CN214005517U - 一种安全型人行通道摆闸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种安全型人行通道摆闸，涉及门禁通道技术领域，其包括摆闸壳体，所述摆闸壳体的内部下方开设有齿轮室，所述齿轮室的后侧壁上固定安装有电动推杆一，所述电动推杆一的输出端固定连接有调节板，所述调节板的前侧壁开设有T形滑槽。通过设置的工字形滑块、弹簧、十字形滑块、转轴、电动推杆三和人字形板之间的相互配合，能够在两侧挡门闭合夹伤行人时，通过按下急停开关，使电动推杆三收缩，电动推杆三再带动固定连接的人字形板移动，人字形板再与两侧的搭接柱搭接，通过搭接柱与人字形板的两侧斜面移动，从而带动两侧的转轴互相远离，使齿条不与齿轮啮合，从而避免了挡门继续转动，避免了夹伤行人，提高了安全性。

Description

一种安全型人行通道摆闸

技术领域

本实用新型涉及门禁通道技术领域，具体为一种安全型人行通道摆闸。

背景技术

摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行，拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料，主要用于通道出入口管理,通常的应用场所只允许人员通过，或拖带行李的人员，及残障人员通行，考虑到摆闸较于翼闸可做到更宽的通道特性，大部份摆闸通道可混杂行人、自行车，助力车、残障车等一些非机动交通工具通行。

现有的人行通道摆闸在日常使用的过程中，经常由于外界原因而导致在闭合时，两侧的门板夹伤通过的行人，而且在摆闸安装的过程中需要将挡门焊接或使用螺丝固定在固定轴上，而这样安装往往较为麻烦，浪费人力财力。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种安全型人行通道摆闸，解决了由于外界原因而导致在闭合时，两侧的门板夹伤通过的行人，而且在摆闸安装的过程中需要将挡门焊接或使用螺丝固定在固定轴上，而这样安装往往较为麻烦，浪费人力财力的问题。

（二）技术方案

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种安全型人行通道摆闸，包括摆闸壳体，所述摆闸壳体的内部下方开设有齿轮室，所述齿轮室的后侧壁上固定安装有电动推杆一，所述电动推杆一的输出端固定连接有调节板，所述调节板的前侧壁开设有T形滑槽，所述T形滑槽中滑动连接有T形滑块，所述T形滑槽的底部内壁固定连接有电动推杆二，所述T形滑块的前端固定连接有移动板，所述齿轮室的上侧壁左右侧均开设有滑槽，两个所述滑槽中均滑动连接有工字形滑块，两个所述工字形滑块的较远离一侧均固定连接有弹簧，且两个弹簧的相背端分别与两侧滑槽固定连接，所述摆闸壳体的内部上方开设有十字形滑槽，所述十字形滑槽的左右两侧均滑动连接有十字形滑块，所述摆闸壳体的内部左右侧均设置有转轴，两个所述转轴的上下两端均通过轴承分别与两个十字形滑块和两个工字形滑块固定连接，两个所述转轴的下端均延伸至齿轮室内固定连接有齿轮，两个所述转轴外均固定连接有套筒，两个所述套筒的较远离一侧上方均开设有卡槽，两个所述套筒的较远离一侧下方均开设有T形卡槽，且卡槽和T形卡槽相连通，右侧所述卡槽内卡接有卡条，所述卡条的上端固定连接有卡杆，所述卡条的前后侧壁下端均固定连接有限位杆，所述卡条的右侧壁固定连接有挡门，两个所述套筒的上方均通过开设的螺纹螺纹连接有螺纹套，两个所述十字形滑块的上端均延伸至摆闸壳体上方开设的活动槽中固定连接有搭接柱，所述摆闸壳体上方开设的活动槽后侧壁上固定连接有电动推杆三，所述电动推杆三的输出端固定连接有人字形板，且人字形板分别与两侧搭接柱搭接，所述摆闸壳体的前侧内部通过开设的空室固定安装有控制器，所述摆闸壳体的上表面前侧固定安装有IC卡扫描板，所述摆闸壳体的上表面后侧固定安装有急停开关。

