CN213892833U - 由观光拖船拖动的海上酒店系统 - Google Patents

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刘敏
蒋欣燃
刘汉超
姚启
马成龙
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姜渭波
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Abstract

由观光拖船拖动的海上酒店系统,属于海洋工程领域,为了解决观光船能提供海上垂钓食材、满足游客水上和水下观光,并能够提供住宿,增加游客住宿的海上风光视野问题,包括拖船,拖船与酒店平台通过缆绳连接,拖船可以拖动酒店平台移动,拖船能提供海上垂钓食材,游客可以在拖船进行水上和水下观光或垂钓,增强了游客住宿的海上风光视野,酒店平台,所述的拖船通过拖绳拖动酒店平台的缆桩使酒店平台能随拖船移动。

Description

由观光拖船拖动的海上酒店系统
技术领域
本实用新型属于海洋工程领域,涉及一种由观光拖船拖动的海上酒店系统。
背景技术
现有技术中的海上观光建筑一般均为海边建筑,观光人群只能在建筑物沿海边的一侧眺望大海,并不能使人身处大海之中,在海面上空观赏大海的极致体验。普通的游览船观光的范围、角度受到较大的限制,常见的海上浮桥自身不能移动,观光的范围、角度受到较大的限制,且用于观光的平台面积不能扩大。海洋中美丽的海景一直以来是生活在内陆的人们休闲居住所向往的地方,现在的海上酒店一般都是沿海的小岛开发而成,这也造就了度假村的不可移动性,观光人群只能在建筑物沿海边的一侧眺望大海,并不能使人身处大海之中,在海面上空观赏大海的极致体验。
实用新型内容
为了解决观光船能提供海上垂钓食材、满足游客水上和水下观光,并能够提供住宿,增加游客住宿的海上风光视野问题,本实用新型提出如下技术方案:一种由观光拖船拖动的海上酒店系统,包括
拖船,
酒店平台,所述的拖船通过拖绳拖动酒店平台的缆桩使酒店平台能随拖船移动;
所述酒店平台包括
框架;
浮体,平铺于框架底部,用于提供浮力;
平台板,整体或拼装平铺在浮体表面形成平整的平台面作为平台;
酒店建筑,建造于平台上,酒店建筑墙体的底面固定在平台上,墙体支撑顶棚,顶棚中央部分是向上外凸的透明玻璃罩,酒店建筑房间的玻璃窗是弧形的外凸玻璃,玻璃窗固定在玻璃钢墙体,使酒店建筑整体呈外凸花瓣状,酒店建筑是双层建筑,二层地面由玻璃钢板拼接而成,且由内部墙体对二层地面支撑,玻璃钢的内部墙体大体按照“井”字形分布,将建筑内部的每层空间分隔出中央区域,及围绕中央区域的八个独立空间,通过旋转层梯连接一层与二层的中央区域,二层的八个独立空间作为八个房间,一层的八个独立空间中,七个被作为房间,一个独立空间一侧作为进入酒店建筑的门,另一侧连通一层的中间区域;
缆桩,固定于框架或平台,用于绑定拖船的缆绳;
所述拖船包括
动力装置,提供船体动力,
至少两个船体,船体间并行设置并具有间隙,且至少一个船体具有观光舱和驾驶舱,船体设置有进入观光舱内部的舱门,
平台,其将船体间连接作为甲板,
支撑柱,安装在平台,
顶板,支撑柱对其支撑,
防护装置,安装在平台的至少一侧,
缆绳固定桩,安装在拖船上,用于固定缆绳。
进一步的,酒店平台钢结构的框架,通过不锈钢焊接而成,且框架具有热镀锌层,浮体是单排或多排HDPE浮筒组合连接平铺而成,连接处为弧形连接;框架在竖向设置防护栏,防护栏一体或分体连接于框架,防护栏是不锈钢材料的空心管材,焊接在钢结构框架,并在防护栏安装出入门;框架的竖梁的外周包裹减震装置;拖船的驾驶舱的位置在竖向高于观光舱的位置,且观光舱位于水线下,观光舱具有玻璃的水下窗口,驾驶舱的各个侧面具有玻璃的驾驶舱窗口。
