CN213985604U

CN213985604U - 防撞测试设备

Info

Publication number: CN213985604U
Application number: CN202023343029.XU
Authority: CN
Inventors: 周全权; 康伟辉
Original assignee: Great Eagle Shenzhen Aviation Engineering Corp ltd
Current assignee: Great Eagle Shenzhen Aviation Engineering Corp ltd
Priority date: 2020-12-31
Filing date: 2020-12-31
Publication date: 2021-08-17
Anticipated expiration: 2030-12-31

Abstract

本实用新型涉及一种防撞测试设备。该防撞测试设备用于对飞机上的防撞部件进行测试，包括上位机、部件测试设备和软件测试终端，部件测试设备与软件测试终端、上位机通信相连，其中，部件测试设备包括电源模块、数据采集模块、数据通讯模块、控制处理模块、驱动模块和指示模块，电源模块用于提供工作电源，控制处理模块、数据采集模块、数据通讯模块、驱动模块、指示模块逻辑相连。本申请提供的防撞测试设备采用集成化设计，将所有的测试设备都集成到一起，取消了以往需要接入很多的测试设备，操作简单，测试结果明了；同时无须人工操作，采用软件替代，可以长时间反复测试，减少人为差错的出现几率。

Description

防撞测试设备

技术领域

本实用新型涉及航空电子设备测试技术领域，特别是涉及一种防撞测试设备。

背景技术

目前，在维修飞机防撞面板时，没有一种专门的高效测试设备，这就造成测试繁琐、需要大量测试设备、可靠性差等问题，而这些问题导致了航空公司航班的延误、服务质量的下降，直接影响到航空公司的经济效益。因此，开发一种可以对飞机防撞面板进行测试的设备已经成为目前亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型一个目的在于提出一种防撞测试设备。

有鉴于此，根据本实用新型的一个目的，本实用新型提供了一种防撞测试设备，用于对飞机上的防撞部件进行测试，包括上位机、部件测试设备和软件测试终端，所述部件测试设备与所述软件测试终端、所述上位机通信相连，其中，所述部件测试设备包括电源模块、数据采集模块、数据通讯模块、控制处理模块、驱动模块和指示模块，所述电源模块用于提供工作电源，所述控制处理模块、所述数据采集模块、所述数据通讯模块、所述驱动模块、所述指示模块逻辑相连。

本申请提供的防撞测试设备采用集成化设计，将所有的测试设备都集成到一起，取消了以往需要接入很多的测试设备，操作简单，测试结果明了；同时无须人工操作，采用软件替代，可以长时间反复测试，减少人为差错的出现几率。

在其中一个实施例中，所述数据采集模块包括多个设有连接孔的连接器，所述连接器用于待测部件与所述控制处理模块的连接；所述指示模块包括多个按键和多个发光二极管；所述控制处理模块包括单片机控制芯片；所述驱动模块包括10个驱动单元，每个所述驱动单元均包括继电器、三极管和偏置电阻，所述单片机控制芯片的IO端对应与10个所述驱动单元内的偏置电阻一端相连，所述偏置电阻的另一端通过所述三极管与所述继电器的线圈的一端相连，所述继电器线圈的另一端与电源端相连，每个所述继电器的常开静触点的一端接地，每个所述继电器的常开静触点的另一端与连接器相连，所述常开静触点的另一端用于输出2组模拟信号。

在其中一个实施例中，所述数据通讯模块包括RS232收发电路、RS232转换电路、处理电路、推挽电路、或运算电路、锁存电路和2个模数转换电路，2组所述模拟信号的端口对应与2个所述模数转换电路的输入端相连，其中一个所述模数转换电路的输出端与所述或运算电路的输入端相连，2个所述模数转换电路的输出端对应与所述锁存电路的输入端相连，所述处理电路的输入端分别与所述或运算电路的输出端、所述锁存电路的输出端相连，所述处理电路的一输出端通过所述RS232收发电路、所述RS232转换电路与所述上位机进行数据通信，所述处理电路的另一输出端与所述推挽电路相连。

在其中一个实施例中，所述RS232收发电路包括ADM3251E收发芯片；所述 RS232转换电路包括MAX232ACSE转换芯片；所述处理电路包括NUC123LxxANx处理芯片；所述推挽电路包括运算放大器和三极管；所述或运算电路包括74LVC2G32双通道或门芯片；所述锁存电路包括MC14043BD RS锁存器；所述模数转换电路包括LM339AD电压比较芯片。

在其中一个实施例中，所述单片机控制芯片采用Arduino328单片机控制芯片。

附图说明

图1为一实施例中防撞测试设备内的模块连接关系示意图；

图2为图1中部件测试设备内的模块连接关系示意图；

图3为一实施例中数据采集模块的电路原理示意图；

图4为一实施例中指示模块的电路原理示意图；

图5为一实施例中控制处理模块的电路原理示意图；

图6为一实施例中驱动模块的电路原理示意图；

图7为一实施例中数据通讯模块内推挽电路的电路原理示意图；

图8为一实施例中数据通讯模块内数模转换电路、或运算电路和锁存电路的电路原理示意图；

图9为一实施例中数据通讯模块内处理电路、RS232收发电路、RS232转换电路的电路原理示意图；

图10为一实施例中数据通讯模块内电源电路的电路原理示意图；

图11为一实施例中电源模块的电路原理示意图；

图12为一实施例中部件测试设备的控制面板的结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的首选实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。

