CN213861767U - 一种具有防尘功能的汽车空调散热器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种具有防尘功能的汽车空调散热器,包括汽车底板、固定块、固定螺栓、U型块、通风管、进风漏斗、支撑固定块、支撑块和冷凝器;汽车底板:下端固定连接有固定块,所述固定块的下端固定连接有U型块,所述U型块的下端两侧均固定连接有延长块,所述延长块的前后端开设有螺栓孔,所述通风管置于U型块的内侧,所述固定螺栓固定安装在延长块螺栓孔的前后侧,所述U型块通过固定螺栓与通风管固定连接,所述通风管右侧设有进风漏斗,所述通风管内固定连接有支撑固定块和支撑块,所述支撑固定块和支撑块的下端均设有放置槽,能够防尘且能够自动清理部分灰尘。

Description

一种具有防尘功能的汽车空调散热器
技术领域
本实用新型涉及汽车空调散热器技术领域,具体为一种具有防尘功能的汽车空调散热器。
背景技术
空调散热器位于汽车车头位置,当车辆在行驶时,空气会顺着中央进气格栅进入空调散热器区域,空气中夹带的飞絮、树叶等脏东西会附着在空调冷凝器上,对汽车空调系统的散热效果造成影响;
现有的汽车空调散热器散热格栅直接暴露于外界空气中,灰尘等杂质易粘附在散热器翅片位置,需要人工定时清理,才能保证汽车制冷效果。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种具有防尘功能的汽车空调散热器,能够防尘且能够自动清理部分灰尘,有效提高防尘效果,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防尘功能的汽车空调散热器,包括汽车底板、固定块、固定螺栓、U型块、通风管、进风漏斗、支撑固定块、支撑块和冷凝器;
汽车底板:下端固定连接有固定块,所述固定块的下端固定连接有U型块,所述U型块的下端两侧均固定连接有延长块,所述延长块的前后端开设有螺栓孔,所述通风管置于U型块的内侧,所述固定螺栓固定安装在延长块螺栓孔的前后侧,所述U型块通过固定螺栓与通风管固定连接,所述通风管右侧设有进风漏斗,所述通风管内固定连接有支撑固定块和支撑块,所述支撑固定块和支撑块的下端均设有放置槽,所述冷凝器置于放置槽内。
固定螺栓将通风管固定在U型块的内侧,支撑固定块和支撑块固定支撑冷凝器。
进一步的,所述通风管的左右端均设有散热片,所述散热片为铜材质,所述散热片成 V型。散热片加快通风管的散热。
进一步的,还包括滤片和滤片螺栓,所述滤片的前后两端均固定连接有一块连接块,所述连接块开设有通孔,所述进风漏斗的左侧开设有与滤片和连接块对应的固定槽,所述固定槽内开设有螺孔,所述滤片置于固定槽内,所述滤片螺栓穿过连接块与固定槽的螺孔螺纹连接,所述滤片通过滤片螺栓与进风漏斗固定连接。滤片过滤风的杂质。
进一步的,还包括电机固定块、小型电动机和刷板,所述电机固定块固定连接在通风管的右侧,所述小型电动机置于电机固定块的内部,所述小型电动机的输入端通过外部控制开关组电连接外部电源的输出端,所述小型电动机输出轴的右侧固定连接有转动块,所述转动块的外表面均匀固定连接有刷板,所述刷板的右侧设有毛刷。小型电动机为刷板提供动力,刷板的毛刷刷滤片上的灰尘。
进一步的,还包括硅胶套,所述硅胶套置于通风管的内部,所述硅胶套套接在冷凝器的外表面。硅胶套加快冷凝器的散热。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本具有防尘功能的汽车空调散热器,具有以下好处:
1、固定螺栓将通风管固定在U型块的内侧,支撑固定块和支撑块固定支撑冷凝器。
2、散热片加快通风管的散热。
3、能够防尘且能够自动清理部分灰尘,有效提高防尘效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型冷凝器剖面结构示意图。
图中:1汽车底板、2固定块、3固定螺栓、4 U型块、5通风管、6进风漏斗、7滤片、8滤片螺栓、9硅胶套、10支撑固定块、11支撑块、12冷凝器、13电机固定块、14小型电动机、15刷板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种具有防尘功能的汽车空调散热器,包括汽车底板1、固定块2、固定螺栓3、U型块4、通风管5、进风漏斗6、支撑固定块10、支撑块11和冷凝器12;
