CN213898161U - 一种用于跨座式单轨轨道梁简支变连续的后浇带结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于单轨轨道技术领域，涉及一种用于跨座式单轨轨道梁简支变连续的后浇带结构，其中，包括提手，所述提手的底部两侧均固定连接有固定条，两个所述固定条的底部固定连接有两个固定板，两个所述固定板上均开设有螺纹孔，两个所述螺纹孔内均螺纹连接有螺杆。其有益效果是，该用于跨座式单轨轨道梁简支变连续的后浇带结构，通过固定板、螺纹孔、螺杆、转轴、轴承、活动板、凸块和伸缩组件的共同作用，可以使得装置夹紧在两端轨道需要连接的部位，提高浇筑段与轨道连接处的精准度，通过滑槽和滑块的设置，可以对活动板移动的位置进行限定，防止活动板的移动发生偏移，造成浇筑出现偏差，降低浇筑段精准度和使用寿命。

Description

一种用于跨座式单轨轨道梁简支变连续的后浇带结构

技术领域

本实用新型属于单轨轨道技术领域，具体涉及一种用于跨座式单轨轨道梁简支变连续的后浇带结构。

背景技术

跨座式单轨交通是城市轨道交通的一种，其往往具有噪音小、适应性强、占地面积小、建设成本低、建设周期短等优点，跨座式单轨交通的建设周期往往不及地铁建设周期的一半，造价成本也仅为地铁的三分之一左右，但却属于中等运量的轨道交通系统，可以很大程度上改善城市的交通问题，目前，针对跨座式单轨轨道梁简支变连续的施工，国内外运用较多的方式是在两简支轨道梁单元之间设置后浇带结构，该后浇带结构通常为预应力混凝土结构，而现有的后浇带结构中，其大多数的后浇带结构与轨道梁的贴合不够紧密，在浇筑完成后的混凝土与轨道的连接不够紧密，从而降低了浇筑段的精度，也降低了其浇筑段的使用寿命。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于跨座式单轨轨道梁简支变连续的后浇带结构，其解决了贴合不够紧密、降低精度和降低使用寿命的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于跨座式单轨轨道梁简支变连续的后浇带结构，包括提手，所述提手的底部两侧均固定连接有固定条，两个所述固定条的底部固定连接有两个固定板，两个所述固定板上均开设有螺纹孔，两个所述螺纹孔内均螺纹连接有螺杆，两个所述螺杆的相对端均固定连接有转轴，两个所述转轴的相对端均活动穿设在轴承内，两个所述轴承的相对端均固定连接有活动板，两个所述活动板的相对侧均固定连接有凸块，两个所述固定板的相对侧均固定连接有伸缩组件，所述伸缩组件的数量有多个，且多个所述伸缩组件均匀的分布在两个固定板的一侧，多个所述伸缩组件的另一端分别固定连接在两个活动板的一侧，两个所述固定条的底部均开设有滑槽，两个所述滑槽内均滑动连接有两个滑块，四个所述滑块的底部分别固定连接在两个活动板的顶部。

作为本实用新型的进一步方案：两个所述活动板的一侧均开设有卡槽，两个所述活动板的另一侧均固定连接有卡块。

作为本实用新型的进一步方案：所述提手的中间位置固定套接有防护套。

作为本实用新型的进一步方案：所述伸缩组件包括伸缩杆和弹簧，所述伸缩杆上套接有弹簧，所述伸缩杆和弹簧的一端固定连接在固定板的一侧，所述伸缩杆和弹簧的另一端固定连接在活动板的一侧。

作为本实用新型的进一步方案：所述固定板和活动板的高度均高于轨道梁的高度。

作为本实用新型的进一步方案：所述凸块的大小与轨道两侧凹处大小相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该用于跨座式单轨轨道梁简支变连续的后浇带结构，通过固定板、螺纹孔、螺杆、转轴、轴承、活动板、凸块和伸缩组件的共同作用，可以使得装置夹紧在两端轨道需要连接的部位，提高浇筑段与轨道连接处的精准度。

2、该用于跨座式单轨轨道梁简支变连续的后浇带结构，通过滑槽和滑块的设置，可以对活动板移动的位置进行限定，防止活动板的移动发生偏移，造成浇筑出现偏差，降低浇筑段精准度和使用寿命。

3、该用于跨座式单轨轨道梁简支变连续的后浇带结构，通过卡槽和卡块的设置，可以在装置的长度短于连接段的长度时，进行拼接后使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型立体的结构示意图；

图2为本实用新型正视剖面的结构示意图；

图3为本实用新型侧视剖面的结构示意图；

图4为本实用新型图3中伸缩组件的结构示意图；

图中：1、提手；2、防护套；3、固定条；4、固定板；5、螺纹孔；6、螺杆；7、转轴；8、轴承；9、活动板；10、凸块；11、伸缩组件；111、伸缩杆；112、弹簧；12、滑槽；13、滑块；14、卡槽；15、卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种用于跨座式单轨轨道梁简支变连续的后浇带结构，包括提手1，提手1的底部两侧均固定连接有固定条3，两个固定条3的底部固定连接有两个固定板4，两个固定板4上均开设有螺纹孔5，两个螺纹孔5内均螺纹连接有螺杆6，两个螺杆6的相对端均固定连接有转轴7，两个转轴7的相对端均活动穿设在轴承8内，两个轴承8的相对端均固定连接有活动板9，两个活动板9的相对侧均固定连接有凸块10，两个固定板4的相对侧均固定连接有伸缩组件11，伸缩组件11的数量有多个，且多个伸缩组件11均匀的分布在两个固定板4的一侧，多个伸缩组件11的另一端分别固定连接在两个活动板9的一侧，通过固定板4、螺纹孔5、螺杆6、转轴7、轴承8、活动板9、凸块10和伸缩组件11的共同作用，可以使得装置夹紧在两端轨道需要连接的部位，提高浇筑段与轨道连接处的精准度，两个固定条3的底部均开设有滑槽12，两个滑槽12内均滑动连接有两个滑块13，四个滑块13的底部分别固定连接在两个活动板9的顶部，通过滑槽12和滑块13的设置，可以对活动板9移动的位置进行限定，防止活动板9的移动发生偏移，造成浇筑出现偏差，降低浇筑段的精准度和使用寿命。

