CN213927666U - 节能环保的智能公交候车亭 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种节能环保的智能公交候车亭,其结构包括支撑系统、光伏发电系统和保护系统,支撑系统包括支撑框体和安装在支撑框体表面的显示系统,光伏发电系统其包括光伏电池,光伏电池布置在支撑系统顶部对显示系统供电,保护系统布置为连接支撑系统,保护系统包括挡板、驱动设备和支撑架,支撑架固定连接支撑系统,挡板转动连接支撑架,驱动设备驱动挡板转动连接支撑架,挡板与支撑架的转动连接点位于光伏电池的正上方,其中,本实用新型还包括物联网设备,物联网设备为自动贩卖机、共享雨伞储存柜或共享充电宝,相比于现有技术,本实用新型的安全型高,在绿色节能环保的同时对光伏电池进行保护,防止光伏电池在恶劣的雨雪天气损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种公交候车亭,尤其涉及到一种节能环保的智能公交候车亭。
背景技术
候车亭,一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳和防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施,由于城市公交的日益发达,候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景,一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成,也有用隔板来代替广告灯箱的。
为了节约能源,现有的一些车亭其顶板设置有光伏电池对车亭供电,但是候车亭的顶部面积较大,在冬季顶板易聚集大量的积雪,积雪对光伏电池进行挤压,容易使光伏电池损坏,甚至发生发生安全事故。
为此,本实用新型公开了一种节能环保的智能公交候车亭,相比于现有技术,本实用新型的安全型高,在绿色节能环保的同时对光伏电池进行保护,防止光伏电池在恶劣的雨雪天气损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种节能环保的智能公交候车亭,相比于现有技术,本实用新型的安全型高,在绿色节能环保的同时对光伏电池进行保护,防止光伏电池在恶劣的雨雪天气损坏。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种节能环保的智能公交候车亭,包括支撑系统、光伏发电系统和保护系统,支撑系统包括支撑框体和安装在支撑框体表面的显示系统,光伏发电系统其包括光伏电池,光伏电池布置在支撑系统顶部对显示系统供电,保护系统布置为连接支撑系统,光伏电池由多个多晶硅电池片组成的太阳能发电电池板组成,电泳保护器对光伏电池进行防雷保护,其中,保护系统包括挡板、驱动设备和支撑架,支撑架固定连接支撑系统,挡板转动连接支撑架,驱动设备驱动挡板转动连接支撑架,挡板与支撑架的转动连接点位于光伏电池的正上方,且挡板尺寸大于光伏电池尺寸。
对于本实用新型,光伏发电系统包括光伏电池,光伏电池对本实用新型的显示系统进行供电,减少市政电量的使用,较为的节能绿色环保,其中显示系统可以显示在当前站点需要停靠的公交车所处的位置,方便乘客对候车时间进行判断,智慧型较强,其中保护系统对光伏发电系统进行保护,在晴朗天气,挡板不对光伏电池进行遮挡,若干光伏电池串、并联连接和严密封装成组件,接受光照开始供电,在大雪天气,启动驱动设备,驱动设备带动挡板转动,在一定的角度阈值范围内,挡板对光伏电池进行遮挡,从而对堆积的雪块进行支撑,雪块不会对光伏电池进行挤压,破坏光伏电池的结构,安全性较高。
优选地,支撑框体包括依次连接的第一侧壁、第二侧壁和第三侧壁,第二侧壁的尺寸大于第一侧壁和第三侧壁,且第二侧壁垂直连接第一侧壁和第三侧壁。
优选地,第二侧壁表面开设有豁口,豁口用于方便行人的通过。
优选地,显示系统包括第一显示设备、第二显示设备、第三显示设备和第四显示设备,第一显示设备和第四显示设备分别设置在第一侧壁和第二侧壁表面,第三显示设备和第二显示设备设置在第二侧壁表面;其中,第三显示设备和第二显示设备分别设置在豁口的两侧,显示系统可以显示公交车的位置信息、广告、时事新闻等信息。
