CN213978805U - 一种公路喷洒融雪除雪装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及市政道路设备技术领域，具体为一种公路喷洒融雪除雪装置，包括支撑杆和主板，支撑杆包括轮杆和主杆，轮杆的顶端与主板的底端右侧固定连接，轮杆的底端设置有行走轮，并且行走轮的前端中部与轮杆的底端后侧轴动连接，轮杆的顶端左侧设置有第一风筒，通过隔温罩的设置，对进料箱内的介质进行隔温保护，降低了进料箱在低温环境下冻伤损坏的概率，通过缓冲带的设置，对排料装置排除的介质进行缓存作用，同时起到了控制流量的作用，通过第一风筒的设置，对行走轮进行吹风加热，降低了行走轮因积雪堆积而卡顿的可能性，提高了行走轮的灵活性。

Description

一种公路喷洒融雪除雪装置

技术领域

本实用新型涉及市政道路设备技术领域，具体为一种公路喷洒融雪除雪装置。

背景技术

众所周知，市政工程是指市政设施建设工程，在我国，市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，上水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴，在寒冷的冬季，遇到雨雪的天气会在道路上积累很厚的一部分积雪，这些积雪如果不能及时清除，会给交通带来很大的不便。

目前在我们的城市道路上的积雪去除中，我们会使用人工往道路上洒上融雪剂，然后再通过扫帚等设备在撒上融雪剂的道路上进行积雪的清除，这种人工清雪的方式不仅增加着我们的清洁工人的工作负担，同时也降低了我们的除雪质量和除雪效率，实用性差，严重影响着我们的道路交通的顺畅。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路喷洒融雪除雪装置，节省人力，同时可以对融雪除雪装置进行保护。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路喷洒融雪除雪装置，包括支撑杆和主板，所述支撑杆包括轮杆和主杆，所述轮杆的顶端与主板的底端右侧固定连接，所述轮杆的底端设置有行走轮，并且行走轮的前端中部与轮杆的底端后侧轴动连接，所述轮杆的顶端左侧设置有第一风筒，所述第一风筒的顶端前部安装有第一合页，并且第一风筒的顶端与主板的底端通过第一合页铰接，并且第一风筒与轮杆贴合平行，所述主板的右端前部安装有推杆，并且推杆的左端后侧与主板的右端前部轴动连接，所述推杆的右端后侧安装有手柄，并且手柄的前端与推杆的右端后侧固定连接，所述主板的底端中部安装有排料装置，所述主板的中部区域设置有通孔，并且通孔从主板的顶端贯通至主板的底端，并且排料装置的外壁与通孔的内壁焊接，所述排料装置的底端连通有缓冲带，并且缓冲带的顶端与排料装置的底端固定连接，所述缓冲带的底端连通有排料端，并且排料端的顶端与缓冲带的底端固定连接，所述排料端的底端连接有排料管，并且排料管的圆周外径与排料端的圆周内径型号一致，所述主板的顶端右侧安装有进料箱，并且进料箱的底端与主板的顶端固定连接，并且进料箱的底端与排料装置的顶端连通，所述进料箱的外壁周围连接有隔温罩，并且隔温罩的内壁与进料箱的外壁周围固定连接，所述进料箱的顶端中部安装有箱盖，并且箱盖与进料箱的顶端中部连接，所述隔温罩的左端中部连接有振动装置，并且振动装置的左端中部连接有电机，所述电机的底端与主板的顶端左侧固定连接，所述振动装置的后端分别与电机和隔温罩的前端固定连接，所述主板的底端左侧安装有第二风筒，并且第二风筒的顶端安装有第二合页，并且主板的底端左侧与第二风筒顶端通过第二合页铰接，所述第二风筒的右侧与主杆的左侧贴合连接，并且主杆的顶端与主板的底端固定连接，所述主杆的与右侧设置有加热筒，所述加热筒的左端与主杆的右侧固定连接，并且加热筒与缓冲带之间设置有间隔，并且加热筒与缓冲带的左侧相互平行，所述主杆的底端连接有除雪刷，并且除雪刷的前端中部与主杆的底端后侧轴动连接。

优选的，所述缓冲带为螺旋状的管状体。

优选的，所述排料端的内圆周壁设置有内螺纹圈，并且排料管的顶端设置有外螺纹，排料管与排料端螺纹螺接。

优选的，所述排料管为波纹管。

优选的，所述隔温罩为岩棉材质。

优选的，所述箱盖的底端设置有凸起，并且进料箱的顶端中部设置有与箱盖凸起型号一致的通槽，箱盖与进料箱的顶端啮合连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路喷洒融雪除雪装置，具备以下有益效果：

