CN213978694U - 一种路桥维护用的警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路桥维护用的警示装置,包括底座和位于底座上方的警示牌主体,所述底座上设有空腔,空腔的顶部内壁上设有转动通槽,转动通槽内转动安装有转轴,且转轴上固定套接有残缺齿轮。本实用新型中,将整个装置移动至施工维护现场的不远处来用于提醒来往车辆的车主注意安全,以便减速绕行,且还可以使警示牌左右摆动;这样通过警示牌相对均速的左右摆动,可以提醒人们在行驶过程中更醒目、及时的发现前方施工的警示信息,以防误闯入到施工维护现场区域而造成较大的安全隐患,改变了现有路桥维护用的警示装置由于都是相对固定设置的而不易引起人们注意的弊端,从而使得该警示装置使用起来的效果更佳。
Description
技术领域
本实用新型涉及路桥维护技术领域,尤其涉及一种路桥维护用的警示装置。
背景技术
随着交通运输业的发展,公路车辆数量呈现大量的增长,这给道路或者桥梁带来了极大的压力,往往会需要对受损的路面或者桥梁进行维修,在维修的施工现场,往往还会有机动车通行,为了保护施工人员的安全,在施工现场的不远处一般都会放置一些警示标志用于提醒来往车辆的车主注意安全,在道路维护过程中,其他过往的车辆需要减速绕行。
现有的道路桥梁维护用警示装置,在一些方面还存在着一些缺点,需要进一步的改进。现有的路桥维护用的警示装置由于在使用时都是相对固定设置的,使得警示装置使用起来效果不佳,造成人们不易在行驶过程中及时更醒目的发现前方施工信息,往往还会误闯到施工区域内,进而造成一些较大的安全隐患。为此,本实用新型中提供了一种路桥维护用的警示装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种路桥维护用的警示装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种路桥维护用的警示装置,包括底座和位于底座上方的警示牌主体,所述底座上设有空腔,空腔的顶部内壁上设有转动通槽,转动通槽内转动安装有转轴,且转轴上固定套接有残缺齿轮,残缺齿轮的顶部延伸至底座的上方并固定连接有支撑管,支撑管内活动套接有支撑杆,且支撑杆的顶端活动延伸至支撑管的外部并与警示牌主体的底部固定连接,所述残缺齿轮的底侧延伸至空腔内并啮合有横向齿条,所述空腔的底部内壁上滑动安装有竖向设置的移动架,且移动架的顶部与横向齿条的底部固定连接,所述空腔的左侧内壁上固定安装有丝杆电机,丝杆电机的输出端固定连接有丝杆,丝杆的右端转动安装于空腔的右侧内壁上,且丝杆贯穿移动架并与移动架通过螺纹传动连接。
优选的,所述移动架上设有安装孔,安装孔内固定套接有丝杆螺母,且丝杆贯穿丝杆螺母并与丝杆螺母螺纹连接。
优选的,所述移动架的底部固定连接有横向滑块,空腔的底部内壁上固定安装有横向滑轨,且横向滑块滑动安装于横向滑轨上。
优选的,所述底座的底部安装有脚轮,且脚轮上设置有制动脚刹;所述支撑管的右侧顶部螺纹安装有用于对支撑杆进行锁紧固定的调节螺栓。
优选的,所述警示牌主体的正面和背面均设置有警示标志和警示标语。
优选的,所述底座的顶部右侧设置有控制器,空腔顶部内壁的右侧设置有电源,且控制器和电源均与丝杆电机电连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,将整个装置移动至施工维护现场的不远处来用于提醒来往车辆的车主注意安全,以便减速绕行,且还利用丝杆传动原理,可以使得移动架通过丝杆螺母在丝杆上左右螺纹传动,移动架左右移动时又带动横向齿条左右移动,横向齿条左右移动时与残缺齿轮啮合传动,并带动残缺齿轮基于转轴左右摆动,而残缺齿轮左右摆动时又带动支撑管、支撑杆以及警示牌主体进行左右摆动;这样通过警示牌主体相对均速的左右摆动,可以提醒人们在行驶过程中更醒目、及时的发现前方施工的警示信息,以防误闯入到施工维护现场区域而造成较大的安全隐患,改变了现有路桥维护用的警示装置由于都是相对固定设置的而不易引起人们注意的弊端,从而使得该警示装置使用起来的效果更佳。