具体的，如图1、2、3所示：两个活动板9的一侧均开设有卡槽14，两个活动板9的另一侧均固定连接有卡块15，通过卡槽14和卡块15的设置，可以在装置的长度短于连接段的长度时，进行拼接后使用，提手1的中间位置固定套接有防护套2，通过防护套2的设置，可以对装置移动时，用手提起防护套2的位置，对人的手部起到保护作用。

具体的，如图1、2、3、4所示：伸缩组件11包括伸缩杆111和弹簧112，伸缩杆111上套接有弹簧112，伸缩杆111和弹簧112的一端固定连接在固定板4的一侧，伸缩杆111和弹簧112的另一端固定连接在活动板9的一侧，固定板4和活动板9的高度均高于轨道梁的高度，凸块10的大小与轨道两侧凹处大小相同，通过此类设计，可以使得凸块10与轨道凹处贴合紧密，从而提高浇筑段与轨道的精准度。

本实用新型的工作原理为：

S1、使用时，提起防护套2，将装置移动至需要进行浇筑连接的部位，然后放下装置，使得装置将需要连接的两端轨道卡接进两个活动板9之间；

S2、然后拧动螺杆6，使得螺杆6带动转轴7在轴承8内转动，螺杆6带动活动板9移动，活动板9带动滑块13在滑槽12内滑动，活动板9带动伸缩组件11上的伸缩杆111伸出，弹簧112伸长，凸块10与两端轨道的一侧凹处紧紧搭接，重复上述操作，使得另一个凸块10与两端轨道的另一侧凹处紧紧搭接，然后通过微调两个螺杆6，使得两个凸块10与轨道的搭接处受力均匀，从而提高装置的稳定性，固定完成后，将混凝土经两个活动板9之间的顶部倒入两个凸块10之间，从而进行浇筑，待浇筑完成后，静置一段时间后，使得混凝土凝结，然后拧动螺杆6，使得螺杆6带动转轴7在轴承8内转动，螺杆6带动活动板9移动，活动板9带动滑块13在滑槽12内滑动，活动板9移动使得伸缩杆111收回，弹簧112回缩，从而使得活动板9与凝结的混凝土分离，重复上述操作，对另一个活动板9进行分离，分离完成后，使装置与浇筑段分离即可；

S3、若装置的长度短与连接段的长度，则可拿起另一个同样的装置，将其一个装置上的两个卡块15插进另一个装置上的两个卡槽14内，即可完成拼接，拼接完成后，重复上述操作，对其连接处进行固定夹紧后浇筑即可。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”，可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”，可以是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”，可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述，是指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。

Claims (6)

1.一种用于跨座式单轨轨道梁简支变连续的后浇带结构，包括提手(1)，其特征在于：所述提手(1)的底部两侧均固定连接有固定条(3)，两个所述固定条(3)的底部固定连接有两个固定板(4)，两个所述固定板(4)上均开设有螺纹孔(5)，两个所述螺纹孔(5)内均螺纹连接有螺杆(6)，两个所述螺杆(6)的相对端均固定连接有转轴(7)，两个所述转轴(7)的相对端均活动穿设在轴承(8)内，两个所述轴承(8)的相对端均固定连接有活动板(9)，两个所述活动板(9)的相对侧均固定连接有凸块(10)，两个所述固定板(4)的相对侧均固定连接有伸缩组件(11)，所述伸缩组件(11)的数量有多个，且多个所述伸缩组件(11)均匀的分布在两个固定板(4)的一侧，多个所述伸缩组件(11)的另一端分别固定连接在两个活动板(9)的一侧，两个所述固定条(3)的底部均开设有滑槽(12)，两个所述滑槽(12)内均滑动连接有两个滑块(13)，四个所述滑块(13)的底部分别固定连接在两个活动板(9)的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种用于跨座式单轨轨道梁简支变连续的后浇带结构，其特征在于：两个所述活动板(9)的一侧均开设有卡槽(14)，两个所述活动板(9)的另一侧均固定连接有卡块(15)。

3.根据权利要求1所述的一种用于跨座式单轨轨道梁简支变连续的后浇带结构，其特征在于：所述提手(1)的中间位置固定套接有防护套(2)。

4.根据权利要求1所述的一种用于跨座式单轨轨道梁简支变连续的后浇带结构，其特征在于：所述伸缩组件(11)包括伸缩杆(111)和弹簧(112)，所述伸缩杆(111)上套接有弹簧(112)，所述伸缩杆(111)和弹簧(112)的一端固定连接在固定板(4)的一侧，所述伸缩杆(111)和弹簧(112)的另一端固定连接在活动板(9)的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种用于跨座式单轨轨道梁简支变连续的后浇带结构，其特征在于：所述固定板(4)和活动板(9)的高度均高于轨道梁的高度。

6.根据权利要求1所述的一种用于跨座式单轨轨道梁简支变连续的后浇带结构，其特征在于：所述凸块(10)的大小与轨道两侧凹处大小相同。

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