CN213892938U - 一种表盘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于设备的表盘装置，其包括仪表面板；刻度部分，该刻度部分设在仪表面板上，刻度部分包括多个刻度；以及指示件，该指示件可动地布置在仪表面板上，基于刻度部分对测量值加以指示，其中，表盘包括具有多个区段的温敏显示部，该温敏显示部设于仪表面板上，并且温敏显示部的各个区段的布置位置被设置成与刻度部分中的多个刻度区段对应，并且温敏显示部包括温度敏感变色材料，并且被构造成基于不同的温度使多个区段中的至少一个变色而突出地显示。

Description

一种表盘装置

技术领域

本实用新型涉及一种用于设备的表盘装置，更具体地，涉及一种用作液压系统油箱油量表或者充气压力表的表盘装置。

背景技术

飞机在地面维护的时候通常需要关注液压系统油箱的油量以及蓄压器的压力是否处于正常范围。油量和压力的正常范围会根据液压油温度(未开机，接近环境温度)而具有不同的取值区间，该取值区间通常需要通过油量/压力的正常范围区间与温度的对应关系表格查询，这种表格通常也会贴在维护面板上，以便维护人员查询。

例如在飞机地面维护的过程中，维护人员首先需要测量液压油温度(未开机，接近环境温度)，随后观察液压油温度与油量范围区间对应表(在具体实施方式中示出)，以此确定对应的维护时正常油量区间，然后根据该正常维护油量区间进行加油操作，将油量控制在该区间内。这种方式的不足之处在于维护人员需要携带温度计测量温度，或者到驾驶舱中观察液压简图页中的油液温度，维护效率较低。

空客某些型号的飞机上在油量表边上用不同颜色标明油量的各个正常区间范围以此加以区分，然而，其没有把具体温度带来的影响考虑进去，充压和加油精确度不够高。

在一些较新型的飞机上，维护系统中微处理器根据采集的油液温度自动计算加油量并显示在油量表上，加油油表采用数字显示方式。虽然使用方便，但由于涉及到温度信号的采集和机载计算机的计算，系统复杂度和成本都较高。

此外，CN204007659U公开了一种具有变色表盘的仪表，表盘正面涂有温度敏感变色材料，背面贴有电阻层，当温度传感器监测到变化时，电子控制装置改变电阻层的电流强度，使表盘温度变化，令温度敏感变色材料从无色变为有色。然而，该仪表仅表示温度存在变化，而无法根据温度指示所需的正常油量区间。因此，仍然需要对现有的装置作出改进。

实用新型内容

因此，需要提供一种用于设备的表盘装置，能够在各个温度区间下提示对应的维护时正常油量区间，给地勤维护人员直观的指示，免去测温、查表的繁琐过程。

为此，本实用新型提供了一种用于设备的表盘装置，其包括仪表面板；刻度部分，该刻度部分设在仪表面板上，刻度部分包括多个刻度；以及指示件，该指示件可动地布置在仪表面板上，基于刻度部分对测量值加以指示，其中，表盘包括具有多个区段的温敏显示部，该温敏显示部设于仪表面板上，并且温敏显示部的各个区段的布置位置被设置成与刻度部分中的多个刻度区段对应，并且温敏显示部包括温度敏感变色材料，并且被构造成基于不同的温度使多个区段中的至少一个变色而突出地显示。

根据本公开的一个方面，温敏显示部设置成覆盖刻度部分的一部分，或者温敏显示部设置在刻度部分附近。

根据本公开的一个方面，温敏显示部的多个区段涂覆成分不同的温度敏感变色材料。

根据本公开的一个方面，温敏显示部包括多个能够对应不同温度而显色的温度敏感变色部件，每个区段的温度敏感变色部件具有成分不同的温度敏感变色材料。

根据本公开的一个方面，温敏显示部的多个区段具有不同的温度范围标识，其中，温度范围标识为数字和/或符号。

根据本公开的一个方面，指示件包括指针或指示滑块。

根据本公开的一个方面，刻度部分为扇形布置或直条形布置，温敏显示部为扇形布置或直条形布置。

根据本公开的一个方面，表盘装置的温敏显示部设置成感测环境温度。

根据本公开的一个方面，表盘装置为油箱油量表以指示飞机液压油油箱的油量，刻度部分的刻度表示油箱油量，温敏显示部的各个区段的布置位置被设置成，在特定环境温度下，与表示特定环境温度适宜的油箱油量值的刻度区段的对应的温敏显示部的区段能够变色而突出地显示。

根据本公开的一个方面，表盘装置为充气压力表以指示飞机液压系统的蓄压气充气气压，刻度部分的刻度表示充气气压值，温敏显示部的各个区段的布置位置被设置成，在特定环境温度下，与表示特定环境温度适宜的充气气压值的刻度区段的对应的温敏显示部的区段能够变色而突出地显示。