另外,还可以通过调节调节螺栓来调节支撑管与支撑杆之间高度,使支撑杆在支撑管内伸缩调节后再通过调节调节螺栓进行锁紧即可,便于人们根据实际需要来对整个警示牌主体的高度进行调节使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种路桥维护用的警示装置的结构示意图;
图2为本实用新型中底座内部的结构示意图;
图3为本实用新型中警示牌主体、支撑管、支撑杆、调节螺栓的结构示意图。
图中:底座1、警示牌主体2、空腔3、转动通槽4、转轴5、残缺齿轮6、支撑管7、支撑杆8、调节螺栓9、丝杆电机10、丝杆11、丝杆螺母12、移动架13、横向齿条14、横向滑块15、横向滑轨16、控制器17、电源18。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种路桥维护用的警示装置,包括底座1和位于底座1上方的警示牌主体2,所述底座1上设有空腔3,空腔3的顶部内壁上设有转动通槽4,转动通槽4内转动安装有转轴5,且转轴5上固定套接有残缺齿轮6,残缺齿轮6的顶部延伸至底座1的上方并固定连接有支撑管7,支撑管7内活动套接有支撑杆8,且支撑杆8的顶端活动延伸至支撑管7的外部并与警示牌主体2的底部固定连接,所述残缺齿轮6的底侧延伸至空腔3内并啮合有横向齿条14,所述空腔3的底部内壁上滑动安装有竖向设置的移动架13,且移动架13的顶部与横向齿条14的底部固定连接,所述空腔3的左侧内壁上固定安装有丝杆电机10,丝杆电机10的输出端固定连接有丝杆11,丝杆11的右端转动安装于空腔3的右侧内壁上,且丝杆11贯穿移动架13并与移动架13通过螺纹传动连接。本实用新型中,将整个装置移动至施工维护现场的不远处来用于提醒来往车辆的车主注意安全,以便减速绕行,且还可以使警示牌主体2进行左右摆动;这样通过警示牌主体2相对均速的左右摆动,可以提醒人们在行驶过程中更醒目、及时的发现前方施工的警示信息,以防误闯入到施工维护现场区域而造成较大的安全隐患,改变了现有路桥维护用的警示装置由于都是相对固定设置的而不易引起人们注意的弊端,从而使得该警示装置使用起来的效果更佳。
具体地,所述移动架13上设有安装孔,安装孔内固定套接有丝杆螺母12,且丝杆11贯穿丝杆螺母12并与丝杆螺母12螺纹连接。
具体地,所述移动架13的底部固定连接有横向滑块15,空腔3的底部内壁上固定安装有横向滑轨16,且横向滑块15滑动安装于横向滑轨16上。
具体地,所述底座1的底部安装有脚轮,且脚轮上设置有制动脚刹;所述支撑管7的右侧顶部螺纹安装有用于对支撑杆8进行锁紧固定的调节螺栓9。
具体地,所述警示牌主体2的正面和背面均设置有警示标志和警示标语。
具体地,所述底座1的顶部右侧设置有控制器17,空腔3顶部内壁的右侧设置有电源18,且控制器17和电源18均与丝杆电机10电连接。
工作原理:在使用时,将整个装置移动至施工维护现场的不远处来用于提醒来往车辆的车主注意安全,以便减速绕行,且还利用丝杆电机10输出轴带动丝杆11转动,丝杆11转动时与丝杆螺母12相对转动,且移动架13还通过横向滑块15与横向滑轨16横向滑动导向,这样利用丝杆传动原理,可以使得移动架13通过丝杆螺母12在丝杆11上左右螺纹传动,移动架13左右移动时又带动横向齿条14左右移动,横向齿条14左右移动时与残缺齿轮6啮合传动,并带动残缺齿轮6基于转轴5左右摆动,而残缺齿轮6左右摆动时又带动支撑管7、支撑杆8以及警示牌主体2进行左右摆动,这样通过警示牌主体2相对均速的左右摆动,可以提醒人们在行驶过程中更醒目、及时的发现前方施工的警示信息,以防误闯入到施工维护现场区域而造成较大的安全隐患,改变了现有路桥维护用的警示装置由于都是相对固定设置的而不易引起人们注意的弊端,从而使得该警示装置使用起来的效果更佳。
