CN206615960U - 一种多支撑点的电动千斤顶 - Google Patents

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卢明宇
潘柏任
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Anhui Sanlian University
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Abstract

本实用新型公开了一种多支撑点的电动千斤顶,包括千斤顶主体,千斤顶主体内部的下端安装有液压油油箱,千斤顶主体上端的两侧均安装有把手,液压油油箱的顶部安装有电机、供油液压缸和若干升降液压缸,电机的一侧通过转轴与从动轮传动连接,从动轮一侧的外圈通过连接轴与液压杆的顶部活动连接,液压杆的底部与供油液压缸内的小活塞固定连接,供油液压缸的底部通过吸油管与液压油油箱连接,供油液压缸通过若干输油管分别与若干升降液压缸连接,升降液压缸的底部通过排油管与液压油油箱连接,升降液压缸的内部安装有大活塞和与大活塞顶部固定连接的升降杆。该千斤顶可提供多个支撑点,使重物支撑更加稳固,不易发生晃动侧滑,使用安全性高。

Description

一种多支撑点的电动千斤顶
技术领域
本实用新型涉及一种电动千斤顶,特别涉及一种多支撑点的电动千斤顶,属于液压设备技术领域。
背景技术
电动千斤顶又称为电动液压千斤顶,它是由液压缸和电动泵站组合而成的,可实现顶、推、拉、挤压等多种形式的作业,广泛使用在电力维护,桥梁维修,重物顶升,静力压桩,基础沉降,桥梁及船舶修造、公路铁路建设当中。千斤顶在使用过程中,若支撑的重物形状不规则或者体积较大,很容易发生支撑不稳定、重物侧滑等危险现象。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服千斤顶在使用过程中,若支撑的重物形状不规则或者体积较大,很容易发生支撑不稳定、重物侧滑等危险现象的缺陷,提供一种多支撑点的电动千斤顶。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型提供了一种多支撑点的电动千斤顶,包括千斤顶主体,所述千斤顶主体内部的下端安装有液压油油箱和蓄电池,所述千斤顶主体上端的两侧均安装有把手,所述千斤顶主体的上端安装有电源开关、电机开关和若干电磁阀控制开关,所述液压油油箱的顶部安装有电机、供油液压缸和若干升降液压缸,所述电机的一侧通过转轴与从动轮传动连接,所述从动轮一侧的外圈通过连接轴与液压杆的顶部活动连接,所述液压杆的底部与所述供油液压缸内的小活塞固定连接,所述供油液压缸的底部通过吸油管与所述液压油油箱连接,所述供油液压缸通过若干输油管分别与若干所述升降液压缸连接,所述升降液压缸的底部通过排油管与所述液压油油箱连接,所述升降液压缸的内部安装有大活塞和与所述大活塞顶部固定连接的升降杆,所述升降杆的顶部通过连接管安装有支撑杆,所述吸油管上安装有单向阀,若干所述输油管上均安装有所述单向阀和电磁阀,所述排油管上安装有所述电磁阀。
作为本实用新型的一种优选技术方案,若干所述电磁阀控制开关分别与若干所述电磁阀电控连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电源开关与所述蓄电池电控连接,所述电机开关与所述电机电控连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接管与所述升降杆和所述支撑杆均为螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述千斤顶主体的底部安装有底垫。
本实用新型所达到的有益效果是:该千斤顶拥有多个升降杆作为支撑杆,在支撑顶起重物时,可提供多个支撑点,使重物支撑更加稳固,不易发生晃动侧滑,使用安全性高;多个升降液压缸均通过同一个供油液压缸控制,操作方便快捷。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是本实用新型的工作原理图;
