CN213971091U - 一种用于成品轮毂存放装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于成品轮毂存放装置，包括箱体，所述箱体内设置有旋转杆，且所述旋转杆顶端和底端分别通过轴承与箱体顶部和底部活动连接，所述旋转杆上沿上下方向固定连接有若干个均匀分布的固定轴，所述固定轴远离旋转杆一侧开设有开槽，所述开槽内设置有传动杆，所述传动杆上远离旋转杆一端处和靠近中间处均通过轴承与开槽内壁活动连接，所述传动杆靠近旋转杆一端处开设有螺纹，所述传动杆靠近旋转杆一侧设置有传动轴，且所述传动轴靠近旋转杆一端开设有与传动杆相匹配的螺纹孔，所述传动杆靠近传动轴一端插接在螺纹孔内。本实用新型通过一系列的结构使得本装置具有存在取放便捷和使用效率高等特点。

Description

一种用于成品轮毂存放装置

技术领域

本实用新型涉及成品轮毂存放技术领域，具体为一种用于成品轮毂存放装置。

背景技术

轮毂是轮胎内轮廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，是汽车行驶嘴基本的部件，其制作工艺是非常繁琐的，以此在对其成品也是需要妥善的存放，对于市场上的存放装置，我们基本上都可以实现对其的保护作用，但现有技术的成品轮毂存放装置在使用时存在取放不便捷和使用效率低等问题，因此我们提出一种用于成品轮毂存放装置。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的存在取放不便捷和使用效率低等缺陷，提供一种用于成品轮毂存放装置。所述一种用于成品轮毂存放装置具有存在取放便捷和使用效率高等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于成品轮毂存放装置，包括箱体，所述箱体内设置有旋转杆，且所述旋转杆顶端和底端分别通过轴承与箱体顶部和底部活动连接，所述旋转杆上沿上下方向固定连接有若干个均匀分布的固定轴，所述固定轴远离旋转杆一侧开设有开槽，所述开槽内设置有传动杆，所述传动杆上远离旋转杆一端处和靠近中间处均通过轴承与开槽内壁活动连接，所述传动杆靠近旋转杆一端处开设有螺纹，所述传动杆靠近旋转杆一侧设置有传动轴，且所述传动轴靠近旋转杆一端开设有与传动杆相匹配的螺纹孔，所述传动杆靠近传动轴一端插接在螺纹孔内，所述开槽靠近旋转杆一侧开设有凹槽，且所述传动轴靠近旋转杆一端延伸至凹槽内，并固定连接有梯形台，所述固定轴顶部开设有放置槽，且所述放置槽底部靠近旋转杆一侧与凹槽相连通，所述放置槽内设置有旋转板，所述旋转板前后壁远离旋转杆一侧处均通过转轴和轴承与放置槽前后侧内壁活动连接，所述旋转板底部靠近旋转杆一侧处固定连接有三角块，且所述三角块底部延伸至凹槽内，并与梯形台顶部相接触。

优选的，所述箱体内靠近顶部处设置有齿轮，且所述旋转杆顶端贯穿齿轮底部，所述齿轮右侧设置有弧形块，且所述弧形块右侧侧壁固定连接有若干个均匀分布的齿块，所述弧形块右侧设置有固定块，所弧形块右侧侧壁固定连接有移动杆，且所述固定块侧壁开设有与移动杆相匹配的通孔，所述移动杆右端穿过通孔延伸至固定块右侧，所述移动杆上套设有第一弹簧，所述移动杆顶部和底部均固定连接有卡块，且所述第一弹簧左右两端分别与固定块右侧侧壁和卡块左侧侧壁固定连接，所述传动轴顶部和底部均固定连接有滑动块，且所述开槽内壁开设有与滑动块相匹配的滑槽。

优选的，所述滑槽内壁为抛光设置。

优选的，所述传动杆远离旋转杆一端固定连接有旋转盘。

优选的，所述固定轴顶部和底部远离旋转杆一侧处均固定连接有盲孔，所述盲孔靠近传动杆一侧侧壁固定连接有固定杆，所述固定杆远离传动杆一侧设置有移动块，所述移动块靠近固定杆一侧侧壁开设有与固定杆相匹配的孔，且所述固定杆远离传动杆一端延伸至孔内，所述固定杆上套设有第二弹簧，所述移动块远离传动杆一侧侧壁固定连接有软垫。

优选的，所述箱体右侧侧壁为开口设置，且箱体的前侧安装有活动门。

优选的，所述箱体底部靠近四角处均通过转轴和轴承活动连接有U形板，所述U形板内设置有滚轮，且所述滚轮左右两侧侧壁均通过转轴和轴承与U形板左右两侧侧壁活动连接，所述U形板前壁活动连接有刹车板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在本技术方案中，通过旋转盘、传动杆、传动轴、梯形台和三角块之间的相互配合，可实现旋转板做远离固定轴或靠近固定轴的旋转，从而可实现对旋转板倾斜角度的调整进而方便轮毂的取放；

