CN213952064U - 一种涵洞施工用除尘保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种涵洞施工用除尘保护装置，包括车底板，所述车底板下端转动设置有主动转轴和从动转轴，所述主动转轴两端均固定连接有主动轮，所述从动转轴两端均固定连接有从动轮,所述车底板上端固定连接有车箱，所述车箱上端四角处均固定连接有弹性支撑柱，所述四个弹性支撑柱外侧均固定套接有缓冲弹簧，所述四个弹性支撑柱上端固定连接有保护盖板，所述车箱内部下端固定设置有储尘室，所述储尘室上端固定设置有强力抽风机，所述强力抽风机的输出端固定连接有排气管。本实用新型公开了一种涵洞施工用除尘保护装置，可以有效地保护除尘装置和工人的安全，该除尘装置使用方便，安全可靠，移动便捷，除尘效果好，值得推广。

Description

一种涵洞施工用除尘保护装置

技术领域

本实用新型涉及道路施工除尘技术领域，尤其涉及一种涵洞施工用除尘保护装置。

背景技术

随着现代化的发展，城市化进程迅速加快，在城市化建设过程中，需要进行大量的高速公路建设，各类拱型涵洞、通道数量也是逐渐增加，拱型涵洞、通道施工是高速公路施工中的一个重要环节，拱型涵洞、通道施工必须要有较快的进度，良好的工程质量，随着我国高速公路向中西部更偏远的复杂地形的山区延伸，从而不得不面对更加复杂的气候环境，对拱型涵洞、通道的施工提出了更高的要求。

在涵洞施工的过程中，不可避免的会产生较多的灰尘等，这些灰尘如果不及时处理，不仅对建筑工人的身体健康造成影响，也会对周围的环境造成污染，但是，目前市场上的除尘装置缺乏一定的自身防护能力，在涵洞施工的复杂环境下，容易受到洞顶坠落物的冲击，可能损坏除尘装置，还会对工人造成伤害，除尘装置移动也不方便，对涵洞的边处除尘困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种涵洞施工用除尘保护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种涵洞施工用除尘保护装置，包括车底板，所述车底板下端转动设置有主动转轴和从动转轴，所述主动转轴两端均固定连接有主动轮，所述从动转轴两端均固定连接有从动轮,所述车底板上端固定连接有车箱，所述车箱上端四角处均固定连接有弹性支撑柱，所述四个弹性支撑柱外侧均固定套接有缓冲弹簧，所述四个弹性支撑柱上端固定连接有保护盖板，所述车箱内部下端固定设置有储尘室，所述储尘室上端固定设置有强力抽风机，所述强力抽风机的输出端固定连接有排气管，所述排气管远离强力抽风机的一端贯穿车箱后壁与外界连通，所述车箱前端固定连接有驾驶室，所述驾驶室前端中部转动连接有支撑臂，所述驾驶室前端下部转动连接有液压伸缩撑杆，所述液压伸缩撑杆远离驾驶室的一端与支撑臂中部固定连接，所述支撑臂远离驾驶室的一端固定连接有条形横杆，所述条形横杆右端固定开设有放置槽，所述放置槽内部固定设置有电动机，所述电动机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆侧壁通过内螺纹滑动连接有滑动座，所述滑动座上端固定连接有吸尘软管，所述吸尘软管远离滑动座的一端固定连接有连接管，所述连接管远离吸尘软管的一端贯穿车箱上壁并固定连接在储尘室上端。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车箱前侧固定设置有箱门，所述箱门通过转动铰链与车箱转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述保护盖板上端固定连接有橡胶垫层，所述橡胶垫层上端固定设置有多个弹性凸起。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述驾驶室内部固定设置有控制器。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述强力抽风机的输入端固定连接在连接管靠近储尘室的一端侧壁，所述强力抽风机的输入端与连接管连接处固定设置有过滤网。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑动座下端固定连接有吸尘头，所述吸尘头下端固定连接有V型吸尘口。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述保护盖板呈倒V型。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型提出的一种涵洞施工用除尘保护装置，将除尘装置设置在小车上，方便于除尘装置的移动，小车顶部设置的保护盖板可以阻挡涵洞顶端坠落物的冲击，从而保护除尘装置不被坠落物损坏，也可以避免坠落物伤及工人，保护盖板上设置成倒V型，上端覆盖有一层橡胶垫层和弹性凸起，橡胶垫层可以对坠落物进行缓冲，降低坠落物的下落冲击力，弹性凸起可以在变形时提供一个弹性力将坠落物减速，然后顺着倒V型橡胶垫层滑落，从而最大限度的降低坠落物的危害。

