CN213900202U - 一种防腐管线连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及防腐管线技术领域，具体公开了一种防腐管线连接结构，包括同轴设置的接头A和接头B，接头B的外表面转动连接有承接管，承接管内表面设置有内螺纹，所述接头A外表面设置有外螺纹且与所述承接管的内螺纹相配合，所述接头A前端向外凸出形成接头锥部，所述接头B前端向内凹陷形成与接头锥部相配合的锥部容纳槽，所述接头A和接头B的连接端通过接头锥部和锥部容纳槽相配合形成无间隙密闭结构，且所述接头A、接头B和防腐油管的内径相同，接头A和接头B的尾部均与防腐油管焊接在一起。本实用新型能实现快速安装，通过连接处的无间隙配合结构，使连接处端面不易被液体腐蚀，延长使用寿命，保证防腐油管道内部流体运输安全。

Description

一种防腐管线连接结构

技术领域

本实用新型涉及防腐管线技术领域，具体涉及一种防腐管线连接结构。

背景技术

防腐油管道连接是指按照设计图的要求，将已经加工预制好的管段连接成一个完整的系统。在施工中，应根据所用管子的材质选择不同的连接方法。普通钢管有螺纹连接、法兰连接、焊接连接、承插连接、管道黏合连接等方法，通常使用螺纹连接、法兰连接、焊接连接和承接连接的方式。

如专利号为ZL201810878923 .5公布的一项发明专利，采用了密封承插式连接的方法，包括第一接头、第二接头、承接部、内防腐层和丝扣连接构成，连接方式简单，且连接紧密，解决了油田地面输送管线易腐蚀泄漏、寿命短、维修难等问题，但是当管道内部压力过大时，内部的防腐隔层在插接部的空隙处容易变形破损，管道内部的腐蚀性液体容易进入空隙从而腐蚀管道，影响管道内部流体运输过程正常运输。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种防腐管线连接结构。

本实用新型的技术方案是：一种防腐管线连接结构，包括同轴设置的接头A和接头B，所述接头B的外表面转动连接有承接管，所述承接管内表面设置有内螺纹，所述接头A外表面设置有外螺纹且与所述承接管的内螺纹相配合，所述接头A前端向外凸出形成接头锥部，所述接头B前端向内凹陷形成与接头锥部相配合的锥部容纳槽，所述接头A和接头B的连接端通过接头锥部和锥部容纳槽相配合形成无间隙密闭结构，且所述接头A、接头B和防腐油管的内径相同，所述接头A和接头B的尾部均与防腐油管焊接在一起。

优选的，所述接头B外表面一体成型的设置有凸缘B，所述承接管尾部向内突出形成凸缘C，所述凸缘C与所述凸缘B阶梯配合。

优选的，所述接头锥部套设有密封圈且与所述锥部容纳槽密闭贴合。

所述锥部容纳槽的内壁上设有台阶，所述接头锥部的端面与台阶相接触。

优选的，所述接头A和接头B尾部与防腐油管焊接连接处设置有焊接密封槽。

优选的，所述承接管内部轴向的内螺纹和凸缘C之间留有退刀槽，凸缘C与所述接头B之间的空隙形成转动腔，所述凸缘B前端收缩并与所述接头B形成环形的气密槽。

本实用新型与现有技术相比较，具有以下优点：

本实用新型改进了现有发明的连接处的连接缺陷，能实现快速安装，通过连接处的无间隙配合结构，使连接处端面不易被液体腐蚀，延长使用寿命，同时也能防止因为管道内部压力过大而导致防腐内衬层破损，使得腐蚀性液体进入，影响内部流体的运输；另外，通过气密槽和退刀槽，保证了管道的密封，通过设置转动腔可以注入润滑油，使得承接管的转动更加灵活。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为锁紧时的连接部示意图；

图中：1-接头A，2-接头B,21-凸缘B，3-承接管，31-凸缘C，4-密封圈，5-防腐油管，6-气密槽，7-退刀槽，8-转动腔，9-锥部容纳槽，10-接头锥部，11-焊接密封槽。

