CN213973808U - 一款带遥控器的多功能电子后视镜系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一款带遥控器的多功能电子后视镜系统，它包括显示器、摄像头、显示屏、支架、主控制器、遥控器、蓄电池、车体，所述显示器设置在车体内侧的方向盘的侧面，所述显示屏设置在车体内侧的顶端，所述摄像头包括视频监控摄像头、红外摄像头，所述视频监控摄像头分别设置在车体的车头、车尾以及驾驶舱的两端，所述红外摄像头通过支架设置在车体的驾驶舱的两端，所述主控制器设置在显示器的底侧，蓄所述电池设置在车体的内侧的底端，所述遥控器设置在车体内，所述主控制器通过数据线分别连接显示器、摄像头、显示屏、支架、蓄电池。本实用新型的有益效果：本系统的前后可视性强，扩展了视野，提高了安全行驶性能，适用于车身庞大、笨重的大型公共汽车使用。

Description

一款带遥控器的多功能电子后视镜系统

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一款带遥控器的多功能电子后视镜系统。

背景技术

人们都知道，车辆后视镜是驾驶员在车辆行驶时必不可少的工具，传统客车车辆后视镜是靠光学原理制成，仅仅通过把车辆后面景物折射到镜子上供驾驶员观望，因而存在诸多缺点，第一，由于反射镜安装位置固定，驾驶员在驾驶过程中始终目视前方，因此看后视镜很不方便；第二，传统的后视镜容易产生死角，车辆越大，死角越大，给驾驶员起步、倒车带来许多不便；第三，传统的后视镜当遇到雨天、雾天时，雨滴和雾经常会挂在后视镜上造成后视镜模糊不清，从而严重影响行车安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一款带遥控器的多功能电子后视镜系统。

为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现。

一款带遥控器的多功能电子后视镜系统，它包括显示器、摄像头、显示屏、支架、主控制器、遥控器、蓄电池、车体，所述显示器设置在车体内侧的方向盘的侧面，所述显示屏设置在车体内侧的顶端，所述摄像头包括视频监控摄像头、红外摄像头，所述视频监控摄像头分别设置在车体的车头、车尾以及驾驶舱的两端，所述红外摄像头通过支架设置在车体的驾驶舱的两端，所述主控制器设置在显示器的底侧，所述蓄电池设置在车体的内侧的底端，所述遥控器设置在车体内，所述主控制器通过数据线分别连接显示器、摄像头、显示屏、支架、蓄电池。

进一步的，所述显示器为触摸平板电脑。

进一步的，所述红外摄像头分布在车体的驾驶舱的两端，每侧设置两个，分别朝向车体的车头和车尾。

进一步的，所述显示屏为触摸屏。

进一步的，所述支架为可伸缩支架。

进一步的，所述遥控器为红外遥控器。

进一步的，所述主控制器为云服务器。

本实用新型的有益效果：本系统的前后可视性强，扩展了视野，提高了安全行驶性能，适用于车身庞大、笨重的大型公共汽车使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的各部件连接示意图；

图中：1、显示器；2、摄像头；3、显示屏；4、支架；5、主控制器；6、遥控器；7、蓄电池；8、车体；21、频监控摄像头；22、红外摄像头。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步说明，但不局限于说明书上的内容。

如图所示：一款带遥控器的多功能电子后视镜系统，它包括显示器1、摄像头2、显示屏3、支架4、主控制器5、遥控器6、蓄电池 7、车体8。

显示器1设置在车体8内侧的方向盘的侧面，显示屏3设置在车体8内侧的顶端，摄像头2包括视频监控摄像头21、红外摄像头22，视频监控摄像头21分别设置在车体8的车头、车尾以及驾驶舱的两端，红外摄像头22通过支架4设置在车体8的驾驶舱的两端。

