CN213944918U - 一种重型高精度可伸缩芯轴旋转液压尾座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种重型高精度可伸缩芯轴旋转液压尾座，包括尾座本体、芯轴、尾座套筒和液压油缸，座本体上方设有机构箱，所述尾座套筒设置在机构箱的箱体内，所述芯轴设置在尾座套筒内部的左端，所述液压油缸的左端位于尾座套筒的右端，液压油缸的伸缩端与尾座套筒连接。本实用新型通过液压油缸连接套筒，编程控制液压实现套筒自动伸缩，套筒内部使用带内锥度的圆柱滚子+推力角接触轴承组支撑芯轴，通过调整客套调节旋转芯轴的载荷能；力，能适应高速、高精、自动化加工需要。

Description

一种重型高精度可伸缩芯轴旋转液压尾座

技术领域

本实用新型涉及机床尾座技术领域，具体涉及一种重型高精度可伸缩芯轴旋转液压尾座。

背景技术

机床尾座是机床不可缺少的重要部件，尾座通常安装在机床导轨的尾部，尾座上的内套筒安装顶尖后可以用来支撑较长零件，安装钻头、铰刀后可用来进行孔类的加工，安装丝攻或板牙后可用来加工螺纹，由此可见机床尾座应用十分广泛，其精度将直接影响零件的质量，只有深入解析其工艺特点，采用正确的加工方案，才能确保尾座的各项性能达到使用要求，传统的用于数控机床的尾座基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题。

传统机床尾座套筒通过手动伸缩，套筒与孔配合以及套筒自身无芯轴等因素，导致在需要使用尾座顶紧加工重载工件或者长轴工件时，由于尾座的结构及工艺限制，使得加工时尺寸公差、表面光洁度、尾座顶紧力等不容易控制。由于尾座没有旋转芯轴，在工件需要高转速时必须使用活动顶尖，导致切削抗振性大幅度降低，切削振动无法控制。不适应高速、高精、自动化加工需要。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种可自动伸缩、能提高设备精度的可伸缩芯轴旋转液压尾座。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种重型高精度可伸缩芯轴旋转液压尾座，包括尾座本体、芯轴、尾座套筒和液压油缸，所述尾座本体的底端设有支架，尾座本体上方设有机构箱，所述尾座套筒设置在机构箱的箱体内，所述芯轴设置在尾座套筒内部的左端，芯轴的外周面和尾座套筒的内壁之间设有调整隔套，所述调整隔套内部设有左端轴承和右端轴承支撑芯轴，所述左端轴承为带内锥的圆柱滚子轴承，右端轴承为推力角接触轴承组。

所述液压油缸的左端位于尾座套筒的右端，液压油缸上设有可编程控制器，可编程控制器与液压油缸关联连接控制液压油缸控制伸缩，液压油缸的伸缩端与尾座套筒连接。

优选的，为了在工作时尾座套筒出现滑动不流畅的问题，所述尾座本体上设有润滑机构，所述润滑机构包括固定设置在尾座本体上的润滑油箱，润滑油箱连接有油管，油管端部连接有软管，软管的数量为两个，分别为一号软管和二号软管，一号软管和二号软管的端末分别设有喷嘴，所述一号软管的端末穿过机构箱体和尾座套筒的外壁正对调整隔套上左端轴承，所述一号软管的端末穿过机构箱体和尾座套筒的外壁正对调整隔套上右端端轴承。

工作原理：使用时，将本装置安装在机床上使芯轴顶紧工件，液压油缸连接套筒，通过编程控制液压实现套筒自动伸缩，套筒内部使用带内锥度的圆柱滚子+推力角接触轴承组支撑芯轴，通过调整隔套尺寸改变有效消除轴承间隙，提高芯轴回转精度及尾座载荷能力，调节轴承预紧力，可改变尾座承受径向和轴向载荷能力。工作时，喷嘴的方向正对轴承，这样在工件转动的同时，润滑油箱内的润滑油通过油管进入软管，并通过软管经由喷嘴喷出，喷出的润滑油洒到各轴承的上方，尾座套筒的相对伸缩转动实现润滑，使得伸缩转动更流畅，并且由于软管具有形变能力，喷嘴可以随着套筒移动，从而使得喷嘴能够持续不间断的向各轴承喷洒润滑油。