优选的，所述移动板的左右侧壁上均固定连接有齿条，且齿条均与两个齿轮相适配。

优选的，所述齿轮为高低设置，且左侧高于右侧。

优选的，所述IC卡扫描板的输出端与控制器的输入端电连接，且控制器的输出端与电动推杆一和电动推杆二的输入端电连接。

优选的，所述急停开关的输出端与电动推杆三的输入端电连接。

（三）有益效果

本实用新型的有益效果在于：

1、该安全型人行通道摆闸，通过设置的工字形滑块、弹簧、十字形滑块、转轴、电动推杆三和人字形板之间的相互配合，能够在两侧挡门闭合夹伤行人时，通过按下急停开关，使电动推杆三收缩，电动推杆三再带动固定连接的人字形板移动，人字形板再与两侧的搭接柱搭接，通过搭接柱与人字形板的两侧斜面移动，从而带动两侧的转轴互相远离，使齿条不与齿轮啮合，从而避免了挡门继续转动，避免了夹伤行人，提高了安全性。

2、该安全型人行通道摆闸，通过设置的套筒、卡槽、T形卡槽、卡条、卡杆、限位杆和螺纹套之间的相互配合，能够在安装挡门时将卡条插入卡槽中后，使两侧的限位杆从T形卡槽中插入，随后向下按动挡门，从而使两侧的限位杆陷入T形卡槽内部，随后转动螺纹套，通过螺纹套与套筒上的螺纹螺纹连接，从而使螺纹套在套筒上向下移动，对挡门上侧的卡杆进行封堵，从而实现了挡门的快速安装，减少了人力和财力的浪费。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型左视剖面结构示意图；

图3为本实用新型图2中B处放大结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图5为本实用新型套筒局部立体结构示意图。