在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本实用新型的描述中，“若干”的含义是至少一个，例如一个，两个等，除非另有明确具体的限定。

参见图1和图2，本实施例提供了一种防撞测试设备，用于对飞机上的防撞部件进行测试，包括上位机、部件测试设备和软件测试终端，部件测试设备与软件测试终端、上位机通信相连，其中，部件测试设备，用于测试与连接防撞部件；软件测试终端，用于测试部件的参数设置，软件加载，测试结果显示；上位机，用于发送指令和显示部件测试设备测试结果。本实施例可采用单片机进行内核处理和控制，通过部件测试设备结合软件测试终端实现对防撞部件的自动测试。

具体地，部件测试设备包括电源模块、数据采集模块、数据通讯模块、控制处理模块、驱动模块和指示模块，电源模块用于提供工作电源，控制处理模块、数据采集模块、数据通讯模块、驱动模块、指示模块逻辑相连，其中，数据通讯模块能够与设备内其它功能模块进行逻辑连接，并可以定义设备中各个接口，使部件测试设备与软件测试终端进行交互。

软件测试终端可采用常用本领域技术人员采用的软件程序，具体地，该软件程序可包括参数选择模块、429接收模块和显示判定模块，通过软件测试终端能够模拟飞机上的防撞面板的功能，能够实现对飞机上的防撞面板信号进行采集、编码、合成、传输、解码和多模块通信的功能，并通过软件测试终端提供的各个功能模块实现上述功能的模拟。其中，参数选择模块用于选择相应的测试参数，即通讯通道和面板不同的输入状态；429接收模块用于检查飞机防撞面板输出的429数据，此数据是实时变化的，和输入状态密切相关；显示判定模块根据测试通过加载不同的输入信号，检测对应输出引脚上的输出信号，根据输出信号的情况了解该部件的故障情况和故障位置，然后就可以根据该故障情况和故障位置对被测试的飞机防撞面板进行维修。

在一个实施例中，参见图3和图4，数据采集模块包括多个设有连接孔的连接器(J1和J2)，连接器用于待测部件与控制处理模块的连接，将待测部件输出的信号接入控制处理模块，由控制处理模块判断后输出给指示模块，给出测试结果。其中，指示模块主要包括多个按键和多个发光二极管。

参见图5，控制处理模块包括单片机控制芯片，具体地，可采用Arduino328 单片机控制芯片，其有AD0～AD5六个模拟输入端口和IO0～IO13十四个数字输出端口。本实施例将数据采集模块中的连接器(J1和J2)的3、18、12、19、 21和24引脚接入单片机控制芯片的AD0～AD5端口，实时判断每个端口输入的模拟电平，然后根据单片机编写的程序进行数据处理后输出到IO2～IO11引脚，驱动后级电路。

参见图6，驱动模块包括10个驱动单元，每个驱动单元均包括继电器、三极管和偏置电阻，还可包括二极管和滤波电容，单片机控制芯片的IO端对应与10 个驱动单元内的偏置电阻一端相连，偏置电阻的另一端通过三极管与继电器的线圈的一端相连，继电器线圈的另一端与电源端相连，每个继电器的常开静触点的一端接地，每个继电器的常开静触点的另一端与连接器相连，常开静触点的另一端用于输出2组模拟信号。如图6中单片机控制芯片IO2端输出的高电平通过电阻R1、R2使三极管Q1工作在饱和作态，三极管Q1的集电极降为低电平，使继电器RL3的线圈两端形成电压差，线圈通电闭合继电器，将J1-5引脚接入低电平；反之当单片机控制芯片的IO4端输入低电平，则继电器不会闭合，J1-5保持悬空状态；同理，其IO3～IO11对应控制J1-7、J1-10、J1-15、 J1-16、J2-5、J2-7、J2-10、J2-15、J2-16引脚状态。

在一个实施例中，数据通讯模块包括RS232收发电路、RS232转换电路、处理电路、推挽电路、或运算电路、锁存电路和2个模数转换电路，2组模拟信号的端口对应与2个模数转换电路的输入端相连，其中一个模数转换电路的输出端与或运算电路的输入端相连，2个模数转换电路的输出端对应与锁存电路的输入端相连，处理电路的输入端分别与或运算电路的输出端、锁存电路的输出端相连，处理电路的一输出端通过RS232收发电路、RS232转换电路与上位机进行数据通信，处理电路的另一输出端与推挽电路相连。具体地，RS232收发电路包括ADM3251E收发芯片；RS232转换电路包括MAX232ACSE转换芯片；处理电路包括NUC123LxxANx处理芯片；推挽电路包括运算放大器和三极管；或运算电路包括74LVC2G32双通道或门芯片；锁存电路包括MC14043BD RS锁存器；模数转换电路包括LM339AD电压比较芯片。

