CN213926053U - 一种输煤排渣道路自动灭尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种输煤排渣道路自动灭尘装置,包括输煤排渣道路及其侧部设置的PVC供水管路,PVC供水管路均匀间隔通过连接管与横跨在输煤排渣道路的L形喷淋支管连通固定,L形喷淋支管是由竖管和横管一体而成,L形喷淋支管的横管两侧连接固定有若干个喷淋短管,喷淋短管的前端连接有雾化喷头,本实用结构简单,操作方便,制作成本相对低廉,不受路面宽度及车辆通行区域的限制,可适用于任意道路;实现喷洒均匀,喷洒效果好,能有效抑制道路扬尘,对喷淋水量进行定时定量控制,大大节约企业使用成本;而且保证双向输送卡车在行驶过程中的视线以防止意外事故发生,在最大保证降尘效果下保证输送的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路除尘领域,具体涉及一种输煤排渣道路自动灭尘装置。
背景技术
在煤矿企业中,灾害治理项目的排渣道路为沙石路,运渣车行走时会起尘土,为了优化环境,达到环保要求,要对道路进行洒水,保持道路湿润,现使用洒水车洒水,其缺点较多;
洒水方式存在的缺点是:(1)受到路面宽度及车辆通行区域的限制,适用范围小;(2)洒水量的多少及洒水时间间隔无法严格控制,造成水资源的浪费,增加企业使用成本;(3)对厂区室外道路路面的喷淋效果因洒水车车速不同、喷洒角度不同及路面水分蒸发量会不断变化,喷洒效果差。
实用新型内容
为了解决上述存在的问题,本实用新型提供一种输煤排渣道路自动灭尘装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种输煤排渣道路自动灭尘装置,包括输煤排渣道路及其侧部设置的PVC供水管路,所述PVC供水管路均匀间隔通过连接管与横跨在输煤排渣道路的L形喷淋支管连通固定,所述L形喷淋支管是由竖管和横管一体而成,所述L形喷淋支管的横管两侧连接固定有若干个喷淋短管,所述喷淋短管的前端连接有雾化喷头,所述输煤排渣道路的首尾端两侧对称设置有立桩,两个对应所述立桩上分别安装有正对的红外发射器、红外接收器,所述红外发射器、红外接收器通过线缆与设置在输煤排渣道路侧部的PLC控制器电连接,所述L形喷淋支管的横管上安装有延时控制阀且其分别通过线缆与PLC控制器电连接。
优选的,所述L形喷淋支管的竖管底部固定在输煤排渣道路侧部的固定桩上,所述L形喷淋支管的竖管的中部一侧设置有固定其的拉杆,所述拉杆一端与套接在竖管的卡套固定连接,所述拉杆另一端与PVC供水管路侧部的立桩固定连接。
优选的,所述延时控制阀安装在连接管和L形喷淋支管的竖管连接处的后端。
优选的,所述PVC供水管路和连接管L形喷淋支管和喷淋短管的外侧设置有保温石棉。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用结构简单,操作方便,制作成本相对低廉,不受路面宽度及车辆通行区域的限制,可适用于任意道路;实现喷洒均匀,喷洒效果好,能有效抑制道路扬尘,对喷淋水量进行定时定量控制,大大节约企业使用成本;而且保证双向输送卡车在行驶过程中的视线以防止意外事故发生,在最大保证降尘效果下保证输送的安全性。
附图说明
图1是本实用新型所述结构立体示意图;
图中:输煤排渣道路1、PVC供水管路2、连接管21、L形喷淋支管3、延时控制阀31、固定桩4、喷淋短管5、雾化喷头6、拉杆7、卡套8、立桩9、安装杆10、红外发射器11、红外接收器12、PLC控制器13。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
如图1所示,一种输煤排渣道路自动灭尘装置,包括输煤排渣道路1及其侧部设置的PVC供水管路2,所述PVC供水管路2均匀间隔通过连接管21与横跨在输煤排渣道路1的L形喷淋支管3连通固定,所述L形喷淋支管3是由竖管和横管一体而成,所述L形喷淋支管3的横管两侧连接固定有若干个喷淋短管5,所述喷淋短管5的前端连接有雾化喷头6,所述输煤排渣道路1的首尾端两侧对称设置有立桩9,两个对应所述立桩9上分别安装有正对的红外发射器11、红外接收器12,所述红外发射器11、红外接收器12通过线缆与设置在输煤排渣道路1侧部的PLC控制器13电连接,所述L形喷淋支管3的横管上安装有延时控制阀31且其分别通过线缆与PLC控制器13电连接。
所述L形喷淋支管3的竖管底部固定在输煤排渣道路1侧部的固定桩4上,所述L形喷淋支管3的竖管的中部一侧设置有固定其的拉杆7,所述拉杆7一端与套接在竖管的卡套8固定连接,所述拉杆7另一端与PVC供水管路2侧部的立桩9固定连接。
所述延时控制阀31安装在连接管21和L形喷淋支管3的竖管连接处的后端。
所述PVC供水管路2和连接管21L形喷淋支管3和喷淋短管5的外侧设置有保温石棉。
