CN207714229U - 一种可升降吸尘车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种可升降吸尘车，包括车主体、设置于车主体尾部下方的升降柱、控制升降柱升降的驱动部件、设置于该升降柱下端的磁性吸附装置以及吸尘收集主体。本实用新型的可升降吸尘车能够同时吸附金属垃圾和吸尘，并且磁性吸附装置以及吸尘收集主体能够升降避免障碍物。
Description
技术领域
本实用新型涉及除尘领域，尤其是一种可升降吸尘车。
背景技术
随着国家不断地发展和社会的不断进步，我们对环境的要求程度也远远超过以前的要求。像城市卫生，港口码头，高速公路，煤矿水泥厂等大型的打扫场地，如果使用人力打扫的话，即费时又费力，为了解决上述问题，故有了清扫车的诞生，但由于清扫车的局限性，比如说，在北方地区冬季寒冷，不能洒水，清扫车在工作时尘土飞扬，对大气造成的二次污染，清扫车在清扫时，扫刷磨损严重，更换频繁，人工工作量大等等一系列的问题，现在清扫车开始逐渐的被可升降吸尘车所代替。
但现有的可升降吸尘车吸尘装置多为固定安装，吸尘过程中若遇见较大的障碍会导致吸尘装置磨损，为解决上述问题很多厂商研究出吸尘装置可升降的方案，但现有的吸尘装置升降方案大多设计复杂，制造成本较高。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型目的是提供一种能够升降的吸尘车。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种可升降吸尘车，包括车主体、设置于车主体尾部下方的升降柱、控制升降柱升降的驱动部件、设置于该升降柱下端的磁性吸附装置以及吸尘收集主体。
优选地，所述升降柱包括中部升降柱，连接于所述车主体尾部下方的中部，并与所述磁性吸附装置的中部相连接。
优选地，所述升降柱还包括左升降柱和右升降柱，分别设置于所述车主体尾部下方的左右两侧，并分别与所述磁性吸附装置的左右两端相连接。
优选地，所述驱动部件为电动马达或液压马达。
优选地，所述磁性吸附装置为板状磁性吸附装置。
优选地，所述板状磁性吸附装置上设置有可拆卸薄膜。
优选地，所述吸尘收集主体包括第一侧挡板、第二侧挡板、上挡板以及连接部；所述第一侧挡板与第二侧挡板成夹角相交，所述上挡板位于第一侧挡板与第二侧挡板上方；所述连接部与所述磁性吸附装置弹性相连。
优选地，还包括第一滑轮、第二滑轮，该第一滑轮安装于所述第一侧挡板上，第二滑轮安装于所述第二侧挡板上，所述滑轮的底部越过第一侧挡板与第二侧挡板底部更接近地面。
优选地，所述磁性吸附装置与所述吸尘收集主体之间设置有防装件。
优选地，还包括吸尘管道和风机，所述吸尘管道一端连接所述吸尘收集主体，另一端连接所述风机，所述吸尘管道为软管。
本实用新型的可升降吸尘车能够同时吸附金属垃圾和吸尘，并且磁性吸附装置以及吸尘收集主体能够升降避免障碍物。
附图说明
图1是本实施例提供的吸尘车结构示意图；
图2为图1的A局部的放大示意图
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型技术方案作进一步的详细描述，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
参考图1-2，本实施例提供一种可升降吸尘车，包括车主体1、设置于车主体1尾部下方的升降柱、控制升降柱升降的驱动部件、设置于该升降柱下端的磁性吸附装置8以及吸尘收集主体21。吸尘收集主体21能够进行吸尘，吸尘收集主体21连接吸尘管道5，吸尘管道5另一端连接风机，风机设置于吸尘收集箱4中，在风机的作用下，将尘土吸入吸尘管道5中，然后进入吸尘收集箱4进行收集。磁性吸附装置8具有磁性能够吸附金属垃圾。驱动部件为电动马达或液压马达，能够控制升降柱进行升降，同时带动磁性吸附装置8以及吸尘收集主体21进行升降。当吸尘车遇见较大障碍物时，可将磁性吸附装置8以及吸尘收集主体21升起，避免与障碍物碰撞造成损坏。或是当不需要吸尘时，将磁性吸附装置8以及吸尘收集主体21升起，吸尘车可作为观光车或巡逻车使用，并不会因为拖着吸尘收集主体21导致车主体1移动有阻力，并且也美观。
参考图1和图2，在优选实施例中，吸尘管道5为软管，当吸尘收集主体 21上升时，软管能够收缩，实现跟随吸尘收集主体21一同上升的效果。
