CN213928459U - 一种汽轮机高效率耐冲蚀转向动叶 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽轮机高效率耐冲蚀转向动叶，属于汽轮机领域，包括叶片本体，叶片本体的上端面固定安装有围带，叶片本体的外表面固定安装有防腐层，厚度为1mm，防腐层的外表面固定安装有耐磨层，厚度为1mm，叶片本体的下端面固定安装有连接座，连接座的侧面均匀开设有凹槽，凹槽的内部滑动连接有顶块，凹槽的内部端面固定安装有弹性垫片，弹性垫片的侧面接触连接于顶块的端部。该汽轮机高效率耐冲蚀转向动叶，通过防腐层可避免叶片本体受到外界氧化腐蚀，在通过耐磨层可增加叶片本体的抗冲击能力，避免防腐层受到损坏，提高使用效果。

Description

一种汽轮机高效率耐冲蚀转向动叶

技术领域

本实用新型涉及汽轮机领域，更具体地说，涉及一种汽轮机高效率耐冲蚀转向动叶。

背景技术

汽轮机叶片是汽轮机的关键零件，又是最精细、最重要的零件之一，它在极苛刻的条件下承受高温、高压、巨大的离心力、蒸汽力、蒸汽激振力、腐蚀和振动以及湿蒸汽区水滴冲蚀的共同作用。

传统的汽轮机转向叶片在使用时，容易首都蒸汽冲击腐蚀，导致使用寿命较低，使用效果较差，且传统的汽轮机转向叶片在安装时，通常是直接将叶片下端的连接头插入安装槽内进行安装，安装不够稳定，安装效果较差。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽轮机高效率耐冲蚀转向动叶，通过防腐层可避免叶片本体受到外界氧化腐蚀，在通过耐磨层可增加叶片本体的抗冲击能力，避免防腐层受到损坏，提高使用效果，通过弹性垫片的弹力可推动顶块移动，从而可使得安装叶片本体时，顶块可顶紧安装槽的侧面，从而可避免连接座脱离安装槽，提高安装效果。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种汽轮机高效率耐冲蚀转向动叶，包括叶片本体，所述叶片本体的上端面固定安装有围带，所述叶片本体的外表面固定安装有防腐层，厚度为1mm，所述防腐层的外表面固定安装有耐磨层，厚度为1mm，所述叶片本体的下端面固定安装有连接座，通过防腐层可避免叶片本体受到外界氧化腐蚀，在通过耐磨层可增加叶片本体的抗冲击能力，避免防腐层受到损坏，提高使用效果，通过弹性垫片的弹力可推动顶块移动，从而可使得安装叶片本体时，顶块可顶紧安装槽的侧面，从而可避免连接座脱离安装槽，提高安装效果。

进一步的，所述防腐层为酚醛树脂材料制成，通过防腐层可将叶片本体与外部环境隔开，避免叶片本体被外部环境氧化腐蚀。

进一步的，所述耐磨层为陶瓷耐磨材料制成，可提高叶片本体的抗冲击能力，保护防腐层不会受到损坏。

进一步的，所述连接座的侧面均匀开设有凹槽，所述凹槽的内部滑动连接有顶块，通过顶块可增加连接座安装时与安装槽之间的摩擦力，提供固定效果。

进一步的，所述凹槽的内部端面固定安装有弹性垫片，所述弹性垫片的侧面接触连接于顶块的端部，弹性垫片为弹性金属材料制成，在弹性垫片的弹力作用下，可使得顶块顶紧安装槽的侧面，提高固定效果。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案通过防腐层可避免叶片本体受到外界氧化腐蚀，在通过耐磨层可增加叶片本体的抗冲击能力，避免防腐层受到损坏，提高使用效果，通过弹性垫片的弹力可推动顶块移动，从而可使得安装叶片本体时，顶块可顶紧安装槽的侧面，从而可避免连接座脱离安装槽，提高安装效果。