优选地,为方便理解本实用新型公开一种驱动设备的具体的结构,驱动设备包括电机、第一齿轮、第二齿轮和两个转轴,电机布置为固定连接支撑架,第一齿轮布置为固定套设在电机的轴部,第二齿轮布置为啮合连接第一齿轮,两个转轴布置为垂直连接挡板的一组平行侧壁,转轴通过轴承转动连接支撑件,且转轴表面固定套设有第二齿轮。
优选地,为了方便连接,本实用新型公开一种支撑架的具体的结构,支撑架包括第一支撑臂、第二支撑臂和第三支撑臂,第一支撑臂设置为“L”状,第二支撑臂的一组平行侧壁分别固定连接第一支撑臂和第三支撑臂,第三支撑臂表面开设有通孔,且转轴布置在通孔位置处穿过通孔,当挡板被旋转至一个特定的角度时,第一支撑臂的上端对挡板进行支撑,此时,挡板对光伏板进行遮挡。
优选地,第一支撑臂上端布置有橡胶层,橡胶层的设置可以减少第一支撑臂与挡板之间的磨损。
优选地,本实用新型还包括物联网设备,所述物联网设备由自动贩卖机、共享雨伞储存柜或共享充电宝中的至少一种组成。
本实用新型公开了一种节能环保的智能公交候车亭,与现有技术相比:
本实用新型的安全型高,在绿色节能环保的同时对光伏电池进行保护,防止光伏电池在恶劣的雨雪天气被损坏,对于本实用新型,光伏发电系统包括光伏电池,光伏电池对本实用新型的显示系统进行供电,减少市政电量的使用,较为的节能绿色环保,其中显示系统可以显示在当前站点需要停靠的公交车所处的位置,方便乘客对候车时间进行判断,智慧型较强,其中保护系统对光伏发电系统进行保护,在晴朗天气,挡板不对光伏电池进行遮挡,若干光伏电池串、并联连接和严密封装成组件,接受光照开始供电,在大雪天气,启动驱动设备,驱动设备带动挡板转动,在一定的角度阈值范围内,挡板对光伏电池进行遮挡,从而对堆积的雪块进行支撑,雪块不会对光伏电池进行挤压,破坏光伏电池的结构,安全性较高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中保护系统的结构示意图;
图3为本实用新型中支撑架的结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
如图1所示,本实用新型公开了一种节能环保的智能公交候车亭,包括支撑系统1、光伏发电系统2和保护系统3,支撑系统1包括支撑框体11和安装在支撑框体11表面的显示系统,光伏发电系统2其包括光伏电池,光伏电池布置在支撑系统1顶部对显示系统供电,保护系统3布置为连接支撑系统1,其中,保护系统3包括挡板31、驱动设备32和支撑架33,支撑架33固定连接支撑系统1,挡板31转动连接支撑架33,驱动设备32驱动挡板31转动连接支撑架33,挡板31与支撑架33的转动连接点位于光伏电池的正上方,且挡板31尺寸大于光伏电池尺寸。
基于上述结构,对于本实用新型,光伏发电系统2包括光伏电池,光伏电池对本实用新型的显示系统进行供电,减少市政电量的使用,较为的节能绿色环保,其中显示系统可以显示在当前站点需要停靠的公交车所处的位置,方便乘客对候车时间进行判断,智慧型较强,其中保护系统3对光伏发电系统2进行保护,在晴朗天气,挡板31不对光伏电池进行遮挡,若干光伏电池串、并联连接和严密封装成组件,接受光照开始供电,在大雪天气,启动驱动设备32,驱动设备32带动挡板31转动,在一定的角度阈值范围内,挡板31对光伏电池进行遮挡,从而对堆积的雪块进行支撑,雪块不会对光伏电池进行挤压,破坏光伏电池的结构,安全性较高,在夏季光伏电池起到隔热的效果,相比传统的候车亭在夏天的舒适度会更佳。
可选的,支撑框体11包括依次连接的第一侧壁、第二侧壁和第三侧壁,第二侧壁的尺寸大于第一侧壁和第三侧壁,且第二侧壁垂直连接第一侧壁和第三侧壁,第二侧壁表面开设有豁口,豁口用于方便行人的通过,显示系统包括第一显示设备12、第二显示设备13、第三显示设备14和第四显示设备15,第一显示设备12和第四显示设备15分别设置在第一侧壁和第二侧壁表面,第三显示设备14和第二显示设备13设置在第二侧壁表面;其中,第三显示设备14和第二显示设备13分别设置在豁口的两侧,显示系统可以显示公交车的位置信息、广告、时事新闻等信息。
