CN213900157U - 一种增强型内衬复合管 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及内衬复合管技术领域,公开了一种增强型内衬复合管,包括钢管层和不锈钢层,所述不锈钢层嵌入在钢管层的内圈,且不锈钢层的外表面紧密的贴合在钢管层的内壁表面,所述钢管层的内圈表面开设有卡槽,不锈钢层的外表面设置有卡块,且卡块与不锈钢层连接为整体结构,所述卡块嵌入在卡槽内,卡块和卡槽均为多个,且多个卡块和多个卡槽均匀的分布在不锈钢层和钢管层的外圈。本实用新型通过在不锈钢层的外圈表面设置卡块,同时在其外侧对应位置的钢管层内侧开设有卡槽,使卡块嵌入在卡槽内部,同时不锈钢层的外侧与钢管层的内侧紧密贴合,在使用的时候卡块嵌入卡槽的方式使二者之间的连接强度足够高,有效的增加了内衬复合管的强度。

Description

一种增强型内衬复合管
技术领域
本实用新型涉及内衬复合管技术领域,具体为一种增强型内衬复合管。
背景技术
目前,内衬不锈钢复合钢管是在钢管内壁复合薄壁不锈钢管,这种双金属复合钢管大大提高钢管在输水、输热水、输煤气、输天然气、输油过程中的耐腐蚀性能,表面光滑,流体阻力小,又保留了钢管机械强度高,可采用焊接、沟漕、螺纹连接,密封性好的优点,克服了镀锌钢管易腐蚀,采用热熔连接的塑料管易漏水和老化的缺陷,是输气、输水、输油钢管的升级换代的理想产品。
由于内衬复合管的内层和外层为两种不同的材料组成,在制作成型之后,二者之间的连接强度有限,长时间使用后,可能导致内层的不锈钢管从外侧的钢管内壁脱落,影响内衬复合管的正常使用。因此,我们提出一种增强型内衬复合管。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种增强型内衬复合管,通过在不锈钢层的外圈表面设置卡块,同时在其外侧对应位置的钢管层内侧开设有卡槽,使卡块嵌入在卡槽内部,同时不锈钢层的外侧与钢管层的内侧紧密贴合,在使用的时候卡块嵌入卡槽的方式使二者之间的连接强度足够高,有效的增加了内衬复合管的强度,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种增强型内衬复合管,包括钢管层和不锈钢层,所述不锈钢层嵌入在钢管层的内圈,且不锈钢层的外表面紧密的贴合在钢管层的内壁表面;
所述钢管层的内圈表面开设有卡槽,不锈钢层的外表面设置有卡块,且卡块与不锈钢层连接为整体结构,所述卡块嵌入在卡槽内,卡块和卡槽均为多个,且多个卡块和多个卡槽均匀的分布在不锈钢层和钢管层的外圈,所述钢管层的末端固定有法兰,且法兰的外圈表面开设有通孔。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述钢管层的外圈表面环绕设置有耐磨橡胶,且耐磨橡胶均匀的分布在钢管层的外表面。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述通孔为多个,且多个通孔均匀的分布在法兰的表面外圈。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述法兰通过焊接的方式固定在钢管层的末端。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述耐磨橡胶通过高温压合在钢管层的外表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型的增强型内衬复合管,通过在不锈钢层的外圈表面设置卡块,同时在其外侧对应位置的钢管层内侧开设有卡槽,使卡块嵌入在卡槽内部,同时不锈钢层的外侧与钢管层的内侧紧密贴合,在使用的时候卡块嵌入卡槽的方式使二者之间的连接强度足够高,有效的增加了内衬复合管的强度。
2.本实用新型的增强型内衬复合管,通过使钢管层的外圈表面环绕设置有耐磨橡胶,且耐磨橡胶均匀的分布在钢管层的外表面,在钢管层为安全贴附的耐磨橡胶,可以增加复合管的外表面耐磨性能。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型增强型内衬复合管的整体结构示意图;