该公路喷洒融雪除雪装置，通过隔温罩的设置，对进料箱内的介质进行隔温保护，降低了进料箱在低温环境下冻伤损坏的概率，通过缓冲带的设置，对排料装置排除的介质进行缓存作用，同时起到了控制流量的作用，通过第一风筒的设置，对行走轮进行吹风加热，降低了行走轮因积雪堆积而卡顿的可能性，提高了行走轮的灵活性，通过第二风筒的设置，对除雪刷进行吹风，有利于清除除雪刷表面的积雪，通过排料管的设置，方便调整介质排出的方向，方便介质融雪，提高融雪效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的局部放大结构示意图。

图中：1、振动装置；2、进料箱；3、箱盖；4、行走轮；5、隔温罩；6、电机；7、主板；8、排料装置；9、缓冲带；10、第一风筒；11、轮杆；12、推杆；13、手柄；14、加热筒；15、第二风筒；16、主杆；17、排料端；18、排料管；19、除雪刷。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-2，一种公路喷洒融雪除雪装置，包括支撑杆和主板7，所述支撑杆包括轮杆11和主杆16，所述轮杆11的顶端与主板7的底端右侧固定连接，所述轮杆11的底端设置有行走轮4，并且行走轮4的前端中部与轮杆11的底端后侧轴动连接，所述轮杆11的顶端左侧设置有第一风筒10，所述第一风筒10的顶端前部安装有第一合页，并且第一风筒10的顶端与主板7的底端通过第一合页铰接，并且第一风筒10与轮杆11贴合平行，所述主板7的右端前部安装有推杆12，并且推杆12的左端后侧与主板7的右端前部轴动连接，所述推杆12的右端后侧安装有手柄13，并且手柄13的前端与推杆12的右端后侧固定连接，所述主板7的底端中部安装有排料装置8，所述主板7的中部区域设置有通孔，并且通孔从主板7的顶端贯通至主板7的底端，并且排料装置8的外壁与通孔的内壁焊接，所述排料装置8的底端连通有缓冲带9，并且缓冲带9的顶端与排料装置8的底端固定连接，所述缓冲带9的底端连通有排料端17，并且排料端17的顶端与缓冲带9的底端固定连接，所述排料端17的底端连接有排料管18，并且排料管18的圆周外径与排料端17的圆周内径型号一致，所述主板7的顶端右侧安装有进料箱2，并且进料箱2的底端与主板7的顶端固定连接，并且进料箱2的底端与排料装置8的顶端连通，所述进料箱2的外壁周围连接有隔温罩5，并且隔温罩5的内壁与进料箱2的外壁周围固定连接，所述进料箱2的顶端中部安装有箱盖3，并且箱盖3与进料箱2的顶端中部连接，所述隔温罩5的左端中部连接有振动装置1，并且振动装置1的左端中部连接有电机6，所述电机6的底端与主板7的顶端左侧固定连接，所述振动装置1的后端分别与电机6和隔温罩5的前端固定连接，所述主板7的底端左侧安装有第二风筒15，并且第二风筒15的顶端安装有第二合页，并且主板7的底端左侧与第二风筒15顶端通过第二合页铰接，所述第二风筒15的右侧与主杆16的左侧贴合连接，并且主杆16的顶端与主板7的底端固定连接，所述主杆16的与右侧设置有加热筒14，所述加热筒14的左端与主杆16的右侧固定连接，并且加热筒14与缓冲带9之间设置有间隔，并且加热筒14与缓冲带9的左侧相互平行，所述主杆16的底端连接有除雪刷19，并且除雪刷19的前端中部与主杆16的底端后侧轴动连接,通过箱盖3与进料箱2之间的配合，方便进料箱2随时填料，通过振动装置1与电机6之间的配合，防止进料箱2内的介质因凝结而堵塞排料装置8，提高了进料箱2内介质的物理活性，通过隔温罩5的设置，对进料箱2内的介质进行隔温保护，降低了进料箱2在低温环境下冻伤损坏的概率，通过缓冲带9的设置，对排料装置8排除的介质进行缓存作用，同时起到了控制流量的作用，通过加热筒14的设置，降低了缓存带缓存的介质在低温环境下遇冷凝结的概率，通过第一风筒10的设置，对行走轮4进行吹风加热，降低了行走轮4因积雪堆积而卡顿的可能性，提高了行走轮4的灵活性，通过第二风筒15的设置，对除雪刷19进行吹风，有利于清除除雪刷19表面的积雪，通过排料管18的设置，方便调整介质排出的方向，方便介质融雪，提高融雪效率。

还需要说明的是；所述缓冲带9为螺旋状的管状体，方便对排料装置8排除的介质进行缓存作用，同时起到控制流量的作用，所述排料端17的内圆周壁设置有内螺纹圈，并且排料管18的顶端设置有外螺纹，排料管18与排料端17螺纹螺接，方便随时安装拆卸，提高了排料管18的利用效率，所述排料管18为波纹管，可折叠可弯曲可塑性强，并且方便调整角度，灵敏度较高，所述隔温罩5为岩棉材质，有利于对进料箱2进行保温隔寒的作用，降低了进料箱2在低温环境下冻伤损坏的概率，所述箱盖3的底端设置有凸起，并且进料箱2的顶端中部设置有与箱盖3凸起型号一致的通槽，箱盖3与进料箱2的顶端啮合连接，方便安装和拆卸，使用灵活性较强。