2、在本技术方案中，通过U形板、滚轮和刹车板之间的相互配合，可实现对滚轮的放开或锁死，从而可实现在需要对装置移动时通过滚轮转动实现便捷转移，和对装置摆放时对滚轮锁死防止滑动，可有效的提高其使用效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型齿轮俯视图；

图3为图1中的A处放大图；

图4为图1中的B处放大图；

图5为图1中的C处放大图。

图中标号：1、箱体；2、齿轮；3、旋转杆；4、弧形块；5、固定块；6、卡块；7、移动杆；8、活动门；9、旋转盘；10、滚轮；11、刹车板；12、U形板；13、移动块；14、软垫；15、固定杆；16、固定轴；17、旋转板；18、三角块；19、梯形台；20、传动轴；21、传动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种用于成品轮毂存放装置，包括箱体1，箱体1右侧侧壁为开口设置，且箱体1的前侧安装有活动门8，箱体1内设置有旋转杆3，且旋转杆3顶端和底端分别通过轴承与箱体1顶部和底部活动连接，旋转杆3上沿上下方向固定连接有若干个均匀分布的固定轴16，固定轴16远离旋转杆3一侧开设有开槽，开槽内设置有传动杆21，传动杆21上远离旋转杆3一端处和靠近中间处均通过轴承与开槽内壁活动连接，传动杆21靠近旋转杆3一端处开设有螺纹，传动杆21靠近旋转杆3一侧设置有传动轴20，且传动轴20靠近旋转杆3一端开设有与传动杆21相匹配的螺纹孔，传动杆21靠近传动轴20一端插接在螺纹孔内，传动杆21远离旋转杆3一端固定连接有旋转盘9，开槽靠近旋转杆3一侧开设有凹槽，且传动轴20靠近旋转杆3一端延伸至凹槽内，并固定连接有梯形台19，固定轴16顶部开设有放置槽，且放置槽底部靠近旋转杆3一侧与凹槽相连通，放置槽内设置有旋转板17，固定轴16顶部和底部远离旋转杆3一侧处均固定连接有盲孔，盲孔靠近传动杆21一侧侧壁固定连接有固定杆15，固定杆15远离传动杆21一侧设置有移动块13，移动块13靠近固定杆15一侧侧壁开设有与固定杆15相匹配的孔，且固定杆15远离传动杆21一端延伸至孔内，固定杆15上套设有第二弹簧，移动块13远离传动杆21一侧侧壁固定连接有软垫14，旋转板17前后壁远离旋转杆3一侧处均通过转轴和轴承与放置槽前后侧内壁活动连接，旋转板17底部靠近旋转杆3一侧处固定连接有三角块18，且三角块18底部延伸至凹槽内，并与梯形台19顶部相接触，箱体1内靠近顶部处设置有齿轮2，且旋转杆3顶端贯穿齿轮2底部，齿轮2右侧设置有弧形块4，且弧形块4右侧侧壁固定连接有若干个均匀分布的齿块，弧形块4右侧设置有固定块5，所弧形块4右侧侧壁固定连接有移动杆7，可实现旋转板17做远离固定轴16或靠近固定轴16的旋转，从而可实现对旋转板17倾斜角度的调整进而方便轮毂的取放，且固定块5侧壁开设有与移动杆7相匹配的通孔，移动杆7右端穿过通孔延伸至固定块5右侧，移动杆7上套设有第一弹簧，移动杆7顶部和底部均固定连接有卡块6，且第一弹簧左右两端分别与固定块5右侧侧壁和卡块6左侧侧壁固定连接，传动轴20顶部和底部均固定连接有滑动块，且开槽内壁开设有与滑动块相匹配的滑槽，滑槽内壁为抛光设置，箱体1底部靠近四角处均通过转轴和轴承活动连接有U形板12，U形板12内设置有滚轮10，且滚轮10左右两侧侧壁均通过转轴和轴承与U形板12左右两侧侧壁活动连接，U形板12前壁活动连接有刹车板11，可实现在需要对装置移动时通过滚轮10转动实现便捷转移，和对装置摆放时对滚轮10锁死防止滑动，可有效的提高其使用效率。