进一步的,为方便理解,本实用新型公开一种驱动设备32的具体实施例,如图2所示,驱动设备32包括电机321、第一齿轮322、第二齿轮323和两个转轴324,电机321布置为固定连接支撑架33,第一齿轮322布置为固定套设在电机321的轴部,第二齿轮323布置为啮合连接第一齿轮322,两个转轴324布置为垂直连接挡板31的一组平行侧壁,转轴324通过轴承转动连接支撑件33,且转轴324表面固定套设有第二齿轮323。
进一步的,为了方便连接,本实用新型公开一种支撑架33的具体实施例,如图3所示,支撑架33包括第一支撑臂331、第二支撑臂332和第三支撑臂333,第一支撑臂331设置为“L”状,第二支撑臂332的一组平行侧壁分别固定连接第一支撑臂331和第三支撑臂333,第三支撑臂333表面开设有通孔334,且转轴324布置在通孔334位置处穿过通孔334,当挡板31被旋转至一个特定的角度时,第一支撑臂331的上端对挡板31进行支撑,此时,挡板31对光伏板进行遮挡,第一支撑臂331上端布置有橡胶层,橡胶层的设置可以减少第一支撑臂331与挡板31之间的磨损。
综上,相比于现有技术,本实用新型的安全型高,在绿色节能环保的同时对光伏电池进行保护,防止光伏电池在恶劣的雨雪天气被损坏。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
Claims (8)
1.一种节能环保的智能公交候车亭,其特征在于,包括:
支撑系统(1),所述支撑系统(1)包括支撑框体(11)和安装在所述支撑框体(11)表面的显示系统;
光伏发电系统(2),其包括光伏电池,所述光伏电池布置在所述支撑系统(1)顶部对所述显示系统供电;
保护系统(3),布置为连接所述支撑系统(1);
其中,所述保护系统(3)包括挡板(31)、驱动设备(32)和支撑架(33),所述支撑架(33)固定连接所述支撑系统(1),所述挡板(31)转动连接所述支撑架(33),所述驱动设备(32)驱动所述挡板(31)转动连接所述支撑架(33),所述挡板(31)与所述支撑架(33)的转动连接点位于所述光伏电池的正上方,且所述挡板(31)尺寸大于所述光伏电池尺寸。
2.如权利要求1所述的一种节能环保的智能公交候车亭,其特征在于,所述支撑框体(11)包括依次连接的第一侧壁、第二侧壁和第三侧壁,所述第二侧壁的尺寸大于第一侧壁和第三侧壁,且所述第二侧壁垂直连接所述第一侧壁和所述第三侧壁。
3.如权利要求2所述的一种节能环保的智能公交候车亭,其特征在于,所述第二侧壁表面开设有豁口。
4.如权利要求3所述的一种节能环保的智能公交候车亭,其特征在于,所述显示系统包括第一显示设备(12)、第二显示设备(13)、第三显示设备(14)和第四显示设备(15),所述第一显示设备(12)和第四显示设备(15)分别设置在所述第一侧壁和所述第二侧壁表面,所述第三显示设备(14)和第二显示设备(13)设置在所述第二侧壁表面;
其中,所述第三显示设备(14)和第二显示设备(13)分别设置在所述豁口的两侧。
5.如权利要求1所述的一种节能环保的智能公交候车亭,其特征在于,所述驱动设备(32)包括:
电机(321),布置为固定连接所述支撑架(33);
第一齿轮(322),布置为固定套设在所述电机(321)的轴部;
第二齿轮(323),布置为啮合连接所述第一齿轮(322);
两个转轴(324),布置为垂直连接所述挡板(31)的一组平行侧壁,所述转轴(324)通过轴承转动连接所述支撑架(33),且所述转轴(324)表面固定套设有第二齿轮(323)。
6.如权利要求5所述的一种节能环保的智能公交候车亭,其特征在于,所述支撑架(33)包括第一支撑臂(331)、第二支撑臂(332)和第三支撑臂(333),所述第一支撑臂(331)设置为“L”状,所述第二支撑臂(332)的一组平行侧壁分别固定连接所述第一支撑臂(331)和第三支撑臂(333),所述第三支撑臂(333)表面开设有通孔(334),且所述转轴(324)布置在所述通孔(334)位置处穿过所述通孔(334)。
7.如权利要求6所述的一种节能环保的智能公交候车亭,其特征在于,所述第一支撑臂(331)上端布置有橡胶层。
8.如权利要求7所述的一种节能环保的智能公交候车亭,其特征在于,还包括物联网设备,所述物联网设备由自动贩卖机、共享雨伞储存柜或共享充电宝中的至少一种组成。
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