CN213874210U

CN213874210U - 一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置

Info

Publication number: CN213874210U
Application number: CN202120116976.0U
Authority: CN
Inventors: 陈红燕
Original assignee: Guangdong Cube Engineering Co ltd
Current assignee: Guangdong Cube Engineering Co ltd
Priority date: 2021-01-15
Filing date: 2021-01-15
Publication date: 2021-08-03
Anticipated expiration: 2031-01-15

Abstract

本申请涉及一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，属于桥梁工程技术领域，其包括竖直安装于支撑架上的支撑杆；水平安装于支撑杆上的安装座；对称设置于安装座承载面上的固定板；滑动安装于安装座承载面上位于两固定板之间的滑动板；设置于安装座侧壁上用于驱动滑动板作水平运动的驱动组件，驱动组件包括水平设置于安装座侧壁上的安装槽；滑动安装于安装槽内与滑动板连接的驱动齿条；安装于安装槽上与驱动齿条相啮合的驱动齿轮；水平安装于驱动齿轮上的驱动轴；以及安装于驱动轴端部上的把手。本申请具有提高整体稳定性的效果。

Description

一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置

技术领域

本申请涉及桥梁工程技术的领域，尤其是涉及一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置。

背景技术

在越来越多的桥梁中，常常因为温度的变化、材料的收缩以及地基基础的变型而产生裂缝，工作人员需要对测量裂缝以判断桥梁的情况，常用的设备是桥梁裂缝测量装置，常见的桥梁裂缝测量装置包括裂缝仪以及支撑架。

目前，工作人员一般把裂缝仪安装在支撑架上，然后使用裂缝仪对裂缝进行测量。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在的缺陷在于：传统的桥梁裂缝测量装置稳定性较差，造成裂缝仪的摆动，使测量数据不准确，甚至使裂缝仪掉落至支撑架外。对此，有待进一步改进。

实用新型内容

为了提高整体稳定性，本申请提供一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置。

本申请提供的一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置采用如下的技术方案：

一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，包括竖直安装于支撑架上的支撑杆；水平安装于所述支撑杆上的安装座；对称设置于所述安装座承载面上的固定板；滑动安装于所述安装座承载面上位于两固定板之间的滑动板；设置于所述安装座侧壁上用于驱动滑动板作水平运动的驱动组件，所述驱动组件包括水平设置于所述安装座侧壁上的安装槽；滑动安装于所述安装槽内与滑动板连接的驱动齿条；安装于所述安装槽上与驱动齿条相啮合的驱动齿轮；水平安装于所述驱动齿轮上的驱动轴；以及安装于所述驱动轴端部上的把手。

通过采用上述技术方案，设置的驱动齿轮，可以在工作人员转动把手时，使驱动齿条带动滑动板往远离驱动齿轮的方向作水平运动，直至把裂缝仪压紧至固定板上，继而减少测量裂缝时，裂缝仪掉落出支撑架外的情况，从而提高裂缝仪的稳定性。

