CN213956359U - 高海拔公路收费站称量系统安装用辅助装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种高海拔公路收费站称量系统安装用辅助装置，其包括坡度仪本体和检测机构，坡度仪本体开设有安装口，检测机构包括X轴检测组件和Y轴检测组件，X轴检测组件包括转动连接于安装口内的水准环和平行于水准环环面的水准管，安装口边沿设置有用于检测水准环转动角度的第一刻度，水准环和水准管的重心位于水准环转动中心的下方，水准管开设有长度方向垂直于水准环的检测口，Y轴检测组件包括转动连接于水准管内的指针和设置于指针下端的配重块一，检测口的开口边沿设置有用于检测指针转动角度的第二刻度。本申请能够相对较为准确的检测坡度的效果。

Description

高海拔公路收费站称量系统安装用辅助装置

技术领域

本申请涉及坡度检测装置的领域，尤其是涉及一种高海拔公路收费站称量系统安装用辅助装置。

背景技术

坡度是用以表示斜坡的斜度，常用于标记丘陵、屋顶和道路的斜坡的陡峭程度。在日常公路收费站称量系统设施安装的过程中，常采用斜度仪或坡度仪对需要安装位置的斜度进行检测，但是现有的斜度仪以及坡度仪在使用时，测量仪器的底面与坡度面之间的接触面积较小，摩擦力较小，导致在使用过程中的稳定性相对较差，从而影响水准尺读数的稳定性，使得误差增大，影响测量的精确度。

现有的相关技术中申请号为CN201922300245.7的中国专利公开了一种土地测绘用便携式坡度仪，其技术要点为：包括坡度仪本体，坡度仪本体的下部开设有固定槽，坡度仪本体的底面固定连接有测量底板，测量底板的两端分别开设有限位槽，每个限位槽内均固定连接有定位框，定位框的侧面固定连接有承重板；坡度仪本体的左侧转动连接有转杆，转杆靠近坡度仪本体的一端延伸至坡度仪本体的内部，固定槽的右侧壁固定镶嵌有轴承，转杆的外表面与轴承的内圈固定连接，转杆的左侧固定连接有转轮。

针对上述中的相关技术，发明人认为在进行坡度检测时，需要人工使得坡度仪的水准尺的转动平面平行于检测地的倾斜方向，其准确度相对较差。

实用新型内容

为了能够相对较为精准的测量检测地的坡度，本申请提供一种高海拔公路收费站称量系统安装用辅助装置。

本申请提供的一种高海拔公路收费站称量系统安装用辅助装置采用如下的技术方案：

一种高海拔公路收费站称量系统安装用辅助装置，包括坡度仪本体和检测机构，所述坡度仪本体开设有安装口，所述检测机构包括X轴检测组件和Y轴检测组件，所述X轴检测组件包括转动连接于安装口内的水准环和平行于水准环环面的水准管，所述安装口边沿设置有用于检测水准环转动角度的第一刻度，所述水准环和水准管的重心位于水准环转动中心的下方，所述水准管开设有长度方向垂直于水准环的检测口，所述Y轴检测组件包括转动连接于水准管内的指针和设置于指针下端的配重块一，所述检测口的开口边沿设置有用于检测指针转动角度的第二刻度。

通过采用上述技术方案，由于水准环和水准管的重心位于水准环转动中心的下方，从而在调整坡度仪本体的角度时，水准环会转动，以保持水准环的中心与水准环和水准管的重心连线位于竖向平面内，从而能够通过第一刻度检测水准环的转动角度，以测试水准环相对水平地面时转动的角度；同时指针在配重块一的作用下，会使得指针相对检测口转动，并且检测口的长度方向垂直于水准管，水准管平行于水准环的环面，从而会使得水准环和指针的转动平面相互垂直，即可使得指针指向第二刻度的O刻度处或水准环位于第一刻度的0刻度处，能够使得指针和水准环中未位于0刻度的读数为检测位置的坡度，从而能够相对较为准确的测量检测位置的坡度。

