CN213953460U - 一种智能自动限员门装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能自动限员门装置，包括立柱、门体、仪表箱、导向杆、踏板、第一圆孔、第二圆孔、连接导管，所述立柱通过螺栓固定在地面上，且立柱紧靠矿道的侧墙设置，门体通过转轴与立柱连接，门体设有两个，两个门体相互配合，所述门体的左上方设有仪表箱，仪表箱安装在导向杆上，导向杆通过螺栓固定在侧墙上，且仪表箱能沿导向杆进行移动，所述门体下方的地面上放有踏板，踏板的后方为倾斜设计，门体下方的地面上开设有第一圆孔、第二圆孔，连接导管一端与仪表箱连接，另一端与第二圆孔内的限位杆连接，且连接导管采用埋地设计。本实用新型设计合理；导向杆的设计能根据门体的位置进行仪表箱位置的改变。

Description

一种智能自动限员门装置

技术领域

本实用新型涉及一种智能自动限员门装置。

背景技术

随着科学技术的不断进步，在煤矿生产行业，逐渐采用机械化、自动化设备来改善和减轻劳动强度，提高工作效率，其种类也越来越多，而且今后的应用肯定会更加广泛，防冲矿井采煤工作面300m以外安设限员门，用来控制进入工作面人员数量，减少防冲区域同时施工人数，现有的只能限员门装置采取较为简单的机械化网状或旋转式限员门，使用效果一般。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油浸式变压器自动补放油装置，以解决上述技术问题。

为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：

一种智能自动限员门装置，包括立柱、门体、仪表箱、导向杆、踏板、第一圆孔、第二圆孔、连接导管，所述立柱通过螺栓固定在地面上，且立柱紧靠矿道的侧墙设置，门体通过转轴与立柱连接，门体设有两个，两个门体相互配合，所述门体的左上方设有仪表箱，仪表箱安装在导向杆上，导向杆通过螺栓固定在侧墙上，且仪表箱能沿导向杆进行移动，所述门体下方的地面上放有踏板，踏板的后方为倾斜设计，门体下方的地面上开设有第一圆孔、第二圆孔，连接导管一端与仪表箱连接，另一端与第二圆孔内的限位杆连接，且连接导管采用埋地设计。

优选的，所述仪表箱内设有蓄电池、传感器、继电器、三位五通电磁换向阀、气缸，蓄电池通过螺钉固定在仪表箱内，蓄电池经导线与传感器、继电器、三位五通电磁换向阀连接，三位五通电磁换向阀与气缸连接，气缸内安装有注气泵，连接导管与气缸连接。

优选的，所述传感器对人们进行监测，传感器与继电器联动，带动继电器动作，接通电源、三位五通电磁换向阀供电使气缸动作。

优选的，所述仪表箱的背面焊接有导槽，导槽呈型设计，上下两个导槽与导向杆连接。

优选的，所述第一圆孔内安装有密封筒，密封筒内安装有活塞杆，密封筒的一侧设有螺纹连接的导气管，导气管延伸至踏板下方，第一圆孔与第二圆孔的内部结构相同。

优选的，所述踏板上被分割成十六块空间，踏板的远离门体的一侧设有倾斜板，倾斜板下方设有气囊，气囊与导气管连接。

优选的，所述门体的下方设有与活塞杆相匹配的限位孔。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型设计合理；导向杆的设计能使仪表箱根据需要进行位置的改变从而适应不同的需要；踏板上的十六块空间能进行最多十六人的的站立，当超过十六人后会站在倾斜板上，倾斜板下方的气囊因压力将空气排出密封筒内，从而使活塞杆上升与门体上的限位孔连接，将门体固定；仪表箱内的传感器对人员进行检测，当人们超16人后，三位五通电磁换向阀使气缸向第二圆孔内的密封筒注气，从而对门体进行二次固定防止人们过多的情况出现。

