CN213917458U - 一种钢板焊接用坡口打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种钢板焊接用坡口打磨装置，属于钢板打磨技术领域，用于解决打磨装置不便于调节打磨角度、高度和距离，不能满足钢板坡口打磨需求的问题。包括车体和导轨，车体前侧设置有传动机构和蓄电池，车体上开设有第一滑槽，第一滑槽内部设置有升降机构，升降机构上设有电动丝杆，电动丝杆上螺接有滑动座，滑动座上端设置有角度调节机构，角度调节机构上设有打磨电机，打磨电机的输出轴上设有打磨砂轮，车体下侧前后两端均转动设置有转轴，转轴两端均固定有车轮；本实用新型可以快速调节打磨电机与钢板之间的高度和距离，方便快速的调节打磨砂轮的倾斜角度，从而改变钢板坡口的打磨角度，满足不同的生产需求，提高钢板的打磨效率。

Description

一种钢板焊接用坡口打磨装置

技术领域

本实用新型属于钢板打磨技术领域，涉及一种钢板焊接用坡口打磨装置。

背景技术

在钢结构焊接作业中，通常在下料后对板材的焊缝位置开设坡口，以保证焊接质量，开设坡口时，采用火焰切割的方式在钢板的厚度侧面上切割出满足设计角度的坡口斜面，然后对坡口斜面进行打磨，以消除坡口斜面上的氧化物，以及切割时形成的凹坑等缺陷，使坡口表面呈现出金属光泽，以保证后续的焊接质量。

目前对钢板进行打磨坡口，通常是采用人工打磨的方式，先在钢板上划线，然后使用角磨机沿着之前的划线进行打磨，在打磨过程中，操作者需要长时间下蹲作业，劳动强度大，打磨精度较低，后期还需人工修整，工作效率低。

因此，现设计一种快速调节打磨角度、高度和距离的坡口打磨装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种钢板焊接用坡口打磨装置，该装置要解决的技术问题是：如何快速调节打磨角度、高度和距离，有效的对钢板坡口进行打磨。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种钢板焊接用坡口打磨装置，包括车体和导轨，所述车体前侧设置有传动机构和蓄电池，车体后侧设有扶手，车体上开设有第一滑槽，第一滑槽内部设置有升降机构，升降机构上设有电动丝杆，电动丝杆上螺接有滑动座，滑动座上端设置有角度调节机构，角度调节机构上设有打磨电机，打磨电机的输出轴上设有打磨砂轮，车体下侧前后两端均转动设置有转轴，转轴两端均固定有车轮，车轮滚动设置在导轨上侧，蓄电池分别与打磨电机和电动丝杆电性连接。

本实用新型的工作原理是：使用者先将钢板放在工作台上并固定，将导轨拼接完成并铺在地面上，将车体放在导轨上，调节升降机构，调节打磨电机的高度，再启动电动丝杆，使打磨电机靠近待磨钢板的边缘，然后再启动角度调节机构，改变钢板坡口的打磨角度，调节完毕，启动打磨电机，打磨砂轮转动，对钢板坡口进行打磨，同时传动机构启动，使车体在导轨上匀速运动。

所述传动机构包括链轮副和传动电机，传动电机固定在车体上侧，传动电机的输出轴与其中一个转轴通过链轮副传动连接，蓄电池与传动电机电性连接。

采用以上结构，启动传动电机，传动电机的输出轴通过链轮副带动其中一个转轴转动，从而使车轮转动，使车体在导轨上匀速运动。

所述升降机构包括升降台、两个X型铰接杆和第一电动推杆，升降台上下两侧分别开设有第二滑槽和第三滑槽，电动丝杆设置在第二滑槽内部，X型铰接杆的左端分别铰接在第一滑槽内部和第三滑槽内部，X型铰接杆的右端分别滑动设置在第一滑槽内部和第三滑槽内部，两个X型铰接杆之间设有连接杆，第一滑槽上侧固定有第一安装座，第一电动推杆的两端分别转动设置在连接杆上和第一安装座上，蓄电池与第一电动推杆电性连接。

采用以上结构，启动第一电动推杆，第一电动推杆伸长，推动连接杆运动，两个X型铰接杆的右端在第一滑槽内部和第三滑槽内部滑动，使升降台向上移动，从而调节打磨电机的高度。

所述角度调节机构包括第二电动推杆和连接板，连接板固定在滑动座上，连接板内部固定有第二安装座，连接板内部转动设置有转动板，第二电动推杆的一端铰接在转动板上，第二电动推杆的另一端转动设置在第二安装座内部，打磨电机固定在转动板上，蓄电池与第二电动推杆电性连接。