可选的，所述滑动板靠近安装座的一侧设置有T型块，所述安装座上开设有与T型块相适配且延伸方向与安装槽长度方向相一致的T型槽。

通过采用上述技术方案，设置的与T型槽相适配的T型块，可以增大滑动板与安装座的接触面积，从而提高滑动板的稳定性。

可选的，所述滑动板远离驱动齿轮的一侧贴设有防滑垫。

通过采用上述技术方案，设置的防滑垫，可以增大裂缝仪与滑动板之间的摩擦力，继而减少裂缝仪在滑动板上发生相对位移的情况，从而提高裂缝仪的稳定性。

可选的，所述支撑架靠近支撑杆的端部中心处设置有固定环，所述支撑杆靠近支撑架的端部开设有与固定环相适配的固定槽。

通过采用上述技术方案，设置的固定环，可以方便工作人员转动支撑杆，继而方便工作人员灵活调整支撑杆的角度，从而提高安装座的使用性。

可选的，所述支撑杆靠近支撑架的端部边缘处环设有卡块，所述支撑架靠近支撑杆的端部边缘处开设有与卡块相适配的卡槽。

通过采用上述技术方案，设置的与卡槽相适配的卡块，可以限制支撑杆相对于支撑架的位置，继而减少支撑杆在测量裂缝数据时发生转动的情况，从而提高安装座的稳定性。

可选的，所述支撑架上水平安装有支撑条。

通过采用上述技术方案，设置的支撑条，可以对支撑架起水平方向的支撑作用，从而增大支撑架的稳定性。

可选的，所述支撑架底部滑动安装有安装杆，所述安装杆远离支撑架的端部安装有自锁万向轮。

通过采用上述技术方案，设置的自锁万向轮，可以方便工作人员改变支撑架的位置，继而方便工作人员测量桥梁的裂缝，从而提高支撑架的使用性。

可选的，所述支撑架内安装有一端连接安装杆、另一端连接支撑架的弹簧。

通过采用上述技术方案，设置的弹簧，可以对支撑架起缓冲作用，继而减少地面抖动，对裂缝仪测量裂缝数据时的影响，从而提高裂缝仪的稳定性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.设置的驱动齿轮，可以在工作人员转动把手时，使驱动齿条带动滑动板往远离驱动齿轮的方向作水平运动，直至把裂缝仪压紧至固定板上，继而减少测量裂缝时，裂缝仪掉落出支撑架外的情况，从而提高裂缝仪的稳定性；

2.设置的与卡槽相适配的卡块，可以限制支撑杆相对于支撑架的位置，继而减少支撑杆在测量裂缝数据时发生转动的情况，从而提高安装座的稳定性。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图。

图2是本申请实施例中用于体现安装杆的剖视图。

图3是本申请实施例中用于体现支撑杆的结构示意图。

图4是本申请实施例中用于体现滑动板的结构示意图。

附图标记说明：1、支撑架；11、固定环；12、卡槽；13、支撑条；14、安装杆；15、自锁万向轮；16、弹簧；2、支撑杆；21、固定槽；22、卡块；3、安装座；31、固定板；32、滑动板；321、T型块；322、防滑垫；33、安装槽；331、驱动齿条；34、驱动齿轮；341、驱动轴；342、把手；35、T型槽。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置。参照图1，测量装置包括支撑架1以及支撑杆2，支撑杆2竖直安装在支撑架1上，在支撑杆2上水平安装有安装座3，在安装座3的承载面上对称设置有两个固定板31，工作人员可以把裂缝仪放置在安装座3位于两个固定板31之间的承载面上。

参照图1和图2，为了方便工作人员灵活改变支撑架1的位置，从而方便对不同位置处的桥梁裂缝进行测量工作，故在支撑架1的底部滑动安装有三个安装杆14，在三个安装杆14远离支撑架1的端部均安装有自锁万向轮15

参照图1和图2，为了减缓地面抖动时，影响裂缝仪对桥梁裂缝的测量，故在支撑架1内安装有三根弹簧16，弹簧16的一端连接安装杆14、另一端连接支撑架1。

参照图1，为了进一步提高支撑架1的稳定性，故在支撑架1上水平安装有三条支撑条13。

参照图2和图3，为了方便工作人员调整支撑杆2相对于支撑架1的角度，故在支撑架1靠近支撑杆2的端部中心处设置有固定环11，支撑杆2靠近支撑架1的端部开设有固定槽21，固定环11的形状与固定槽21的轮廓相适配，工作人员可以绕着固定环11的圆心，转动支撑杆2，直至预定角度。

参照图1和图3，为了在工作人员转动支撑杆2后，限制支撑杆2的位置，故在支撑杆2靠近支撑架1的端部边缘处环设有若干个卡块22，同时，在支撑架1靠近支撑杆2的端部边缘处开设有卡槽12，卡块22的形状与卡槽12的轮廓相适配，在工作人员转动支撑杆2后，可以把支撑杆2作竖直向下运动，直至卡块22卡入卡槽12内。