进一步的,拖船的驾驶舱直接或通过在其顶面安装支架,使驾驶舱和支撑柱共同对顶板支撑;所述的顶板铺设太阳能电池板,并安装有雷达。
进一步的,拖船的防护装置是防护栏和/或绳桩防护装置,所述的绳桩防护装置,包括绳桩和绳,绳桩固定在平台和棚顶,将绳交叉固定在平台和棚顶的绳桩作为防护。
进一步的,拖船的防护装置包括防护栏和绳桩防护装置,在平台的宽度方向安装防护栏,在平台的长度方向安装绳桩防护装置,所述的绳桩防护装置,包括绳桩和绳,绳桩固定在平台和棚顶,将绳交叉成整体为X形并固定在平台和棚顶的绳桩作为防护。
进一步的,拖船的支撑柱是钢柱,所述的动力装置是柴油机,所述平台为玻璃钢材质平台,所述船体为玻璃钢材质船体,所述的顶板是玻璃钢材质顶板,水下窗口是加强玻璃材质的窗口。
进一步的,拖船的平台具有至少一个开设在平台上的对应船体间隙位置的垂钓口。
有益效果:拖船与酒店平台通过缆绳连接,拖船可以拖动酒店平台移动,拖船能提供海上垂钓食材,游客可以在拖船进行水上和水下观光或垂钓,增强了游客住宿的海上风光视野。
附图说明
图1是本实用新型酒店平台的结构示意图。
图2是本实用新型拖船的结构示意图。
图3是连接框图。
其中:
1-1.框架,1-2.浮体,1-3.平台板,1-4.护栏,1-5.缆桩,1-6.缓震装置,1-7.外围墙体,1-8.内部墙体,1-9.出入门,1-10.二层平台,1-11.玻璃窗,1-12.顶棚,1-13.顶层玻璃。
2-1.船体,2-2.平台,2-3.顶板,2-4.太阳能板,2-5.舱门,2-6.驾驶舱,2-7.观光舱,2-8.驾驶舱窗口,2-9.水下窗口,2-10.钢柱,2-11.防护栏,2-12.绳桩,2-13.雷达,2-14.垂钓口,2-15.柴油机。
具体实施方式
一种由观光拖船拖动的海上酒店系统,包括拖船和酒店平台,所述的拖船通过拖绳拖动酒店平台的缆桩使酒店平台能随拖船移动。
如图1所示,在一种实施例中,本实用新型的酒店平台,包括框架;
浮体,平铺于框架底部,用于提供浮力;平台板,整体或拼装平铺在浮体表面形成平整的平台面作为平台;旅馆建筑,建造于平台上,单层或多层的旅馆建筑,其墙体的底面固定在平台上,墙体支撑顶棚,顶棚中央部分是向上外凸的透明玻璃罩,旅馆建筑房间的玻璃窗是弧形的外凸玻璃,玻璃窗固定在玻璃钢墙体,使旅馆建筑整体呈外凸花瓣状;缆桩,固定于框架或平台,用于绑定拖船的缆绳,使拖船通过缆绳拖动缆桩而所述框架能随拖船移动。
进一步的,所述的玻璃窗是落地窗。
进一步的,旅馆建筑是双层建筑,二层地面由玻璃钢板拼接而成,且由内部墙体对二层地面支撑,玻璃钢的内部墙体大体按照“井”字形分布,将建筑内部的每层空间分隔出中央区域,及围绕中央区域的八个独立空间,通过旋转层梯连接一层与二层的中央区域,二层的八个独立空间作为八个房间,一层的八个独立空间中,七个被作为房间,一个独立空间一侧作为进入旅馆建筑的门,另一侧连通一层的中间区域。
进一步的,钢结构的框架,通过不锈钢焊接而成,且框架具有热镀锌层,浮体是单排或多排HDPE浮筒组合连接平铺而成,连接处为弧形连接。
进一步的,框架在竖向设置防护栏,防护栏一体或分体连接于框架,防护栏是不锈钢材料的空心管材,焊接在钢结构框架,并在防护栏安装出入门。
进一步的,框架的竖梁的外周包裹减震装置。