采用以上结构，启动第二电动推杆，第二电动推杆伸长，第二电动推杆在转动板和第二安装座上转动，使转动板在连接板内部转动，进而可以调节钢板坡口的打磨角度。

所述车体和升降台的材料均采用不锈钢制成。

采用以上结构，锈钢材质可防腐防锈，质量轻，所耗成本低。

与现有技术相比，本钢板焊接用坡口打磨装置具有以下优点：

1、通过角度调节机构、打磨电机和打磨砂轮的配合，可以方便快速的调节打磨砂轮的倾斜角度，从而可以改变钢板坡口的打磨角度，满足不同的生产需求；

2、通过升降机构和电动丝杆的配合，可以快速调节打磨电机与钢板之间的高度和距离，提高打磨效率；

3、通过转轴、车轮和传动机构的配合，车体在导轨上匀速运动，使钢板坡口打磨更加平稳，提高打磨钢板坡口的质量。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图中：1-车体、101-扶手、102-第一滑槽、103-转轴、104-车轮、2-传动机构、201-链轮副、202-传动电机、3-蓄电池、4-升降机构、401-第二滑槽、402-升降台、403-X型铰接杆、404-第一安装座、405-第一电动推杆、406-连接杆、5-角度调节机构、501-第二电动推杆、502-第二安装座、503-转动板、504-连接板、6-打磨电机、7-打磨砂轮、8-电动丝杆、9-导轨。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

请参阅图1，本实施例提供了一种钢板焊接用坡口打磨装置，包括车体1和导轨9，车体1前侧设置有传动机构2和蓄电池3，车体1后侧设有扶手101，车体1上开设有第一滑槽102，第一滑槽102内部设置有升降机构4，升降机构4上设有电动丝杆8，电动丝杆8上螺接有滑动座，滑动座上端设置有角度调节机构5，角度调节机构5上设有打磨电机6，打磨电机6的输出轴上设有打磨砂轮7，车体1下侧前后两端均转动设置有转轴103，转轴103两端均固定有车轮104，车轮104滚动设置在导轨9上侧，蓄电池3分别与打磨电机6和电动丝杆8电性连接；使用者先将钢板放在工作台上并固定，将导轨9拼接完成并铺在地面上，将车体1放在导轨9上，调节升降机构4，调节打磨电机6的高度，再启动电动丝杆8，使打磨电机6靠近待磨钢板的边缘，然后再启动角度调节机构5，改变钢板坡口的打磨角度，调节完毕，启动打磨电机6，打磨砂轮7转动，对钢板坡口进行打磨，同时传动机构2启动，使车体1在导轨9上匀速运动。

传动机构2包括链轮副201和传动电机202，传动电机202固定在车体1上侧，传动电机202的输出轴与其中一个转轴103通过链轮副201传动连接，蓄电池3与传动电机202电性连接；启动传动电机202，传动电机202的输出轴通过链轮副201带动其中一个转轴103转动，从而使车轮104转动，使车体1在导轨9上匀速运动。

升降机构4包括升降台402、两个X型铰接杆403和第一电动推杆405，升降台402上下两侧分别开设有第二滑槽401和第三滑槽，电动丝杆8设置在第二滑槽401内部，X型铰接杆403的左端分别铰接在第一滑槽102内部和第三滑槽内部，X型铰接杆403的右端分别滑动设置在第一滑槽102内部和第三滑槽内部，两个X型铰接杆403之间设有连接杆406，第一滑槽102上侧固定有第一安装座404，第一电动推杆405的两端分别转动设置在连接杆406上和第一安装座404上，蓄电池3与第一电动推杆405电性连接；启动第一电动推杆405，第一电动推杆405伸长，推动连接杆406运动，两个X型铰接杆403的右端在第一滑槽102内部和第三滑槽内部滑动，使升降台402向上移动，从而调节打磨电机6的高度。

角度调节机构5包括第二电动推杆501和连接板504，连接板504固定在滑动座上，连接板504内部固定有第二安装座502，连接板504内部转动设置有转动板503，第二电动推杆501的一端铰接在转动板503上，第二电动推杆501的另一端转动设置在第二安装座502内部，打磨电机6固定在转动板503上，蓄电池3与第二电动推杆501电性连接；启动第二电动推杆501，第二电动推杆501伸长，第二电动推杆501在转动板503和第二安装座502上转动，使转动板503在连接板504内部转动，进而可以调节钢板坡口的打磨角度。