参照图1和图4，为了提高裂缝仪的稳定性，减少裂缝仪掉落出安装座3外的情况，故在安装座3的承载面上位于两固定板31之间滑动安装有滑动板32，在安装座3侧壁设置有驱动组件，在本实施例中，驱动组件包括安装槽33、驱动齿条331以及驱动齿轮34，安装槽33水平设置在安装座3的侧壁上，而与滑动板32连接的驱动齿条331滑动安装在安装槽33内，同时，与驱动齿条331相啮合的驱动齿轮34安装在安装槽33上，驱动齿轮34与驱动齿条331相啮合，为了方便工作人员转动驱动齿轮34，故在驱动齿轮34上水平安装有驱动轴341，在驱动轴341的端部上安装有把手342。

在工作人员需要固定裂缝仪的时候，绕着驱动轴341的轴线，转动把手342，驱动齿轮34转动，驱动齿条331往远离驱动齿条331的方向作水平运动，推动滑动板32往远离驱动齿轮34的方向作水平运动，直至滑动板32远离驱动齿轮34的一侧把裂缝仪压紧在固定板31上。

参照图1，为了进一步提高裂缝仪的稳定性，故在滑动板32远离驱动齿轮34的一侧贴设有防滑垫322，在本实施例中，防滑垫322由橡胶材质所制作。

参照图4，为了提高滑动板32作水平运动时的稳定性，故在滑动板32靠近安装座3的一侧设置有T型块321，在安装座3上开设有与T型块321相适配的T型槽35，T型槽35的延伸方向与安装槽33的长度方向相一致，从而增大滑动板32与安装座3的接触面积。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims

1.一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，其特征在于：包括竖直安装于支撑架（1）上的支撑杆（2）；水平安装于所述支撑杆（2）上的安装座（3）；对称设置于所述安装座（3）承载面上的固定板（31）；滑动安装于所述安装座（3）承载面上位于两固定板（31）之间的滑动板（32）；设置于所述安装座（3）侧壁上用于驱动滑动板（32）作水平运动的驱动组件，所述驱动组件包括水平设置于所述安装座（3）侧壁上的安装槽（33）；滑动安装于所述安装槽（33）内与滑动板（32）连接的驱动齿条（331）；安装于所述安装槽（33）上与驱动齿条（331）相啮合的驱动齿轮（34）；水平安装于所述驱动齿轮（34）上的驱动轴（341）；以及安装于所述驱动轴（341）端部上的把手（342）。

2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，其特征在于：所述滑动板（32）靠近安装座（3）的一侧设置有T型块（321），所述安装座（3）上开设有与T型块（321）相适配且延伸方向与安装槽（33）长度方向相一致的T型槽（35）。

3.根据权利要求1所述的一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，其特征在于：所述滑动板（32）远离驱动齿轮（34）的一侧贴设有防滑垫（322）。

4.根据权利要求1所述的一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，其特征在于：所述支撑架（1）靠近支撑杆（2）的端部中心处设置有固定环（11），所述支撑杆（2）靠近支撑架（1）的端部开设有与固定环（11）相适配的固定槽（21）。

5.根据权利要求1所述的一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，其特征在于：所述支撑杆（2）靠近支撑架（1）的端部边缘处环设有卡块（22），所述支撑架（1）靠近支撑杆（2）的端部边缘处开设有与卡块（22）相适配的卡槽（12）。

6.根据权利要求1所述的一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，其特征在于：所述支撑架（1）上水平安装有支撑条（13）。

7.根据权利要求1所述的一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，其特征在于：所述支撑架（1）底部滑动安装有安装杆（14），所述安装杆（14）远离支撑架（1）的端部安装有自锁万向轮（15）。

8.根据权利要求7所述的一种用于桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，其特征在于：所述支撑架（1）内安装有一端连接安装杆（14）、另一端连接支撑架（1）的弹簧（16）。