图中：1摆闸壳体、2齿轮室、3电动推杆一、4调节板、5 T形滑槽、6 T形滑块、7电动推杆二、8移动板、9滑槽、10工字形滑块、11弹簧、12十字形滑槽、13十字形滑块、14转轴、15齿轮、16套筒、17卡槽、18 T形卡槽、19卡条、20卡杆、21限位杆、22挡门、23螺纹套、24搭接柱、25电动推杆三、26人字形板、27控制器、28 IC卡扫描板、29急停开关、30齿条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种安全型人行通道摆闸，包括摆闸壳体1，摆闸壳体1的内部下方开设有齿轮室2，齿轮室2的后侧壁上固定安装有电动推杆一3，设置电动推杆一3，便于通过电动推杆一3的伸缩实现齿条30的前后移动，便于控制挡门22的转动，电动推杆一3的输出端固定连接有调节板4，调节板4的前侧壁开设有T形滑槽5，T形滑槽5中滑动连接有T形滑块6，通过设置T形滑槽5和T形滑块6，能够使移动板8在上下移动时更加稳定，T形滑槽5的底部内壁固定连接有电动推杆二7，通过设置电动推杆二7，能够通过电动推杆二7的伸缩实现移动板8的上下移动，从而使移动板8两侧面上的齿条30通过上下移动分别与两侧的齿轮15啮合，T形滑块6的前端固定连接有移动板8，移动板8的左右侧壁上均固定连接有齿条30，且齿条30均与两个齿轮15相适配，通过设置齿条30，能够通过移动板8的前后移动带动齿轮15进行转动，从而使齿轮15带动挡门22进行转动，实现开合，齿轮室2的上侧壁左右侧均开设有滑槽9，两个滑槽9中均滑动连接有工字形滑块10，通过设置滑槽9和工字形滑块10，能够使两侧的齿轮15向两侧移动，从而实现不与齿条30啮合，避免了夹伤行人，两个工字形滑块10的较远离一侧均固定连接有弹簧11，且两个弹簧11的相背端分别与两侧滑槽9固定连接，通过设置弹簧11，能够在人字形板26不与两侧搭接柱24搭接时，通过弹簧11的弹力使两侧的齿轮15始终保持向中部挤压，实现了结构的完整性，摆闸壳体1的内部上方开设有十字形滑槽12，十字形滑槽12的左右两侧均滑动连接有十字形滑块13，通过设置的十字形滑槽12、十字形滑块13、滑槽9和工字形滑块11之间的相互配合，能够使两侧的转轴14在左右移动时更加稳定，摆闸壳体1的内部左右侧均设置有转轴14，通过设置两个转轴14，能够使摆闸壳体1的两侧都能实现安装挡门22，提高了人行通道的限行宽度，提高了实用性，两个转轴14的上下两端均通过轴承分别与两个十字形滑块13和两个工字形滑块10固定连接，两个转轴14的下端均延伸至齿轮室2内固定连接有齿轮15，两个齿轮15为高低设置，且左侧高于右侧，通过将两侧齿轮15高低设置，能够通过电动推杆二7的伸缩实现齿条30分别与两个齿轮15进行啮合，两个转轴14外均固定连接有套筒16，两个套筒16的较远离一侧上方均开设有卡槽17，两个套筒16的较远离一侧下方均开设有T形卡槽18，且卡槽17和T形卡槽18相连通，通过设置卡槽17和T形卡槽18相连通，能够使挡门22上固定连接的卡条19在卡槽17中向下移动时，两侧的限位杆21顺利移动至T形卡槽18内部，右侧卡槽17内卡接有卡条19，卡条19的上端固定连接有卡杆20，卡条19的前后侧壁下端均固定连接有限位杆21，卡条19的右侧壁固定连接有挡门22，通过设置的套筒16、卡槽17、T形卡槽18、卡条19、卡杆20、限位杆21和螺纹套23之间的相互配合，通过将卡条19插入卡槽17中后，使两侧的限位杆21从T形卡槽18中插入，随后向下按动挡门22，使挡门22带动固定连接的卡条19在卡槽17中向下滑动，从而使两侧的限位杆21陷入T形卡槽18内部，随后转动螺纹套23，通过螺纹套23与套筒16上的螺纹螺纹连接，使螺纹套23在套筒16上向下移动，对挡门22上侧的卡杆20进行封堵，从而实现了挡门22的快速安装，节省人力物力，两个套筒16的上方均通过开设的螺纹螺纹连接有螺纹套23，两个十字形滑块13的上端均延伸至摆闸壳体1上方开设的活动槽中固定连接有搭接柱24，通过设置搭接柱24和人字形板26，能够通过人字形板26的移动实现带动搭接柱24在人字形板26的两侧斜面上移动，从而带动两侧的转轴14互相远离，使齿条30不与齿轮15啮合，从而避免了挡门22继续转动，避免了夹伤行人，提高了安全性，摆闸壳体1上方开设的活动槽后侧壁上固定连接有电动推杆三25，电动推杆三25的输出端固定连接有人字形板26，且人字形板26分别与两侧搭接柱24搭接，摆闸壳体1的前侧内部通过开设的空室固定安装有控制器27，IC卡扫描板28的输出端与控制器27的输入端电连接，且控制器27的输出端与电动推杆一3和电动推杆二7的输入端电连接，通过设置IC卡扫描板28，能够在刷过IC卡后，控制器27带动电动推杆一3和电动推杆二7自动伸缩，通过设置控制器27便于控制电动推杆一3和电动推杆二7伸缩，摆闸壳体1的上表面前侧固定安装有IC卡扫描板28，摆闸壳体1的上表面后侧固定安装有急停开关29，急停开关29的输出端与电动推杆三25的输入端电连接，通过设置急停开关29，便于控制电动推杆三25伸缩。

本实用新型的操作步骤为：

S1、在使用该摆闸时，首先通过将卡条19插入卡槽17中后，使两侧的限位杆21从T形卡槽18中插入，随后向下按动挡门22，使挡门22带动固定连接的卡条19在卡槽17中向下滑动，从而使两侧的限位杆21陷入T形卡槽18内部，随后转动螺纹套23，通过螺纹套23与套筒16上的螺纹螺纹连接，从而使螺纹套23在套筒16上向下移动，对挡门22上侧的卡杆20进行封堵，从而实现了挡门22的快速安装；

