CN213902045U - 一种带有导热油除渣结构的储能换热器 - Google Patents
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Abstract
一种带有导热油除渣结构的储能换热器,属于储能换热器领域,本实用新型为了解决现有发卡式换热器在导热油作为工作介质时,导热油在长期的运行过程中,会使导热油中混入废渣。而且由于发卡式换热器的特殊结构形式,会使其中废渣不会随着导热油的循环完全排出的问题,本实用新型所述的一种带有导热油除渣结构的储能换热器,所述换热器包括U形换热器主体和两个导热油除渣结构,其中一个导热油除渣结构、设置在U形换热器主体中靠近下部的弯头拐点处,另一个导热油除渣结构设置在位于U形换热器主体上部导热油出口的对侧。本实用新型主要用于在储能换热器工作中,去除储能换热器残留的废渣。
Description
技术领域
本实用新型属于储能换热器领域,具体涉及一种带有导热油除渣结构的储能换热器。
背景技术
现有的储能换热器结构多数为发卡式换热器,既管束及壳体均为U形形状的发夹式换热器。该换热器为卧式,由管侧与壳侧组成,管侧与壳侧由管板与换热管分隔开来,管侧介质可为空气、水,壳侧介质为导热油。
发夹式换热器结合了传统管壳式换热器的机械性能优势,同时具有纯逆流的特点。发夹式换热器可以按照国内标准和国际标准制造,满足更高的机械完整性和“弹性”,即使在最不利的压力和温度组合工况下,也无需膨胀节。发夹式换热器U型管的大弯曲半径能够承载更高的热膨胀,由于其更高的传热效率,到达同样的换热功效,外形壳体可以做的更小,换热管数量更少,因此这不光降低了制造成本,且更适用于高压的工况。
由于导热油本身的化学性质,其在高温下会裂解发生变化,虽然工作工况在其的裂解温度下,但在长期的运行过程中,由于多种原因,还是会使导热油中混入废渣。而且由于发卡式换热器的特殊结构形式,会使其中废渣不会随着导热油的循环完全排出,此时就需要本导热油除渣结构来保障设备及整个系统的安全稳定运行。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有发卡式换热器在导热油作为工作介质时,导热油在长期的运行过程中,会使导热油中混入废渣。而且由于发卡式换热器的特殊结构形式,会使其中废渣不会随着导热油的循环完全排出的问题,进而提供一种带有导热油除渣结构的储能换热器;
一种带有导热油除渣结构的储能换热器,所述换热器包括U形换热器主体和两个导热油除渣结构,其中一个导热油除渣结构、设置在U形换热器主体中靠近下部的弯头拐点处,另一个导热油除渣结构设置在位于U形换热器主体上部导热油出口的对侧;
所述除渣结构包括接管、排污阀、排油管和过滤结构,所述接管的一端与储能换热器的外壁连通设置,接管的另一端与排污阀的入口端相连,排油管的一端与排污阀的出口端相连,排油管的另一端设有过滤结构,过滤结构与排油管的另一端可拆卸连接,排油管的另一端下方设有导热油回收装置;
进一步地,所述接管与储能换热器的外壁采用内插式焊接连接;
进一步地,所述接管的焊接余量大于储能换热器的最小壁厚;
进一步地,所述接管的孔径与排油管的孔径相等;
进一步地,所述过滤结构的一端加工有内螺纹,排油管的另一端加工有与过滤结构上内螺纹配合的外螺纹,过滤结构与排油管的另一端螺纹连接;
进一步地,所述过滤结构包括连接环、滤网和限位环,所述连接环内壁的一端上加工有内螺纹,连接环与排油管的另一端螺纹连接,限位环嵌装在连接环的另一端上,滤网设置在连接环与限位环之间;
进一步地,所述滤网的目数为160目至320目;
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