具体实施方式

以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。

实施例一

参照图1和图2所示，防腐油管5线连接结构，包括接头A1、接头B2、转动连接于接头B2外表面的承接管3，承接管3内表面设置有内螺纹，接头A1外表面设置有外螺纹且与承接管3的内螺纹相配合，接头A1前端向外凸出形成接头锥部10，接头B2前端向内凹陷形成锥部容纳槽9，接头A1和接头B2的连接处通过接头锥部10和锥部容纳槽9相配合形成无间隙密闭结构，锥部容纳槽9的内壁上设有台阶，当接头锥部10和锥部容纳槽9配合后，接头锥部10的端面也与台阶相接触，从而实现无间隙密闭结构。接头A1和接头B2尾部与防腐油管5焊接连接且接头A1、接头B2和防腐油管5的内径相同。

具体连接时进行以下步骤：1.将防腐油管5线分别与接头A1和接头B2尾部焊接，2.然后对防腐油管5线的连接结构和钢管基体进行内防腐处理，3.通过防腐油管5线的连接结构将多段钢管连接形成管线，4. 对连接形成的管线进行试压检验；本实用新型能实现快速安装，密封良好；安装时只需要焊接两端的油管，螺纹连接承接管3即可。

由于接头A1和接头B2无间隙密闭连接，所以避免了管道内部液体冲击间隙从而导致接头A1和接头B2端面发生腐蚀，同时也降低了管道内液体流动受到的阻力。

实施例二

参照图1和图2所示，接头B2外表面一体成型的设置有凸缘B21，承接管3尾部向内突出形成凸缘C31，凸缘C31与凸缘B21阶梯配合，接头锥部10套设有密封圈4且与锥部容纳槽9密闭贴合，接头A1和接头B2尾部与防腐油管5焊接连接处设置有焊接密封槽11，承接管3内部轴向的内螺纹和凸缘C31之间留有退刀槽7，凸缘C31与接头B2之间的空隙形成转动腔8，凸缘B21前端收缩并与接头B2形成环形的气密槽6，通过设置密封圈4保证管道的密封，通过设置焊接密封槽11保证了接头A1和接头B2与防腐油管道5连接的密封性和外表面的平整，设置的退刀槽7和气密槽6连通，共同作为气密腔保证连接结构的密闭性，设置的转动腔8为润滑油的加注提供了空隙，同时润滑油在转动的过程中充分涂抹在内螺纹和外螺纹上，保证了连接结构的密闭性。

本实用新型并不限于上述的实施方式，在本领域技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化，变化后的内容仍属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种防腐管线连接结构，其特征在于：包括同轴设置的接头A和接头B，所述接头B的外表面转动连接有承接管，所述承接管内表面设置有内螺纹，所述接头A外表面设置有外螺纹且与所述承接管的内螺纹相配合，所述接头A前端向外凸出形成接头锥部，所述接头B前端向内凹陷形成与接头锥部相配合的锥部容纳槽，所述接头A和接头B的连接端通过接头锥部和锥部容纳槽相配合形成无间隙密闭结构，且所述接头A、接头B和防腐油管的内径相同，所述接头A和接头B的尾部均与防腐油管焊接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种防腐管线连接结构，其特征在于：所述接头B外表面一体成型的设置有凸缘B，所述承接管尾部向内突出形成凸缘C，所述凸缘C与所述凸缘B阶梯配合。

3.根据权利要求1所述的一种防腐管线连接结构，其特征在于：所述接头锥部套设有密封圈且与所述锥部容纳槽密闭贴合。

4.根据权利要求1所述的一种防腐管线连接结构，其特征在于：所述锥部容纳槽的内壁上设有台阶，所述接头锥部的端面与台阶相接触。

5.根据权利要求1所述的一种防腐管线连接结构，其特征在于：所述接头A和接头B尾部与防腐油管焊接连接处设置有焊接密封槽。

6.根据权利要求2所述的一种防腐管线连接结构，其特征在于：所述承接管内部轴向的内螺纹和凸缘C之间留有退刀槽，凸缘C与所述接头B之间的空隙形成转动腔，所述凸缘B前端收缩并与所述接头B形成环形的气密槽。

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