可选的，所述安装口固定连接有支撑条，所述水准环内固定连接有朝向其中心延伸的配重块二，所述配重块二转动连接于支撑条。

通过采用上述技术方案，水准环通过支撑条转动连接于安装口内，并且能够通过配重块二，优化水准环保持稳定的能力，以优化检测精度。

可选的，所述水准管固定连接于配重块二，所述水准管设置有至少一个水平泡。

通过采用上述技术方案，水平泡能够及时检测水准管是否位于水平的状态，以减小因长期使用对检测精度的影响。

可选的，所述安装口呈圆形且其边沿转动连接有刻度盘，所述第一刻度开设于刻度盘。

通过采用上述技术方案，能够在长期使用导致水准环和水准管的中心偏移时，及时通过转动刻度盘使得水准环做归零设置。

可选的，所述检测口为长条形且其长度方向环绕水准管的中心轴线设置，所述检测口套设有至少一个与其中心轴线设置的刻度环，所述第二刻度开设于刻度环。

通过采用上述技术方案，能够在长期使用过后导致Y轴检测组件重心偏移导致误差增大时，能够通过转动刻度环及时归零设置，保持检测的精度。

可选的，所述检测口长度方向的两侧边沿分别开设有安装槽，所述水准管开设有两个分别连通两个安装槽两端的安装孔，所述刻度环设置有两个，所述刻度环设置于相互连通的安装槽和安装孔内。

通过采用上述技术方案，能够通过安装槽和安装孔限制刻度环的偏移，以减小对检测精度产生影响的可能性。

可选的，所述刻度环为磁环，所述水准管为磁性管。

通过采用上述技术方案，能够在使用时，使得刻度环保持贴合于水准管的状态，减小对指针产生影响的可能性。

可选的，所述坡度仪本体呈板状结构且其一边沿可拆卸连接有底板，所述底板垂直于坡度仪本体。

通过采用上述技术方案，能够通过底板增加使用时与检测未知的接触面积，以优化使用时检测的精度的同时，便于转运。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.在使用时，可使得底板远离坡度仪本体的板面抵接于需要检测的位置，然后通过握住握持口调整角度，以使得在配重块一和配重块二的作用下，指针指向第二刻度的O刻度处或水准环上的X轴指针指向第一刻度的0刻度处，从而的，通过指针和X轴指针中指向0刻度，能够相对较为准确的判断指针和X轴指针中未指向0刻度的读数为检测位置的坡度，以使得检测的过程相对较为精准和便捷。

附图说明

图1是本申请实施例的结构示意图；

图2是本申请实施例的爆炸结构示意图；

图3是图2中A部分的放大示意图。

附图标记说明：1、坡度仪本体；11、安装口；12、刻度盘；13、底板；131、限位条；14、控制组件；141、控制齿轮；142、主动齿轮；143、控制拨杆；15、握持口；16、限位槽；17、支撑条；2、检测机构；21、X轴检测组件；211、水准环；212、水准管；213、检测口；214、配重块二；215、水平泡；216、安装槽；217、安装孔；22、Y轴检测组件；221、指针；222、配重块一；23、刻度环；24、X轴指针。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种高海拔公路收费站称量系统安装用辅助装置。参照图1和图2，辅助装置包括呈板状结构的坡度仪本体1和用于检测坡度的检测机构2，坡度仪本体1开设有呈圆形的安装口11，安装口11沿坡度仪本体1的厚度方向将坡度仪本体1贯穿。其中，坡度仪本体1的边沿开设有用于握持的握持口15。

参照图2和图3，检测机构2包括X轴检测组件21和Y轴检测组件22，X轴检测组件21包括呈环状结构的水准环211和设置于水准环211内侧的水准管212，水准环211与安装口11同中心轴线设置，安装口11的边沿固定连接有支撑条17，水准环211转动连接于支撑条17，并且水准环211的转动中心与安装口11的圆心重合。