本实用新型提供一种带有导热油除渣结构的储能换热器,相比于现有的U形形状的发夹式换热器上增加了两个导热油除渣结构,首先除渣结构质量较小,固定简单,能够实现安全、稳定及可靠的工作,在进行回收导热油的过程中可以准确的实现油渣和油体分离,达到了除渣的效果,并且两个导热油除渣结构的设置位置都是油渣易于沉积的位置,有利于在回收导热油时利用换热器内导热油的静压力将导热油渣通过该结构排出换热器并进行除渣回收,其次除渣结构耗材少,加工容易,制造成本低廉,最后除渣结构便于安装,其主要部件均为标准件,标准化程度高,可替换性强,而且由于储能换热器的内部介质为导热油,无须防腐。
附图说明
图1为本实用新型的主视示意图;
图2为本实用新型中除渣结构的主视示意图;
图中包括1导热油出口、2管侧介质进口、3除渣结构、4接管、5排污阀、6排油管和7过滤结构。
具体实施方式
具体实施方式一:参照图1至图2说明本实施方式,本实施方式提供了一种带有导热油除渣结构的储能换热器,所述换热器包括U形换热器主体和两个导热油除渣结构3,其中一个导热油除渣结构3设置在U形换热器主体中靠近下部的弯头拐点处,另一个导热油除渣结构3设置在位于U形换热器主体上部导热油出口1的对侧;
所述除渣结构包括接管4、排污阀5、排油管6和过滤结构7,所述接管4的一端与储能换热器的外壁连通设置,接管4的另一端与排污阀5的入口端相连,排油管6的一端与排污阀5的出口端相连,排油管6的另一端设有过滤结构7,过滤结构7与排油管6的另一端可拆卸连接,排油管6的另一端下方设有导热油回收装置。
本实施方式中,提供一种带有导热油除渣结构的储能换热器,相比于现有的U形形状的发夹式换热器上增加了两个导热油除渣结构,首先除渣结构质量较小,固定简单,能够实现安全、稳定及可靠的工作,在进行回收导热油的过程中可以准确的实现油渣和油体分离,达到了除渣的效果,并且两个导热油除渣结构的设置位置都是油渣易于沉积的位置,有利于在回收导热油时利用换热器内导热油的静压力将导热油渣通过该结构排出换热器并进行除渣回收,其次除渣结构耗材少,加工容易,制造成本低廉,最后除渣结构便于安装,其主要部件均为标准件,标准化程度高,可替换性强,而且由于储能换热器的内部介质为导热油,无须防腐。
具体实施方式二:参照图1至图2说明本实施方式,本实施方式是对具体实施方式一所述的接管4作进一步限定,本实施方式中,所述接管4与储能换热器的外壁采用内插式焊接连接。其它组成及连接方式与具体实施方式一相同。
如此设置,内插式焊接连接可以你有利于导热油的引出,避免了在回收导热油的过程中出现泄漏。
具体实施方式三:参照图1至图2说明本实施方式,本实施方式是对具体实施方式二所述的接管4作进一步限定,本实施方式中,所述接管4的焊接余量大于储能换热器的最小壁厚。其它组成及连接方式与具体实施方式二相同。
如此设置,保证了接管4焊接的稳定性。
具体实施方式四:参照图1至图2说明本实施方式,本实施方式是对具体实施方式三所述的接管4和排油管6作进一步限定,本实施方式中,所述接管4的孔径与排油管6的孔径相等。其它组成及连接方式与具体实施方式三相同。
如此设置,有利于保证回收导热油时的流量,避免发生堵塞。
具体实施方式五:参照图1至图2说明本实施方式,本实施方式是对具体实施方式四所述的过滤结构7作进一步限定,本实施方式中,所述过滤结构7的一端加工有内螺纹,排油管6的另一端加工有与过滤结构7上内螺纹配合的外螺纹,过滤结构7与排油管6的另一端螺纹连接。其它组成及连接方式与具体实施方式四相同。
如此设置,通过螺纹连接便于更换过滤结构7,当油渣堆满后,可以及时对过滤结构7进行更换。
