CN213944956U - 一种汽车零件加工设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车零件加工设备,包括工作台和设备箱,所述工作台的上端面固定安装有两组呈L型的支撑架,所述设备箱位于工作台的上方并固定焊接在两组支撑架水平部分之间,所述设备箱内壁两侧均开设有限位槽,两组所述限位槽内均固定安装有滑杆,所述设备箱顶端面安装有第一电机,所述第一电机的输出轴插入设备箱的内腔固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底端螺纹套接有套筒,所述套筒的底端固定焊接有活动板,所述活动板的两端均固定焊接有滑块并且滑动套在滑杆上,该汽车零件加工设备,不仅在钻孔时候对汽车零件提供了稳定性,而且不同的汽车零件需要使用要不同的钻头提供了便捷的更换,提高质量和工作效率。

Description

一种汽车零件加工设备
技术领域
本实用新型属于汽车零件加工技术领域,具体涉及一种汽车零件加工设备。
背景技术
汽车零件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车零件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车零件制造也在飞速的发展。
汽车零件在钻孔加工的过程中需要通过备进行固定,现有的汽车零件加工用的设备存在稳定性低的问题,大多数都手动电钻枪加工,在为零件钻孔加工的过程中不能为汽车零件提供较好的稳定性,影响了汽车零件的加工质量与工作效率;不同的汽车零件需要使用要不同的钻头或多个钻头,因为会出现更换钻头的需要,现有的钻孔设备大多结构复杂,钻头拆卸不便,在更换钻头时候,往往要花费更多的时间,对工作效率产生了一定的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零件加工设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零件加工设备,包括工作台和设备箱,所述工作台的上端面固定安装有两组呈L型的支撑架,所述设备箱位于工作台的上方并固定焊接在两组支撑架水平部分之间,所述设备箱内壁两侧均开设有限位槽,两组所述限位槽内均固定安装有滑杆,所述设备箱顶端面安装有第一电机,所述第一电机的输出轴插入设备箱的内腔固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底端螺纹套接有套筒,所述套筒的底端固定焊接有活动板,所述活动板的两端均固定焊接有滑块并且滑动套在滑杆上,所述活动板的底端面中心处安装有一组钻孔机构;
所述设备箱底端面固定焊接有两组对称的限位座,两组所述限位座的底端面均滑动连接有电推杆,两组所述支撑架内侧面底端均开设有一组吸尘口,两组所述吸尘口底端均固定连接有吸尘管,所述工作台内腔底壁固定安装有废料箱,废料箱顶壁固定安装的吸气泵,两组所述吸尘管的另外一端连接吸气泵,所述吸气泵通过导管与废料箱连接。
优选的,所述钻孔机构包括有第二电机、夹盒、丝杠、夹紧板和钻头,所述第二电机固定安装在活动板底端中心处,所述夹盒固定焊接在第二电机的输出轴上。
优选的,所述丝杠的两端插入夹盒两侧内壁并转动设置,所述丝杠伸出夹盒外的一端固定连接有旋钮,所述夹紧板设有两组且螺纹套在丝杠上,所述丝杠两端的螺纹相反,两组所述夹紧板相向的一面均粘接固定有橡胶垫,所述钻头固定在两组橡胶垫之间。
优选的,所述限位座的底端面开设有凹槽,限位座面向工作人员的一侧面开设有槽口并与凹槽连通,凹槽内滑动安装有凸块,所述凸块呈T型结构,且槽口上设有固定凸块的螺栓。
优选的,所述电推杆固定安装在凸块的底端面中间处,所述电推杆的伸缩端粘接固定有橡胶圈。
本实用新型的技术效果和优点:该汽车零件加工设备,通过调节固定焊接在设备箱底端面限位座内滑动的凸块,使凸块带动电推杆移动至汽车零件处并拧动拧紧螺丝,启动电推杆并伸展,电推杆的伸缩端抵住汽车零件进行固定,有效的使汽车零件在钻孔时候更加稳定,提高质量和工作效率;通过固定焊接在第二电机输出轴上的夹盒,以及夹盒的丝杠、夹紧板和旋钮之间的配合可以快速的更换不同的钻头,从而实现对汽车零件多处不同孔径钻孔的需求。
附图说明
图1为本实用新型的主视图图;
图2为本实用新型的图1中A处放大图;
图3为本实用新型的设备箱和支撑架结构示意图;
图4为本实用新型的限位座结构示意图。
图中:1、工作台;2、支撑架;3、设备箱;4、第一电机;5、第二电机; 6、吸气泵;7、夹盒;8、丝杠;9、夹紧板;10、旋钮;11、钻头;12、螺纹杆;13、套筒;14、活动板;15、滑块;16、滑杆;17、限位槽;18、限位座;19、凸块;20、电推杆;21、废料箱;22、吸尘管;23、吸尘口;
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种汽车零件加工设备,包括工作台1 和设备箱3,所述工作台1的上端面固定安装有两组呈L型的支撑架2,所述设备箱3位于工作台1的上方并固定焊接在两组支撑架2水平部分之间,所述设备箱3内壁两侧均开设有限位槽17,两组所述限位槽17内均固定安装有滑杆16,所述设备箱3顶端面安装有第一电机4,所述第一电机4的输出轴插入设备箱3的内腔固定连接有螺纹杆12,所述螺纹杆12的底端螺纹套接有套筒13,所述套筒13的底端固定焊接有活动板14,所述活动板14的两端均固定焊接有滑块15并且滑动套在滑杆16上,所述活动板14的底端面中心处安装有一组钻孔机构;
