一种路面坡度检测仪
技术领域
本实用新型涉及一种路面坡度检测仪。
背景技术
随着我国基础建设的快速发展,公路早已形成公路网;其中,路面坡度是公路质量好坏的重要指标。选取合适的路面坡度检测工具,对提高路面的检测精度和减少检测人员的工作量、节省人力物力具有重要意义。
授权公告号为CN205537621U的中国实用新型专利公开了“一种横坡度检测仪”,该检测仪包括水平支架和设置在水平支架上的角度表盘,在角度表盘为中空的扁圆柱体结构,角度表盘内充有液体,液体的体积为角度表盘容积的一半,角度表盘的至少一个端面为由透明端面,透明端面和/或透明端面的圆周设置有用于标识液体倾斜角度的刻度线,刻度线所围成的圆与透明端面共圆心;测量时,将测量仪放置在待测量横坡面上,水平支架贴合待测量横坡面放置,利用液体总是保持水平的性质,液体的上表面会与角度表盘的某一角度的刻度线平齐,此时可以读取相应的倾斜角度。由于液体的表面张力和需使水平支架与待测斜面保持平行,降低了测量精度。
实用新型内容
为了提高路面坡度的测量精度,本实用新型提供了一种路面坡度检测仪。为了实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案,具体如下:
一种路面坡度检测仪,包括支撑底板、支撑杆、工作平台和测量单元,所述支撑杆的一端与支撑底板固定连接,支撑杆的另一端与所述工作平台转动连接,所述工作平台的下端面与支撑杆的圆周侧面之间设置有用于调节工作平台转动角度的伸缩装置;所述工作平台上设置水平仪,所述测量单元包括竖杆、刻度圆盘和测量指针,所述竖杆的一端垂直设置在工作平台的上端面上;所述刻度圆盘设置在竖杆远离工作平台的一端;测量指针的一端转动装配在所述刻度圆盘的圆心处;所述测量指针远离刻度圆盘的一端固定设置有测量板,所述测量指针的长度方向与所述测量板的上端面垂直。
本实用新型的路面坡度检测仪的有益效果:将支撑杆与工作平台之间采用转动连接;使用时,调节设置在工作平台与支撑杆之间伸缩装置,通过水平仪的显示,从而使工作平台的上端面处于水平;使检测基准处于水平状态,提高测量精度;从而避免由于路面坡度检测仪的放置位置造成的测量误差。在测量指针的远离刻度圆盘的一端设置有测量板,测量板紧贴在待测斜面上,使侧面板与待测斜面保持平行,进一步提高测量精度。该路面坡度检测仪具有结构简单、测量精度高和易操作的特点。
进一步地,所述设置在工作平台的下端面与支撑杆的圆周侧面之间的伸缩装置为气缸;所述气缸的一端与支撑杆的圆周侧面固定连接,另一端与工作平台的下端面铰接。
有益效果:工作平台的下端面与支撑杆的圆周侧面之间的伸缩装置采用气缸,结构简单,调节简便。
进一步地,所述测量指针为伸缩指针,所述测量指针包括套杆和与所述套杆插接连接的指针杆,所述指针杆的一端与测量板固定连接,另一端插接在所述套杆内;所述套杆远离指针杆的一端转动装配在所述刻度圆盘的圆心处;指针杆与套杆同轴设置,并沿所述测量指针的轴向可相对滑动。
有益效果:将测量指针设置成伸缩指针,测量时,可根据需要调解测量指针的测量,提高了路面坡度检测仪适应能力和测量精度。
进一步地,所述路面坡度检测仪还包括指示指针,所述指示指针的一端与转动装配在所述刻度圆盘的圆心处,所述指示指针位于测量指针的上方,所述测量指针上设置有用于推动指示指针逆时针转动的凸起。
有益效果:测量时,指示指针在测量指针上的凸起的作用下,指示指针跟随测量指针转动,完成测量时,指示指针停留在测量原地用于指示测量角度;减少操作和读数过程中的误差。
进一步地,所述支撑杆与工作平台之间的转动连接包括设置在支撑杆一端的横板,在横板的两端设置有相互平行的两立板,两立板上开设有通孔;所述工作平台中心位置设置有耳板,所述耳板与两立板之间采用销轴连接,从而实现支撑杆与工作平台之间的转动连接。
有益效果:支撑杆与工作平台之间的转动连接通过耳板与两立板之间的销轴连接而实现,具有结构简单,操作简便的特点。
进一步地,所述刻度圆盘靠近测量指针一侧的侧面上设置有刻度线,所述刻度线的精度为0.1°~0.5°。
有益效果:将测度圆盘的刻度线的精度设置为0.1°~0.5°;使测量角度精确到0.1°,测量精度高。