采用根据本实用新型的表盘装置，通过在表盘的仪表面板上设置包括温度敏感变色材料的温敏显示部来根据环境温度使其自身变色而突出显示，以向地勤维护人员直观的指示对应的维护时正常油量区间，有效提升维护人员的工作效率。

附图说明

为了更完全理解本实用新型，可参考结合附图来考虑示例性实施例的下述描述，附图中：

图1示出了根据本公开的一个实施例的油箱油量表的示意图；以及

图2示出了根据本公开的另一个实施例的充气压力表的示意图。

附图标记列表

10、10’ 仪表面板

20、20’ 刻度部分

30、30’ 指示件

40、40’ 温敏显示部

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步说明，在以下的描述中阐述了更多的细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型显然能够以多种不同于此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下根据实际应用情况作类似推广、演绎，因此不应以此具体实施例的内容限制本实用新型的保护范围。

图1是根据本实用新型的优选实施例的油箱油量表的示意图，该表盘装置具有作为基板的仪表面板10、标注油量的刻度部分20、指示现有油量的指示件30以及包括多个区段的温敏显示部40。

在一个实施例中，如图1所示的油箱油量表呈直条形安装于飞机油箱的油箱壁外侧，应当理解，油箱油量表不限于直条形布置，而是可以成指针表盘形式。图1的油量表在刻度部分20标注有多个油量刻度，以数字标记20、40、60、80、100表示相应的液位百分比。在其他替代实施例中，可以适应地设有更大范围或更小范围的刻度，并且对应地将刻度部分20进一步细化地标注，指示油量的数字标记也可以符号表示。图1的油量表设置有根据连通器原理随着液位变化的油量指示件30，例如指示滑块，该滑块能够随着油箱油量的增减而移位。图1的油量表在仪表面板10上还具有透明的盖以保护刻度部分20、指示件30和温敏显示部40，盖选自透明的玻璃或树脂。

如图1所示，油量表还设置有温敏显示部40。温敏显示部40具有多个区段，这些区段分别包括成分不同的温度敏感变色材料，其成分的选择使得每个区段能够在达到不同区段的环境温度时变色从而突出显示特定颜色。温敏显示部40的每一个区段与刻度部分20的一定油量值刻度区段对应地布置。也就是说，刻度部分20的各个刻度范围对应某一段油量范围区间的对应关系类似表1(用于目标型号飞机的温度与油量范围区间对应表)。

表1

此外，刻度部分20上方的温敏显示部40的各个区段对应地选择成分不同的温度敏感变色材料，以便在不同的环境温度下使多个区段中的至少一个或者相邻两个变色而突出地显示。这样，在一个特定环境温度下，该特定环境温度所适宜的油量值刻度区段上方对应的温敏显示部40的一个区段能够被突出显示，从而维护人员能够直观地了解当前环境温度加油操作适宜的油量。在一个实施例中，温敏显示部40的每个区段的对应温度区间以数字形式标识在其上。

在本实用新型的优选实施例中，温敏显示部40如图1所示呈直条形，布置在刻度部分20上方且彼此靠近，而在其它实施例中，温敏显示部40可以布置在刻度部分20的下方或外周侧，或者布置成与刻度部分20部分地重叠，并且仍然对应于刻度部分20的各个刻度区段。在本实用新型的优选实施例中，温敏显示部40的各区段涂覆有成分不同的温度敏感变色材料，这些温度敏感变色材料一经涂覆即能长时间附着，随预定的环境温度改变而变色，并且具有优良的抗氧化性。应当理解，温敏显示部40不限于涂覆材料，而是还可以通过将能够对应不同温度而显色的温度敏感变色部件附着在仪表面板10上的方式，使温度敏感变色部件与刻度部分20的各个刻度范围对应。

图2是根据本实用新型的优选实施例的充气压力表的示意图，用于指示飞机液压系统的蓄压气充气气压。该表盘装置同样具有作为基板的仪表面板10、标注气压的刻度部分20、指示实时气压的指示件30以及包括多个区段的温敏显示部40。

在一个实施例中，如图2所示的充气压力表呈指针表盘形式，与飞机液压系统的蓄压气充气管路连接。图2的充气压力表在刻度部分20’标注有多个气压刻度，以数字标记10、20……130表示相应的气压。在其他替代实施例中，可以适应地设有更大范围或更小范围的刻度，并且对应地将刻度部分20’进一步细化标注，指示气压的数字标记也可以以符号表示。图2的充气压力表设置有随着气压变化的气压指示件30’，例如指针。图2的气压表在仪表面板10上还具有透明的盖以保护刻度部分20’、指示件30’、和温敏显示部40’，盖选自透明的玻璃或树脂。