(2)防腐层为酚醛树脂材料制成，通过防腐层可将叶片本体与外部环境隔开，避免叶片本体被外部环境氧化腐蚀。

(3)耐磨层为陶瓷耐磨材料制成，可提高叶片本体的抗冲击能力，保护防腐层不会受到损坏。

(4)连接座的侧面均匀开设有凹槽，凹槽的内部滑动连接有顶块，通过顶块可增加连接座安装时与安装槽之间的摩擦力，提供固定效果。

(5)凹槽的内部端面固定安装有弹性垫片，弹性垫片的侧面接触连接于顶块的端部，弹性垫片为弹性金属材料制成，在弹性垫片的弹力作用下，可使得顶块顶紧安装槽的侧面，提高固定效果。

附图说明

图1为本实用新型的正面剖视图；

图2为本实用新型的A处放大图；

图3为本实用新型的侧视图。

图中标号说明：

1叶片本体、2围带、3防腐层、4耐磨层、5连接座、6凹槽、7顶块、8弹性垫片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种汽轮机高效率耐冲蚀转向动叶，包括叶片本体1，请参阅图1、图2和图3，叶片本体1的上端面固定安装有围带2，用来保护叶片本体1，避免叶片本体1发生变形，叶片本体1的外表面固定安装有防腐层3，厚度为1mm，防腐层3为酚醛树脂材料制成，通过防腐层3可将叶片本体1与外部环境隔开，避免叶片本体1被外部环境氧化腐蚀，防腐层3的外表面固定安装有耐磨层4，厚度为1mm，耐磨层4为陶瓷耐磨材料制成，可提高叶片本体1的抗冲击能力，保护防腐层3不会受到损坏，叶片本体1的下端面固定安装有连接座5，连接座5为阶梯状设置，可增加安装时与安装槽的接触面积，提高安装稳定性，连接座5的侧面均匀开设有凹槽6，凹槽6的内部滑动连接有顶块7，通过顶块7可增加连接座5安装时与安装槽之间的摩擦力，提供固定效果，凹槽6的内部端面固定安装有弹性垫片8，弹性垫片8的侧面接触连接于顶块7的端部，弹性垫片8为弹性金属材料制成，在弹性垫片8的弹力作用下，可使得顶块7顶紧安装槽的侧面，提高固定效果。

安装时，将连接座5插入安装用的安装槽内，在弹性垫片8的弹力作用下，可推动顶块7移动，使得顶块7的端部紧紧接触到安装槽的侧面，从而可增加连接座5与安装槽之间的摩擦力，避免连接座5脱离安装槽，提高安装效果，使用时，在防腐层3的作用下可避免叶片本体1受到外界氧化腐蚀，再通过耐磨层4可增加叶片本体1的抗冲击能力，避免防腐层3受到损坏，提高使用效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种汽轮机高效率耐冲蚀转向动叶，包括叶片本体(1)，其特征在于：所述叶片本体(1)的上端面固定安装有围带(2)，所述叶片本体(1)的外表面固定安装有防腐层(3)，厚度为1mm，所述防腐层(3)的外表面固定安装有耐磨层(4)，厚度为1mm，所述叶片本体(1)的下端面固定安装有连接座(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机高效率耐冲蚀转向动叶，其特征在于：所述防腐层(3)为酚醛树脂材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种汽轮机高效率耐冲蚀转向动叶，其特征在于：所述耐磨层(4)为陶瓷耐磨材料制成。

4.根据权利要求1所述的一种汽轮机高效率耐冲蚀转向动叶，其特征在于：所述连接座(5)的侧面均匀开设有凹槽(6)，所述凹槽(6)的内部滑动连接有顶块(7)。

5.根据权利要求4所述的一种汽轮机高效率耐冲蚀转向动叶，其特征在于：所述凹槽(6)的内部端面固定安装有弹性垫片(8)，所述弹性垫片(8)的侧面接触连接于顶块(7)的端部。

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