CN213925888U - 一种公路桥梁模板支座 - Google Patents
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Abstract
一种公路桥梁模板支座。本产品其组成包括:公路桥梁用的模板，所述的模板开有一组限位孔，所述的限位孔焊接螺纹套，所述的螺纹套连接螺纹杆，所述的螺纹杆的底部焊接限位挡板，所述的限位挡板开有横螺纹孔，所述的限位挡板围成的范围内设置填充支撑块，所述的填充支撑块开有同心横螺纹孔，所述的横螺纹孔与所述的同心横螺纹孔重合连接螺栓固定，所述的填充支撑块的顶部接触所述的模板的底部，所述的填充支撑块的底部开有3个弧形槽，3个所述的弧形槽呈三角形设置，所述的弧形槽内插入倒U形夹持件，所述的填充支撑块与所述的倒U形夹持件的闭合端之间通过螺栓穿透固定，所述的螺栓的顶部埋入所述的填充支撑块内。本实用新型用于公路桥梁模板支撑。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种公路桥梁模板支座。
背景技术：
公路桥梁在制作过程中需要使用模板，这些模板需要进行支撑，模板使用过程中有一些高度不等，如何能够将这些高度不等的模板进行稳定的支撑是需要解决的问题。
发明内容：
本实用新型的目的是提供一种能够稳定的支撑所有的模板，使用安全、效果好的一种公路桥梁模板支座。
上述的目的通过以下的技术方案实现：
一种公路桥梁模板支座，其组成包括: 公路桥梁用的模板，所述的模板开有一组限位孔，所述的限位孔焊接螺纹套，所述的螺纹套连接螺纹杆，所述的螺纹杆的底部焊接限位挡板，所述的限位挡板开有横螺纹孔，所述的限位挡板围成的范围内设置填充支撑块，所述的填充支撑块开有同心横螺纹孔，所述的横螺纹孔与所述的同心横螺纹孔重合连接螺栓固定，所述的填充支撑块的顶部接触所述的模板的底部，所述的填充支撑块的底部开有3个弧形槽，3个所述的弧形槽呈三角形设置，所述的弧形槽内插入倒U形夹持件，所述的填充支撑块与所述的倒U形夹持件的闭合端之间通过螺栓穿透固定，所述的螺栓的顶部埋入所述的填充支撑块内。
所述的一种公路桥梁模板支座，所述的倒U形夹持件夹持竖螺纹套，所述的竖螺纹套的顶部为方形，所述的倒U形夹持件夹持所述的方形、并通过螺栓固定，所述的竖螺纹套连接调节螺纹杆，所述的调节螺纹杆的底部焊接斜支撑腿，所述的斜支撑腿的底部向外侧倾斜。
所述的一种公路桥梁模板支座，所述的竖螺纹套连接开口套，所述的竖螺纹套与所述的开口套之间通过螺钉固定，所述的开口套的开口端两侧均连接夹持板，所述的夹持板之间夹持外连接板，所述的夹持板与所述的外连接板之间通过螺栓固定，所述的外连接板设置在所述的模板之间。
有益效果：
1.本实用新型的模板之间在支撑之后利用外连接板进行续接，能够将模板连接成一体结构，保证了模板之间使用的稳定性，使用效果好、安全。
本实用新型的斜支撑腿是向外侧倾斜设置的，能够形成三角形支撑架构，支撑的模板非常稳定，确保使用过程安全。
本实用新型的每一块模板都能够进行单独的支撑，并且能够进行不同高度的支撑，支撑之后还能够进行连接，组合之后的结构非常稳定。
本实用新型的支撑位置能够根据需要进行选取，通过限位挡板进行限位固定，能够加固支撑的牢固性。
附图说明：
附图1是本产品的结构示意图。
附图2是附图1的俯视图。
具体实施方式：
下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例1：
一种公路桥梁模板支座，其组成包括: 公路桥梁用的模板1，所述的模板开有一组限位孔2，所述的限位孔焊接螺纹套3，所述的螺纹套连接螺纹杆4，螺纹杆能够伸入公路桥梁内进行定位，确保模板支撑的牢固、并且位置准确，所述的螺纹杆的底部焊接限位挡板5，限位挡板能够起到夹持填充支撑块的作用，也能够起到围住填充支撑块的作用，所述的限位挡板开有横螺纹孔6，所述的限位挡板围成的范围内设置填充支撑块7，所述的填充支撑块开有同心横螺纹孔8，所述的横螺纹孔与所述的同心横螺纹孔重合连接螺栓9固定，所述的填充支撑块的顶部接触所述的模板的底部，所述的填充支撑块的底部开有3个弧形槽10，3个所述的弧形槽呈三角形设置，弧形槽既能够承装倒U形夹持件的顶部，还能够起到限位的作用，所述的弧形槽内插入倒U形夹持件11，所述的填充支撑块与所述的倒U形夹持件的闭合端之间通过螺栓穿透固定，固定的非常牢固，所述的螺栓的顶部埋入所述的填充支撑块内。