安装口11的边沿设置有用于检测水准环211转动角度的第一刻度，水准环211的边沿固定连接有指向第一刻度的X轴指针24。并且在水准环211内固定连接有朝向水准环211中心延伸的配重块二214，配重块二214转动连接于支撑条17。并使得X轴指针24和配重块二214的长度方向重合并穿过水准环211的中心，且在检测水平地面时，使得X轴指针24指向第一刻度的O刻度处。从而能够在使用时，水准环211和水准管212的重心位于水准环211转动中心的下方，既而能够在配重块二214作用下，使得X轴指针24能够始终在竖直平面内。

参照图2和图3，Y轴检测组件22包括转动连接于水准管212内的指针221和配重块一222，水准管212开设有呈长条形的检测口213，检测口213环绕水准管212的中心轴线设置，指针221的转动平面平行于水准管212的径向平面，即使得指针221沿检测口213的开口的长度方向转动。水准管212固定连接于配重块一222，并且水准管212平行于水准环211的环面所在平面，以使得水准环211和指针221的转动平面相互垂直。其中，检测口213开口边沿的两侧边沿均设置有用于检测指针221转动角度的第二刻度，并且第二刻度设置有两个0刻度处。指针221呈V状且其V状的开口方向朝向远离配重块一222的方向，指针221的V状的尖端部固定连接于配重块一222，以使得在检测水平地面时，指针221远离配重块一222的两个端部均指向第二刻度的两个0刻度处以及安装口11的两个开口处。

从而的在使用时，使得指针221指向第二刻度的O刻度处或水准环211上的X轴指针24指向第一刻度的0刻度处，并且由于水准管212平行于水准环211的环面，能够使得指针221和X轴指针24中未指向0刻度的读数为检测位置的坡度，从而能够相对较为准确的测量检测位置的坡度。同时还可分别使得指针221和X轴指针24分别进行检测，以减小因局部位置平整度造成的检测误差，进一步优化检测精度。

同时水准管212固定连接有至少一个水平泡215，以用于检测水准管212是否转动至水平角度，进一步增加检测的精确度。其中，水平泡215可选用两个且两个分别设置于水准管212长度方向的两端。

参照图2和图3，为了能够使得在水平地面时，X轴指针24能够保持归零的状态，以增加使用时的检测精度，使得安装口11内转动连接有刻度盘12，第一刻度开设于刻度盘12，刻度盘12呈环状并与安装口11同中心轴线设置。坡度仪本体1内设置有用于控制刻度盘12转动的控制组件14。

控制组件14包括固定连接于刻度盘12的控制齿轮141和至少一个主动齿轮142，控制齿轮141呈环状且控制齿轮141与刻度盘12同中心轴线设置，控制齿轮141外套于水准环211。同时，当主动齿轮142设置有一个时，主动齿轮142啮合于控制齿轮141；主动齿轮142设置有两个或两个以上时，多个主动齿轮142两两啮合且其中一个主动齿轮142啮合于控制齿轮141。并且主动齿轮142同中心轴向固定连接有穿出坡度仪本体1外的控制拨杆143，以用于在对X轴指针24做归零时，只需通过转动控制拨杆143即可。

检测口213的两侧边沿分别套设有刻度环23，刻度环23与水准管212同中心轴线设置，并且第二刻度开设于刻度环23，以能够在使用时，能够通过转动刻度环23对指针221做归零设置，增加Y轴检测组件22的检测精度。指针221的两个端部分别穿出检测口213，并且指针221穿出检测口213的端部固定连接有用于指示第二刻度的指示箭头。其中，刻度环23为磁环，水准管212为采用磁性物质支撑的磁性管，以增加刻度环23的稳定性和可靠性。

参照图2和图3，检测口213环绕水准管212中心轴线的长度方向的两侧边沿分别开设有安装槽216，安装槽216环绕水准管212的中心轴线延伸设置。水准管212内开设有两个环绕水准管212中心轴线设置的安装孔217，安装孔217连通安装槽216延伸方向的两端，刻度环23设置于相互连通的安装槽216和安装孔217内，以减小使用时刻度环23产生滑移或偏转的可能性。进一步优化检测的精度。