附图说明

图1为本实用新型智能自动限员门装置示意图。

图2为本实用新型智能自动限员门装置的仪表箱剖视图。

图3为本实用新型智能自动限员门装置的仪表箱背面示意图。

图4为本实用新型智能自动限员门装置的第一圆孔剖视图。

图5为本实用新型智能自动限员门装置的踏板示意图。

图6为本实用新型智能自动限员门装置的门体示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。

如图1-6所示，一种智能自动限员门装置，包括立柱1、门体2、仪表箱3、导向杆4、踏板5、第一圆孔6、第二圆孔7、连接导管8，所述立柱1通过螺栓固定在地面上，且立柱1紧靠矿道的侧墙设置，门体2通过转轴与立柱1连接，门体2设有两个，两个门体2相互配合，所述门体2的左上方设有仪表箱3，仪表箱3安装在导向杆4上，导向杆4通过螺栓固定在侧墙上，且仪表箱3能沿导向杆4进行移动，所述门体2下方的地面上放有踏板5，踏板5的后方为倾斜设计，门体2下方的地面上开设有第一圆孔6、第二圆孔7，连接导管8一端与仪表箱3连接，另一端与第二圆孔7内的限位杆连接，且连接导管8采用埋地设计，仪表箱3内设有蓄电池9、传感器10、继电器11、三位五通电磁换向阀12、气缸13，蓄电池9通过螺钉固定在仪表箱3内，蓄电池9经导线与传感器10、继电器11、三位五通电磁换向阀12连接，三位五通电磁换向阀12与气缸13连接，气缸13内安装有注气泵，连接导管8与气缸13连接，传感器10对人们进行监测，传感器10与继电器11联动，带动继电器11动作，接通电源、三位五通电磁换向阀12供电使气缸13动作，仪表箱3的背面焊接有导槽14，导槽14呈型设计，上下两个导槽14与导向杆4连接，第一圆孔6内安装有密封筒16，密封筒16内安装有活塞杆15，密封筒16的一侧设有螺纹连接的导气管17，导气管17延伸至踏板5下方，第一圆孔6与第二圆孔7的内部结构相同，踏板5上被分割成十六块空间，踏板5的远离门体2的一侧设有倾斜板，倾斜板下方设有气囊18，气囊18与导气管17连接，门体2的下方设有与活塞杆15相匹配的限位孔19。

以上所述为本实用新型较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种智能自动限员门装置，包括立柱（1）、门体（2）、仪表箱（3）、导向杆（4）、踏板（5）、第一圆孔（6）、第二圆孔（7）、连接导管（8），其特征在于，所述立柱（1）通过螺栓固定在地面上，且立柱（1）紧靠矿道的侧墙设置，门体（2）通过转轴与立柱（1）连接，门体（2）设有两个，两个门体（2）相互配合，所述门体（2）的左上方设有仪表箱（3），仪表箱（3）安装在导向杆（4）上，导向杆（4）通过螺栓固定在侧墙上，且仪表箱（3）能沿导向杆（4）进行移动，所述门体（2）下方的地面上放有踏板（5），踏板（5）的后方为倾斜设计，门体（2）下方的地面上开设有第一圆孔（6）、第二圆孔（7），连接导管（8）一端与仪表箱（3）连接，另一端与第二圆孔（7）内的限位杆连接，且连接导管（8）采用埋地设计。

2.根据权利要求1所述的一种智能自动限员门装置，其特征在于，所述仪表箱（3）内设有蓄电池（9）、传感器（10）、继电器（11）、三位五通电磁换向阀（12）、气缸（13），蓄电池（9）通过螺钉固定在仪表箱（3）内，蓄电池（9）经导线与传感器（10）、继电器（11）、三位五通电磁换向阀（12）连接，三位五通电磁换向阀（12）与气缸（13）连接，气缸（13）内安装有注气泵，连接导管（8）与气缸（13）连接。

3.根据权利要求2所述的一种智能自动限员门装置，其特征在于，所述传感器（10）对人们进行监测，传感器（10）与继电器（11）联动，带动继电器（11）动作，接通电源、三位五通电磁换向阀（12）供电使气缸（13）动作。

4.根据权利要求1所述的一种智能自动限员门装置，其特征在于，所述仪表箱（3）的背面焊接有导槽（14），导槽（14）呈型设计，上下两个导槽（14）与导向杆（4）连接。

5.根据权利要求1所述的一种智能自动限员门装置，其特征在于，所述第一圆孔（6）内安装有密封筒（16），密封筒（16）内安装有活塞杆（15），密封筒（16）的一侧设有螺纹连接的导气管（17），导气管（17）延伸至踏板（5）下方，第一圆孔（6）与第二圆孔（7）的内部结构相同。

6.根据权利要求1或4所述的一种智能自动限员门装置，其特征在于，所述踏板（5）上被分割成十六块空间，踏板（5）的远离门体（2）的一侧设有倾斜板，倾斜板下方设有气囊（18），气囊（18）与导气管（17）连接。

7.根据权利要求1所述的一种智能自动限员门装置，其特征在于，所述门体（2）的下方设有与活塞杆（15）相匹配的限位孔（19）。

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