CN213944622U - 一种便于调节的缩管机送料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于调节的缩管机送料装置,包括缩管机平台,所述缩管机平台的顶侧设有缩管模具和放置台,所述放置台的一侧设有两个L型输送架,两个L型输送架上设有多个管道本体,所述缩管机平台的一侧固定安装有L型板,L型板的一侧活动安装有移动杆。本实用新型的有益效果是:本实用新型中,在进行输送过程中,转动电机运作带动挤压凸轮转动,将会挤压移动杆向上移动,带动底部挡板向上移动,底部挡板向上移动后,将会阻挡位于上方的管道本体,移动杆移动带动L型支杆移动,并带动顶部挡板向上移动,使得顶部挡板和底部挡板之间的管道本体将会向下滑落,并落至在放置台上,进行扩管或者缩管。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种送料装置,具体为一种便于调节的缩管机送料装置,属于缩管机设备技术领域。
背景技术
缩管机是在常态下对管件端面进行扩管及缩管,管材缩口是将管坯端部直径缩小的成型工艺,管坯在轴向力作用进入变形区,在变形区内产生切向收缩的缩口塑性变形,然后进入稳定区,最终形成缩小的端部直径,缩管机被广泛运用于管件接插、汽车油管、风管、水管、空调管等连接部位的加工成型,是理想的管端成型加工设备。
缩管机在进行管道扩管或者缩管时,需要输送装置将管道输送至放置台上,传统的输送装置输送后,管道都是堆积在一起,还需要人工参与,将每个管道摆放在放置台上,不能够实现自动等间距输送,且有的输送装置在输送管道时,不同的管道规格,不能够进行快速调节,因此,为解决上述问题,我们提出了一种便于调节的缩管机送料装置。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便于调节的缩管机送料装置,通过顶部挡板和底部挡板的设置,在进行输送过程中,转动电机运作带动挤压凸轮转动,将会挤压移动杆向上移动,带动底部挡板向上移动,将会阻挡位于上方的管道本体,移动杆移动带动L型支杆移动,并带动顶部挡板向上移动,使得顶部挡板和底部挡板之间的管道本体将会向下滑落,并落至在放置台上,进行扩管或者缩管,随着转动电机的不断转动和拉伸弹簧的弹力作用,底部挡板和顶部挡板向下移动,后面一个管道本体将会移动至底部挡板和顶部挡板之间,进行下一个准备,当有的管道本体较粗或者较细时,需要调节顶部挡板与底部挡板之间的距离,移动活动杆在调节槽内移动,根据管道本体的规格,调整顶部挡板的位置,能够根据不同管道本体的规格,调整顶部挡板和底部挡板之间的间距。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种便于调节的缩管机送料装置,包括缩管机平台,所述缩管机平台的顶侧设有缩管模具和放置台,所述放置台的一侧设有两个L型输送架,两个L型输送架上设有多个管道本体,所述缩管机平台的一侧固定安装有L型板,L型板的一侧活动安装有移动杆,移动杆的顶侧固定安装有底部挡板,底部挡板的顶端位于两个L型输送架之间,所述移动杆的顶侧固定安装有L型支杆,L型支杆的顶端固定安装有调节块,调节块的一侧活动安装有活动杆,活动杆的底侧固定安装有顶部挡板,顶部挡板位于L型输送架内,顶部挡板与底部挡板位于一个管道本体的两侧。
优选的,所述调节块的一侧开设有调节槽,活动杆的一端延伸至调节槽内。
优选的,所述调节槽的顶侧内壁上开设有多个螺纹孔,螺纹孔内活动安装有螺纹杆,螺纹杆的两端均延伸至螺纹孔外,活动杆的顶侧开设有固定槽,螺纹杆的底端延伸至固定槽内。
优选的,所述L型板的顶侧固定安装有固定块,固定块上活动安装有伸缩杆,伸缩杆的顶端固定安装在移动杆的底侧上。
优选的,所述固定块的顶端开设有伸缩槽,伸缩杆的底端延伸至伸缩槽内并固定安装有伸缩弹簧的顶端,伸缩弹簧的底端固定安装在伸缩槽的底侧内壁上。
优选的,所述L型板的一侧固定安装有转动电机,转动电机的输出轴通过联轴器固定安装有转轴,转轴的一端固定安装有挤压凸轮,挤压凸轮为椭圆结构设计。
优选的,所述L型板的一侧开设有滑动槽,移动杆的一端固定安装有滑动块,滑动块滑动安装在滑动槽内。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,在进行输送过程中,转动电机运作带动挤压凸轮转动,将会挤压移动杆向上移动,带动底部挡板向上移动,底部挡板向上移动后,将会阻挡位于上方的管道本体,移动杆移动带动L型支杆移动,并带动顶部挡板向上移动,使得顶部挡板和底部挡板之间的管道本体将会向下滑落,并落至在放置台上,进行扩管或者缩管,随着转动电机的不断转动和拉伸弹簧的弹力作用,底部挡板和顶部挡板向下移动,后面一个管道本体将会移动至底部挡板和顶部挡板之间,进行下一个准备;
