CN213892576U - 一种建筑施工用管材运输设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑施工用管材运输设备，涉及管材运输领域，包括设备主体，设备主体的一侧连接有推杆，推杆的底部连接有支撑座，支撑柱的底部安装有万向轮，支撑座的外表面安装有照明灯，支撑座的内部安装有蓄电池。本实用新型通过设置滑轨、放置板、限位槽、挡板和推拉板，当使用设备主体时，使用者先将活动门打开，然后拉动推拉板，推拉板带动放置板从滑轨中滑出，然后使用者将管材一一放入限位槽内，管材与限位槽相贴合，放置好后再将放置板通过滑轨推入设备主体内部即可，挡板便于将两个管材之间进行分隔，有效的防止了管材之间产生摩擦，避免了管材表面被刮花。

Description

一种建筑施工用管材运输设备

技术领域

本实用新型涉及管材运输领域，具体为一种建筑施工用管材运输设备。

背景技术

管材就是用于做管件的材料。不同的管件要用不同的管材，管材的好坏直接决定了管件的质量。建筑工程、电厂、化工厂等多用此类管材。包括：PPR管，PVC管，UPVC管，铜管，钢管，纤维管，复合管，镀锌管，软管，异径管，水管。

现有的管材运输设备，大多直接将所有管材放入运输设备内，但是管材之间可能会有碰撞，产生摩擦，一些管材的表面容易刮花，导致管材运输的质量下降，除此之外，在夜晚使用设备运输管材时不太方便，看不清地面，导致运输的速度降低，且建筑工地的地面不太平坦，导致设备在运输时容易产生晃动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决管材之间容易产生磕碰和在夜晚不方便使用的问题，提供一种建筑施工用管材运输设备。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工用管材运输设备，包括设备主体，所述设备主体的一侧连接有推杆，所述推杆的底部连接有支撑座，所述支撑柱的底部安装有万向轮，所述支撑座的外表面安装有照明灯，所述支撑座的内部安装有蓄电池，所述设备主体的另一侧设置有活动门，所述设备主体的内部设置有放置板，所述放置板的两侧均安装有滑轨，所述放置板的顶部设置有限位槽和挡板，所述放置板的外表面设置有推拉板，所述设备主体的底部设置有缓冲垫，所述缓冲垫的底部连接有减震弹簧。

优选地，所述放置板通过滑轨与设备主体滑动连接。

优选地，所述限位槽设置有多个，且多个所述限位槽等距排布。

优选地，所述万向轮设置有四个，且四个所述万向轮呈矩形阵列状排布。

优选地，所述放置板设置有多个，且多个所述放置板互相平行。

优选地，所述推杆与支撑座焊接固定，所述照明灯为LED灯管。

优选地，所述挡板设置有多个，且所述挡板位于两个限位槽之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置滑轨、放置板、限位槽、挡板和推拉板，当使用设备主体时，使用者先将活动门打开，然后拉动推拉板，推拉板带动放置板从滑轨中滑出，然后使用者将管材一一放入限位槽内，管材与限位槽相贴合，放置好后再将放置板通过滑轨推入设备主体内部即可，挡板便于将两个管材之间进行分隔，有效的防止了管材之间产生摩擦，避免了管材表面被刮花；

2、本实用新型通过设置蓄电池、照明灯、减震弹簧和缓冲垫，当在夜间使用设备运输管材时，使用者将照明灯打开，照明灯可以将地面照明，便于使用者看清地面，提高管材运输的速度，蓄电池便于给照明灯供电，使得照明灯可以长时间工作，当设备经过一些不平坦的地面时，在设备受到震动后，多个减震弹簧做来回往复运动，将这些震力和冲击进行缓冲，缓冲垫便于将震力进行二次缓冲和消散，从而使得设备主体受到的晃动少，使得设备主体可以稳定前行。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；

图3为本实用新型的设备主体侧剖示意图；

图4为本实用新型图2中A处的示意图。

图中：1、设备主体；2、推杆；3、支撑座；4、照明灯；5、万向轮；6、活动门；7、减震弹簧；8、滑轨；9、挡板；10、蓄电池；11、放置板；12、限位槽；13、推拉板；14、缓冲垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