工作原理：在本技术方案使用时，首先打开活动门8，拨动固定轴16使旋转杆3旋转选择空余的固定轴16，转动旋转盘9，旋转盘9带动传动杆21旋转，通过传动杆21旋转时传动轴20和梯形台19向远离旋转杆3一侧运动，此时三角块18和旋转板17向靠近固定轴16一侧旋转，直至旋转板17处于水平状态，此时可向固定轴16上放入轮毂，当需要取出轮毂时，反向转动旋转盘9使得旋转板17靠近旋转杆3一侧抬起，轮毂受重力影响滑出，方便取出，当需要对装置移动时，松开刹车板11，移动装置，到达合适位置时，踩下刹车板11锁死滚轮10防止打滑。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于成品轮毂存放装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内设置有旋转杆(3)，且所述旋转杆(3)顶端和底端分别通过轴承与箱体(1)顶部和底部活动连接，所述旋转杆(3)上沿上下方向固定连接有若干个均匀分布的固定轴(16)，所述固定轴(16)远离旋转杆(3)一侧开设有开槽，所述开槽内设置有传动杆(21)，所述传动杆(21)上远离旋转杆(3)一端处和靠近中间处均通过轴承与开槽内壁活动连接，所述传动杆(21)靠近旋转杆(3)一端处开设有螺纹，所述传动杆(21)靠近旋转杆(3)一侧设置有传动轴(20)，且所述传动轴(20)靠近旋转杆(3)一端开设有与传动杆(21)相匹配的螺纹孔，所述传动杆(21)靠近传动轴(20)一端插接在螺纹孔内，所述开槽靠近旋转杆(3)一侧开设有凹槽，且所述传动轴(20)靠近旋转杆(3)一端延伸至凹槽内，并固定连接有梯形台(19)，所述固定轴(16)顶部开设有放置槽，且所述放置槽底部靠近旋转杆(3)一侧与凹槽相连通，所述放置槽内设置有旋转板(17)，所述旋转板(17)前后壁远离旋转杆(3)一侧处均通过转轴和轴承与放置槽前后侧内壁活动连接，所述旋转板(17)底部靠近旋转杆(3)一侧处固定连接有三角块(18)，且所述三角块(18)底部延伸至凹槽内，并与梯形台(19)顶部相接触。

2.根据权利要求1所述的一种用于成品轮毂存放装置，其特征在于：所述箱体(1)内靠近顶部处设置有齿轮(2)，且所述旋转杆(3)顶端贯穿齿轮(2)底部，所述齿轮(2)右侧设置有弧形块(4)，且所述弧形块(4)右侧侧壁固定连接有若干个均匀分布的齿块，所述弧形块(4)右侧设置有固定块(5)，所弧形块(4)右侧侧壁固定连接有移动杆(7)，且所述固定块(5)侧壁开设有与移动杆(7)相匹配的通孔，所述移动杆(7)右端穿过通孔延伸至固定块(5)右侧，所述移动杆(7)上套设有第一弹簧，所述移动杆(7)顶部和底部均固定连接有卡块(6)，且所述第一弹簧左右两端分别与固定块(5)右侧侧壁和卡块(6)左侧侧壁固定连接，所述传动轴(20)顶部和底部均固定连接有滑动块，且所述开槽内壁开设有与滑动块相匹配的滑槽。

3.根据权利要求2所述的一种用于成品轮毂存放装置，其特征在于：所述滑槽内壁为抛光设置。

4.根据权利要求1所述的一种用于成品轮毂存放装置，其特征在于：所述传动杆(21)远离旋转杆(3)一端固定连接有旋转盘(9)。

5.根据权利要求1所述的一种用于成品轮毂存放装置，其特征在于：所述固定轴(16)顶部和底部远离旋转杆(3)一侧处均固定连接有盲孔，所述盲孔靠近传动杆(21)一侧侧壁固定连接有固定杆(15)，所述固定杆(15)远离传动杆(21)一侧设置有移动块(13)，所述移动块(13)靠近固定杆(15)一侧侧壁开设有与固定杆(15)相匹配的孔，且所述固定杆(15)远离传动杆(21)一端延伸至孔内，所述固定杆(15)上套设有第二弹簧，所述移动块(13)远离传动杆(21)一侧侧壁固定连接有软垫(14)。

6.根据权利要求1所述的一种用于成品轮毂存放装置，其特征在于：所述箱体(1)右侧侧壁为开口设置，且箱体(1)的前侧安装有活动门(8)。

7.根据权利要求1所述的一种用于成品轮毂存放装置，其特征在于：所述箱体(1)底部靠近四角处均通过转轴和轴承活动连接有U形板(12)，所述U形板(12)内设置有滚轮(10)，且所述滚轮(10)左右两侧侧壁均通过转轴和轴承与U形板(12)左右两侧侧壁活动连接，所述U形板(12)前壁活动连接有刹车板(11)。

Images