CN213863943U - 带式定位输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种带式定位输送装置，该输送装置包括机架、电机、驱动轮、传动轮和输送带，输送带的带面均布设有导通内外两面的通孔，且通孔内设置伸缩配合的定位柱。该输送装置还包括随输送带同步传动的导向带，导向带内侧设有对导向带形成导引的两组导轮，导轮通过转轴旋转定位于机架，两组导轮之间的导向带为直向导带，直向导带与输送带输送面平行，且直向导带随输送带输送时保持输送带输送面的定位柱呈伸出状态，两组导轮与各自对应驱动轮、传动轮之间的导向带为斜向导带，斜向导带随输送带输送时将输送面起始端圆弧带面的定位柱由内向外导引伸出。上述结构，物料定位输送较为可靠、稳定，噪音小，且定位结构易于调节，适用范围广。

Description

带式定位输送装置

技术领域

本实用新型涉及输送设备，是一种带式定位输送装置。

背景技术

输送机是起到物料输送的设备，主要有带式输送机和螺旋输送机，其中带式输送机应用最为广泛。带式输送机主要由驱动装置、输送带、传动辊等结构组成，由电机等驱动装置带动传动辊转动，传动辊带动输送带实现输送目的。但现有的输送带通常为平整的带面结构，输送物料时，并不能对物料形成有效的定位或限位，仅能实现单一的输送功能。为了实现定位输送，现有技术所采用的方案，主要是通过输送带带面设计与物料相配合的凹槽或定位凸起，从而将物料定位于凹槽或凸起部位，实现物料的定位输送。虽然以上结构能实现定位输送，但是凹槽或定位凸起的结构通常不可调节，在进料时，通常需要配合精确的放料装置方能实现可靠的进料和定位操作，故使用要求相对较高。除此以外，由于定位结构不可调节，定位输送物料的适用范围极其有限，物料尺寸变化后即容易出现不适用的问题。为此，有待对现有的物料定位输送设备进行改进。

发明内容

为克服上述不足，本实用新型的目的是向本领域提供一种带式定位输送装置，使其解决现有输送设备定位结构不易调节，使用要求较高，适用范围较为局限的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现。

一种带式定位输送装置，该输送装置包括机架、电机、驱动轮、传动轮和输送带，输送带两端传动连接驱动轮和传动轮，驱动轮、传动轮均通过相应的转轴旋转定位于机架，驱动轮的转轴一端传动连接电机，电机固定于机架。所述输送带的带面均布设有导通内外两面的通孔，且通孔内设置伸缩配合的定位柱，定位柱相对于带面的内外两端分别设有限位于带面内外两面的限位头，输送带通孔朝向外面的孔口处设有与定位柱外端限位头配合的槽口，当定位柱外端的限位头位于槽口内时，限位头相对于槽口不外露。该输送装置还包括随输送带同步传动的导向带，即所述驱动轮、传动轮所连接的转轴均设有传动连接导向带的带轮，导向带内侧设有对导向带形成导引的两组导轮，导轮通过转轴旋转定位于所述机架，且导轮旋转方向与驱动轮、传动轮转动方向一致。两组导轮之间的导向带为直向导带，直向导带与输送带输送面平行，且直向导带随输送带输送时保持输送带输送面的定位柱呈伸出状态，两组导轮与各自对应驱动轮、传动轮之间的导向带为斜向导带，其中靠近输送带输送面起始端的斜向导带随输送带输送时将输送面起始端圆弧带面的定位柱由内向外导引伸出。上述结构，利用定位柱相对于输送带伸缩，且利用导向带实现伸缩状态的保持，从而能实现对物料的定位输送，且输送带进料端的定位柱能实现由内向外伸出，方便在进料端形成主动定位并带动物料输送，从而进料设置更为可靠方便。除此以外，利用导向带与输送带同步传动，从而定位柱与导向带之间无摩擦，噪音小，有效提高输送的稳定性和使用寿命。

所述定位柱由两段构成，即一段设有螺栓，另一段设有与螺栓螺纹连接的螺孔。通过该结构方案，方便定位柱相对于输送带拆装，从而根据所需的定位要求选择安装所需的定位柱，适用范围更广，同时，也便于定位柱损坏更换或清洗。