所述设备箱3底端面固定焊接有两组对称的限位座18,两组所述限位座18的底端面均滑动连接有电推杆20,两组所述支撑架2内侧面底端均开设有一组吸尘口23,两组所述吸尘口23底端均固定连接有吸尘管22,所述工作台内腔底壁固定安装有废料箱21,废料箱21顶壁固定安装的吸气泵6,两组所述吸尘管22的另外一端连接吸气泵6,所述吸气泵6通过导管与废料箱21 连接。
具体的,所述钻孔机构包括有第二电机5、夹盒7、丝杠8、夹紧板9和钻头11,所述第二电机5固定安装在活动板14底端中心处,所述夹盒7固定焊接在第二电机5的输出轴上,第二电机5安装在活动板14下端面,便于活动板14便于推进向下,使钻头11可以抵触钻入汽车零件。
具体的,所述丝杠8的两端插入夹盒7两侧内壁并转动设置,所述丝杠8 伸出夹盒7外的一端固定连接有旋钮10,所述夹紧板9设有两组且螺纹套在丝杠8上,所述丝杠8两端的螺纹相反,两组所述夹紧板9相向的一面均粘接固定有橡胶垫,所述钻头11固定在两组橡胶垫之间,便于快速更换不同大小的钻头11,橡胶垫增加摩擦力。
具体的,所述限位座18的底端面开设有凹槽,限位座18面向工作人员的一侧面开设有槽口并与凹槽连通,凹槽内滑动安装有凸块19,所述凸块19 呈T型结构,且槽口上设有固定凸块19的螺栓,拧动螺栓,使螺栓顶住凸块 19进行限位。
具体的,所述电推杆20固定安装在凸块19的底端面中间处,所述电推杆20的伸缩端粘接固定有橡胶圈,凸块19带动电推杆20移动便于对不同的汽车零件进行固定,电推杆伸展的伸缩端抵住汽车零件进行固定,橡胶圈增加摩擦的同时防止刮擦。
工作原理,该汽车零件加工设备,在需要打孔的时候将需要打孔的汽车零件放置在工作台1上,调节限位座18的凸块19,凸块19带动电推杆20移动至零件处并拧动拧紧螺丝,启动电推杆20并伸展,电推杆20的伸缩端抵住汽车零件进行固定,然后启动第一电机4和第二电机5,同时第二电机5的输出轴带动夹盒7转动,夹盒7转动带动夹盒7内的钻头11转动,第一电机 4转动带动螺纹杆12转动并推动套筒13向下移动,套筒13带动活动板14移动向下移动,进而带动钻头11向下移动,通过钻头11对汽车零件进行钻孔,在钻孔的时候产生的废料由吸尘口23通过吸气泵6吸入吸尘管22,然后通过吸气泵6将废料通过导管导入废料箱21中,此外需要更换钻头11的时候转动夹盒7外侧的旋钮10带动丝杠8转动,松动夹紧板9将需要的钻头11进行更换,更换之后旋转旋钮10驱使夹紧板9相向运动对钻头11进行夹紧固定。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车零件加工设备,包括工作台(1)和设备箱(3),其特征在于:所述工作台(1)的上端面固定安装有两组呈L型的支撑架(2),所述设备箱(3)位于工作台(1)的上方并固定焊接在两组支撑架(2)水平部分之间,所述设备箱(3)内壁两侧均开设有限位槽(17),两组所述限位槽(17)内均固定安装有滑杆(16),所述设备箱(3)顶端面安装有第一电机(4),所述第一电机(4)的输出轴插入设备箱(3)的内腔固定连接有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)的底端螺纹套接有套筒(13),所述套筒(13)的底端固定焊接有活动板(14),所述活动板(14)的两端均固定焊接有滑块(15)并且滑动套在滑杆(16)上,所述活动板(14)的底端面中心处安装有一组钻孔机构;
所述设备箱(3)底端面固定焊接有两组对称的限位座(18),两组所述限位座(18)的底端面均滑动连接有电推杆(20),两组所述支撑架(2)内侧面底端均开设有一组吸尘口(23),两组所述吸尘口(23)底端均固定连接有吸尘管(22),所述工作台内腔底壁固定安装有废料箱(21),废料箱(21)顶壁固定安装吸气泵(6),两组所述吸尘管(22)的另外一端连接吸气泵(6),所述吸气泵(6)通过导管与废料箱(21)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工设备,其特征在于:所述钻孔机构包括有第二电机(5)、夹盒(7)、丝杠(8)、夹紧板(9)和钻头(11),所述第二电机(5)固定安装在活动板(14)底端中心处,所述夹盒(7)固定焊接在第二电机(5)的输出轴上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零件加工设备,其特征在于:所述丝杠(8)的两端插入夹盒(7)两侧内壁并转动设置,所述丝杠(8)伸出夹盒(7)外的一端固定连接有旋钮(10),所述夹紧板(9)设有两组且螺纹套在丝杠(8)上,所述丝杠(8)两端的螺纹相反,两组所述夹紧板(9)相向的一面均粘接固定有橡胶垫,所述钻头(11)固定在两组橡胶垫之间。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工设备,其特征在于:所述限位座(18)的底端面开设有凹槽,限位座(18)面向工作人员的一侧面开设有槽口并与凹槽连通,凹槽内滑动安装有凸块(19),所述凸块(19)呈T型结构,且槽口上设有固定凸块(19)的螺栓。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零件加工设备,其特征在于:所述电推杆(20)固定安装在凸块(19)的底端面中间处,所述电推杆(20)的伸缩端粘接固定有橡胶圈。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113585967A (zh) * 2021-09-02 2021-11-02 河南瑞鼎建设工程有限公司 一种用于市政园林工程的土壤钻孔机

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