吸尘机构采用起重臂和螺纹杆左右移动的方式，使吸尘机构可以方便的移动位置，可以方便的对涵洞边缘进行除尘，除尘结束使还可以将除尘装置远离地面进行放置，采用强力抽风机提供吸尘动力，吸尘效果更强大，设置过滤网进行灰尘过滤，经过过滤的空气可以直接排入大气中，灰尘集中收集起来，该除尘装置，使用方便，安全可靠，移动便捷，除尘效果好，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种涵洞施工用除尘保护装置的正视图；

图2为本实用新型提出的一种涵洞施工用除尘保护装置的车体剖视图；

图3为本实用新型提出的一种涵洞施工用除尘保护装置的条形横杆剖视图；

图4为本实用新型提出的一种涵洞施工用除尘保护装置的保护盖板结构图。

图例说明：

1、车底板；2、车箱；3、箱门；4、弹性支撑柱；5、缓冲弹簧；6、保护盖板；7、弹性凸起；8、连接管；9、吸尘软管；10、条形横杆；11、滑动座；12、吸尘头；13、V型吸尘口；14、支撑臂；15、液压伸缩撑杆；16、控制器；17、驾驶室；18、转动铰链；19、储尘室；20、排气管；21、强力抽风机；22、过滤网；23、主动转轴；24、主动轮；25、从动转轴；26、从动轮；27、放置槽；28、电动机；29、内螺纹；30、螺纹杆；31、橡胶垫层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种涵洞施工用除尘保护装置，包括车底板1，车底板1下端转动设置有主动转轴23和从动转轴25，主动转轴23两端均固定连接有主动轮24，从动转轴25两端均固定连接有从动轮26,车底板1上端固定连接有车箱2，车箱2上端四角处均固定连接有弹性支撑柱4，四个弹性支撑柱4外侧均固定套接有缓冲弹簧5，四个弹性支撑柱 4上端固定连接有保护盖板6，车箱2内部下端固定设置有储尘室19，储尘室 19上端固定设置有强力抽风机21，强力抽风机21的输出端固定连接有排气管20，排气管20远离强力抽风机21的一端贯穿车箱2后壁与外界连通，车箱2前端固定连接有驾驶室17，驾驶室17前端中部转动连接有支撑臂14，驾驶室17前端下部转动连接有液压伸缩撑杆15，液压伸缩撑杆15远离驾驶室17的一端与支撑臂14中部固定连接，支撑臂14远离驾驶室17的一端固定连接有条形横杆10，条形横杆10右端固定开设有放置槽27，放置槽27内部固定设置有电动机28，电动机28的输出端固定连接有螺纹杆30，螺纹杆 30侧壁通过内螺纹29滑动连接有滑动座11，滑动座11上端固定连接有吸尘软管9，吸尘软管9远离滑动座11的一端固定连接有连接管8，连接管8远离吸尘软管9的一端贯穿车箱2上壁并固定连接在储尘室19上端。

车箱2前侧固定设置有箱门3，箱门3通过转动铰链18与车箱2转动连接，保护盖板6上端固定连接有橡胶垫层31，橡胶垫层31上端固定设置有多个弹性凸起7，驾驶室17内部固定设置有控制器16，强力抽风机21的输入端固定连接在连接管8靠近储尘室19的一端侧壁，强力抽风机21的输入端与连接管8连接处固定设置有过滤网22，滑动座11下端固定连接有吸尘头 12，吸尘头12下端固定连接有V型吸尘口13，保护盖板6呈倒V型。