另外,还可以通过调节调节螺栓9来调节支撑管7与支撑杆8之间高度,使支撑杆8在支撑管7内伸缩调节后再通过调节调节螺栓9进行锁紧即可,便于人们根据实际需要来对整个警示牌主体2的高度进行调节使用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种路桥维护用的警示装置,包括底座(1)和位于底座(1)上方的警示牌主体(2),其特征在于,所述底座(1)上设有空腔(3),空腔(3)的顶部内壁上设有转动通槽(4),转动通槽(4)内转动安装有转轴(5),且转轴(5)上固定套接有残缺齿轮(6),残缺齿轮(6)的顶部延伸至底座(1)的上方并固定连接有支撑管(7),支撑管(7)内活动套接有支撑杆(8),且支撑杆(8)的顶端活动延伸至支撑管(7)的外部并与警示牌主体(2)的底部固定连接,所述残缺齿轮(6)的底侧延伸至空腔(3)内并啮合有横向齿条(14),所述空腔(3)的底部内壁上滑动安装有竖向设置的移动架(13),且移动架(13)的顶部与横向齿条(14)的底部固定连接,所述空腔(3)的左侧内壁上固定安装有丝杆电机(10),丝杆电机(10)的输出端固定连接有丝杆(11),丝杆(11)的右端转动安装于空腔(3)的右侧内壁上,且丝杆(11)贯穿移动架(13)并与移动架(13)通过螺纹传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种路桥维护用的警示装置,其特征在于,所述移动架(13)上设有安装孔,安装孔内固定套接有丝杆螺母(12),且丝杆(11)贯穿丝杆螺母(12)并与丝杆螺母(12)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种路桥维护用的警示装置,其特征在于,所述移动架(13)的底部固定连接有横向滑块(15),空腔(3)的底部内壁上固定安装有横向滑轨(16),且横向滑块(15)滑动安装于横向滑轨(16)上。
4.根据权利要求1所述的一种路桥维护用的警示装置,其特征在于,所述底座(1)的底部安装有脚轮,且脚轮上设置有制动脚刹;所述支撑管(7)的右侧顶部螺纹安装有用于对支撑杆(8)进行锁紧固定的调节螺栓(9)。
5.根据权利要求1所述的一种路桥维护用的警示装置,其特征在于,所述警示牌主体(2)的正面和背面均设置有警示标志和警示标语。
6.根据权利要求1所述的一种路桥维护用的警示装置,其特征在于,所述底座(1)的顶部右侧设置有控制器(17),空腔(3)顶部内壁的右侧设置有电源(18),且控制器(17)和电源(18)均与丝杆电机(10)电连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202022787767.7U CN213978694U (zh) | 2020-11-25 | 2020-11-25 | 一种路桥维护用的警示装置 |
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CN202022787767.7U CN213978694U (zh) | 2020-11-25 | 2020-11-25 | 一种路桥维护用的警示装置 |
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ID=77267684
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CN202022787767.7U Active CN213978694U (zh) | 2020-11-25 | 2020-11-25 | 一种路桥维护用的警示装置 |
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CN (1) | CN213978694U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114673107A (zh) * | 2022-01-18 | 2022-06-28 | 江阴职业技术学院 | 一种旅游景区用危险警示牌 |
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2020
- 2020-11-25 CN CN202022787767.7U patent/CN213978694U/zh active Active
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