附图说明
图1是本实用新型的路面坡度检测仪的实施例立体结构示意图;
图2是本实用新型的路面坡度检测仪的实施例的正视图;
图3是图2中的左视图;
图4是图1中A处放大图;
图5是图3中B处放大图。
图中标号:1-支撑底板,2-支撑杆,3-工作平台,4-水平仪,5-气缸,6-横板,7-立板,8-耳板,9-销轴, 10-刻度圆盘,11-测量指针,111-套杆,112-指针杆,12-竖杆,13-测量板, 14-刻度线,15-指示指针,16-凸起。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
本实用新型的路面坡度检测仪的实施例具体结构如图1、图2和图3所示,包括支撑底板1、支撑杆2、工作平台3和测量单元,支撑杆2的一端与支撑底板1固定连接,支撑杆2的另一端与工作平台3的下端面转动连接;测量单元设置在工作平台3的上端面上。在工作平台3的下端面与支撑杆2的圆周侧面之间设置有用于调节工作平台3转动角度的伸缩装置;在工作平台3上设置有水平仪4。在本实施例中伸缩装置为气缸5,气缸5的一端固定在支撑杆2的圆周侧面上,气缸5的另一端与工作平台3的下端面铰接;水平仪4为普通的水银水平仪4,水平仪4镶嵌在工作平台3的侧面上;调节气缸5的伸缩长度 ,观察水平仪4,从而使工作平台3的上端面保持水平。在本实施例中,支撑杆2与工作平台3之间的转动连接包括横板6、耳板8和两立板7,其中横板6设置在支撑杆2一端,两立板7平行设置在横板6两端;耳板8设置在工作平台3下端面的中心位置,耳板8与两立板7之间采用销轴9连接;通过销轴9连接从而实现支撑杆2与工作平台3之间的转动连接。支撑杆2与工作平台3之间采用销轴9连接,具有结构简单,操作简便的特点。
测量单元包括竖杆12、刻度圆盘10和测量指针11,竖杆12的一端垂直设置在工作平台3的上端面上;刻度圆盘10设置在竖杆12远离工作平台3的一端,刻度圆盘10的中心与竖杆12的一端之间固定连接;测量指针11的一端转动装配在刻度圆盘10的圆心处;测量指针11远离刻度圆盘10的一端固定设置有测量板13,测量指针11的长度方向与测量板13的上端面垂直。在本实施例中,测量指针11为伸缩指针,测量指针11包括套杆111和与套杆111插接连接的指针杆112,指针杆112的一端与测量板13固定连接,另一端插接在套杆111内;套杆111远离指针杆112的一端转动装配在刻度圆盘10的圆心处;指针杆112与套杆111同轴设置,并沿测量指针11的轴向可相对滑动;并在套杆111靠近指针杆112一端设置防脱挡沿。测量时,可根据需要调解测量指针11的测量,避免测量板13与待测斜面之间发生干涉,从而提高了路面坡度检测仪适应能力和测量精度。在其他实施例中,在缩小测量板尺寸,消除测量板与待测斜面之间干涉的前提条件下,也可采用固定长度的测量指针代替伸缩指针。
在本实施例中,路面坡度检测仪还包括指示指针15,指示指针15的一端与转动装配在刻度圆盘10的圆心处,指示指针15位于测量指针11的上方,测量指针11上设置有用于推动指示指针15逆时针转动的凸起16,具体结构如图4和图5所示。测量时,指示指针15在测量指针11上的凸起16的作用下,指示指针15跟随测量指针11转动,完成测量时,指示指针15停留在测量原地用于指示测量角度;减少操作和读数过程中的误差。在其它实施例中,在测量精度满足要求的前提条件下,也可不设置指示指针15,路面坡度检测仪可直接通过测量指针11所述指示刻度圆盘10的位置,读出角度示数。刻度圆盘10靠近测量指针11一侧的侧面上设置有刻度线14,在本实施例中,刻度线14的精度为0.1°;在其他实施例中,刻度线的精度也可为0.3°或0.5°。
使用时,将路面坡度检测仪放置在待测斜面上或待测斜面附近,调节气缸5的伸缩长度,并观察水平的指示,使工作平台3的上端面处于水平;逆时针拨动测量指针11的同时,调节测量指针11的长度,使测量板13的下端面紧贴在测量斜面上;此时,指示指针15与竖直方向的夹角为待测斜面的倾斜角。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。