酒店平台作为整体平台,旅馆建筑长宽高规格为12m*12m*6m,整体结构为钢结构框架,宽高规格为14m*14m,浮体采用多排高密度密封HDPE(高密度聚乙烯)浮筒作为整体平台浮体与支撑体,为整体平台提供足够浮力,浮筒上方使用厚度15cm的玻璃钢平台板整体、完整平铺,在整体平台的框架或者平台上焊接多个铁质缆桩,平台上方建造双层房屋结构,整体采用花瓣状外凸结构。建筑外围墙体选用厚度为20cm的玻璃钢材料,使用大直径螺丝固定于平台上,二层地面采用宽长厚规格2m*6m*0.2m的12块玻璃钢板拼接而成,由内部墙体支撑,内部墙体采用厚度为15cm的玻璃钢材料,大体分布为“井”字形,并将每层建筑分为8个房间,双层共15个房间,其中规格宽高4m*4m房间8间,宽高规格为3m*4m的房间7间;每个房间的弧形凸起都采用厚度为8cm的弧形强化玻璃作为落地窗,与围墙相互连接固定,这样每个房间都会增加采光,同时站在落地窗前可以更好的全景观看海上风景;建筑中心部分为服务前台,并设计了旋转层梯用于连接一层与二层;顶棚采用厚度为20cm的玻璃钢材质,共分为9部分连接固定组成,由墙体进行支撑,中央部分为外凸的半圆形的透明强化玻璃罩,可以增加建筑内光照,使之更加柔和明亮。其中墙体与墙体、地面、顶棚之间采用90度不锈钢连接件加固,保证结构的稳定性。
更为具体的是,钢结构的框架,长宽高规格为14m*14m*1.5m,采用不锈钢材质焊接而成结构稳定,焊接完成后将框架进行热镀锌,形成热镀锌层,可以有效应对海上高盐的腐蚀环境。浮体采用多排直径为50cm的高密度密封HDPE浮筒组合连接平铺于钢结构框架中,连接处为弧形,并通过热熔连接,采用螺丝将浮体固定于钢结构框架中,为平台提供足够浮力与支撑力。平台板材质采用厚度为15cm的玻璃钢,平台板分为14部分,每部分长宽规格为7m*2m,拼接为平台,整体结构通过螺丝将平台板、钢结构的框架、浮体固定一起,可为人行通道,并可为人们休息或垂钓时用。防护护栏高为1.5m,为不锈钢材料的空心管材,采用焊接的方式与钢结构框架进行连接,内含出入门,用于人们进出平台,防护栏可以防止人们意外跌入水中,并且结构美观,与环境协调性好。缆桩通过焊接的方式连接在钢结构框架上的不锈钢缆桩,当泳池需要移动时用于绑定拖船的缆绳。缓震装置采用弹性缓震材料包围于钢结构框架的外围,用于减少海面上或靠岸时与平台旁物体的碰撞带来的损伤。外围墙体选用厚度为20cm、高为6m的玻璃钢材料,使用大直径螺丝固定于平台上,整体采用花瓣状外凸结构。内部墙体采用厚度为15cm的玻璃钢材料,大体分布为“井”字形,并将双层划分共15个房间,其中宽高规格4m*4m房间8间,宽高规格为3m*4m的房间7间,墙体之间采用90度不锈钢连接件进行加固。出入门位于外围墙体,宽高规格为3m*3m,可为游客进出平台上建筑内提供通道。二层平台的二层地面采用宽长厚规格2m*6m*0.2m的12块玻璃钢板拼接而成,由内部墙体支撑。每个房间的弧形凸起都采用厚度为8cm的弧形强化玻璃作为落地窗,与围墙相互连接固定。顶棚采用厚度为20cm的玻璃钢材质,共分为9部分,连接固定组成为一个长宽规格约为12m*12m的顶棚,由外围墙体和内部墙体共同支撑。顶层玻璃,于顶棚的中央部分,为外凸的半圆形的透明强化玻璃罩,可以增加建筑内光照,使之更加柔和明亮。
本实用新型酒店平台,整体采用不锈钢框架与玻璃钢建造,浮体采用多排高密度密封HDPE浮筒作为浮体与支撑体,为整体平台提供足够浮力,结构稳定创意新颖,通过船舶的拖拽进行移动,可以处在不同的海上风景中,平台上采用二层建筑,游客可在平台进行休闲垂钓;建筑外围墙采用玻璃钢建造结构稳定,整座酒店共分为15个房间,每个房间都包含一个弧形外凸结构的大型落地窗,环境优美,增加了游客房间的观光视野,若配合商家养殖网箱提供新鲜海洋食材,不仅可以为游客提供新颖的居住环境,还可以满足游客的味蕾。