所述的倒U形夹持件夹持竖螺纹套12，所述的竖螺纹套的顶部为方形，所述的倒U形夹持件夹持所述的方形、并通过螺栓固定，所述的竖螺纹套连接调节螺纹杆13，所述的调节螺纹杆的底部焊接斜支撑腿14，所述的斜支撑腿的底部向外侧倾斜。斜支撑腿底部形成的支撑面积大，支撑更加稳定。
所述的竖螺纹套连接开口套15，所述的竖螺纹套与所述的开口套之间通过螺钉16固定，所述的开口套的开口端两侧均连接夹持板17，所述的夹持板之间夹持外连接板18，所述的夹持板与所述的外连接板之间通过螺栓固定，所述的外连接板设置在所述的模板之间。开口套、夹持板、外连接板配合使用，能够将模板之间进行连接，使支撑更稳定。
工作原理：
选取需要的位置组装螺纹杆，将填充支撑块装入其内，用螺栓固定住，将填充支撑块与倒U形夹持件组装在一起，调节竖螺纹套与调节螺纹杆的位置、并固定，在组装开口套，并将外连接板组装上固定。
Claims (3)
1.一种公路桥梁模板支座，其组成包括: 公路桥梁用的模板，其特征是: 所述的模板开有一组限位孔，所述的限位孔焊接螺纹套，所述的螺纹套连接螺纹杆，所述的螺纹杆的底部焊接限位挡板，所述的限位挡板开有横螺纹孔，所述的限位挡板围成的范围内设置填充支撑块，所述的填充支撑块开有同心横螺纹孔，所述的横螺纹孔与所述的同心横螺纹孔重合连接螺栓固定，所述的填充支撑块的顶部接触所述的模板的底部，所述的填充支撑块的底部开有3个弧形槽，3个所述的弧形槽呈三角形设置，所述的弧形槽内插入倒U形夹持件，所述的填充支撑块与所述的倒U形夹持件的闭合端之间通过螺栓穿透固定，所述的螺栓的顶部埋入所述的填充支撑块内。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁模板支座，其特征是:所述的倒U形夹持件夹持竖螺纹套，所述的竖螺纹套的顶部为方形，所述的倒U形夹持件夹持所述的方形、并通过螺栓固定，所述的竖螺纹套连接调节螺纹杆，所述的调节螺纹杆的底部焊接斜支撑腿，所述的斜支撑腿的底部向外侧倾斜。
3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁模板支座，其特征是: 所述的竖螺纹套连接开口套，所述的竖螺纹套与所述的开口套之间通过螺钉固定，所述的开口套的开口端两侧均连接夹持板，所述的夹持板之间夹持外连接板，所述的夹持板与所述的外连接板之间通过螺栓固定，所述的外连接板设置在所述的模板之间。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022653120.5U CN213925888U (zh) | 2020-11-17 | 2020-11-17 | 一种公路桥梁模板支座 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN213925888U true CN213925888U (zh) | 2021-08-10 |
Family
ID=77169737
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022653120.5U Active CN213925888U (zh) | 2020-11-17 | 2020-11-17 | 一种公路桥梁模板支座 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-11-17 CN CN202022653120.5U patent/CN213925888U/zh active Active
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