请参阅图1-4，一种建筑施工用管材运输设备，包括设备主体1、推杆2、支撑座3、照明灯4、万向轮5、活动门6、减震弹簧7、滑轨8、挡板9、蓄电池10、放置板11、限位槽12、推拉板13和缓冲垫14；设备主体1的一侧连接有推杆2，推杆2的底部连接有支撑座3，支撑座3的底部安装有万向轮5，支撑座3的外表面安装有照明灯4，支撑座3的内部安装有蓄电池10，设备主体1的另一侧设置有活动门6，设备主体1的内部设置有放置板11，放置板11的两侧均安装有滑轨8，放置板11的顶部设置有限位槽12和挡板9，放置板11的外表面设置有推拉板13，设备主体1的底部设置有缓冲垫14，缓冲垫14的底部连接有减震弹簧7，在设备主体1受到震动后，多个减震弹簧7做来回往复运动，将这些震力和冲击进行缓冲。

请着重参阅图1-3，放置板11通过滑轨8与设备主体1滑动连接，便于使用者将放置板11拉出放置管材，限位槽12设置有多个，且多个限位槽12等距排布，多个限位槽12对管材进行限位。

请着重参阅图1-3，万向轮5设置有四个，且四个万向轮5呈矩形阵列状排布，四个万向轮5便于使用者推动设备主体1前行，放置板11设置有多个，且多个放置板11互相平行，多个放置板11增加了管材的放置面积。

请着重参阅图1-4，推杆2与支撑座3焊接固定，焊接接头密封性好，结构牢固，照明灯4为LED灯管，挡板9设置有多个，且挡板9位于两个限位槽12之间，照明灯4在夜晚时可以照亮地面，使得使用者推动设备主体1更加方便。

工作原理：首先，当使用设备主体1时，使用者先将活动门6打开，然后拉动推拉板13，推拉板13带动放置板11从滑轨8中滑出，然后使用者将管材一一放入限位槽12内，管材与限位槽12相贴合，放置好后再将放置板11通过滑轨8推入设备主体1内部即可，挡板9便于将两个管材之间进行分隔，防止管材之间产生摩擦，当在夜间使用设备主体1运输管材时，使用者将照明灯4打开，照明灯4可以将地面照明，便于使用者看清地面，蓄电池10便于给照明灯4供电，使得照明灯4可以长时间工作，当设备主体1经过一些不平坦的地面时，在设备主体1受到震动后，多个减震弹簧7做来回往复运动，将这些震力和冲击进行缓冲，缓冲垫14便于将震力进行二次缓冲和消散。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种建筑施工用管材运输设备，包括设备主体(1)，其特征在于：所述设备主体(1)的一侧连接有推杆(2)，所述推杆(2)的底部连接有支撑座(3)，所述支撑座(3)的底部安装有万向轮(5)，所述支撑座(3)的外表面安装有照明灯(4)，所述支撑座(3)的内部安装有蓄电池(10)，所述设备主体(1)的另一侧设置有活动门(6)，所述设备主体(1)的内部设置有放置板(11)，所述放置板(11)的两侧均安装有滑轨(8)，所述放置板(11)的顶部设置有限位槽(12)和挡板(9)，所述放置板(11)的外表面设置有推拉板(13)，所述设备主体(1)的底部设置有缓冲垫(14)，所述缓冲垫(14)的底部连接有减震弹簧(7)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用管材运输设备，其特征在于：所述放置板(11)通过滑轨(8)与设备主体(1)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用管材运输设备，其特征在于：所述限位槽(12)设置有多个，且多个所述限位槽(12)等距排布。

4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用管材运输设备，其特征在于：所述万向轮(5)设置有四个，且四个所述万向轮(5)呈矩形阵列状排布。

5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用管材运输设备，其特征在于：所述放置板(11)设置有多个，且多个所述放置板(11)互相平行。

6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用管材运输设备，其特征在于：所述推杆(2)与支撑座(3)焊接固定，所述照明灯(4)为LED灯管。

7.根据权利要求1所述的一种建筑施工用管材运输设备，其特征在于：所述挡板(9)设置有多个，且所述挡板(9)位于两个限位槽(12)之间。

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