图2为本实用新型增强型内衬复合管的A处详细结构示意图;
图3为本实用新型增强型内衬复合管的外侧结构示意图;
图4为本实用新型增强型内衬复合管的法兰结构示意图。
图中:1、钢管层;2、不锈钢层;3、耐磨橡胶;4、卡块;5、卡槽;6、法兰;7、通孔。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置;本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种增强型内衬复合管,包括钢管层1和不锈钢层2,所述不锈钢层2嵌入在钢管层1的内圈,且不锈钢层2的外表面紧密的贴合在钢管层1的内壁表面;
所述钢管层1的内圈表面开设有卡槽5,不锈钢层2的外表面设置有卡块4,且卡块4与不锈钢层2连接为整体结构,所述卡块4嵌入在卡槽5内,卡块4和卡槽5均为多个,且多个卡块4和多个卡槽5均匀的分布在不锈钢层2和钢管层1的外圈,所述钢管层1的末端固定有法兰6,且法兰6的外圈表面开设有通孔7。
本实施例中(请参阅图1-4)通过在不锈钢层2的外圈表面设置卡块4,同时在其外侧对应位置的钢管层1内侧开设有卡槽5,使卡块4嵌入在卡槽5内部,同时不锈钢层2的外侧与钢管层1的内侧紧密贴合,在使用的时候卡块4嵌入卡槽5的方式使二者之间的连接强度足够高,有效的增加了内衬复合管的强度。
其中,所述钢管层1的外圈表面环绕设置有耐磨橡胶3,且耐磨橡胶3均匀的分布在钢管层1的外表面。
本实施例中(请参阅图1)通过使钢管层1的外圈表面环绕设置有耐磨橡胶3,且耐磨橡胶3均匀的分布在钢管层1的外表面,在钢管层1为安全贴附的耐磨橡胶3,可以增加复合管的外表面耐磨性能。
其中,所述通孔7为多个,且多个通孔7均匀的分布在法兰6的表面外圈。
其中,所述法兰6通过焊接的方式固定在钢管层1的末端。
其中,所述耐磨橡胶3通过高温压合在钢管层1的外表面。
需要说明的是,本实用新型为一种增强型内衬复合管,包括钢管层1、不锈钢层2、耐磨橡胶3、卡块4、卡槽5、法兰6、通孔7,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本领域技术人员可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,工作时,使复合管之间通过法兰6和螺栓相连接,在不锈钢层2的外圈表面设置卡块4,同时在其外侧对应位置的钢管层1内侧开设有卡槽5,使卡块4嵌入在卡槽5内部,同时不锈钢层2的外侧与钢管层1的内侧紧密贴合,在使用的时候卡块4嵌入卡槽5的方式使二者之间的连接强度足够高,有效的增加了内衬复合管的强度,且钢管层1外圈的耐磨橡胶3提高的复合管外表面的耐磨性能。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种增强型内衬复合管,包括钢管层(1)和不锈钢层(2),其特征在于:所述不锈钢层(2)嵌入在钢管层(1)的内圈,且不锈钢层(2)的外表面紧密的贴合在钢管层(1)的内壁表面;
所述钢管层(1)的内圈表面开设有卡槽(5),不锈钢层(2)的外表面设置有卡块(4),且卡块(4)与不锈钢层(2)连接为整体结构,所述卡块(4)嵌入在卡槽(5)内,卡块(4)和卡槽(5)均为多个,且多个卡块(4)和多个卡槽(5)均匀的分布在不锈钢层(2)和钢管层(1)的外圈,所述钢管层(1)的末端固定有法兰(6),且法兰(6)的外圈表面开设有通孔(7)。
2.根据权利要求1所述的一种增强型内衬复合管,其特征在于:所述钢管层(1)的外圈表面环绕设置有耐磨橡胶(3),且耐磨橡胶(3)均匀的分布在钢管层(1)的外表面。
3.根据权利要求1所述的一种增强型内衬复合管,其特征在于:所述通孔(7)为多个,且多个通孔(7)均匀的分布在法兰(6)的表面外圈。
4.根据权利要求1所述的一种增强型内衬复合管,其特征在于:所述法兰(6)通过焊接的方式固定在钢管层(1)的末端。
5.根据权利要求2所述的一种增强型内衬复合管,其特征在于:所述耐磨橡胶(3)通过高温压合在钢管层(1)的外表面。
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