车体1和升降台402的材料均采用不锈钢制成；不锈钢材质可防腐防锈，质量轻，所耗成本低。

在本实施例中，上述固定方式均为本领域中最简单的常用的固定方式，如焊接；在本实施例中，上述电气设备如蓄电池3等，均为现有技术产品，可直接购买使用，具体原理不再赘述。

本实用新型的工作原理：使用者先将钢板放在工作台上并固定，将导轨9拼接完成并铺在地面上，将车体1放在导轨9上，启动第一电动推杆405，第一电动推杆405伸长，推动连接杆406运动，两个X型铰接杆403的右端在第一滑槽102内部和第三滑槽内部滑动，使升降台402向上移动，从而调节打磨电机6的高度，再启动电动丝杆8，使打磨电机6靠近待磨钢板的边缘，启动第二电动推杆501，第二电动推杆501伸长，第二电动推杆501在转动板503和第二安装座502上转动，使转动板503在连接板504内部转动，进而可以调节钢板坡口的打磨角度，调节完毕后，启动打磨电机6，打磨砂轮7转动，对钢板坡口进行打磨，同时启动传动电机202，传动电机202的输出轴通过链轮副201带动其中一个转轴103转动，从而使车轮104转动，使车体1在导轨9上匀速运动。

综上，通过角度调节机构5、打磨电机6和打磨砂轮7的配合，可以方便快速的调节打磨砂轮7的倾斜角度，从而可以改变钢板坡口的打磨角度，满足不同的生产需求；通过升降机构4和电动丝杆8的配合，可以快速调节打磨电机6与钢板之间的高度和距离，提高打磨效率；通过转轴103、车轮104和传动机构2的配合，车体1在导轨9上匀速运动，使钢板坡口打磨更加平稳，提高打磨钢板坡口的质量。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (5)

1.一种钢板焊接用坡口打磨装置，包括车体（1）和导轨（9），其特征在于，所述车体（1）前侧设置有传动机构（2）和蓄电池（3），车体（1）后侧设有扶手（101），车体（1）上开设有第一滑槽（102），第一滑槽（102）内部设置有升降机构（4），升降机构（4）上设有电动丝杆（8），电动丝杆（8）上螺接有滑动座，滑动座上端设置有角度调节机构（5），角度调节机构（5）上设有打磨电机（6），打磨电机（6）的输出轴上设有打磨砂轮（7），车体（1）下侧前后两端均转动设置有转轴（103），转轴（103）两端均固定有车轮（104），车轮（104）滚动设置在导轨（9）上侧，蓄电池（3）分别与打磨电机（6）和电动丝杆（8）电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种钢板焊接用坡口打磨装置，其特征在于，所述传动机构（2）包括链轮副（201）和传动电机（202），传动电机（202）固定在车体（1）上侧，传动电机（202）的输出轴与其中一个转轴（103）通过链轮副（201）传动连接，蓄电池（3）与传动电机（202）电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种钢板焊接用坡口打磨装置，其特征在于，所述升降机构（4）包括升降台（402）、两个X型铰接杆（403）和第一电动推杆（405），升降台（402）上下两侧分别开设有第二滑槽（401）和第三滑槽，电动丝杆（8）设置在第二滑槽（401）内部，X型铰接杆（403）的左端分别铰接在第一滑槽（102）内部和第三滑槽内部，X型铰接杆（403）的右端分别滑动设置在第一滑槽（102）内部和第三滑槽内部，两个X型铰接杆（403）之间设有连接杆（406），第一滑槽（102）上侧固定有第一安装座（404），第一电动推杆（405）的两端分别转动设置在连接杆（406）上和第一安装座（404）上，蓄电池（3）与第一电动推杆（405）电性连接。

4.根据权利要求1或2所述的一种钢板焊接用坡口打磨装置，其特征在于，所述角度调节机构（5）包括第二电动推杆（501）和连接板（504），连接板（504）固定在滑动座上，连接板（504）内部固定有第二安装座（502），连接板（504）内部转动设置有转动板（503），第二电动推杆（501）的一端铰接在转动板（503）上，第二电动推杆（501）的另一端转动设置在第二安装座（502）内部，打磨电机（6）固定在转动板（503）上，蓄电池（3）与第二电动推杆（501）电性连接。

5.根据权利要求3所述的一种钢板焊接用坡口打磨装置，其特征在于，所述车体（1）和升降台（402）的材料均采用不锈钢制成。

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