CN213954209U - 一种风力发电自动刹车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种风力发电自动刹车装置，涉及风力发电技术领域。该风力发电自动刹车装置，包括底座，所述底座的右端固定安装有电机，底座的上端滑动连接有两个滑块，电机的输入轴固定安装有丝杠，丝杠的左右两端分别与底座的左右两端转动连接，丝杠的中间位置贯穿两个滑块并与其传动连接，底座的上方设置有两个固定板。该风力发电自动刹车装置，通过设置电机、丝杠、滑块、固定板、缓冲机构和耐磨板，达到了可以逐渐进行减速的效果，解决了现有技术的刹车装置在面对转矩非常大的风力发电轴的时候，十分容易出现损坏的情况，并且在刹车刚开始的时候，早造成的摩擦非常大，影响其寿命的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及风力发电技术领域，具体为一种风力发电自动刹车装置。
背景技术
由于风力发电机的转动惯量非常大，在初始刹车时的刹车力矩要求非常大，如无任何附加装置，单靠手动刹车销是无法满足要求，因此在风力发电装置中需要使用到自动刹车装置。
但是现有技术的刹车装置在面对转矩非常大的风力发电轴的时候，十分容易出现损坏的情况，并且在刹车刚开始的时候，早造成的摩擦非常大，影响其寿命。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种风力发电自动刹车装置，解决了现有技术的刹车装置在面对转矩非常大的风力发电轴的时候，十分容易出现损坏的情况，并且在刹车刚开始的时候，早造成的摩擦非常大，影响其寿命的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种风力发电自动刹车装置，包括底座，所述底座的右端固定安装有电机，底座的上端滑动连接有两个滑块，电机的输入轴固定安装有丝杠，丝杠的左右两端分别与底座的左右两端转动连接，丝杠的中间位置贯穿两个滑块并与其传动连接，底座的上方设置有两个固定板，两个固定板的左右两端之间均通过转轴固定连接，两个滑块的前后两端均铰接有连接板，连接板远离滑块的一端均套接在同侧的转轴上，两个固定板之间设置有三个缓冲机构，相邻的两个缓冲机构之间设置有耐磨板，耐磨板的前后两面分别与两个固定板互相靠近的一端固定连接。
所述缓冲机构包括两个套筒和缓冲轮，两个套筒互相远离的一面分别与前后两个固定板固定连接，两个套筒互相靠近的一面均开设有插槽，两个套筒的内部均插接有滑柱，滑块与套筒的内底壁之间设置有弹簧，弹簧的上下两端分别与滑柱和套筒固定连接，缓冲轮的前后两面均固定安装有转轴，两个转轴远离缓冲轮的一端分别与两个滑柱转动连接。
优选的，所述底座的左右两端均固定安装有支架，丝杠的左右两端分别贯穿两个支架，丝杠的左右两端分别与两个支架转动连接。
优选的，所述底座的上表面开设有滑槽，两个滑块的底端均固定安装有燕尾块，燕尾块插接在滑槽的内部并与其滑动连接，两个滑块以丝杠的竖向中心线左右对称设置。
优选的，位于一个滑块外部的两个连接板均平行设置且位于同一条直线上，连接板与底座之间的夹角为锐角。
优选的，三个缓冲机构等距离分布设置，两个耐磨板与缓冲机构之间的距离相同，耐磨板的下端互相靠近。
优选的，所述缓冲轮与两个套筒之间的距离相同，两个转轴分别贯穿两个插槽。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种风力发电自动刹车装置。具备以下有益效果：
1、该风力发电自动刹车装置，通过设置电机、丝杠、滑块、固定板、缓冲机构和耐磨板，需要刹车的时候，控制电机旋转，电机旋转的时候可以带动丝杠旋转，丝杠旋转的时候可以带动两个滑块互相靠近或者是互相远离，当两个滑块互相靠近的时候可以进行抬升两个固定板，两个固定板互相靠近的时候，缓冲机构向上抬升的时候，可以与刹车盘接触，当逐渐接触的时候，缓冲轮与刹车盘接触，缓冲轮受力的时候，两个滑块可以压缩弹簧，弹簧可以在套筒的内部收缩，缓冲轮在转动的时候存在一定的摩擦力，可以起到一定的减速效果，当固定板继续向上的时候，耐磨板可以与刹车盘接触，可以对刹车盘起到摩擦减速，由于耐磨板的下端互相靠近，所以逐渐可以对刹车盘进行固定，达到了可以逐渐进行减速的效果，解决了现有技术的刹车装置在面对转矩非常大的风力发电轴的时候，十分容易出现损坏的情况，并且在刹车刚开始的时候，早造成的摩擦非常大，影响其寿命的问题。
2、该风力发电自动刹车装置，通过设置转轴，转轴可以起到承受连接板力的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构俯视图；
图3为本实用新型部分结构示意图；
图4为本实用新型缓冲机构结构示意图。
其中，1底座、2电机、3滑块、4丝杠、5固定板、6转轴、7连接板、8缓冲机构、81套筒、82缓冲轮、83插槽、84弹簧、85滑柱、9耐磨板、10支架、11滑槽、12燕尾块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供一种风力发电自动刹车装置，如图1-4所示，包括底座1，底座1的右端固定安装有电机2，底座1的上端滑动连接有两个滑块3，底座1的上表面开设有滑槽11，两个滑块3的底端均固定安装有燕尾块12，燕尾块12插接在滑槽11的内部并与其滑动连接，两个滑块3以丝杠4的竖向中心线左右对称设置，电机2的输入轴固定安装有丝杠4，丝杠4的左右两端分别与底座1的左右两端转动连接，底座1的左右两端均固定安装有支架10，丝杠4的左右两端分别贯穿两个支架10，丝杠4的左右两端分别与两个支架10转动连接，丝杠4的中间位置贯穿两个滑块3并与其传动连接，滑块3与丝杠4配合，底座1的上方设置有两个固定板5，两个固定板5的左右两端之间均通过转轴6固定连接，两个滑块3的前后两端均铰接有连接板7，连接板7远离滑块3的一端均套接在同侧的转轴6上，位于一个滑块3外部的两个连接板7均平行设置且位于同一条直线上，连接板7与底座1之间的夹角为锐角，两个固定板5之间设置有三个缓冲机构8，相邻的两个缓冲机构8之间设置有耐磨板9，耐磨板9的内部安装有刹车片，耐磨板9的前后两面分别与两个固定板5互相靠近的一端固定连接，三个缓冲机构8等距离分布设置，两个耐磨板9与缓冲机构8之间的距离相同，耐磨板9的下端互相靠近。