S2、再通过将IC卡放置在IC卡扫描板28上后，IC卡扫描板28读取IC卡中的数据，随后使控制器27控制电动推杆二7收缩，电动推杆二7带动固定连接的T形滑块6在T形滑槽5中向下移动，T形滑块6再带动固定连接的移动板8向下移动，使移动板8右侧壁的齿条30与右侧齿轮15啮合，随后电动推杆一3再带动固定连接的调节板4移动，调节板4再带动滑动连接的T形滑块6移动，从而带动齿条30移动，从而使固定安装的挡门22进行转动，实现开启或关闭；

S3、在夹伤行人时，通过按下急停开关29，使电动推杆三25收缩，电动推杆三25再带动固定连接的人字形板26移动，人字形板26再与两侧的搭接柱24搭接，通过搭接柱24在人字形板26的两侧斜面上移动，从而带动两侧的转轴14互相远离，使齿条30不与齿轮15啮合，从而避免了挡门22继续转动，避免了夹伤行人，提高了安全性。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种安全型人行通道摆闸，包括摆闸壳体（1），其特征在于：所述摆闸壳体（1）的内部下方开设有齿轮室（2），所述齿轮室（2）的后侧壁上固定安装有电动推杆一（3），所述电动推杆一（3）的输出端固定连接有调节板（4），所述调节板（4）的前侧壁开设有T形滑槽（5），所述T形滑槽（5）中滑动连接有T形滑块（6），所述T形滑槽（5）的底部内壁固定连接有电动推杆二（7），所述T形滑块（6）的前端固定连接有移动板（8），所述齿轮室（2）的上侧壁左右侧均开设有滑槽（9），两个所述滑槽（9）中均滑动连接有工字形滑块（10），两个所述工字形滑块（10）的较远离一侧均固定连接有弹簧（11），且两个弹簧（11）的相背端分别与两侧滑槽（9）固定连接，所述摆闸壳体（1）的内部上方开设有十字形滑槽（12），所述十字形滑槽（12）的左右两侧均滑动连接有十字形滑块（13），所述摆闸壳体（1）的内部左右侧均设置有转轴（14），两个所述转轴（14）的上下两端均通过轴承分别与两个十字形滑块（13）和两个工字形滑块（10）固定连接，两个所述转轴（14）的下端均延伸至齿轮室（2）内固定连接有齿轮（15），两个所述转轴（14）外均固定连接有套筒（16），两个所述套筒（16）的较远离一侧上方均开设有卡槽（17），两个所述套筒（16）的较远离一侧下方均开设有T形卡槽（18），且卡槽（17）和T形卡槽（18）相连通，右侧所述卡槽（17）内卡接有卡条（19），所述卡条（19）的上端固定连接有卡杆（20），所述卡条（19）的前后侧壁下端均固定连接有限位杆（21），所述卡条（19）的右侧壁固定连接有挡门（22），两个所述套筒（16）的上方均通过开设的螺纹螺纹连接有螺纹套（23），两个所述十字形滑块（13）的上端均延伸至摆闸壳体（1）上方开设的活动槽中固定连接有搭接柱（24），所述摆闸壳体（1）上方开设的活动槽后侧壁上固定连接有电动推杆三（25），所述电动推杆三（25）的输出端固定连接有人字形板（26），且人字形板（26）分别与两侧搭接柱（24）搭接，所述摆闸壳体（1）的前侧内部通过开设的空室固定安装有控制器（27），所述摆闸壳体（1）的上表面前侧固定安装有IC卡扫描板（28），所述摆闸壳体（1）的上表面后侧固定安装有急停开关（29）。

2.根据权利要求1所述的一种安全型人行通道摆闸，其特征在于：所述移动板（8）的左右侧壁上均固定连接有齿条（30），且齿条（30）均与两个齿轮（15）相适配。

3.根据权利要求1所述的一种安全型人行通道摆闸，其特征在于：两个所述齿轮（15）为高低设置，且左侧高于右侧。

4.根据权利要求1所述的一种安全型人行通道摆闸，其特征在于：所述IC卡扫描板（28）的输出端与控制器（27）的输入端电连接，且控制器（27）的输出端与电动推杆一（3）和电动推杆二（7）的输入端电连接。

5.根据权利要求1所述的一种安全型人行通道摆闸，其特征在于：所述急停开关（29）的输出端与电动推杆三（25）的输入端电连接。

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