CN213929292U - 一种稳定型配重壳体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种稳定型配重壳体，包括有配重外壳，配重外壳由顶板、底板、左侧板、右侧板、前板以及后板组成，配重外壳内左侧嵌接有若干左配重板，配重外壳内右侧嵌接有若干右配重板，配重外壳内设置有限位部件，限位部件包括有细杆，细杆上间隔套接有第一锥形套与第二锥形套，细杆下端铰接有螺杆，螺杆正对的底板上开设有螺纹孔，螺杆与螺纹孔旋接，并穿过底板位于配重外壳外设置，通过旋转螺杆，将左配重板朝向左侧板处挤压，将右配重板朝向右侧板处挤压，提高了左配重板与右配重板在配重外壳内的稳定性，有效地避免了左配重板与右配重板在配重外壳内晃动，该装置适用于工业生产中，具有很强的实用性。
Description
技术领域
本实用新型属于车用配重壳体的技术领域，尤其涉及一种稳定型配重壳体。
背景技术
现有的中国专利数据库中，公开了名称为车辆配重箱的专利，申请号为CN202020101955.7，申请日为20200116，授权公告号为CN211626936U，授权公告日为20201002，该装置包括顶板、底座和附座；所述附座呈板状，且所述附座的一侧板面适用于固定安装在车体上，所述底座固定安装在所述附座的另一侧板面上；所述底座设有空腔，所述底座上的空腔适用于放置配重，且所述底座远离所述附座的一侧设有开口，所述顶板固定连接在所述底座的开口一侧；且所述顶板覆盖所述底座的开口设置，使得所述顶板和所述底座形成一个闭合空腔；所述底座的外部侧壁上固定安装有侧壁吊耳，所述侧壁吊耳适用于连接吊机的吊钩；所述顶板远离所述底座的板面上固定安装有顶部吊耳，所述顶部吊耳适用于连接吊机的吊钩，其不足之处在于：该车辆配重箱在车辆运行途中，配重箱内的配重块存在晃动的情况，影响配重的效果，具有一定的局限性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是现有的配重壳体在车辆运行过程中，内部的配重板存在晃动的现象，为了改善其不足之处，本实用新型提供了一种稳定型配重壳体。
为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种稳定型配重壳体，包括有配重外壳，所述配重外壳由顶板、底板、左侧板、右侧板、前板以及后板组成，所述左侧板包括有倾斜向上设置的第一斜板段，所述第一斜板段的上端与顶板下表面边檐连接，第一斜板段的下端连接有竖直段，竖直段另一端连接有第二斜板段，所述第二斜板段的下端与底板上表面边檐连接，所述第一斜板段的倾斜方向与第二斜板段的倾斜方向一致，所述右侧板与左侧板以竖直平面为对称平面呈镜像设置，所述配重外壳内左侧嵌接有若干横向堆叠设置的左配重板，左配重板的形状与左侧板的形状一致，所述配重外壳内右侧嵌接有若干横向堆叠设置的右配重板，右配重板的形状与右侧板的形状一致，位于左配重板与右配重板之间的配重外壳内设置有限位部件，所述限位部件包括有竖直设置的细杆，所述细杆上间隔套接有第一锥形套与第二锥形套，所述第一锥形套的外周面一侧抵触在左配重板的第一斜板段上，另一侧抵触在右配重板的第一斜板段上，所述第二锥形套的外周面一侧抵触在左配重板的第二斜板段上，另一侧抵触在右配重板的第二斜板段上，所述细杆下端铰接有螺杆，螺杆正对的底板上开设有螺纹孔，螺杆与螺纹孔旋接，并穿过底板位于配重外壳外设置。
本实用新型工作时，通过旋转螺杆，使得细杆在配重外壳内上下移动，从而使细杆上的第一锥形套抵触在左配重板第一斜板段以及右配重板第一斜板段上，第二锥形套抵触在左配重板第二斜板段以及右配重板第二斜板段上，将左配重板朝向左侧板处挤压，将右配重板朝向右侧板处挤压，提高了左配重板与右配重板在配重外壳内的稳定性，根据配重外壳内左配重板以及右配重板的数量，对应更换第一锥形套或第二锥形套，使得第一锥形套或第二锥形套的外周面能够抵触在对应的左配重板或右配重板上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过旋转螺杆，将左配重板朝向左侧板处挤压，将右配重板朝向右侧板处挤压，提高了左配重板与右配重板在配重外壳内的稳定性，有效地避免了左配重板与右配重板在配重外壳内晃动，同时保证了整个装置的重心位于配重外壳中心处，该装置适用于工业生产中，具有很强的实用性。
所述第一锥形套与第二锥形套外表面上均套接有弹性橡胶垫。
位于配重外壳外的螺杆上旋接有防松螺母，所述防松螺母抵触在底板外表面上。