综上所述，该公路喷洒融雪除雪装置的工作原理和工作过程为，在使用时，首先打开进料箱2上的箱盖3，然后往进料箱2倒入融雪剂，然后通过电机6运作，使振动装置1对进料箱2内的融雪剂进行振动，然后通过排料装置8将融雪剂排入缓冲带9，随后融雪剂通过排料管18排出融雪除雪装置，并对积雪进行融化作用，通过调节排料管18的排料方向，可以随时调整融雪范围，通过加热筒14对缓冲带9进行加热，通过电机6发电，使除雪刷19进行滚动除雪，通过推动推杆12，使行走轮4前行。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种公路喷洒融雪除雪装置，包括支撑杆和主板(7)，其特征在于：所述支撑杆包括轮杆(11)和主杆(16)，所述轮杆(11)的顶端与主板(7)的底端右侧固定连接，所述轮杆(11)的底端设置有行走轮(4)，并且行走轮(4)的前端中部与轮杆(11)的底端后侧轴动连接，所述轮杆(11)的顶端左侧设置有第一风筒(10)，所述第一风筒(10)的顶端前部安装有第一合页，并且第一风筒(10)的顶端与主板(7)的底端通过第一合页铰接，并且第一风筒(10)与轮杆(11)贴合平行，所述主板(7)的右端前部安装有推杆(12)，并且推杆(12)的左端后侧与主板(7)的右端前部轴动连接，所述推杆(12)的右端后侧安装有手柄(13)，并且手柄(13)的前端与推杆(12)的右端后侧固定连接，所述主板(7)的底端中部安装有排料装置(8)，所述主板(7)的中部区域设置有通孔，并且通孔从主板(7)的顶端贯通至主板(7)的底端，并且排料装置(8)的外壁与通孔的内壁焊接，所述排料装置(8)的底端连通有缓冲带(9)，并且缓冲带(9)的顶端与排料装置(8)的底端固定连接，所述缓冲带(9)的底端连通有排料端(17)，并且排料端(17)的顶端与缓冲带(9)的底端固定连接，所述排料端(17)的底端连接有排料管(18)，并且排料管(18)的圆周外径与排料端(17)的圆周内径型号一致，所述主板(7)的顶端右侧安装有进料箱(2)，并且进料箱(2)的底端与主板(7)的顶端固定连接，并且进料箱(2)的底端与排料装置(8)的顶端连通，所述进料箱(2)的外壁周围连接有隔温罩(5)，并且隔温罩(5)的内壁与进料箱(2)的外壁周围固定连接，所述进料箱(2)的顶端中部安装有箱盖(3)，并且箱盖(3)与进料箱(2)的顶端中部连接，所述隔温罩(5)的左端中部连接有振动装置(1)，并且振动装置(1)的左端中部连接有电机(6)，所述电机(6)的底端与主板(7)的顶端左侧固定连接，所述振动装置(1)的后端分别与电机(6)和隔温罩(5)的前端固定连接，所述主板(7)的底端左侧安装有第二风筒(15)，并且第二风筒(15)的顶端安装有第二合页，并且主板(7)的底端左侧与第二风筒(15)顶端通过第二合页铰接，所述第二风筒(15)的右侧与主杆(16)的左侧贴合连接，并且主杆(16)的顶端与主板(7)的底端固定连接，所述主杆(16)的与右侧设置有加热筒(14)，所述加热筒(14)的左端与主杆(16)的右侧固定连接，并且加热筒(14)与缓冲带(9)之间设置有间隔，并且加热筒(14)与缓冲带(9)的左侧相互平行，所述主杆(16)的底端连接有除雪刷(19)，并且除雪刷(19)的前端中部与主杆(16)的底端后侧轴动连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路喷洒融雪除雪装置，其特征在于：所述缓冲带(9)为螺旋状的管状体。

3.根据权利要求2所述的一种公路喷洒融雪除雪装置，其特征在于：所述排料端(17)的内圆周壁设置有内螺纹圈，并且排料管(18)的顶端设置有外螺纹，排料管(18)与排料端(17)螺纹螺接。

4.根据权利要求3所述的一种公路喷洒融雪除雪装置，其特征在于：所述排料管(18)为波纹管。

5.根据权利要求4所述的一种公路喷洒融雪除雪装置，其特征在于：所述隔温罩(5)为岩棉材质。

6.根据权利要求5所述的一种公路喷洒融雪除雪装置，其特征在于：所述箱盖(3)的底端设置有凸起，并且进料箱(2)的顶端中部设置有与箱盖(3)凸起型号一致的通槽，箱盖(3)与进料箱(2)的顶端啮合连接。

Images