工作原理：当使用该除尘装置时，工人先进入驾驶室17将小车移动到涵洞内部，然后通过控制器16控制液压伸缩撑杆15缩短，使支撑臂14下降，带动条形横杆10下降，进一步带动吸尘头12和V型吸尘口13向下运动到快接触地面，然后通过控制器16启动强力抽风机21，强力抽风机21产生巨大的吸力，将涵洞内的灰尘连同空气一起吸进V型吸尘口13，通过吸尘软管9 和连接管8到达储尘室19上端，空气经过过滤网22的过滤从排气管20后端排入大气中，过滤掉的灰尘沉降在储尘室19中集中起来，灰尘过多时打开箱门3进行进行灰尘的集中处理，可以通过控制器16启动电动机28，电动机 28转动带动螺纹杆30转动，螺纹杆30转动带动滑动座11运动，滑动座11 运动带动吸尘头12和V型吸尘口13左右移动，可以方便对涵洞边缘进行除尘，保护盖板6可以阻挡涵洞顶端坠落物的冲击，从而保护除尘装置不被坠落物损坏，橡胶垫层31可以对坠落物进行缓冲，降低坠落物的下落冲击力，弹性凸起7可以在变形时提供一个弹性力将坠落物减速，然后顺着倒V型橡胶垫层31滑落，从而最大限度的降低坠落物的危害。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种涵洞施工用除尘保护装置，包括车底板(1)，其特征在于：所述车底板(1)下端转动设置有主动转轴(23)和从动转轴(25)，所述主动转轴(23)两端均固定连接有主动轮(24)，所述从动转轴(25)两端均固定连接有从动轮(26),所述车底板(1)上端固定连接有车箱(2)，所述车箱(2)上端四角处均固定连接有弹性支撑柱(4)，所述四个弹性支撑柱(4)外侧均固定套接有缓冲弹簧(5)，所述四个弹性支撑柱(4)上端固定连接有保护盖板(6)，所述车箱(2)内部下端固定设置有储尘室(19)，所述储尘室(19)上端固定设置有强力抽风机(21)，所述强力抽风机(21)的输出端固定连接有排气管(20)，所述排气管(20)远离强力抽风机(21)的一端贯穿车箱(2)后壁与外界连通，所述车箱(2)前端固定连接有驾驶室(17)，所述驾驶室(17)前端中部转动连接有支撑臂(14)，所述驾驶室(17)前端下部转动连接有液压伸缩撑杆(15)，所述液压伸缩撑杆(15)远离驾驶室(17)的一端与支撑臂(14)中部固定连接，所述支撑臂(14)远离驾驶室(17)的一端固定连接有条形横杆(10)，所述条形横杆(10)右端固定开设有放置槽(27)，所述放置槽(27)内部固定设置有电动机(28)，所述电动机(28)的输出端固定连接有螺纹杆(30)，所述螺纹杆(30)侧壁通过内螺纹(29)滑动连接有滑动座(11)，所述滑动座(11)上端固定连接有吸尘软管(9)，所述吸尘软管(9)远离滑动座(11)的一端固定连接有连接管(8)，所述连接管(8)远离吸尘软管(9)的一端贯穿车箱(2)上壁并固定连接在储尘室(19)上端。

2.根据权利要求1所述的一种涵洞施工用除尘保护装置，其特征在于：所述车箱(2)前侧固定设置有箱门(3)，所述箱门(3)通过转动铰链(18)与车箱(2)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种涵洞施工用除尘保护装置，其特征在于：所述保护盖板(6)上端固定连接有橡胶垫层(31)，所述橡胶垫层(31)上端固定设置有多个弹性凸起(7)。

4.根据权利要求1所述的一种涵洞施工用除尘保护装置，其特征在于：所述驾驶室(17)内部固定设置有控制器(16)。

5.根据权利要求1所述的一种涵洞施工用除尘保护装置，其特征在于：所述强力抽风机(21)的输入端固定连接在连接管(8)靠近储尘室(19)的一端侧壁，所述强力抽风机(21)的输入端与连接管(8)连接处固定设置有过滤网(22)。

6.根据权利要求1所述的一种涵洞施工用除尘保护装置，其特征在于：所述滑动座(11)下端固定连接有吸尘头(12)，所述吸尘头(12)下端固定连接有V型吸尘口(13)。

7.根据权利要求1所述的一种涵洞施工用除尘保护装置，其特征在于：所述保护盖板(6)呈倒V型。

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