汽车底板1:下端固定连接有固定块2,固定块2的下端固定连接有U型块4,U型块4的下端两侧均固定连接有延长块,延长块的前后端开设有螺栓孔,通风管5置于U型块4的内侧,固定螺栓3固定安装在延长块螺栓孔的前后侧,U型块4通过固定螺栓3与通风管5固定连接,通风管5右侧设有进风漏斗6,通风管5内固定连接有支撑固定块10和支撑块11,支撑固定块10和支撑块11的下端均设有放置槽,冷凝器12置于放置槽内。
其中,通风管5的左右端均设有散热片,散热片为铜材质,散热片成 V型。散热片加快通风管5的散热。
还包括滤片7和滤片螺栓8,滤片7的前后两端均固定连接有一块连接块,连接块开设有通孔,进风漏斗6的左侧开设有与滤片7和连接块对应的固定槽,固定槽内开设有螺孔,滤片7置于固定槽内,滤片螺栓8穿过连接块与固定槽的螺孔螺纹连接,滤片7通过滤片螺栓8与进风漏斗6固定连接。滤片7过滤风的杂质。还包括电机固定块13、小型电动机14和刷板15,电机固定块13固定连接在通风管5的右侧,小型电动机14置于电机固定块13的内部,小型电动机14的输入端通过外部控制开关组电连接外部电源的输出端,小型电动机14输出轴的右侧固定连接有转动块,转动块的外表面均匀固定连接有刷板15,刷板15的右侧设有毛刷。小型电动机14为刷板15提供动力,刷板15的毛刷刷滤片7上的灰尘。还包括硅胶套9,硅胶套9置于通风管5的内部,硅胶套9套接在冷凝器12的外表面。硅胶套9加快冷凝器12的散热。
在使用时:外部控制开关组接通,小型电动机14的输出轴转动带动转动块,转动块带动刷板15转动,刷板15的毛刷刷滤片7上的灰尘,固定螺栓3将通风管5固定在U型块4的内侧,支撑固定块10和支撑块11固定支撑冷凝器12。
值得注意的是,本实施例中所公开外部控制开关组上设置有与小型电动机14对应的控制按钮,小型电动机14采用L315L2-10型号,外部控制开关组小型电动机14工作采用现有技术中常用的方法。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种具有防尘功能的汽车空调散热器,其特征在于:包括汽车底板(1)、固定块(2)、固定螺栓(3)、U型块(4)、通风管(5)、进风漏斗(6)、支撑固定块(10)、支撑块(11)和冷凝器(12);
汽车底板(1):下端固定连接有固定块(2),所述固定块(2)的下端固定连接有U型块(4),所述U型块(4)的下端两侧均固定连接有延长块,所述延长块的前后端开设有螺栓孔,所述通风管(5)置于U型块(4)的内侧,所述固定螺栓(3)固定安装在延长块螺栓孔的前后侧,所述U型块(4)通过固定螺栓(3)与通风管(5)固定连接,所述通风管(5)右侧设有进风漏斗(6),所述通风管(5)内固定连接有支撑固定块(10)和支撑块(11),所述支撑固定块(10)和支撑块(11)的下端均设有放置槽,所述冷凝器(12)置于放置槽内。
2.根据权利要求1所述的一种具有防尘功能的汽车空调散热器,其特征在于:所述通风管(5)的左右端均设有散热片,所述散热片为铜材质,所述散热片成 V型。
3.根据权利要求1所述的一种具有防尘功能的汽车空调散热器,其特征在于:还包括滤片(7)和滤片螺栓(8),所述滤片(7)的前后两端均固定连接有一块连接块,所述连接块开设有通孔,所述进风漏斗(6)的左侧开设有与滤片(7)和连接块对应的固定槽,所述固定槽内开设有螺孔,所述滤片(7)置于固定槽内,所述滤片螺栓(8)穿过连接块与固定槽的螺孔螺纹连接,所述滤片(7)通过滤片螺栓(8)与进风漏斗(6)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有防尘功能的汽车空调散热器,其特征在于:还包括电机固定块(13)、小型电动机(14)和刷板(15),所述电机固定块(13)固定连接在通风管(5)的右侧,所述小型电动机(14)置于电机固定块(13)的内部,所述小型电动机(14)的输入端通过外部控制开关组电连接外部电源的输出端,所述小型电动机(14)输出轴的右侧固定连接有转动块,所述转动块的外表面均匀固定连接有刷板(15),所述刷板(15)的右侧设有毛刷。
5.根据权利要求1所述的一种具有防尘功能的汽车空调散热器,其特征在于:还包括硅胶套(9),所述硅胶套(9)置于通风管(5)的内部,所述硅胶套(9)套接在冷凝器(12)的外表面。
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