所述驱动轮和传动轮均成对设置于输送带的两侧，且驱动轮、传动轮均设有轮齿，所述输送带设有与轮齿配合的齿面。通过该结构方案，实现输送带的可靠传动，结构相对较为简单，易于安装使用。

所述导向带为整体式或分组式，整体式即输送带所有通孔内限位柱对应一条导向带，分体式即输送带内沿输送方向将通孔分成若干组，各组通孔内的限位柱分别对应一条导向带，各导向带平行设置。导向带采用整体式，装配使用相对较为方便，但磨损更换成本较高，而采用分组式，则磨损更换相对成本较低。

所述机架固定设有对输送带输送面起始端圆弧带面处的定位柱形成由外向内伸入导向的导板，且导板对定位柱由外向内伸入导向的工位位于所述导向板对定位柱由内向外伸出导向的工位之前。通过该结构方案，使定位柱在输送带进料端可靠形成由内向外伸出的动作过程，以便于进料设置。

本实用新型整体结构较为简单，易于安装和使用，定位输送较为可靠、稳定，且定位结构易于调节，适用范围更广，适合作为定位输送机使用，或同类定位输送的结构改进。

附图说明

图1是本实用新型的部分结构示意图，图中作了A部框定。

图2是图1的A部放大结构示意图。

图3是本实用新型的定位柱拆分结构示意图。

图4是本实用新型的顶面结构示意图，图中虚线表示内部结构。

图5是本实用新型的局部改进结构示意图。

图中序号及名称为：1、驱动轮，2、传动轮，3、输送带，301、通孔，302、槽口，4、定位柱，5、导向带，501、直向导带，502、斜向导带，6、带轮，7、导轮，8、电机，9、机架，10、导板。

具体实施方式

现结合附图，对本实用新型作进一步描述。

如图1、图2、图4所示，该输送装置包括机架9、电机8、驱动轮1、传动轮2和输送带3，输送带3两端传动连接驱动轮1和传动轮2，驱动轮1和传动轮2均成对设置于输送带3的两侧，且成对的驱动轮1之间和传动轮2之间均通过转轴固定连接，驱动轮1转轴和传动轮2转轴均通过相应的轴承旋转定位于机架9，其中驱动轮1转轴一端传动连接电机8输出端。本发明的主要设计在于：输送带3的带面均布设有导通内外两面的通孔301，且通孔301内设置伸缩配合的定位柱4，定位柱4相对于带面的内外两端分别设有限位于带面内外两面的限位头，输送带3通孔301朝向外面的孔口处设有与定位柱4外端限位头配合的槽口302，当定位柱4外端的限位头位于槽口302内时，限位头相对于槽口302不外露。该输送装置还包括随输送带3同步传动的导向带5，即驱动轮1、传动轮2所连接的转轴均设有传动连接导向带5的带轮6，导向带5内侧设有对导向带5形成导引的两组导轮7，导轮7通过转轴旋转定位于机架9，且导轮7旋转方向与驱动轮1、传动轮2转动方向一致。两组导轮7之间的导向带5为直向导带501，直向导带501与输送带3输送面平行，且直向导带501随输送带3输送时保持输送带3输送面的定位柱4呈伸出状态，两组导轮7与各自对应驱动轮1、传动轮2之间的导向带5为斜向导带502，其中靠近输送带3输送面起始端的斜向导带502随输送带3输送时将输送面起始端圆弧带面的定位柱4由内向外导引伸出。

如图3所示，为了方便定位柱4相对于输送带3拆装更换，定位柱4设计为由两段构成，即一段设有螺栓，另一段设有与螺栓螺纹连接的螺孔。

为了保证上述驱动轮1、传动轮2两者与输送带3之间的传动更为可靠、稳定，驱动轮1、传动轮2均设有轮齿，输送带3设有与轮齿配合的齿面。

上述导向带5为整体式或分组式，整体式即输送带3所有通孔301内限位柱对应一条导向带5，分体式如图4所示，即输送带3内沿输送方向将通孔301分成若干组，各组通孔301内的限位柱分别对应一条导向带5，各导向带5平行设置。