主控制器5设置在显示器1的底侧，蓄电池7设置在车体8的内侧的底端。遥控器6设置在车体8内。

主控制器5通过数据线分别连接显示器1、摄像头2、显示屏3、蓄电池7，主控制器5上设置有红外接收器，可与遥控器6连接。

显示器1为触摸平板电脑，可以将视频监控摄像头21、红外摄像头22采集的监控画面显示出来。驾驶员坐在驾驶室内通过显示器1就可以观察到汽车前后左右各个方向的情况，同时在转弯时，方便随时调控某一方向的监控画面，从而提高了驾驶员的判断力，确保行车安全。

摄像头2包括视频监控摄像头21、红外摄像头22，视频监控摄像头21监控车体8前后左右的情况，画面实时显示在显示器1上，为司机提供观察视角，提升驾驶员的视野范围，保证驾驶安全。其中，在白天时候，车体8前后位置视频监控摄像头21还可以将画面显示在显示屏3上，供乘客观看，便于下车前观察车辆后方的摩托车、自行车、或者路过的行人，避免发生碰撞，保障了后排乘客在下车时的人身安全。

红外摄像头22将监控的图像显示在显示屏3上，可以保证夜间或昏暗状态下，乘客依旧能够判断车外的状况。红外摄像头22分布在车体8的驾驶舱的两端，每侧设置两个，一前一后，分别朝向车体 8的车头和车尾。

显示屏3为触摸屏，设置在车体8的内测的顶端，位于乘客座位的顶端，便于乘客下车前操作查看车外情况。

支架4为可伸缩支架，可以在主控制器5的控制下伸长或者缩短，便于扩大监视范围。支架4通过数据线连接主控制器5。

遥控器6为红外遥控器，便于乘客遥控查看显示屏3。

主控制器5为云服务器，与车体8上的车载无线网连接，可以将显示屏3的监控数据实时存储，并便于显示器1提取查询，同时可控制各设备的运行。

如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接收的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题，基本达到所述技术效果。此外，说明书后续描述为实施本发明的较佳实施方式，然所述描述乃以说明本发明的一般原则为目的，并非用以限定本发明的范围。本发明的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。

还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的商品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种商品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的商品或者系统中还存在另外的相同要素。

上述说明示出并描述了本发明的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述发明构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围，则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。

Claims (7)

1.一款带遥控器的多功能电子后视镜系统，其特征在于：它包括显示器(1)、摄像头(2)、显示屏(3)、支架(4)、主控制器(5)、遥控器(6)、蓄电池(7)、车体(8)，所述显示器(1)设置在车体(8)内侧的方向盘的侧面，所述显示屏(3)设置在车体(8)内侧的顶端，所述摄像头(2)包括视频监控摄像头(21)、红外摄像头(22)，所述视频监控摄像头(21)分别设置在车体(8)的车头、车尾以及驾驶舱的两端，所述红外摄像头(22)通过支架(4)设置在车体(8)的驾驶舱的两端，所述主控制器(5)设置在显示器(1)的底侧，所述蓄电池(7)设置在车体(8)的内侧的底端，所述遥控器(6)设置在车体(8)内，所述主控制器(5)通过数据线分别连接显示器(1)、摄像头(2)、显示屏(3)、支架(4)、蓄电池(7)。

2.根据权利要求1所述的一款带遥控器的多功能电子后视镜系统，其特征在于：所述显示器(1)为触摸平板电脑。

3.根据权利要求1所述的一款带遥控器的多功能电子后视镜系统，其特征在于：所述红外摄像头(22)分布在车体(8)的驾驶舱的两端，每侧设置两个，分别朝向车体(8)的车头和车尾。

4.根据权利要求1所述的一款带遥控器的多功能电子后视镜系统，其特征在于：所述显示屏(3)为触摸屏。

5.根据权利要求1所述的一款带遥控器的多功能电子后视镜系统，其特征在于：所述支架(4)为可伸缩支架。

6.根据权利要求1所述的一款带遥控器的多功能电子后视镜系统，其特征在于：所述遥控器(6)为红外遥控器。

7.根据权利要求1所述的一款带遥控器的多功能电子后视镜系统，其特征在于：所述主控制器(5)为云服务器。

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