CN213983855U - 一种油加热冷暖一体空调装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种油加热冷暖一体空调装置，涉及空调技术领域，包括壳体，所述壳体的内部设置有油箱，所述壳体的背面开设有进油口，所述壳体的背面开设有溢油口，且溢油口与进油口均与油箱贯穿连通，所述壳体的背面通过螺栓固定有PID温度控制器，且PID温度控制器的内侧贯穿壳体的背面并延伸至油箱的内部，所述PID温度控制器的一侧通过螺栓固定有加热管，且加热管位于油箱的内部，所述壳体的背面通过螺栓固定有散热箱，本实用新型，通过与油箱贴合的散热板将油箱内部的热量吸取到散热板上，然后通过散热扇叶将散热板上的热量吹走，加速散热速度，提高散热箱的散热效率，给装置提供保护，避免装置内部的零部件受到损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及空调技术领域，尤其涉及一种油加热冷暖一体空调装置。
背景技术
油加热是以煤、重油、轻油、可燃气体等其他可燃材料为燃料，导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备，油加热器一种新型、安全、高效节能，低压(常压下或较低压力)并能提供高温热能的一种加热方式。
但是现有技术中，现有的油加热冷暖一体空调装置，在进行油加热的工作方式后，常常会让剩余的温度无法及时散去，或者在装置运行期间，大量的热会不断的排出装置周围，不仅给装置的运行带来隐患，也给装置周围的环境造成了不好的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，通过与油箱贴合的散热板将油箱内部的热量吸取到散热板上，然后通过散热扇叶将散热板上的热量吹走，加速散热速度，提高散热箱的散热效率，给装置提供保护，避免装置内部的零部件受到损坏。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种油加热冷暖一体空调装置，包括壳体，所述壳体的内部设置有油箱，所述壳体的背面开设有进油口，所述壳体的背面开设有溢油口，且溢油口与进油口均与油箱贯穿连通，所述壳体的背面通过螺栓固定有PID温度控制器，且PID温度控制器的内侧贯穿壳体的背面并延伸至油箱的内部，所述PID温度控制器的一侧通过螺栓固定有加热管，且加热管位于油箱的内部，所述壳体的背面通过螺栓固定有散热箱，所述散热箱的内部包括固定在壳体背面的散热板，所述散热板的外侧固定有箱体，所述散热板的一侧固定有散热扇叶。
优选的，所述壳体的内部设置有风箱，所述风箱的内表面固定有吹风扇叶，所述风箱的一侧开设有出风口。
优选的，所述风箱的内表面固定连通有油管，且油管位于吹风扇叶的外侧，所述油管的内部固定有泵体。
优选的，所述壳体的顶部固定有喷水结构，所述喷水结构的内部包括固定在壳体顶部的水箱，所述水箱的顶部开设有进水口。
优选的，所述水箱的一侧通过水管固定连通有水泵，所述水泵的输入管固定连通有吸水管，且吸水管的底端位于风箱的底部。
优选的，所述水箱的底部固定连通有喷雾口，且喷雾口位于风箱的内部。
与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
1、本实用新型中，工作人员可以先将导热油通过进油口灌入至油箱的内部，如果导热油到达一定量的时候，会从溢油口溢出，通知工作人员油箱中的油量，再由装置通过PID温度控制器控制加热管对导热油进行加热，在油箱内部的导热油进行完成加热工作后，安装在壳体背面的散热箱会对油箱本身进行降温，通过与油箱贴合的散热板将油箱内部的热量吸取到散热板上，然后通过散热扇叶将散热板上的热量吹走，加速散热速度，提高散热箱的散热效率，给装置提供保护，避免装置内部的零部件受到损坏。
2、本实用新型中，在油管通过泵体抽取导热油的时候，位于油管内侧的吹风扇叶会将油管周围的热量通过吹风口吹到外界中，让装置能够顺利的吹出暖风，在装置完成工作后，通过散热箱完成对装置的初步冷却，等到装置内部环境冷却到自然温度的时候，风箱内部通过喷雾口将水箱内部水以水雾的形式喷入至风箱的内部，吹风扇叶会继续工作，通过水雾的蒸发效果，让装置吹出温度较低的风，并且水泵的输入端固定有的吸水管的底端位于风箱的底部，可以收集一部分的液化水，收集至水箱的内部，减少装置内部生锈的可能，同时也节约了水资源。
附图说明
图1为本实用新型提出一种油加热冷暖一体空调装置的侧面剖视图；
图2为本实用新型提出一种油加热冷暖一体空调装置的背面局部剖视图；
图3为本实用新型提出一种油加热冷暖一体空调装置的正面剖视图。
图例说明：
1、壳体；101、溢油口；102、进油口；2、PID温度控制器；201、加热管；3、散热箱；301、箱体；302、散热板；303、散热扇叶；4、油箱；5、喷水结构；501、水箱；502、进水口；503、水泵；504、吸水管；505、喷雾口；6、风箱；601、吹风扇叶；602、出风口；7、油管；701、泵体。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1，如图1-3所示，本实用新型提供了包括壳体1，壳体1的内部设置有油箱4，壳体1的背面开设有进油口102，壳体1的背面开设有溢油口101，且溢油口101与进油口102均与油箱4贯穿连通，壳体1的背面通过螺栓固定有PID温度控制器2，且PID温度控制器2的内侧贯穿壳体1的背面并延伸至油箱4的内部，PID温度控制器2的一侧通过螺栓固定有加热管201，且加热管201位于油箱4的内部，壳体1的背面通过螺栓固定有散热箱3，散热箱3的内部包括固定在壳体1背面的散热板302，散热板302的外侧固定有箱体301，散热板302的一侧固定有散热扇叶303。
其整个实施例1达到的效果为，工作人员可以先将导热油通过进油口102灌入至油箱4的内部，如果导热油到达一定量的时候，会从溢油口101溢出，通知工作人员油箱4中的油量，再由装置通过PID温度控制器2控制加热管201对导热油进行加热，在油箱4内部的导热油进行完成加热工作后，安装在壳体1背面的散热箱3会对油箱4本身进行降温，通过与油箱4贴合的散热板302将油箱4内部的热量吸取到散热板302上，然后通过散热扇叶303将散热板302上的热量吹走，加速散热速度，提高散热箱3的散热效率，给装置提供保护，避免装置内部的零部件受到损坏。
