CN213892180U - 一种汽车液晶仪表 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车液晶仪表，涉及液晶仪表技术领域，包括汽车固定架，所述汽车固定架的内壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽的右端内壁通过连接机构与液晶仪表主体连接，所述液晶仪表主体的左端通过固定机构与汽车固定架连接，汽车固定架的左端通过卡和机构与装饰板连接，所述装饰板安装在液晶仪表主体的左侧，所述装饰板上开设有开口。本实用新型，在需要对液晶仪表主体进行维修时，可以拉动第一卡块，使得第一卡块与第二卡块之间的啮合松动，然后拉动装饰板，使得装饰板从液晶仪表主体的左端拆卸掉，从而避免了在需要对第一滑槽进行拆卸时，需要借助尖锐的工具将第一滑槽取出，容易导致仪表盘附近损坏的问题，方便了对液晶仪表主体进行更换。

Description

一种汽车液晶仪表

技术领域

本实用新型涉及液晶仪表技术领域，尤其涉及一种汽车液晶仪表。

背景技术

随着汽车电子技术的发展，人们对车辆的要求越来越高，汽车电子部件占汽车成本的比例也越来越高，电子部件的工作状态、故障情况等信息需要通过液晶仪表显示给车辆的驾驶者。

传统的液晶仪表在进行安装时，为了保证装置的美观性，一般采用内嵌式卡扣，将液晶仪表固定在汽车的仪表盘上，但是在需要对液晶仪表进行拆卸时，需要借助尖锐的工具将液晶仪表取出，容易导致仪表盘附近损坏的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，在需要对液晶仪表进行拆卸时，需要借助尖锐的工具将液晶仪表取出，容易导致仪表盘附近损坏的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车液晶仪表，包括汽车固定架，所述汽车固定架的内壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽的右端内壁通过连接机构与液晶仪表主体连接，所述液晶仪表主体的左端通过固定机构与汽车固定架连接，汽车固定架的左端通过卡和机构与装饰板连接，所述装饰板安装在液晶仪表主体的左侧，所述装饰板上开设有开口。

优选的，所述连接机构包括连接管、接头、圆形圈和第一弹簧，所述连接管安装在汽车固定架的右端内壁，所述连接管的内壁镶嵌有接头，所述接头安装在液晶仪表主体的右端，所述接头的外壁套接有圆形圈，所述圆形圈与液晶仪表主体的内壁之间通过第一弹簧连接。

优选的，所述固定机构包括固定板、固定杆和第二滑槽，所述固定板安装在液晶仪表主体的左端，所述固定板上贯穿有固定杆，所述固定杆靠近汽车固定架的一端嵌入在第二滑槽的内壁,所述第二滑槽的内壁设置有缓冲机构，所述固定杆靠近装饰板的一端嵌入在挡板的内壁，所述挡板安装在装饰板的右端。

优选的，所述卡和机构包括第一卡块和第二卡块，所述第一卡块安装在装饰板的右端，所述第一卡块与第二卡块贴合，所述第二卡块安装在汽车固定架的左端。

优选的，所述缓冲机构包括支撑块和第二弹簧，所述支撑块镶嵌在第二滑槽的内壁，所述支撑块与第二滑槽的内壁之间通过第二弹簧连接。

优选的，所述固定杆的外壁均匀设置有凸块，所述第二滑槽槽底处设置有与固定杆相互匹配的凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，在需要对液晶仪表主体进行维修时，可以拉动第一卡块，使得第一卡块与第二卡块之间的啮合松动，然后拉动装饰板，使得装饰板从液晶仪表主体的左端拆卸掉，从而避免了在需要对第一滑槽进行拆卸时，需要借助尖锐的工具将第一滑槽取出，容易导致仪表盘附近损坏的问题，提高了维修时的便捷性；然后转动固定杆，使得固定杆凹槽与第二滑槽内壁的凹槽对应，然后将固定板从固定杆上拆卸下来，从而将液晶仪表主体拆卸下来，便于对液晶仪表主体进行更换。

2、本实用新型中，在拆卸液晶仪表主体时，由于液晶仪表主体没有受到固定杆的挤压力，从而使得第一弹簧恢复弹性形变，带动圆形圈向右滑动，将连接管推出，从而方便了对连接管和接头进行分离，避免了在拆卸液晶仪表主体时，由于连接管与接头固定十分紧密，拉扯液晶仪表主体，会导致接头和连接管损坏的问题，提高了装置的稳定性，同时也方便了对液晶仪表主体进行安装。

附图说明

图1为本实用新型提出一种汽车液晶仪表的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型提出一种汽车液晶仪表的图1中A处放大结构示意图。

图例说明：

1、汽车固定架；2、第一滑槽；3、液晶仪表主体；4、连接管；5、接头；6、圆形圈； 7、第一弹簧；8、固定板；9、固定杆；10、第二滑槽；11、支撑块；12、第二弹簧；13、挡板；14、装饰板；15、第一卡块；16、第二卡块；17、开口。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-2所示，本实用新型提供了一种汽车液晶仪表，包括汽车固定架1，汽车固定架1的内壁开设有第一滑槽2，第一滑槽2的右端内壁通过连接机构与液晶仪表主体3连接，液晶仪表主体3的左端通过固定机构与汽车固定架1连接，汽车固定架1的左端通过卡和机构与装饰板14连接，装饰板14安装在液晶仪表主体3的左侧，装饰板14 上开设有开口17。