缓冲机构8包括两个套筒81和缓冲轮82，两个套筒81互相远离的一面分别与前后两个固定板5固定连接，两个套筒81互相靠近的一面均开设有插槽83，两个套筒81的内部均插接有滑柱85，滑块3与套筒81的内底壁之间设置有弹簧84，弹簧84的上下两端分别与滑柱85和套筒81固定连接，缓冲轮82的前后两面均固定安装有转轴6，两个转轴6远离缓冲轮82的一端分别与两个滑柱85转动连接，缓冲轮82与两个套筒81之间的距离相同，两个转轴6分别贯穿两个插槽83。
工作原理，需要刹车的时候，控制电机2旋转，电机2旋转的时候可以带动丝杠4旋转，丝杠4旋转的时候可以带动两个滑块3互相靠近或者是互相远离，当两个滑块3互相靠近的时候可以进行抬升两个固定板，两个固定板5互相靠近的时候，缓冲机构8向上抬升的时候，可以与刹车盘接触，当逐渐接触的时候，缓冲轮82与刹车盘接触，缓冲轮82受力的时候，两个滑块3可以压缩弹簧84，弹簧84可以在套筒81的内部收缩，缓冲轮82在转动的时候存在一定的摩擦力，可以起到一定的减速效果，当固定板5继续向上的时候，耐磨板9可以与刹车盘接触，可以对刹车盘起到摩擦减速，由于耐磨板9的下端互相靠近，所以逐渐可以对刹车盘进行固定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种风力发电自动刹车装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的右端固定安装有电机(2)，底座(1)的上端滑动连接有两个滑块(3)，电机(2)的输入轴固定安装有丝杠(4)，丝杠(4)的左右两端分别与底座(1)的左右两端转动连接，丝杠(4)的中间位置贯穿两个滑块(3)并与其传动连接，底座(1)的上方设置有两个固定板(5)，两个固定板(5)的左右两端之间均通过转轴(6)固定连接，两个滑块(3)的前后两端均铰接有连接板(7)，连接板(7)远离滑块(3)的一端均套接在同侧的转轴(6)上，两个固定板(5)之间设置有三个缓冲机构(8)，相邻的两个缓冲机构(8)之间设置有耐磨板(9)，耐磨板(9)的前后两面分别与两个固定板(5)互相靠近的一端固定连接；
所述缓冲机构(8)包括两个套筒(81)和缓冲轮(82)，两个套筒(81)互相远离的一面分别与前后两个固定板(5)固定连接，两个套筒(81)互相靠近的一面均开设有插槽(83)，两个套筒(81)的内部均插接有滑柱(85)，滑柱(85)与套筒(81)的内底壁之间设置有弹簧(84)，弹簧(84)的上下两端分别与滑柱(85)和套筒(81)固定连接，缓冲轮(82)的前后两面均固定安装有转轴(6)，两个转轴(6)远离缓冲轮(82)的一端分别与两个滑柱(85)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种风力发电自动刹车装置，其特征在于：所述底座(1)的左右两端均固定安装有支架(10)，丝杠(4)的左右两端分别贯穿两个支架(10)，丝杠(4)的左右两端分别与两个支架(10)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种风力发电自动刹车装置，其特征在于：所述底座(1)的上表面开设有滑槽(11)，两个滑块(3)的底端均固定安装有燕尾块(12)，燕尾块(12)插接在滑槽(11)的内部并与其滑动连接，两个滑块(3)以丝杠(4)的竖向中心线左右对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种风力发电自动刹车装置，其特征在于：位于一个滑块(3)外部的两个连接板(7)均平行设置且位于同一条直线上，连接板(7)与底座(1)之间的夹角为锐角。
5.根据权利要求1所述的一种风力发电自动刹车装置，其特征在于：三个缓冲机构(8)等距离分布设置，两个耐磨板(9)与缓冲机构(8)之间的距离相同，耐磨板(9)的下端互相靠近。
6.根据权利要求1所述的一种风力发电自动刹车装置，其特征在于：所述缓冲轮(82)与两个套筒(81)之间的距离相同，两个转轴(6)分别贯穿两个插槽(83)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022181321.XU CN213954209U (zh) | 2020-09-29 | 2020-09-29 | 一种风力发电自动刹车装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213954209U true CN213954209U (zh) | 2021-08-13 |
Family
ID=77202482
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN202022181321.XU Active CN213954209U (zh) | 2020-09-29 | 2020-09-29 | 一种风力发电自动刹车装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN213954209U (zh) |
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2020
- 2020-09-29 CN CN202022181321.XU patent/CN213954209U/zh active Active
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