具体实施方式六:参照图1至图2说明本实施方式,本实施方式是对具体实施方式五所述的过滤结构7作进一步限定,本实施方式中,所述过滤结构7包括连接环、滤网和限位环,所述连接环内壁的一端上加工有内螺纹,连接环与排油管6的另一端螺纹连接,限位环嵌装在连接环的另一端上,滤网设置在连接环与限位环之间。其它组成及连接方式与具体实施方式五相同。
如此设置,通过连接环与限位环嵌装夹持滤网也有利于对滤网进行更换。
具体实施方式七:参照图1至图2说明本实施方式,本实施方式是对具体实施方式六所述的滤网作进一步限定,本实施方式中,所述滤网的目数为160目至320目。其它组成及连接方式与具体实施方式六相同。
工作原理
本实用新型的具体操作为设备正常工作时,排污阀5关闭,导热油下进上出,运行时充满设备壳侧;当需要进行导热油除渣时需将设备停运,关闭导热油进出口与管侧介质进出口;由于导热油的流向与重力影响,设备运行时产生的导热油渣最易堆积于接管4的位置,按图1中显示的两个位置安装接管更能提升导热油除渣效率;除渣时先保持下部除渣结构中的排污阀5关闭,打开位于上部除渣结构中排污阀5进行设备上半部分除渣,当油质清晰或几乎无油渣排出时关闭上部除渣结构中排污阀5,打开下部除渣结构中的排污阀5,进行设备下部除渣,直至除净;同时注意设备上部除渣时导热油排出量要及时控制,不可超出设备上半部分的储油量,设备除渣前最好将壳侧充满导热油。
Claims (7)
1.一种带有导热油除渣结构的储能换热器,其特征在于:所述换热器包括U形换热器主体和两个导热油除渣结构(3),其中一个导热油除渣结构(3)设置在U形换热器主体中靠近下部的弯头拐点处,另一个导热油除渣结构(3)设置在位于U形换热器主体上部导热油出口(1)的对侧;
所述除渣结构包括接管(4)、排污阀(5)、排油管(6)和过滤结构(7),所述接管(4)的一端与储能换热器的外壁连通设置,接管(4)的另一端与排污阀(5)的入口端相连,排油管(6)的一端与排污阀(5)的出口端相连,排油管(6)的另一端设有过滤结构(7),过滤结构(7)与排油管(6)的另一端可拆卸连接,排油管(6)的另一端下方设有导热油回收装置。
2.根据权利要求1中所述的一种带有导热油除渣结构的储能换热器,其特征在于:所述接管(4)与储能换热器的外壁采用内插式焊接连接。
3.根据权利要求2中所述的一种带有导热油除渣结构的储能换热器,其特征在于:所述接管(4)的焊接余量大于储能换热器的最小壁厚。
4.根据权利要求3中所述的一种带有导热油除渣结构的储能换热器,其特征在于:所述接管(4)的孔径与排油管(6)的孔径相等。
5.根据权利要求4中所述的一种带有导热油除渣结构的储能换热器,其特征在于:所述过滤结构(7)的一端加工有内螺纹,排油管(6)的另一端加工有与过滤结构(7)上内螺纹配合的外螺纹,过滤结构(7)与排油管(6)的另一端螺纹连接。
6.根据权利要求5中所述的一种带有导热油除渣结构的储能换热器,其特征在于:所述过滤结构(7)包括连接环、滤网和限位环,所述连接环内壁的一端上加工有内螺纹,连接环与排油管(6)的另一端螺纹连接,限位环嵌装在连接环的另一端上,滤网设置在连接环与限位环之间。
7.根据权利要求6中所述的一种带有导热油除渣结构的储能换热器,其特征在于:所述滤网的目数为160目至320目。
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- 2020-12-24 CN CN202023160243.1U patent/CN213902045U/zh active Active
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