下面具体说一下连接机构、固定机构和卡和机构具体设置和作用。

如图1所示，连接机构包括连接管4、接头5、圆形圈6和第一弹簧7，连接管4安装在汽车固定架1的右端内壁，连接管4的内壁镶嵌有接头5，接头5安装在液晶仪表主体 3的右端，接头5的外壁套接有圆形圈6，圆形圈6与液晶仪表主体3的内壁之间通过第一弹簧7连接。

其整个连接机构达到的效果为，在拆卸液晶仪表主体3时，由于液晶仪表主体3没有受到固定杆9的挤压力，从而使得第一弹簧7恢复弹性形变，带动圆形圈6向右滑动，将连接管4推出，从而方便了对连接管4和接头5进行分离，避免了在拆卸液晶仪表主体3 时，由于连接管4与接头5固定十分紧密，拉扯液晶仪表主体3，会导致接头5和连接管 4损坏的问题，提高了装置的稳定性，同时也方便了对液晶仪表主体3进行安装。

如图1和图2所示，固定机构包括固定板8、固定杆9和第二滑槽10，固定板8安装在液晶仪表主体3的左端，固定板8上贯穿有固定杆9，固定杆9靠近汽车固定架1的一端嵌入在第二滑槽10的内壁,第二滑槽10的内壁设置有缓冲机构，固定杆9靠近装饰板 14的一端嵌入在挡板13的内壁，挡板13安装在装饰板14的右端，缓冲机构包括支撑块 11和第二弹簧12，支撑块11镶嵌在第二滑槽10的内壁，支撑块11与第二滑槽10的内壁之间通过第二弹簧12连接，固定杆9的外壁均匀设置有凸块，第二滑槽10槽底处设置有与固定杆9相互匹配的凹槽。

其整个固定机构达到的效果为，在需要拆卸液晶仪表主体3时，可以直接转动固定杆 9，使得固定杆9上的凸块与第二滑槽10内壁的凹槽对应，然后在第二弹簧12的作用下，会使得固定杆9向上弹出，从而将固定板8从固定杆9上拆卸下来，避免了传统安装需要借助螺丝刀将螺丝拧下来，十分麻烦的问题，提高了操作的便捷性。

如图2所示，卡和机构包括第一卡块15和第二卡块16，第一卡块15安装在装饰板14的右端，第一卡块15与第二卡块16贴合，第二卡块16安装在汽车固定架1的左端。

其整个卡和机构达到的效果为，在需要对液晶仪表主体3进行维修时，可以拉动第一卡块15，使得第一卡块15与第二卡块16之间的啮合松动，然后拉动装饰板14，使得装饰板14从液晶仪表主体3的左端拆卸掉，从而避免了在需要对第一滑槽2进行拆卸时，需要借助尖锐的工具将第一滑槽2取出，容易导致仪表盘附近损坏的问题，提高了维修时的便捷性。

以上，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种汽车液晶仪表，包括汽车固定架(1)，其特征在于：所述汽车固定架(1)的内壁开设有第一滑槽(2)，所述第一滑槽(2)的右端内壁通过连接机构与液晶仪表主体(3)连接，所述液晶仪表主体(3)的左端通过固定机构与汽车固定架(1)连接，汽车固定架(1)的左端通过卡和机构与装饰板(14)连接，所述装饰板(14)安装在液晶仪表主体(3)的左侧，所述装饰板(14)上开设有开口(17)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车液晶仪表，其特征在于：所述连接机构包括连接管(4)、接头(5)、圆形圈(6)和第一弹簧(7)，所述连接管(4)安装在汽车固定架(1)的右端内壁，所述连接管(4)的内壁镶嵌有接头(5)，所述接头(5)安装在液晶仪表主体(3)的右端，所述接头(5)的外壁套接有圆形圈(6)，所述圆形圈(6)与液晶仪表主体(3)的内壁之间通过第一弹簧(7)连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车液晶仪表，其特征在于：所述固定机构包括固定板(8)、固定杆(9)和第二滑槽(10)，所述固定板(8)安装在液晶仪表主体(3)的左端，所述固定板(8)上贯穿有固定杆(9)，所述固定杆(9)靠近汽车固定架(1)的一端嵌入在第二滑槽(10)的内壁,所述第二滑槽(10)的内壁设置有缓冲机构，所述固定杆(9)靠近装饰板(14)的一端嵌入在挡板(13)的内壁，所述挡板(13)安装在装饰板(14)的右端。

4.根据权利要求1所述的一种汽车液晶仪表，其特征在于：所述卡和机构包括第一卡块(15)和第二卡块(16)，所述第一卡块(15)安装在装饰板(14)的右端，所述第一卡块(15)与第二卡块(16)贴合，所述第二卡块(16)安装在汽车固定架(1)的左端。

5.根据权利要求3所述的一种汽车液晶仪表，其特征在于：所述缓冲机构包括支撑块(11)和第二弹簧(12)，所述支撑块(11)镶嵌在第二滑槽(10)的内壁，所述支撑块(11)与第二滑槽(10)的内壁之间通过第二弹簧(12)连接。

6.根据权利要求3所述的一种汽车液晶仪表，其特征在于：所述固定杆(9)的外壁均匀设置有凸块，所述第二滑槽(10)槽底处设置有与固定杆(9)相互匹配的凹槽。

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