本实用新型基于海上漂浮平台,可通过船舶拖拽进行移动,平台上建成二层结构,建筑整体为花瓣状结构增大向外接触面积,建筑中央为服务前台,顶层为外凸的半圆形的透明玻璃罩增加使建筑内光照更加柔和明亮,并建设旋转层梯,用于出入二层建筑,于每个向外凸起的结构上都设置为透明强化玻璃构成的大型落地窗。整体结构稳定,环境优美,增加了游客房间的观光视野,若配合商家养殖网箱提供新鲜海洋食材,不仅可以为游客提供新颖的居住环境,还可以满足游客的味蕾。本实用新型结构简单,稳定性好,可增加酒店的新颖性与娱乐性,使游客对大海休闲观光有更好的体验感。
如图2所示,在一种实施例中,拖船包括动力装置,提供船体动力,至少两个船体,船体间并行设置并具有间隙,且至少一个船体具有观光舱和驾驶舱,船体设置有进入观光舱内部的舱门,平台,其将船体间连接作为甲板,并具有至少一个开设在平台上的对应船体间隙位置的垂钓口,支撑柱,安装在平台,顶板,支撑柱对其支撑,防护装置,安装在平台的至少一侧。
进一步的,驾驶舱的位置在竖向高于观光舱的位置,且观光舱位于水线下,
观光舱具有玻璃的水下窗口,驾驶舱的各个侧面具有玻璃的驾驶舱窗口。
进一步的,驾驶舱直接或通过在其顶面安装支架,使驾驶舱和支撑柱共同对顶板支撑。
进一步的,所述的顶板铺设太阳能电池板,并安装有雷达。
进一步的,防护装置是防护栏和/或绳桩防护装置,所述的绳桩防护装置,包括绳桩和绳,绳桩固定在平台和棚顶,将绳交叉固定在平台和棚顶的绳桩作为防护。
进一步的,防护装置包括防护栏和绳桩防护装置,在平台的宽度方向安装防护栏,
在平台的长度方向安装绳桩防护装置,所述的绳桩防护装置,包括绳桩和绳,绳桩固定在平台和棚顶,将绳交叉成整体为X形并固定在平台和棚顶的绳桩作为防护。
进一步的,所述的支撑柱是钢柱,所述的动力装置是柴油机,所述平台为玻璃钢材质平台,所述船体为玻璃钢材质船体,所述的顶板是玻璃钢材质顶板,水下窗口是加强玻璃材质的窗口。
本实用新型的拖船,是一种海上双体休闲观光船,采用双单片船体组合连接,增加了船体稳定,每部分船体长宽高规格为16m*3m*1.8m,各含2架美国水星QSD 2.0ES 400-DT柴油机为整座观光平台提供充足动力,舱门设置于船体上方,可由人们通过楼梯进出船体,船体内含驾驶舱与观光休息舱,驾驶舱高于其他部分,驾驶舱四面设置窗口,便于观察海上周围情况,并可通过雷达设定精准航行航线。观光舱外侧各存在5座强化玻璃制成的窗口,可以观赏水下风景。双船之间采用厚度为20cm玻璃钢材质甲板连接作为平台,甲板与船体采用一体化建造,结构稳定。平台中央设置一个边长为2m的正方形垂钓口,可为游客钓鱼休闲使用。平台增大了游客活动面积,提供更宽敞的休息空间,整体增大了观赏范围扩宽了观赏视角。平台外围焊接高度为1m的防护栏,并焊接多个绳桩,将粗绳绑于其上呈X形,可以防止人们意外跌入水中,并且结构美观,与环境协调性好。平台四周各焊接3根、中央焊接4根长约2.2m的不锈钢柱体,与驾驶舱共同支撑起太阳能顶板,太阳能顶板整体覆盖平台,由多块太阳能板互相拼接焊接于顶板上,不但为平台甲板提供遮阳挡雨,而且为船上设备日常供电所使用。