如图5所示，为了保证输送带3输送面起始端圆弧带面的定位柱4可靠实现由内向外伸出的动作过程，在该圆弧带面处的定位柱4由内向外伸出的工位之前设有一块固定于机架9的导板10，通过导板10实现圆弧带面处的定位柱4由外向内伸入导向。

该输送装置的工作过程为：由电机8带动驱动轮1，驱动轮1和传动轮2带动输送带3形成输送，同时带动导向带5同步传动。输送带3输送过程中，输送带3输送面起始端圆弧带面处的定位柱4在导向带5斜向导带502的导向作用下，实现由内向外伸出，该定位柱4伸出过程，方便对物料形成主动定位并带动物料进入输送带3的输送面。当输送带3的输送面输送物料时，导向带5的直向导带501对输送面的定位柱4形成伸出保持，从而实现可靠定位输送的功能。根据实际输送需要，可以任意更改定位柱4的定位位置或数量，从而改变定位适用范围，以适配不同物料定位输送的要求，使用较为方便。

Claims (5)

1.一种带式定位输送装置，该输送装置包括机架（9）、电机（8）、驱动轮（1）、传动轮（2）和输送带（3），输送带（3）两端传动连接驱动轮（1）和传动轮（2），驱动轮（1）、传动轮（2）均通过相应的转轴旋转定位于机架（9），驱动轮（1）的转轴一端传动连接电机（8），电机（8）固定于机架（9）；其特征在于所述输送带（3）的带面均布设有导通内外两面的通孔（301），且通孔（301）内设置伸缩配合的定位柱（4），定位柱（4）相对于带面的内外两端分别设有限位于带面内外两面的限位头，输送带（3）通孔（301）朝向外面的孔口处设有与定位柱（4）外端限位头配合的槽口（302），当定位柱（4）外端的限位头位于槽口（302）内时，限位头相对于槽口（302）不外露；该输送装置还包括随输送带（3）同步传动的导向带（5），即所述驱动轮（1）、传动轮（2）所连接的转轴均设有传动连接导向带（5）的带轮（6），导向带（5）内侧设有对导向带（5）形成导引的两组导轮（7），导轮（7）通过转轴旋转定位于所述机架（9），且导轮（7）旋转方向与驱动轮（1）、传动轮（2）转动方向一致；两组导轮（7）之间的导向带（5）为直向导带（501），直向导带（501）与输送带（3）输送面平行，且直向导带（501）随输送带（3）输送时保持输送带（3）输送面的定位柱（4）呈伸出状态，两组导轮（7）与各自对应驱动轮（1）、传动轮（2）之间的导向带（5）为斜向导带（502），其中靠近输送带（3）输送面起始端的斜向导带（502）随输送带（3）输送时将输送面起始端圆弧带面的定位柱（4）由内向外导引伸出。

2.根据权利要求1所述的带式定位输送装置，其特征在于所述定位柱（4）由两段构成，即一段设有螺栓，另一段设有与螺栓螺纹连接的螺孔。

3.根据权利要求1所述的带式定位输送装置，其特征在于所述驱动轮（1）和传动轮（2）均成对设置于输送带（3）的两侧，且驱动轮（1）、传动轮（2）均设有轮齿，所述输送带（3）设有与轮齿配合的齿面。

4.根据权利要求1所述的带式定位输送装置，其特征在于所述导向带（5）为整体式或分组式，整体式即输送带（3）所有通孔（301）内限位柱对应一条导向带（5），分体式即输送带（3）内沿输送方向将通孔（301）分成若干组，各组通孔（301）内的限位柱分别对应一条导向带（5），各导向带（5）平行设置。

5.根据权利要求1所述的带式定位输送装置，其特征在于所述机架（9）固定设有对输送带（3）输送面起始端圆弧带面处的定位柱（4）形成由外向内伸入导向的导板（10），且导板（10）对定位柱（4）由外向内伸入导向的工位位于所述导向带（5）对定位柱（4）由内向外伸出导向的工位之前。

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