有益效果：本实用新型通过液压油缸连接套筒，编程控制液压实现套筒自动伸缩，套筒内部使用带内锥度的圆柱滚子+推力角接触轴承组支撑芯轴，通过调整客套调节旋转芯轴的载荷能；力，能适应高速、高精、自动化加工需要，还通过设置润滑机构有效解决了工作时尾座套筒容易出现滑动不流畅的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型中润滑机构。

图中：1、尾座本体；2、支架；3、芯轴；4、尾座套筒；5、液压油缸；6、调整隔套；7、左端轴承；8、右端轴承；9、润滑机构；10、润滑油箱；11、油管；12、一号软管；13、二号软管；14、喷嘴。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例1

如图1所示，一种重型高精度可伸缩芯轴旋转液压尾座，包括尾座本体1、芯轴3、尾座套筒4和液压油缸5，所述尾座本体1的底端设有支架2，尾座本体1上方设有机构箱，所述尾座套筒4设置在机构箱的箱体内，所述芯轴3设置在尾座套筒4内部的左端，芯轴3的外周面和尾座套筒4的内壁之间设有调整隔套6，所述调整隔套6内部设有左端轴承7和右端轴承8支撑芯轴3，所述左端轴承7为带内锥的圆柱滚子轴承，右端轴承8为推力角接触轴承组。

所述液压油缸5的左端位于尾座套筒4的右端，液压油缸5上设有可编程控制器，可编程控制器与液压油缸5关联连接控制液压油缸5控制伸缩，液压油缸5的伸缩端与尾座套筒4连接。

实施例2

如图1-2所示，具体实施方式如实施例1，不同之处在于：所述尾座本体1上设有润滑机构9，所述润滑机构9包括固定设置在尾座本体1上的润滑油箱10，润滑油箱10连接有油管11，油管11端部连接有软管，软管的数量为两个，分别为一号软管12和二号软管13，一号软管12和二号软管13的端末分别设有喷嘴14，所述一号软管12的端末穿过机构箱体和尾座套筒4的外壁正对调整隔套6上左端轴承7，所述一号软管12的端末穿过机构箱体和尾座套筒4的外壁正对调整隔套6上右端端轴承。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (2)

1.一种重型高精度可伸缩芯轴旋转液压尾座，包括尾座本体（1）、芯轴（3）、尾座套筒（4）和液压油缸（5），其特征在于：所述尾座本体（1）的底端设有支架（2），尾座本体（1）上方设有机构箱，所述尾座套筒（4）设置在机构箱的箱体内，所述芯轴（3）设置在尾座套筒（4）内部的左端，芯轴（3）的外周面和尾座套筒（4）的内壁之间设有调整隔套（6），所述调整隔套（6）内部设有左端轴承（7）和右端轴承（8）支撑芯轴（3），所述左端轴承（7）为带内锥的圆柱滚子轴承，右端轴承（8）为推力角接触轴承组；

所述液压油缸（5）的左端位于尾座套筒（4）的右端，液压油缸（5）上设有可编程控制器，可编程控制器与液压油缸（5）关联连接控制液压油缸（5）控制伸缩，液压油缸（5）的伸缩端与尾座套筒（4）连接。

2.根据权利要求1所述的一种重型高精度可伸缩芯轴旋转液压尾座，其特征在于：所述尾座本体（1）上设有润滑机构（9），所述润滑机构（9）包括固定设置在尾座本体（1）上的润滑油箱（10），润滑油箱（10）连接有油管（11），油管（11）端部连接有软管，软管的数量为两个，分别为一号软管（12）和二号软管（13），一号软管（12）和二号软管（13）的端末分别设有喷嘴（14），所述一号软管（12）的端末穿过机构箱体和尾座套筒（4）的外壁正对调整隔套（6）上左端轴承（7），所述一号软管（12）的端末穿过机构箱体和尾座套筒（4）的外壁正对调整隔套（6）上右端端轴承。

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