图中:1、千斤顶主体;2、底垫;3、把手;4、升降杆;5、支撑杆;6、连接管;7、电磁阀控制开关;8、电源开关;9、电机开关;10、液压油油箱;11、电磁阀;12、排油管;13、大活塞;14、升降液压缸;15、电机;16、转轴;17、从动轮;18、液压杆;19、小活塞;20、供油液压缸;21、吸油管;22、输油管;23、单向阀。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-3所示,本实用新型提供了一种多支撑点的电动千斤顶,包括千斤顶主体1,千斤顶主体1内部的下端安装有液压油油箱10和蓄电池,千斤顶主体1上端的两侧均安装有把手3,千斤顶主体1的上端安装有电源开关8、电机开关9和若干电磁阀控制开关7,液压油油箱10的顶部安装有电机15、供油液压缸20和若干升降液压缸14,电机15的一侧通过转轴16与从动轮17传动连接,从动轮17一侧的外圈通过连接轴与液压杆18的顶部活动连接,液压杆18的底部与供油液压缸20内的小活塞19固定连接,供油液压缸20的底部通过吸油管21与液压油油箱10连接,供油液压缸20通过若干输油管22分别与若干升降液压缸14连接,升降液压缸14的底部通过排油管12与液压油油箱10连接,升降液压缸14的内部安装有大活塞13和与大活塞13顶部固定连接的升降杆4,升降杆4的顶部通过连接管6安装有支撑杆5,吸油管21上安装有单向阀23,若干输油管22上均安装有单向阀23和电磁阀11,排油管12上安装有电磁阀11。
若干电磁阀控制开关7分别与若干电磁阀11电控连接,每个电磁阀分别控制,能单独控制每个升降液压缸是否工作。电源开关8与蓄电池电控连接,电机开关9与电机15电控连接。连接管6与升降杆4和支撑杆5均为螺纹连接,螺纹连接方便安装拆卸,针对不同的重物,可使用不同弯度的连接管来安装支撑杆,从而更方便支撑杆支撑重物。千斤顶主体1的底部安装有底垫2,使千斤顶工作时更加稳定。
具体工作原理:该装置工作时,首先开启电源开关8,使千斤顶内通电;然后根据实际情况确定需要使用的升降液压缸14的个数,并通过电磁阀控制开关7开启相应的输油管22上的电磁阀11;之后开启电机15,通过电机15驱动,带动液压杆18上下往复,从而带动小活塞19上下往复运动,为升降液压缸14供油;小活塞19向上移动时,液压油油箱10内的液压油通过吸油管21吸入到供油液压缸20内,当小活塞19向下移动时,供油液压缸20内的液压油通过相应的开启了电磁阀11的输油管22向升降液压缸14内输送,从而使大活塞13和升降杆4被挤压上升,直到支撑住重物。
本实用新型所达到的有益效果是:该千斤顶拥有多个升降杆作为支撑杆,在支撑顶起重物时,可提供多个支撑点,使重物支撑更加稳固,不易发生晃动侧滑,使用安全性高;多个升降液压缸均通过同一个供油液压缸控制,操作方便快捷。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种多支撑点的电动千斤顶,包括千斤顶主体(1),其特征在于,所述千斤顶主体(1)内部的下端安装有液压油油箱(10)和蓄电池,所述千斤顶主体(1)上端的两侧均安装有把手(3),所述千斤顶主体(1)的上端安装有电源开关(8)、电机开关(9)和若干电磁阀控制开关(7),所述液压油油箱(10)的顶部安装有电机(15)、供油液压缸(20)和若干升降液压缸(14),所述电机(15)的一侧通过转轴(16)与从动轮(17)传动连接,所述从动轮(17)一侧的外圈通过连接轴与液压杆(18)的顶部活动连接,所述液压杆(18)的底部与所述供油液压缸(20)内的小活塞(19)固定连接,所述供油液压缸(20)的底部通过吸油管(21)与所述液压油油箱(10)连接,所述供油液压缸(20)通过若干输油管(22)分别与若干所述升降液压缸(14)连接,所述升降液压缸(14)的底部通过排油管(12)与所述液压油油箱(10)连接,所述升降液压缸(14)的内部安装有大活塞(13)和与所述大活塞(13)顶部固定连接的升降杆(4),所述升降杆(4)的顶部通过连接管(6)安装有支撑杆(5),所述吸油管(21)上安装有单向阀(23),若干所述输油管(22)上均安装有所述单向阀(23)和电磁阀(11),所述排油管(12)上安装有所述电磁阀(11)。
2.根据权利要求1所述的一种多支撑点的电动千斤顶,其特征在于,若干所述电磁阀控制开关(7)分别与若干所述电磁阀(11)电控连接。
3.根据权利要求1所述的一种多支撑点的电动千斤顶,其特征在于,所述电源开关(8)与所述蓄电池电控连接,所述电机开关(9)与所述电机(15)电控连接。
4.根据权利要求1所述的一种多支撑点的电动千斤顶,其特征在于,所述连接管(6)与所述升降杆(4)和所述支撑杆(5)均为螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种多支撑点的电动千斤顶,其特征在于,所述千斤顶主体(1)的底部安装有底垫(2)。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108190779A (zh) * 2018-03-13 2018-06-22 浙江耀欧汽车零部件有限公司 一种基于重性单腿支撑型房车电动千斤顶支架
CN111288030A (zh) * 2020-03-31 2020-06-16 扬州翊翔航空科技有限公司 一种汽车增程器的分布式减震支撑装置及其控制方法

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