从输出端1.2.1的进入风道1.3，最后从壳体1.1下部的靠近驱动端1.2.2的出口吹出，整体结构更加紧凑，节省空间，且空气在风道1.3内的流通长度最长，冷却效果好。

其中，风道1.3的结构可以为多种，如图1中，风道1.3为螺旋形地沿电机1周向环绕的风道1.3，空气在壳体1.1内螺旋通过，提高风道1.3的长度，图2和图3中，风道1.3为在壳体1.1内沿轴向延伸的空腔，空气在壳体1.1内沿轴向通过，提高空气流通的速度。

以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。

Claims (10)

1.一种具有冷却机构的电机，所述电机(1)包括壳体(1.1)、主轴(1.2)，其特征在于：所述主轴(1.2)一端为输出端(1.2.1)，所述主轴(1.2)另一端延伸至壳体(1.1)外构成驱动端(1.2.2)，所述冷却机构(2)包括气泵(2.1)、驱动轮(2.2)、从动轮(2.3)，所述气泵(2.1)包括驱动轴(2.1.1)、进风口(2.1.2)、出风口(2.1.3)，所述驱动轮(2.2)设在驱动端(1.2.2)上，所述从动轮(2.3)设在驱动轴(2.1.1)上，所述驱动轮(2.2)带动从动轮(2.3)旋转从而驱动气泵(2.1)工作，所述壳体(1.1)内设有风道(1.3)，所述出风口(2.1.3)与风道(1.3)连接。

2.根据权利要求1所述的具有冷却机构的电机，其特征在于：所述驱动轮(2.2)为大带轮，所述从动轮(2.3)为小带轮，所述大带轮和小带轮通过同步带连接。

3.根据权利要求1所述的具有冷却机构的电机，其特征在于：所述气泵(2.1)固定在电机(1)上且气泵(2.1)的轴线与电机(1)的轴线平行设置。

4.根据权利要求1所述的具有冷却机构的电机，其特征在于：所述气泵(2.1)的进气口连接设有过滤器(2.4)，所述过滤器(2.4)用于对空气的杂质进行过滤。

5.根据权利要求1所述的具有冷却机构的电机，其特征在于：所述出风口(2.1.3)与风道(1.3)的一端的入口连通，所述风道(1.3)的另一端为出口。

6.根据权利要求5所述的具有冷却机构的电机，其特征在于：所述出风口(2.1.3)与风道(1.3)的入口之间还设有冷却结构(2.5)，空气通过所述冷却结构(2.5)降温后进入风道(1.3)内对壳体(1.1)进行冷却。

7.根据权利要求6所述的具有冷却机构的电机，其特征在于：所述冷却结构(2.5)为冷凝器或换热器或半导体制冷片。

8.根据权利要求6所述的具有冷却机构的电机，其特征在于：所述气泵(2.1)设置在壳体(1.1)上靠近驱动端(1.2.2)的一端，所述冷却结构(2.5)设置在壳体(1.1)上端的中部，所述冷却结构(2.5)一端与气泵(2.1)连通，所述冷却结构(2.5)另一端与风道(1.3)连通，风道(1.3)的入口在靠近输出端(1.2.1)设置，风道(1.3)的出口靠近驱动端(1.2.2)设置。

9.根据权利要求1所述的具有冷却机构的电机，其特征在于：所述风道(1.3)为螺旋形地沿电机(1)周向环绕的风道(1.3)。

10.根据权利要求1所述的具有冷却机构的电机，其特征在于：所述风道(1.3)为在壳体(1.1)内沿轴向延伸的空腔。

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