详见图7～图10，P1连接器是输入和输出信号的端口，此模块分别提供了两组输入CH1/2(in)和两组输出CH1/2(out)通道。芯片U1A、U1B、U1C和U1D 为四通道电压比较芯片，将输入的CH1/2(in)的信号从模拟信号转换成二进制的数字信号，其中一路接入芯片U3，芯片U3为双通道或门芯片，将两路数字信号进行或运算，从而得到每个通道的时钟信号；另一路接入芯片U5，芯片U5为四通道的RS锁存器，其根据R、S脚的输入信号得到一组新的二进制代码，这个就是转化后的各通道输入的二进制数据；此二进制数据输入芯片U6(32位微处理器)，配合烧录进芯片U6中的软件算法，通过芯片U8(RS232收发器)和芯片U7(RS232转换)，将输入二进制数据转换成RS232数据输出，配合上位机程序翻译成32位的ARINC429数据；反之，上位机程序发送RS232数据，由芯片 U8、U7、U6将其转换成二进制数据，传输给放大器U2、三极管Q1～Q4构成推挽电路将模拟信号输出CH1/2(out)。进一步地，本实施例提供的数据通讯模块还包括保护电路和电源电路，其中，保护电路采用双向钳位保护二极管(二极管D6、D7)，电源电路采用电源芯片U4，用于将电源模块提供的5VDC电压转换成±12VDC电压，供给该模块内的各芯片使用。

参见图11，电源模块主要给设备内各个功能模块提供电源，输入为220VAC 的市电，变压器TR1将其降压为约14VAC，后级二极管D4、D5、D6、D7组成整流器将交流电转化成约17VDC直流电；电容C4、C5、C6、C7可以提高直流电质量，可以得到比较稳定的直流电；紧跟其后的三个稳压管将17VDC分别转化成±12VDC和5VDC电压源；电容C8～C12用于消除杂波；稳压二极管D8～D10反向接入电路后可以保护后级电路，防止电压过高烧毁后级电路。

本实施例提供的防撞测试设备采用集成化设计，将所有的测试设备都集成到一起，取消了以往需要接入很多的测试设备，操作简单，测试结果明了；同时无须人工操作，采用软件替代，可以长时间反复测试，减少人为差错的出现几率。具体地，本实施例提供的部件测试设备的控制面板详见图12。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims

1.一种防撞测试设备，用于对飞机上的防撞部件进行测试，其特征在于，包括上位机、部件测试设备和软件测试终端，所述部件测试设备与所述软件测试终端、所述上位机通信相连，其中，所述部件测试设备包括电源模块、数据采集模块、数据通讯模块、控制处理模块、驱动模块和指示模块，所述电源模块用于提供工作电源，所述控制处理模块、所述数据采集模块、所述数据通讯模块、所述驱动模块、所述指示模块逻辑相连。

2.根据权利要求1所述的防撞测试设备，其特征在于，所述数据采集模块包括多个设有连接孔的连接器，所述连接器用于待测部件与所述控制处理模块的连接；所述指示模块包括多个按键和多个发光二极管；所述控制处理模块包括单片机控制芯片；所述驱动模块包括10个驱动单元，每个所述驱动单元均包括继电器、三极管和偏置电阻，所述单片机控制芯片的IO端对应与10个所述驱动单元内的偏置电阻一端相连，所述偏置电阻的另一端通过所述三极管与所述继电器的线圈的一端相连，所述继电器线圈的另一端与电源端相连，每个所述继电器的常开静触点的一端接地，每个所述继电器的常开静触点的另一端与连接器相连，所述常开静触点的另一端用于输出2组模拟信号。

3.根据权利要求2所述的防撞测试设备，其特征在于，所述数据通讯模块包括RS232收发电路、RS232转换电路、处理电路、推挽电路、或运算电路、锁存电路和2个模数转换电路，2组所述模拟信号的端口对应与2个所述模数转换电路的输入端相连，其中一个所述模数转换电路的输出端与所述或运算电路的输入端相连，2个所述模数转换电路的输出端对应与所述锁存电路的输入端相连，所述处理电路的输入端分别与所述或运算电路的输出端、所述锁存电路的输出端相连，所述处理电路的一输出端通过所述RS232收发电路、所述RS232转换电路与所述上位机进行数据通信，所述处理电路的另一输出端与所述推挽电路相连。

4.根据权利要求3所述的防撞测试设备，其特征在于，所述RS232收发电路包括ADM3251E收发芯片；所述RS232转换电路包括MAX232ACSE转换芯片；所述处理电路包括NUC123LxxANx处理芯片；所述推挽电路包括运算放大器和三极管；所述或运算电路包括74LVC2G32双通道或门芯片；所述锁存电路包括MC14043BD RS锁存器；所述模数转换电路包括LM339AD电压比较芯片。

5.根据权利要求2所述的防撞测试设备，其特征在于，所述单片机控制芯片采用Arduino328单片机控制芯片。