实施例2，如图1-3所示，壳体1的内部设置有风箱6，风箱6的内表面固定有吹风扇叶601，风箱6的一侧开设有出风口602，风箱6的内表面固定连通有油管7，且油管7位于吹风扇叶601的外侧，油管7的内部固定有泵体701，壳体1的顶部固定有喷水结构5，喷水结构5的内部包括固定在壳体1顶部的水箱501，水箱501的顶部开设有进水口502，水箱501的一侧通过水管固定连通有水泵503，水泵503的输入管固定连通有吸水管504，且吸水管504的底端位于风箱6的底部，水箱501的底部固定连通有喷雾口505，且喷雾口505位于风箱6的内部。
其整个实施例2达到的效果为，在油管7通过泵体701抽取导热油的时候，位于油管7内侧的吹风扇叶601会将油管7周围的热量通过出风口602吹到外界中，让装置能够顺利的吹出暖风，在装置完成工作后，通过散热箱3完成对装置的初步冷却，等到装置内部环境冷却到自然温度的时候，风箱6内部通过喷雾口505将水箱501内部水以水雾的形式喷入至风箱6的内部，吹风扇叶601会继续工作，通过水雾的蒸发效果，让装置吹出温度较低的风，并且水泵503的输入端固定有的吸水管504的底端位于风箱6的底部，可以收集一部分的液化水，收集至水箱501的内部，减少装置内部生锈的可能，同时也节约了水资源。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (6)
1.一种油加热冷暖一体空调装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部设置有油箱(4)，所述壳体(1)的背面开设有进油口(102)，所述壳体(1)的背面开设有溢油口(101)，且溢油口(101)与进油口(102)均与油箱(4)贯穿连通，所述壳体(1)的背面通过螺栓固定有PID温度控制器(2)，且PID温度控制器(2)的内侧贯穿壳体(1)的背面并延伸至油箱(4)的内部，所述PID温度控制器(2)的一侧通过螺栓固定有加热管(201)，且加热管(201)位于油箱(4)的内部，所述壳体(1)的背面通过螺栓固定有散热箱(3)，所述散热箱(3)的内部包括固定在壳体(1)背面的散热板(302)，所述散热板(302)的外侧固定有箱体(301)，所述散热板(302)的一侧固定有散热扇叶(303)。
2.根据权利要求1所述的一种油加热冷暖一体空调装置，其特征在于：所述壳体(1)的内部设置有风箱(6)，所述风箱(6)的内表面固定有吹风扇叶(601)，所述风箱(6)的一侧开设有出风口(602)。
3.根据权利要求2所述的一种油加热冷暖一体空调装置，其特征在于：所述风箱(6)的内表面固定连通有油管(7)，且油管(7)位于吹风扇叶(601)的外侧，所述油管(7)的内部固定有泵体(701)。
4.根据权利要求1所述的一种油加热冷暖一体空调装置，其特征在于：所述壳体(1)的顶部固定有喷水结构(5)，所述喷水结构(5)的内部包括固定在壳体(1)顶部的水箱(501)，所述水箱(501)的顶部开设有进水口(502)。
5.根据权利要求4所述的一种油加热冷暖一体空调装置，其特征在于：所述水箱(501)的一侧通过水管固定连通有水泵(503)，所述水泵(503)的输入管固定连通有吸水管(504)，且吸水管(504)的底端位于风箱(6)的底部。
6.根据权利要求4所述的一种油加热冷暖一体空调装置，其特征在于：所述水箱(501)的底部固定连通有喷雾口(505)，且喷雾口(505)位于风箱(6)的内部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023013278.2U CN213983855U (zh) | 2020-12-15 | 2020-12-15 | 一种油加热冷暖一体空调装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN213983855U true CN213983855U (zh) | 2021-08-17 |
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ID=77244727
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202023013278.2U Active CN213983855U (zh) | 2020-12-15 | 2020-12-15 | 一种油加热冷暖一体空调装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN213983855U (zh) |
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2020
- 2020-12-15 CN CN202023013278.2U patent/CN213983855U/zh active Active
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Inventor after: Zheng Shuyang Inventor after: Zhang Zhen Inventor after: Yu Yongneng Inventor after: Wang Xi Inventor after: Mao Shuiqiang Inventor after: Zong Chengbing Inventor after: Wu Yeqing Inventor before: Zheng Shuyang Inventor before: Yu Yongneng Inventor before: Wang Xi Inventor before: Mao Shuiqiang Inventor before: Zong Chengbing Inventor before: Wu Yeqing |