如图2所示，充气压力表还设置有温敏显示部40’。温敏显示部40’具有多个区段，这些区段包括对应的成分不同的温度敏感变色材料，成分的选择使得每个区段能够在达到不同区段的环境温度时突出显示特定颜色。温敏显示部40’的每一个区段与刻度部分20’的一个气压值刻度区段对应地布置。温敏显示部40’的各个区段对应地选择成分不同的温度敏感变色材料，以便在不同的环境温度下使多个区段中的至少一个或者相邻两个变色而突出地显示。这样，在一个特定环境温度下，与该特定环境温度所适宜的气压值刻度区段对应布置在下方的温敏显示部40’的一个区段能够被突出显示，从而维护人员能够直观地了解当前环境温度应当充气操作适宜的气压值。

在本实用新型的优选实施例中，温敏显示部40’如图2所示呈扇形布置成与刻度部分20’的一些区段叠置，而在其它实施例中，温敏显示部40’在仪表面板上可以布置在刻度部分20’的外周侧，并且仍然对应于刻度部分20’的各个刻度。在本实用新型的优选实施例中，温敏显示部40’的各区段涂覆有对应的成分略有不同的温度敏感变色涂料。

在地面维护时，与环境温度对应的温敏显示部40、40’上的某一区段的变色材料会变色，以此突出显示所需的正常油量或气压区间，维护工作人员根据指示件30、30’是否处于与变色区间对应的刻度部分位置来判断油量或气压是否正常，并且当油量或气压过少的时候，根据突出显示的油量或气压区间进行加油/加气操作，将油量或气压控制在该区间内，这样大幅度提高了维护的效率。

采用根据本实用新型的表盘装置，通过在表盘的仪表面板上设置包括温度敏感变色材料的温敏显示部，使温度的影响在仪表盘上显示，而且这种显示是物理上的，无需加装额外的传感器，因此仪表成本较低。

表盘的仪表面板上的温敏显示部能够根据环境温度使其自身变色而突出显示，以向地勤维护人员直观的指示对应的维护时正常油量区间，有效提升维护人员的工作效率。

尽管以上已经描述了各种实施例，但应当理解，它们以示例而非限制的方式提出。对相关领域技术人员而言显而易见的是，所公开的主题可以其它特定的形式实施而不脱离其精神和必要特征。因此，以上所描述的实施例在所有方面被认为是示例性而非限制性的，并不作为对本实用新型做任何限制的依据。

Claims (10)

1.一种表盘装置，所述表盘装置包括：

仪表面板(10)；

刻度部分(20)，所述刻度部分(20)设在所述仪表面板(10)上，所述刻度部分(20)包括多个刻度；以及

指示件(30)，所述指示件(30)可动地布置在所述仪表面板(10)上，基于所述刻度部分(20)对测量值加以指示，

其特征在于，所述表盘包括具有多个区段的温敏显示部(40)，所述温敏显示部(40)设于所述仪表面板上，并且所述温敏显示部的各个区段的布置位置被设置成与所述刻度部分中的多个刻度区段对应，并且

所述温敏显示部(40)包括温度敏感变色材料，并且被构造成基于不同的温度使所述多个区段中的至少一个变色而突出地显示。

2.根据权利要求1所述的表盘装置，其特征在于，

所述温敏显示部(40)设置成覆盖所述刻度部分(20)的一部分，或者所述温敏显示部(40)设置在所述刻度部分(20)附近。

3.根据权利要求1所述的表盘装置，其特征在于，

所述温敏显示部(40)的多个区段涂覆成分不同的温度敏感变色材料。

4.根据权利要求1所述的表盘装置，其特征在于，

所述温敏显示部(40)包括多个能够对应不同温度而显色的温度敏感变色部件，每个区段的所述温度敏感变色部件具有成分不同的温度敏感变色材料。

5.根据权利要求1所述的表盘装置，其特征在于，

所述温敏显示部(40)的多个区段具有不同的温度范围标识，其中，所述温度范围标识为数字和/或符号。

6.根据权利要求1所述的表盘装置，其特征在于，

所述指示件(30)包括指针或指示滑块。

7.根据权利要求1所述的表盘装置，其特征在于，

所述刻度部分(20)为扇形布置或直条形布置，所述温敏显示部(40)为扇形布置或直条形布置。

8.根据权利要求1所述的表盘装置，其特征在于，

所述表盘装置的所述温敏显示部(40)设置成感测环境温度。

9.根据权利要求1所述的表盘装置，其特征在于，

所述表盘装置为油箱油量表以指示飞机液压系统油箱的油量，所述刻度部分的刻度表示油箱油量，所述温敏显示部的各个区段的布置位置被设置成，在特定环境温度下，与表示所述特定环境温度适宜的油箱油量值的刻度区段的对应的所述温敏显示部的区段能够变色而突出地显示。

10.根据权利要求1所述的表盘装置，其特征在于，

所述表盘装置为充气压力表以指示飞机液压系统的蓄压气充气气压，所述刻度部分的刻度表示充气气压值，所述温敏显示部的各个区段的布置位置被设置成，在特定环境温度下，与表示所述特定环境温度适宜的充气气压值的刻度区段的对应的所述温敏显示部的区段能够变色而突出地显示。

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