所述左侧板以及右侧板均与底板对应边檐焊接。焊接保证了底板与左侧板以及右侧板之间连接的牢固性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1配重外壳，101顶板，102底板，103左侧板，104右侧板，105第一斜板段，106竖直段，107第二斜板段，2左配重板，3右配重板，4细杆，5第一锥形套，6第二锥形套，7螺杆，8防松螺母。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本申请的技术方案作进一步地描述说明。
如图1所示，为一种稳定型配重壳体，包括有配重外壳1，配重外壳1由顶板101、底板102、左侧板103、右侧板104、前板以及后板组成，左侧板103包括有倾斜向上设置的第一斜板段105，第一斜板段105的上端与顶板101下表面边檐连接，第一斜板段105的下端连接有竖直段106，竖直段106另一端连接有第二斜板段107，第二斜板段107的下端与底板102上表面边檐连接，第一斜板段105的倾斜方向与第二斜板段107的倾斜方向一致，右侧板104与左侧板103以竖直平面为对称平面呈镜像设置，配重外壳1内左侧嵌接有若干横向堆叠设置的左配重板2，左配重板2的形状与左侧板103的形状一致，配重外壳1内右侧嵌接有若干横向堆叠设置的右配重板3，右配重板3的形状与右侧板104的形状一致，位于左配重板2与右配重板3之间的配重外壳1内设置有限位部件，限位部件包括有竖直设置的细杆4，细杆4上间隔套接有第一锥形套5与第二锥形套6，第一锥形套5的外周面一侧抵触在左配重板2的第一斜板段105上，另一端侧抵触在右配重板3的第一斜板段105上，第二锥形套6的外周面一侧抵触在左配重板2的第二斜板段107上，另一端侧抵触在右配重板3的第二斜板段107上，细杆4下端铰接有螺杆7，螺杆7正对的底板102上开设有螺纹孔，螺杆7与螺纹孔旋接，并穿过底板102位于配重外壳1外设置。第一锥形套5与第二锥形套6外表面上均套接有弹性橡胶垫。位于配重外壳1外的螺杆7上旋接有防松螺母8，防松螺母8抵触在底板102外表面上。左侧板103以及右侧板104均与底板102对应边檐焊接。焊接保证了底板102与左侧板103以及右侧板104之间连接的牢固性。
工作时，通过旋转螺杆7，使得细杆4在配重外壳1内上下移动，从而使细杆4上的第一锥形套5抵触在左配重板2第一斜板段105以及右配重板3第一斜板段105上，第二锥形套6抵触在左配重板2第二斜板段107以及右配重板3第二斜板段107上，将左配重板2朝向左侧板103处挤压，将右配重板3朝向右侧板104处挤压，提高了左配重板2与右配重板3在配重外壳1内的稳定性，根据配重外壳1内左配重板2以及右配重板3的数量，对应更换第一锥形套5或第二锥形套6，使得第一锥形套5或第二锥形套6的外周面能够抵触在对应的左配重板2或右配重板3上。
本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种稳定型配重壳体，其特征在于：包括有配重外壳，所述配重外壳由顶板、底板、左侧板、右侧板、前板以及后板组成，所述左侧板包括有倾斜向上设置的第一斜板段，所述第一斜板段的上端与顶板下表面边檐连接，第一斜板段的下端连接有竖直段，竖直段另一端连接有第二斜板段，所述第二斜板段的下端与底板上表面边檐连接，所述第一斜板段的倾斜方向与第二斜板段的倾斜方向一致，所述右侧板与左侧板以竖直平面为对称平面呈镜像设置，所述配重外壳内左侧嵌接有若干横向堆叠设置的左配重板，左配重板的形状与左侧板的形状一致，所述配重外壳内右侧嵌接有若干横向堆叠设置的右配重板，右配重板的形状与右侧板的形状一致，位于左配重板与右配重板之间的配重外壳内设置有限位部件，所述限位部件包括有竖直设置的细杆，所述细杆上间隔套接有第一锥形套与第二锥形套，所述第一锥形套的外周面一侧抵触在左配重板的第一斜板段上，另一侧抵触在右配重板的第一斜板段上，所述第二锥形套的外周面一侧抵触在左配重板的第二斜板段上，另一侧抵触在右配重板的第二斜板段上，所述细杆下端铰接有螺杆，螺杆正对的底板上开设有螺纹孔，螺杆与螺纹孔旋接，并穿过底板位于配重外壳外设置。
2.根据权利要求1所述的一种稳定型配重壳体，其特征在于：所述第一锥形套与第二锥形套外表面上均套接有弹性橡胶垫。
3.根据权利要求2所述的一种稳定型配重壳体，其特征在于：位于配重外壳外的螺杆上旋接有防松螺母，所述防松螺母抵触在底板外表面上。
4.根据权利要求1-3中任一权利要求所述的一种稳定型配重壳体，其特征在于：所述左侧板以及右侧板均与底板对应边檐焊接。
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