参考图1和图2，优选实施例中，升降柱包括中部升降柱，连接于车主体1尾部下方的中部，并与磁性吸附装置8的中部相连接。中部升降柱71与磁性吸附装置8的中部相连接，能够较好的带动磁性吸附装置8升起，若不设置于中部，磁性吸附装置8在升降的过程中，可能会产生偏移，难以使磁性吸附装置8维持平稳。升降柱还可包括左升降柱72和右升降柱73，分别设置于车主体1尾部下方的左右两侧，并分别与磁性吸附装置8的左右两端相连接。配合中部升降柱71，能够更好的带动磁性吸附装置8和吸尘收集主体 21的上升和下降。磁性吸附装置8为板状磁性吸附装置8，板状磁性吸附装置8可以为板状磁铁或电性板状磁铁，能够具有较好的吸附效果，但同时又会导致板状磁性吸附装置8具有一定重量，中部升降柱71、左升降柱72、右升降柱73，三个升降柱配合，能够较稳固的将磁性吸附装置8、吸尘收集主体21带动升起和下降。
在进一步优选实施例中，板状磁性吸附装置8上设置有可拆卸薄膜。薄膜一方面对板状磁性吸附装置8具有保护作用，另一方面够使金属吸附在薄膜表面，当金属垃圾收集满时，将薄膜卸下来，收集金属，更容易实现收集回收。
参考图2，在优选实施例中，吸尘收集主体21包括第一侧挡板211、第二侧挡板212、上挡板213以及连接部3；第一侧挡板211与第二侧挡板212 成夹角相交，上挡板213位于第一侧挡板211与第二侧挡板212上方；连接部与磁性吸附装置8弹性相连。吸尘收集主体21的结构设置能够使吸尘收集主体21具有更好的尘土收集效果，吸尘效果较好。吸尘收集主体21不直接与升降柱连接，而是通过连接部与连接磁性吸附装置8连接。这样能够避免吸尘收集主体21占用与升降柱连接的位置，使得磁性吸附装置8可设置的较大一点，具有较好的吸附金属效果。
参考图2，在进一步优选实施例中，还包括第一滑轮61、第二滑轮62，该第一滑轮61安装于第一侧挡板211上，第二滑轮62安装于第二侧挡板212 上，滑轮的底部越过第一侧挡板211与第二侧挡板212底部更接近地面。滑轮不仅可以保证吸尘收集主体21的高度，也能维持吸尘收集主体21的平稳状态，同时还能够使吸尘收集主体21跟随车主体1一同移动。
参考图1和图2，在优选实施例中，磁性吸附装置8与吸尘收集主体21 之间设置有防装件9。，防撞件9为固体件外套有一层或多层橡胶圈或胶带，能够使防撞件具有较好的防撞缓冲效果。另一实施例中，防撞件9也可以是废弃的小轮胎，具有节约环保的好处。
本实施例的可升降吸尘车能够同时吸附金属垃圾和吸尘，并且磁性吸附装置8以及吸尘收集主体21能够升降避免障碍物。
以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种可升降吸尘车，其特征在于，包括车主体、设置于车主体尾部下方的升降柱、控制升降柱升降的驱动部件、设置于该升降柱下端的磁性吸附装置以及吸尘收集主体。
2.如权利要求1所述的可升降吸尘车，其特征在于，所述升降柱包括中部升降柱，连接于所述车主体尾部下方的中部，并与所述磁性吸附装置的中部相连接。
3.如权利要求2所述的可升降吸尘车，其特征在于，所述升降柱还包括左升降柱和右升降柱，分别设置于所述车主体尾部下方的左右两侧，并分别与所述磁性吸附装置的左右两端相连接。
4.如权利要求1所述的可升降吸尘车，其特征在于，所述驱动部件为电动马达或液压马达。
5.如权利要求1所述的可升降吸尘车，其特征在于，所述磁性吸附装置为板状磁性吸附装置。
6.如权利要求5所述的可升降吸尘车，其特征在于，所述板状磁性吸附装置上设置有可拆卸薄膜。
7.如权利要求1所述的可升降吸尘车，其特征在于，所述吸尘收集主体包括第一侧挡板、第二侧挡板、上挡板以及连接部；所述第一侧挡板与第二侧挡板成夹角相交，所述上挡板位于第一侧挡板与第二侧挡板上方；所述连接部与所述磁性吸附装置弹性相连。
8.如权利要求7所述的可升降吸尘车，其特征在于，还包括第一滑轮、第二滑轮，该第一滑轮安装于所述第一侧挡板上，第二滑轮安装于所述第二侧挡板上，所述滑轮的底部越过第一侧挡板与第二侧挡板底部更接近地面。
9.如权利要求7所述的可升降吸尘车，其特征在于，所述磁性吸附装置与所述吸尘收集主体之间设置有防装件。
10.如权利要求1所述的可升降吸尘车，其特征在于，还包括吸尘管道和风机，所述吸尘管道一端连接所述吸尘收集主体，另一端连接所述风机，所述吸尘管道为软管。
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Cited By (1)
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| CN111789535A (zh) * | 2020-07-20 | 2020-10-20 | 山东英格玛环保科技有限公司 | 一种工业自动吸尘车 |
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- 2017-12-08 CN CN201721720231.5U patent/CN207714229U/zh not_active Expired - Fee Related
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