坡度仪本体1远离握持口15的一侧边沿可拆卸连接有底板13，底板13垂直于坡度仪本体1所在板面。其中，底板13固定连接有限位条131，坡度仪本体1朝向底板13一侧开设有适配限位条131的限位槽16，其中限位槽16为T型槽或燕尾槽，并且限位槽16长度方向的两端呈开口结构，限位槽16的一端开口大于另一端开口，限位槽16的两端开口之间呈平滑过渡，以使得限位条131能够自限位槽16的大端滑入至限位槽16内。

本申请实施例一种高海拔公路收费站称量系统安装用辅助装置的实施原理为：在使用时，可使得底板13远离坡度仪本体1的板面抵接于需要检测的位置，然后通过握住握持口15调整角度，以使得在配重块一222和配重块二214的作用下，指针221指向第二刻度的O刻度处或水准环211上的X轴指针24指向第一刻度的0刻度处，从而的，通过指针221和X轴指针24中指向0刻度，能够相对较为准确的判断指针221和X轴指针24中未指向0刻度的读数为检测位置的坡度，整体相对较为精准的同时；还能够通过限位条131滑入或滑出限位槽16增加使用时的便捷性。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种高海拔公路收费站称量系统安装用辅助装置，包括坡度仪本体（1）和检测机构（2），其特征在于：所述坡度仪本体（1）开设有安装口（11），所述检测机构（2）包括X轴检测组件（21）和Y轴检测组件（22），所述X轴检测组件（21）包括转动连接于安装口（11）内的水准环（211）和平行于水准环（211）环面的水准管（212），所述安装口（11）边沿设置有用于检测水准环（211）转动角度的第一刻度，所述水准环（211）和水准管（212）的重心位于水准环（211）转动中心的下方，所述水准管（212）开设有长度方向垂直于水准环（211）的检测口（213），所述Y轴检测组件（22）包括转动连接于水准管（212）内的指针（221）和设置于指针（221）下端的配重块一（222），所述检测口（213）的开口边沿设置有用于检测指针（221）转动角度的第二刻度。

2.根据权利要求1所述的高海拔公路收费站称量系统安装用辅助装置，其特征在于：所述安装口（11）固定连接有支撑条（17），所述水准环（211）内固定连接有朝向其中心延伸的配重块二（214），所述配重块二（214）转动连接于支撑条（17）。

3.根据权利要求2所述的高海拔公路收费站称量系统安装用辅助装置，其特征在于：所述水准管（212）固定连接于配重块二（214），所述水准管（212）设置有至少一个水平泡（215）。

4.根据权利要求1所述的高海拔公路收费站称量系统安装用辅助装置，其特征在于：所述安装口（11）呈圆形且其边沿转动连接有刻度盘（12），所述第一刻度开设于刻度盘（12）。

5.根据权利要求1所述的高海拔公路收费站称量系统安装用辅助装置，其特征在于：所述检测口（213）为长条形且其长度方向环绕水准管（212）的中心轴线设置，所述检测口（213）套设有至少一个与其中心轴线设置的刻度环（23），所述第二刻度开设于刻度环（23）。

6.根据权利要求5所述的高海拔公路收费站称量系统安装用辅助装置，其特征在于：所述检测口（213）长度方向的两侧边沿分别开设有安装槽（216），所述水准管（212）开设有两个分别连通两个安装槽（216）两端的安装孔（217），所述刻度环（23）设置有两个，所述刻度环（23）设置于相互连通的安装槽（216）和安装孔（217）内。

7.根据权利要求5所述的高海拔公路收费站称量系统安装用辅助装置，其特征在于：所述刻度环（23）为磁环，所述水准管（212）为磁性管。

8.根据权利要求1所述的高海拔公路收费站称量系统安装用辅助装置，其特征在于：所述坡度仪本体（1）呈板状结构且其一边沿可拆卸连接有底板（13），所述底板（13）垂直于坡度仪本体（1）。

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