更为具体的是船体采用双船体构造,船体长宽高规格为16m*3m*1.8m,吃水深为1m,船体采用玻璃钢制作内含驾驶舱与观光舱,并与观光舱双外侧各设置五座窗口,整体设计保提高了船体的稳定性。平台即甲板,与两座船体采用玻璃钢材质一体化建造,厚度为20cm,保证平台于结构上的稳定性,平台增大了游客活动面积,增大了观赏范围,拓宽了观赏视角。顶板由平台上16根不锈钢柱体与驾驶舱共同固定支撑,顶板长宽高规格为12m*10m*0.1m,采用玻璃钢材质,整体覆盖甲板平台,可为其遮阳挡雨,并且作为太阳能板4的载体。太阳能板型号为ZDNY-240P60,相互拼接焊接于顶板上,为平台设备日常供电所使用。舱门为船体的一部分,舱门设置于船体上方,可由人们通过楼梯进出船体。驾驶舱高于其他部分,并可通过雷达设定精准航行航线为船务工作人员驾驶船体所在位置。观光舱,属于船体一部分,位于船体前部,外侧舱体各存在5座强化玻璃制成的窗口可以观赏水下风景,作为游客休息与观光水下景色的舱体,提高了游览观光的娱乐性。驾驶舱窗口是驾驶舱上四面的窗口,便于观察海上周围情况。水下窗口于观光舱上外侧船体的窗口,采用强化玻璃制作,可为在观光舱内的游客,近距离观察海底世界提供途径。支撑柱是钢柱,采用不锈钢材质,高为2.2m,与甲板平台2四周各焊接3根,平台中间部分焊接4根,为顶板提供支撑固定,并为在甲板平台上偶遇风浪的游客提供撑扶物。护栏采用不锈钢材质高为1m,焊接于甲板平台的前方,可以防止游客意外跌入水中,并且结构美观,与环境协调性好。绳桩焊接于平台各个位置,可将粗绳绑于其上,粗绳整体呈X形,与护栏共同构成安全防护装置。雷达采用美国Raymarine公司生产的系列通导设备,为驾驶船的工作人设定精准航行航线。垂钓口位于平台的中央设计一个边长为2m的正方形垂钓口,可为游客钓鱼休闲使用。柴油机采用美国水星公司生产的型号为QSD 2.0ES 400-DT的柴油机作为动力系统,为整座海上双体船移动观光平台提供足够动力。
本实用新型拖船采用双单片船体组合连接,增加了船体稳定,每部分船体长宽高规格为16m*3m*1.8m,各含2架美国水星QSD 2.0ES 400-DT柴油机为整座观光平台提供充足动力,舱门设计与船体上方,可由人们通过楼梯进出船体。船体内含驾驶舱与观光休息舱,驾驶舱高于其他部分,四面设计窗口,便于观察海上周围情况,并可通过雷达设定精准航行航线。观光舱外侧各存在5座强化玻璃制成的窗口,可以观赏水下风景。双船之间采用厚度为20cm玻璃钢材质甲板桥连接作为平台,甲板桥与船体采用一体化建造结构稳定,平台中央设计一个边长为2m的正方形垂钓口,可为游客钓鱼休闲使用。平台增大了游客活动面积,提供更宽敞的休息空间,整体增大了观赏范围扩宽了观赏视角。平台外围焊接高度为1m的防护栏,并焊接多个绳桩,将粗绳绑于其上呈X形,可以防止人们意外跌入水中,并且结构美观,与环境协调性好。平台四周各焊接3根、中央焊接4根长约2.2m的不锈钢柱体,与驾驶舱共同支撑起太阳能顶板,太阳能顶板整体覆盖平台,由多块太阳能板互相拼接焊接于顶板上,不但为平台甲板提供遮阳挡雨的作用而且为船上设备日常供电所使用。
本实用新型提供了海上双体休闲观光船作为拖船,增加了船体稳定性,使之运行更加平稳,宽阔的甲板平台也可以增加游客的活动面积与休息空间,增加的水下窗口,游客可以观赏水下风景,提高了娱乐性。结构简单,运行平稳,增加了游客活动范围拓宽了观赏视角与范围,休闲观光娱乐性大大增加。
将上述实施例中的拖船与餐厅平台通过缆绳连接,拖船可以拖动餐厅平台移动,拖船和餐厅能提供海上垂钓食材,并且游客可以在拖船进行水上和水下观光或垂钓,并提供住宿,增强了游客住宿的海上风光视野。通过框架、浮体和平台板构建观光酒店平台,能够降低平台建设成本,且独立的平台通过缆桩使拖船对其拖动进行海上移动,实现了一个运行船只可以同时或分时对多个平台进行拖动,相较于观光船,降低了船只的使用成本,提高了船只的使用效率。