2、本实用新型中,当有的管道本体较粗或者较细时,需要调节顶部挡板与底部挡板之间的距离,转动螺纹杆至螺纹杆的底端脱离螺纹孔,移动活动杆在调节槽内移动,根据管道本体的规格,调整顶部挡板的位置,能够根据不同管道本体的规格,调整顶部挡板和底部挡板之间的间距。
附图说明
图1为本实用新型前视立体的结构示意图;
图2为本实用新型后视立体结构示意图;
图3为本实用新型剖视结构示意图;
图4为本实用新型局部剖视的结构示意图;
图5为本实用新型图4中A部分放大结构示意图。
图中:1、缩管机平台,2、缩管模具,3、放置台,4、L型输送架,5、管道本体,6、L型板,7、滑动槽,8、滑动块,9、移动杆,10、底部挡板,11、L型支杆,12、调节块,13、调节槽,14、活动杆,15、顶部挡板,16、螺纹孔,17、螺纹杆,18、固定槽,19、转动电机,20、挤压凸轮,21、固定块,22、伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5所示,一种便于调节的缩管机送料装置,包括缩管机平台1,缩管机平台1的顶侧设有缩管模具2和放置台3,放置台3的一侧设有两个L型输送架4,两个L型输送架4上设有多个管道本体5,缩管机平台1的一侧固定安装有L型板6,L型板6的一侧活动安装有移动杆9,移动杆9的顶侧固定安装有底部挡板10,底部挡板10的顶端位于两个L型输送架4之间,移动杆9的顶侧固定安装有L型支杆11,L型支杆11的顶端固定安装有调节块12,调节块12的一侧活动安装有活动杆14,活动杆14的底侧固定安装有顶部挡板15,顶部挡板15位于L型输送架4内,顶部挡板15与底部挡板10位于一个管道本体5的两侧。
作为本实用新型的一种技术优化方案,调节块12的一侧开设有调节槽13,活动杆14的一端延伸至调节槽13内,活动杆14便于在调节槽13内移动。
作为本实用新型的一种技术优化方案,调节槽13的顶侧内壁上开设有多个螺纹孔16,螺纹孔16内活动安装有螺纹杆17,螺纹杆17的两端均延伸至螺纹孔16外,活动杆14的顶侧开设有固定槽18,螺纹杆17的底端延伸至固定槽18内,转动螺纹杆17至相对应的螺纹孔16内,并延伸至固定槽18内,便于将移动后的活动杆14的位置进行固定,从而将调整后的顶部挡板15的位置进行固定。
作为本实用新型的一种技术优化方案,L型板6的顶侧固定安装有固定块21,固定块21上活动安装有伸缩杆22,伸缩杆22的顶端固定安装在移动杆9的底侧上。
作为本实用新型的一种技术优化方案,固定块21的顶端开设有伸缩槽,伸缩杆22的底端延伸至伸缩槽内并固定安装有伸缩弹簧的顶端,伸缩弹簧的底端固定安装在伸缩槽的底侧内壁上,伸缩杆22移动后,能够在伸缩弹簧的弹力作用下复位。
作为本实用新型的一种技术优化方案,L型板6的一侧固定安装有转动电机19,转动电机19的输出轴通过联轴器固定安装有转轴,转轴的一端固定安装有挤压凸轮20,挤压凸轮20为椭圆结构设计,挤压凸轮20是椭圆设置的,将会挤压移动杆9向上移动。
作为本实用新型的一种技术优化方案,L型板6的一侧开设有滑动槽7,移动杆9的一端固定安装有滑动块8,滑动块8滑动安装在滑动槽7内,能够对移动杆9的移动进行限位。
本实用新型在使用时,两个L型输送架4上的管道本体5能够不断输送,L型输送架4是倾斜设置的,管道本体5能够在自重作用下滑落,在进行输送过程中,转动电机19运作带动挤压凸轮20转动,挤压凸轮20是椭圆设置的,将会挤压移动杆9向上移动,移动杆9向上移动带动滑动块8在滑动槽7内滑动,移动杆9向上移动带动伸缩杆22向上移动并拉伸伸缩弹簧,此时带动底部挡板10向上移动,底部挡板10向上移动后,将会阻挡位于上方的管道本体5,移动杆9移动带动L型支杆11移动,并带动活动杆14移动,活动杆14移动带动顶部挡板15向上移动,使得顶部挡板15和底部挡板10之间的管道本体5将会向下滑落,并落至在放置台3上,进行扩管或者缩管,随着转动电机19的不断转动和拉伸弹簧的弹力作用,底部挡板10和顶部挡板15向下移动,后面一个管道本体5将会移动至底部挡板10和顶部挡板15之间,进行下一个准备,当有的管道本体5较粗或者较细时,需要调节顶部挡板15与底部挡板10之间的距离,转动螺纹杆17至螺纹杆17的底端脱离螺纹孔16,移动活动杆14在调节槽13内移动,根据管道本体5的规格,调整顶部挡板15的位置,调整到位后,转动螺纹杆17至相对应的螺纹孔16内,并延伸至固定槽18内,便于将移动后的活动杆14的位置进行固定,从而将调整后的顶部挡板15的位置进行固定,能够根据不同管道本体5的规格,调整顶部挡板15和底部挡板10之间的间距,使用方便。