工作原理:外接具有一定压力水源的PVC供水管路2使L形喷淋支管3的前端内充满喷淋水,PLC控制器13控制各个横跨在输煤排渣道路1的L形喷淋支管3上的延时控制阀31定时开启,L形喷淋支管3内竖管前端的高压水进入到横管内并进入到各个喷淋短管5内,最终从喷淋短管5的雾化喷头6喷出,对输煤排渣道路1进行均匀喷洒作业,降低输煤排渣道路1的粉尘污染,喷洒一定时间后延时控制阀31自动关闭,这样通过PLC控制器13控制周期性的对输煤排渣道路1喷洒作业,既节约了水资源又能有效抑制道路扬尘,而且结构简单,操作方便,制作成本相对低廉,不受路面宽度及车辆通行区域的限制,可适用于任意道路;
在输送卡车在从输煤排渣道路1的首尾端驶入且雾化喷头6正在喷淋时,会触发到红外发射器11发出的红外接,红外接收器12将信号传递给PLC控制器13,PLC控制器13控制各个延时控制阀31从开启转为半开启状态(控制阀门阀芯的开度),降低进入到各个L形喷淋支管3横管的水压力,减少雾化喷头6的喷淋雾化辐射范围,保证双向输送卡车在行驶过程中的视线以防止意外事故发生,在最大保证降尘效果下保证输送的安全性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种输煤排渣道路自动灭尘装置,包括输煤排渣道路(1)及其侧部设置的PVC供水管路(2),其特征在于:所述PVC供水管路(2)均匀间隔通过连接管(21)与横跨在输煤排渣道路(1)的L形喷淋支管(3)连通固定,所述L形喷淋支管(3)是由竖管和横管一体而成,所述L形喷淋支管(3)的横管两侧连接固定有若干个喷淋短管(5),所述喷淋短管(5)的前端连接有雾化喷头(6),所述输煤排渣道路(1)的首尾端两侧对称设置有立桩(9),两个对应所述立桩(9)上分别安装有正对的红外发射器(11)、红外接收器(12),所述红外发射器(11)、红外接收器(12)通过线缆与设置在输煤排渣道路(1)侧部的PLC控制器(13)电连接,所述L形喷淋支管(3)的横管上安装有延时控制阀(31)且其分别通过线缆与PLC控制器(13)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种输煤排渣道路自动灭尘装置,其特征在于:所述L形喷淋支管(3)的竖管底部固定在输煤排渣道路(1)侧部的固定桩(4)上,所述L形喷淋支管(3)的竖管的中部一侧设置有固定其的拉杆(7),所述拉杆(7)一端与套接在竖管的卡套(8)固定连接,所述拉杆(7)另一端与PVC供水管路(2)侧部的立桩(9)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种输煤排渣道路自动灭尘装置,其特征在于:所述延时控制阀(31)安装在连接管(21)和L形喷淋支管(3)的竖管连接处的后端。
4.根据权利要求1所述的一种输煤排渣道路自动灭尘装置,其特征在于:所述PVC供水管路(2)和连接管(21)L形喷淋支管(3)和喷淋短管(5)的外侧设置有保温石棉。
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CN202022418019.1U CN213926053U (zh) | 2020-10-27 | 2020-10-27 | 一种输煤排渣道路自动灭尘装置 |
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ID=77225943
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CN (1) | CN213926053U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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AT526158A4 (de) * | 2022-11-16 | 2023-12-15 | Digitrans Gmbh | Vorrichtung zur Nachbildung von Regen für eine Kraftfahrzeugteststrecke |
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2020
- 2020-10-27 CN CN202022418019.1U patent/CN213926053U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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AT526158A4 (de) * | 2022-11-16 | 2023-12-15 | Digitrans Gmbh | Vorrichtung zur Nachbildung von Regen für eine Kraftfahrzeugteststrecke |
AT526158B1 (de) * | 2022-11-16 | 2023-12-15 | Digitrans Gmbh | Vorrichtung zur Nachbildung von Regen für eine Kraftfahrzeugteststrecke |
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