以上所述,仅为本发明创造较佳的具体实施方式,但本发明创造的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明创造披露的技术范围内,根据本发明创造的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明创造的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种由观光拖船拖动的海上酒店系统,其特征在于,
包括
拖船,
酒店平台,所述的拖船通过拖绳拖动酒店平台的缆桩使酒店平台能随拖船移动;
所述酒店平台包括
框架;
浮体,平铺于框架底部,用于提供浮力;
平台板,整体或拼装平铺在浮体表面形成平整的平台面作为平台;
酒店建筑,建造于平台上,酒店建筑墙体的底面固定在平台上,墙体支撑顶棚,顶棚中央部分是向上外凸的透明玻璃罩,酒店建筑房间的玻璃窗是弧形的外凸玻璃,玻璃窗固定在玻璃钢墙体,使酒店建筑整体呈外凸花瓣状,酒店建筑是双层建筑,二层地面由玻璃钢板拼接而成,且由内部墙体对二层地面支撑,玻璃钢的内部墙体大体按照“井”字形分布,将建筑内部的每层空间分隔出中央区域,及围绕中央区域的八个独立空间,通过旋转层梯连接一层与二层的中央区域,二层的八个独立空间作为八个房间,一层的八个独立空间中,七个被作为房间,一个独立空间一侧作为进入酒店建筑的门,另一侧连通一层的中间区域;
缆桩,固定于框架或平台,用于绑定拖船的缆绳;
所述拖船包括
动力装置,提供船体动力,
至少两个船体,船体间并行设置并具有间隙,且至少一个船体具有观光舱和驾驶舱,船体设置有进入观光舱内部的舱门,
平台,其将船体间连接作为甲板,
支撑柱,安装在平台,
顶板,支撑柱对其支撑,
防护装置,安装在平台的至少一侧,
缆绳固定桩,安装在拖船上,用于固定缆绳。
2.如权利要求1所述的由观光拖船拖动的海上酒店系统,其特征在于,酒店平台钢结构的框架,通过不锈钢焊接而成,且框架具有热镀锌层,浮体是单排或多排HDPE浮筒组合连接平铺而成,连接处为弧形连接;框架在竖向设置防护栏,防护栏一体或分体连接于框架,防护栏是不锈钢材料的空心管材,焊接在钢结构框架,并在防护栏安装出入门;框架的竖梁的外周包裹减震装置;拖船的驾驶舱的位置在竖向高于观光舱的位置,且观光舱位于水线下,观光舱具有玻璃的水下窗口,驾驶舱的各个侧面具有玻璃的驾驶舱窗口。
3.如权利要求1所述的由观光拖船拖动的海上酒店系统,其特征在于,拖船的驾驶舱直接或通过在其顶面安装支架,使驾驶舱和支撑柱共同对顶板支撑;所述的顶板铺设太阳能电池板,并安装有雷达。
4.如权利要求1所述的由观光拖船拖动的海上酒店系统,其特征在于,拖船的防护装置是防护栏和/或绳桩防护装置,所述的绳桩防护装置,包括绳桩和绳,绳桩固定在平台和棚顶,将绳交叉固定在平台和棚顶的绳桩作为防护。
5.如权利要求1所述的由观光拖船拖动的海上酒店系统,其特征在于,拖船的防护装置包括防护栏和绳桩防护装置,在平台的宽度方向安装防护栏,在平台的长度方向安装绳桩防护装置,所述的绳桩防护装置,包括绳桩和绳,绳桩固定在平台和棚顶,将绳交叉成整体为X形并固定在平台和棚顶的绳桩作为防护。
6.如权利要求1所述的由观光拖船拖动的海上酒店系统,其特征在于,拖船的支撑柱是钢柱,所述的动力装置是柴油机,所述平台为玻璃钢材质平台,所述船体为玻璃钢材质船体,所述的顶板是玻璃钢材质顶板,水下窗口是加强玻璃材质的窗口。
7.如权利要求1所述的由观光拖船拖动的海上酒店系统,其特征在于,拖船的平台具有至少一个开设在平台上的对应船体间隙位置的垂钓口。
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