对于本领域技术人员而言,通过顶部挡板15和底部挡板10的设置,在进行输送过程中,转动电机19运作带动挤压凸轮20转动,将会挤压移动杆9向上移动,带动底部挡板10向上移动,将会阻挡位于上方的管道本体5,移动杆9移动带动L型支杆11移动,并带动顶部挡板15向上移动,使得顶部挡板15和底部挡板10之间的管道本体5将会向下滑落,并落至在放置台3上,进行扩管或者缩管,随着转动电机19的不断转动和拉伸弹簧的弹力作用,底部挡板10和顶部挡板15向下移动,后面一个管道本体5将会移动至底部挡板10和顶部挡板15之间,进行下一个准备,当有的管道本体5较粗或者较细时,需要调节顶部挡板15与底部挡板10之间的距离,移动活动杆14在调节槽13内移动,根据管道本体5的规格,调整顶部挡板15的位置,能够根据不同管道本体5的规格,调整顶部挡板15和底部挡板10之间的间距。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种便于调节的缩管机送料装置,包括缩管机平台(1),所述缩管机平台(1)的顶侧设有缩管模具(2)和放置台(3),其特征在于:所述放置台(3)的一侧设有两个L型输送架(4),两个L型输送架(4)上设有多个管道本体(5),所述缩管机平台(1)的一侧固定安装有L型板(6),L型板(6)的一侧活动安装有移动杆(9),移动杆(9)的顶侧固定安装有底部挡板(10),底部挡板(10)的顶端位于两个L型输送架(4)之间,所述移动杆(9)的顶侧固定安装有L型支杆(11),L型支杆(11)的顶端固定安装有调节块(12),调节块(12)的一侧活动安装有活动杆(14),活动杆(14)的底侧固定安装有顶部挡板(15),顶部挡板(15)位于L型输送架(4)内,顶部挡板(15)与底部挡板(10)位于一个管道本体(5)的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节的缩管机送料装置,其特征在于:所述调节块(12)的一侧开设有调节槽(13),活动杆(14)的一端延伸至调节槽(13)内。
3.根据权利要求2所述的一种便于调节的缩管机送料装置,其特征在于:所述调节槽(13)的顶侧内壁上开设有多个螺纹孔(16),螺纹孔(16)内活动安装有螺纹杆(17),螺纹杆(17)的两端均延伸至螺纹孔(16)外,活动杆(14)的顶侧开设有固定槽(18),螺纹杆(17)的底端延伸至固定槽(18)内。
4.根据权利要求1所述的一种便于调节的缩管机送料装置,其特征在于:所述L型板(6)的顶侧固定安装有固定块(21),固定块(21)上活动安装有伸缩杆(22),伸缩杆(22)的顶端固定安装在移动杆(9)的底侧上。
5.根据权利要求4所述的一种便于调节的缩管机送料装置,其特征在于:所述固定块(21)的顶端开设有伸缩槽,伸缩杆(22)的底端延伸至伸缩槽内并固定安装有伸缩弹簧的顶端,伸缩弹簧的底端固定安装在伸缩槽的底侧内壁上。
6.根据权利要求1所述的一种便于调节的缩管机送料装置,其特征在于:所述L型板(6)的一侧固定安装有转动电机(19),转动电机(19)的输出轴通过联轴器固定安装有转轴,转轴的一端固定安装有挤压凸轮(20),挤压凸轮(20)为椭圆结构设计。
7.根据权利要求1所述的一种便于调节的缩管机送料装置,其特征在于:所述L型板(6)的一侧开设有滑动槽(7),移动杆(9)的一端固定安装有滑动块(8),滑动块(8)滑动安装在滑动槽(7)内。
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CN116604301A (zh) * | 2023-04-11 | 2023-08-18 | 浙江汽车仪表有限公司 | 一种汽车仪表盘的组装装置及其组装方法 |
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CN116604301B (zh) * | 2023-04-11 | 2024-04-12 | 绍兴浙玮汽车电子有限公司 | 一种汽车仪表盘的组装装置及其组装方法 |
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